新手开车必学的三种驾驶技巧_新手开车须知(推荐五篇)

每一位新手上路开车都曾经历过上路的窘迫感，如果能够顺利度过新手上路开车最初实习期，将会受益终生。读文网小编大家分享新手上路开车必学的三种驾驶技巧，希望对您有帮助。

新手开车最让人害怕的5种情况

一 、停车入库总是停不好

一个新手倒车，方圆10米之内“寸草不生、杀无赦”，杀伤范围实在不小。

建议：停车入库是一个熟能生巧的过程，多练多停就好了。但是要提个醒，如果旁边有豪车的话，最好还是换个地方停车。

二 、地下停车场取卡/交费

就在这个档口，有的时候会出现起步溜车。

建议：最好拉手刹挂P挡，可以防止溜坡。

三、红绿灯停车起步慢

新手司机本来就慌，后面司机一按喇叭，就更乱了。中途熄火也说不好。

建议：等红灯的时候，放空挡，如果是平地，最好用脚刹。当绿灯亮起时，再挂挡起步。

四、高速公路上遇到大车心慌

尤其是在高速公路上，不想跟又不敢超，心里有些怕怕。

建议：那就有多远就躲多远，新手不要抱任何幻想，直接远离大车。

五、夜行会车

来车开大灯闪瞎眼，看不清前方的路和事物。

建议：这种情况的确有些猝不及防，唯一能做的就是移开视线，尽量减速慢行。

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新手上路驾驶技巧

1、面对会车一看二算三慢

在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

2、不要强行并线

新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时应尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。

并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前做准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。

3、不要根据车速换挡

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。

新手开车误区

1、直接着车

很多新手出于错误认识，认为必须要快速着车，有的直接插钥匙就点火着车。这样做的人经常会遇到一个情况，那就是老打不着火，长久下去，车辆的点火系统也会遭到损害。

正确做法：当钥匙插进点火开关后，要少做停留，时间大概为几秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，主要目的就是为了让车辆能够进行自检，然后再做下一步操作，无钥匙启动也是如此，待车辆自检之后再着车。

2、连续启动车辆

很多车辆会出现一个问题，就是有的时候一下启动不了，尤其是在冬季。于是很多新手司机就开始连续打火，这样做肯定是不对的，其主要危害就是会造成发动机过热，甚至烧毁。

正确做法：

启动一次失败，需要间隔四五秒之后再启动第二次，如果连续几次都启动不了，那就拔出钥匙，过个几分钟再重新启动。

3、不放手刹

车辆起步忘记拉手刹，这是新手常见的问题。其危害是会严重磨损刹车使用寿命，除此之外，还会对轮胎和伦滚造成伤害，甚至还会爆胎。

正确做法：

拉下手刹，然后按照驾校教的方法正常启动即可。

4、原地打方向

原地打方向也许是新手驾驶最常见的情况，通常是因为新手车感不好，这样做不仅会造成助力系统故障，而且还会缩短其使用寿命。

正确做法：

打方向时，不要让车停下来，边走边打。需要注意的是，尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。

5、抱死方向盘

两手紧抱方向盘，身体使劲往前靠，头总是往前探，努力看清车头的的位置，这样的姿势要多别扭有多别扭，有些新手司机就是这样开车。这主要是因为新手对汽车没有控制感，这种姿势不仅自己难受，也十分危险。

正确做法：

司机应该将座椅靠背的后倾角调整到110度左右，双肩靠实座椅，手腕的可以打在方向盘顶端，腿的位置应该是踩死刹车时身体可以顶住座椅。

6、拐弯时刹车

转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。

正确做法：

应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。

7、不看后视镜

后视镜是汽车的必备物件，是司机长在背后的眼睛，然而很多司机在开车的时候，总是忘记自己还有一双这样的眼睛，尤其是新手司机。他们开车会很紧张，只会机械地顶住前方路况，总是忘记看后视镜。事实上，这也是很多事故发生的主要原因。

正确做法：

后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧，能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置，留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃，观察车正后方的情况。

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新手开车必学的三种驾驶技巧

一、新手上路开车必须学会看镜子判断车距

相信很多新手能对跟车距离做出准确判断，但能准确的判断方车辆距离和位置就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要。汽车的上左、中、右三块小镜子是用来扩大驾驶员视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。

二、新手上路开车必须学会什么速度时挂什么挡位

很多新手都不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速、高档低速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

三、新手上路开车必须学会看交通标志

新手虽然在驾校学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时必须要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。

新手开车必备5大汽车配备

1、发动机防撞底板

安装一个特殊加强钢板制成的发动机防撞底板，为发动机增加“防火墙”。

2、大视野后视镜

以清华大学专利技术研制的蓝屏大视野解决了视野死角问题，并加以防炫光处理。

3、轮胎防爆监测仪

友福公司自日本引进的“轮胎监测仪”通过装在轮胎内的探头将轮胎气压和温度随时传递给驾驶者;一旦超过安全数值，它还会发出警报，提醒车主。司机只要停车检查，就可以避免事故的发生。

4、倒车雷达

倒车雷达分为普通型、语音型和可视型。普通型只显示车尾与障碍物的距离;语音型增加了语音提示功能;可视型最为方便，驾驶者通过屏幕即可观察车后情况，平时还可以收看电视节目，可谓一举两得。

5、防砸安全膜

防砸安全膜是提高玻璃安全强度、延缓盗贼入侵时间，保护车内人员、财物安全的好选择。目前，在友福公司购买摩德富车身安全膜即可获赠前挡膜。