汽车保养常识精选【合集两篇】
只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性,希望广大车主能够了解保养常识,已达到正确保养车辆,延长车辆使用寿命的目的。下面是读文网小编整理的一些下面是读文网小编整理的一些新汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!方法,希望对大家有所帮助!
汽车保养常识之1
1、避免危险,夏季高温需防爆胎
一般人就认为只要轮胎没破没裂,能用就用,实在用不了才换。其实这样是不对的~这麽说吧,轮胎好比汽车的“鞋子”,其状态好坏直接关系到汽车的行驶安全。所以咱还要好好的保护这双鞋子,养成好的用车养车习惯~
如何防止爆胎 夏季由于气温高,夏天气温高,公路路面温度常常在70摄氏度以上,而汽车轮胎如果长时间行驶,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象,胎内气压增高,极易发生爆胎。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。
但这里有个认识上的误区,其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时,轮胎两侧大面积接触地面,会造成“揉胎”,更多的接触高温路面,胎内气体膨胀也容易引起爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。同时,如果车主还在使用适用于冬季的轮胎,应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。
2、夏季高温需防打滑
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。
3、夏季高温需防气阻
由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
4、小心毁发动机,夏季高温需防缺水
由于夏季环境温度高,车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,行驶中多注意水温表的温度,当水温超过100℃时,应及时停车但别立即熄火,应让发动机怠速运转,使发动机逐渐降温,同时掀开机舱盖,以利于散热。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。有条件的话可以保养时使用无水型冷却液,这样对发动机也能起到保护的作用 。
汽车保养常识之2
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
注意事项
需要注意的就是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响,应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可能地保证行车安全。