都江堰4日旅游攻略（热门13篇）
以下是百文网小编为大家整理的关于都江堰4日游攻略，欢迎大家阅读!
行程：
6月27日 20:40-22:40 上海浦东机场--重庆江北机场 (四川航空)￥650
6月27日 23:00-23:40 重庆江北机场--重庆上清寺 (机场大巴) ￥15
6月27日 【宿】重庆 重百大酒店
6月28日 11:30-15:40 重庆蔡园坝长途客运中心--成都五桂桥长途客运中心 (长途大巴)￥124
【游】成都-武侯祠，锦里
6月28日 20:00-20:50 成都茶子店长途客运中心--都江堰客运中心 (长途大巴)￥20
【游】都江堰-啤酒长廊，南桥
6月28日 【宿】都江堰 隐秀山庄
6月29日 【游】都江堰-都江堰，青城山，杨柳河街
【宿】都江堰 隐秀山庄
6月30日 8:00-12:30 都江堰客运中心--重庆蔡园坝长途客运中心 (长途大巴)￥134
6月30日 14:00-14:35 重庆上清寺--重庆江北机场 (机场大巴)￥15
6月30日 (16:55)20:00-22:10 重庆江北机场--上海浦东机场 (春秋航空)￥570
1.其他
其他的交通工具，比如三轮小汽车，三轮电动车，都是短途代步的良好选择。这些都可以谈价钱，四川人问钱是问：“好多钱啊?”不知道用这个川浦话问和用普通话问，价钱是否会有差别。四川人都不习惯说普通话，一般只有你要求了他们才开口。我反正这一程就跟着bf，由他负责扮演本地人，我是纯种的外地人，哈哈。
2. 出租车
下了飞机，乘上重庆的机场大巴之后，最先让我喜欢上这次旅行的就是重庆的出租车。这里的出租车，都是奥拓小车。不仅个子小小的，车型圆圆的，还都是嫩黄嫩黄的颜色，车顶的营运灯又大大的像帽子一样戴在头上，活脱脱一只只小黄鸭子在街上跑来跑去(火箭语)。不过，下了大巴，便发现这里的出租和上海可不一样。司机们都异常敬业地到处揽客，搞得有点像小黑车的感觉。对个外地人来说，出租车自然是最方便的代步工具，不过四川的出租司机普遍都喜欢瞎来，什么不打计价器，直接和乘客谈价钱，什么好几个人拼坐一车，什么拉了一个人开了一半了又拉一个人上来……这样的情况我全部都碰到了，实在是有点让人吓牢牢的感觉。
不过相比之下，四川出租的价钱比起上海就要舒心很多了。5元起步费，坐3公里，然后是每公里1.2元。如果你能估摸得出一些路程的价钱，和司机谈的话，长途的费用还能更便宜一些。另外，司机们车子都开得比较野，因此坐在车里的时候只管赞叹司机高超的车技就好，至于走在路上的时候则要特别小心，不要乱穿马路~
3. 机场大巴
上海约有十几条机场大巴线通向浦东与虹桥两个机场。大巴线覆盖全市各个中心要点，约20-30分钟一班，票价一般为22元。大巴的车况非常不错，行车时间也不是很长，一般如果不是上下班高峰时刻，1-2个小时左右皆可到达。大巴的停靠点丁丁地图上都有很确切的标注。在如今金融危机形势之下，坐大巴去机场不失为省钱又省心的方式。我这次出发就是在虹口足球场站坐了机场四线，周六傍晚时分途径复旦大学路段时稍微有些拥堵，大概用了一个小时20分钟到达机场一号航站楼。回来本也打算坐机场五线直接到上海火车站然后坐一部公交回家，最后却因为航班误点3个小时，恐怕赶不上23:00的大巴末班而劳烦爸爸开车来接。其实当时晚上11点的时候依然看到了几条机场大巴线在运营，因此不知道大巴是否会因误点航班而延长末班时间。
至于重庆的机场大巴，则是只要有航班就有的好班车。车况也非常地不错，和上海的没有两样。只是大巴只有一条线路，往返于“江北机场-上清寺”之间。上清寺位于重庆东部，是重庆的市中心，火车站、长途车站、酒店、旅馆等皆云集于此地。大巴一般是间隔30分钟一班，全程用时35分钟。
4. 飞机
长途旅行，飞机一定是首选。在这个时代，时间就是金钱，火车上一耗就是十几二十个小时，除非是有很舒心的同伴相陪，否则对身心都是一种摧残。而且如今的机票，折头打下来，价钱和火车几乎是不相上下。机场里面也是阿猫阿狗，老到走路颤颤巍巍的老太，小到还在哺乳期的婴儿都在乘飞机，飞机已经日益成为大众交通工具了。
这次为了节约机票钱，还是没有直接飞到成都，而是选择了先飞到重庆，再坐长途车去成都的方式。回来的时候也是从都江堰坐长途到重庆，然后飞回浦东。其实算上长途车费，整个行程差不多也就比直飞节约了三四百块钱的样子，长途车单程就要4个小时，飞机单程才2个小时，选择哪一种还是全凭个人喜好。
去的时候坐的是四川航空的飞机，是在携程上订的4折机票。坐上了飞机，我这才明白一分价一分货的道理。尽管是黑夜，川航的飞机看上去依然显得陈旧。进入机舱，座位与座位之间间隔异常紧密，连我这等短腿之徒都感到十分不适。此外，最要命的是座位的角度无法调整，人要么全程端坐，要么苟着背靠在垂直的椅背上。飞机的空调倒是充足，但毯子储量才四五条，乘夜班的话还得记得要自备衣物。最让人震惊的则是飞机起飞之后噪音之巨大，全程我都没有听清楚播音空姐说的一句话，简直有坐直升飞机的感觉了~不过川航的食物提供倒是格外贴心。除了常规的矿泉水之外，各类饮料、咖啡一应俱全，另外还有饼干和四川的特产牛肉免费供应。空姐的服务态度不错，一直保持微笑，嗓音也比较甜美。只是面貌不如想象中空姐应符合的标准，或许是不同地区人的审美观念不同吧~
回来的时候坐了春秋航空的班机，春秋上订的3.5折票。春秋的机子相比之下就美观很多了。那天也不知是因为航班误点还是什么原因，竟然没有从通常的封闭式通道入舱，而是由登机楼梯走上去，像是国家元首的感觉呵呵。春秋应该是上海的航空公司吧，反正我这班上好些乘务员是上海人。长得倒是都非常地养眼，不过服务却不如川航的空乘们那么地亲切，脸上笑容都没有一个的。男空乘的嗓门挺大，也可能是春秋的播音设备好，反正有近半个小时的时间是由男空乘在推销信用卡和一些纪念品。飞机是安静了，可这推销的声音却比川航的老爷飞机还扰人心神。春秋的位子很舒服，椅面宽大，角度可调节，而且椅子是皮质的，不像川航是绒布料的，一点不搭配飞机的格调。不过空调不太足，着实把人热了一阵子。此外除了矿泉水，其他食品都是需要购买的。
总体来说春秋航空的质量还是高于川航一些，特别是起飞和降落的时候，都是循序渐进，一点一点地升到最高处，并且是提前很多就开始慢慢调整角度准备下降了。不过对于自费游和以节约为上的我来说，只有机票价格才是最要紧的差别，嘿嘿。
5. 青城山
如果行程比较紧或者已经充分游览了都江堰景区的话，建议青城山(至少前山)是没有什么必要再去的了。[个人建议，仅供参考]
青城山最大的特点就是“道教发源地之一”，前山聚集了许多具有道教文化的宗庙祠堂及文物古迹，后山据说主要是自然风光优美。这次时间紧迫，故仅前往前山。若是徒步登山，由山脚至山顶“老君阁”加上拍照时间大约需要3个小时;由山顶下至山脚，快步的话约为一个小时。前山有缆车，缆车是从山脚处一直到山的三分之二高度“上清宫”，若是乘坐缆车，上、下加起来一共大概只需要10分钟都不到。从“上清宫”至山顶这段，如果步行，估计半个小时差不多。所以，去的话可以自己按照时间、体力以及喜好选择。坐缆车快是快，也省力气，不过会错过很多绝妙的景点，而且也没有了登山的乐趣。我认为比较理想的状态就是：步行上至山顶，然后步行下至“上清宫”坐缆车，一路下山。如此既锻炼了身体，时间也不会用太久，大概算下来4个小时绰绰有余了。
不过，我的这个理想行程是建立在本小姐腿断脚酸的教训之上的。那天我和bf时间没有安排好，导致到青城山脚的时候已经是下午3点半了。匆匆忙忙地上路爬山，一路上基本没有怎么拍照片，而且因为担心赶不上末班缆车，中途也不敢多休息，好不容易克服重重阻难爬到上清宫，上气不接下气地奔到缆车处正正好好5点半。然而一看缆车售票口，顿时傻了眼：末班缆车是17:00。两条腿已经发软的我看到这个时间顿时一屁股就坐在了一边的凳子上，再也不想站起来的感觉。当时恨不得自己要么就顺着铁索滑下去，要么就地休息到明天早晨，总之是一步也不想挪动了。
所以，奉劝后来者，去青城山爬山一定要控制好时间，早早地动身，即使不为缆车，也得考虑山上环境。像我们这样，出山的时候已经毛7点钟了，再过一个小时，天一黑，还在山里没出来的就等着与狼共枕吧。另外，青城山有好些异常险峻的山路，因此务必要穿戴轻便适宜。有好多石阶不知是修建年代久远的原因还是被踩踏太频繁缘故，棱角都已经给磨得滑滑溜溜的了。还有的石阶，也不知是砌的时候图省事还是结构需要，一个个石级都只有半只脚那么宽，任我36码的小脚踩上去都有一半腾空在外面，再加上坡陡路滑，如果不是死命拽住边上的铁索，估计老早和卢武铉一样坠崖了。一般碰到这种路，大家都要侧过身体来像大闸蟹一样横着上去才行。另外的话，有些路稍平整一些的，边上都是没有护栏的，而且往下看看都是垂直的万丈深渊，所以那种会绊人的皮鞋高跟鞋千万不能穿。我途中看到有个男的穿着塑料拖鞋在爬，真是太佩服了!
不过作为锻炼身体的话，爬青城山绝对是要比在健身房里挥汗要健康得多的运动。除了腿酸以外，清新的空气和满目的苍翠会让人感觉全身的细胞都得到了净化。山上住着好些山民，看很多人，年纪非常大了，大概有六十多岁的样子了，背着很重的煤矿，爬起山来步伐却一点不输我们一身轻松的小年轻。
缆车时间：9:00-17:00 票价：单程-35元 来回-60元
【交通】公交101A，2元
6. 武侯祠+锦里
这两个地方一定是一起参观的，而且去锦里，“空着肚皮进去，腆着肚子出来”是非常有必要的。
武侯祠主要是三国时期西蜀政权的人物塑像，倘若对历史没有兴趣的人，进去似乎是有些索然的。不过里面的一些殿堂布局以及绿化景观都建设得非常大气和恰到好处，用熊猫卡进去走一遭，绝对对得起付出的时间。我和bf都是爱好历史的人，故而在里面是“乐不思出”，逛了两个半小时还未尽兴的感觉。一般来说，一个半小时走马观花地看看也就差不多了。
锦里因紧靠热门旅游景点，故其中之物价钱并不便宜，尤其是一些民族工艺，比如皮影人一个要120元，麦芽糖转一次要3块钱(记得我小时候才5毛~)，还有彩泥捏人，一人68块，就捏个一根棒冰样大小的我，真是怪怪隆地洞。不过里面的食物价格还是比较能够接受的，我和bf二人一顿晚餐消费约40元，对于被上海的餐饮业剥削惯了的我们来说，已经觉得挺实惠的了。
【交通】从成都五桂桥客运中心-打车，约25元。
7.熊猫卡
地震之后，全国人民都对四川重建进行了强有力的支援，因此四川旅游局为了感谢外省市同胞们的相助，推出了“熊猫卡”。只要是非四川人，去四川旅游，每人凭身份证都可以申请一张熊猫卡，凭熊猫卡，可以在四川十一个景点免去景观门票的费用。
这次因为熊猫卡造福，我二人省去了大约三百多元的门票费用。不过一张熊猫金卡只能免费参观一个景点一次，不可以重复使用。这次因为bf自行先去了几个景点参观了，和我同往的时候就用了俺老爸的身份证申请了张熊猫卡。每个景点的售票窗口旁边都有熊猫卡专用窗，需要出示自己的熊猫卡和身份证才可以打印门票，然后入口处也有专门的熊猫卡通道。bf没有我爸的身份证，还着实不方便了几把，不过由此我们也终于发现了使用panda card的几个小窍门。一是，拉门票的地方对卡的监察松紧不一：比如我们去武侯祠的时候，那个小伙子就很宽容地让bf报了下身份证号码，就让我们通过了;而都江堰那几个娘们，因为bf没有身份证，死活就是不肯放行，害得他只能花90元买了张门票;后来到了青城山，我提议让他拿自己的身份证+我爸的熊猫卡呈上去试试，结果很顺利地就过关了，因此节约了90块钱。所以说，结论是：一张熊猫卡+一张身份证=免费门票，至于是否同一个人的，八成的服务员是不会这么仔细核对详细信息的。不过身份证最好要拿自己的，因为人家会看头像。
8、购物篇
本人的购物原则一向为：上海貌似能买到的东西，一定不买。比如那些小挂件之类的东西，做工又粗糙，实在没什么买的必要。不过出来玩一趟，自己不纪念尚可，亲朋好友总归要交代交代的。
这次在都江堰景区里面，看到有卖一种“檀香木驱蚊手链”的东西。虽然看起来其实只是把瓜子加硬处理，再漆上深红色，然后估计再香水里面浸一浸，串成一些好看的形状，就说成“檀香木”来卖了。不过想想即使是假的，能把瓜子处理成似檀香木状态的东西也不容易了，就随意地买了三串。没想到，回来戴戴，貌似还真有点驱蚊的作用。一只手不戴就被咬了，戴的那只手就安然无恙;晚上戴着一点没事，关电脑前拿下来准备洗手，没几分钟就来了两个大块~于是又有点后悔没多买几串送人。
另外，bf他在锦里买了那儿的特产牛肉丝，一小袋一小袋的分开包装，又正好买一送一特价，他一下子买了六包。本来他说还要买当地的腊肉，说是特产，不过我看着那肉风干的样子，实在没啥兴趣，还是算了。
其他就没发现什么特别的东东了。反正旅行嘛，本来就是观光比较重要。和我们同一时间去海南游玩的舅妈，竟然买了很多木瓜回来，真是难以想象她怎么千辛万苦地把这些大东西运回来的。最可惜的是，回来之后还烂了好几个。所以说，出门就带上眼睛，最多带上相机，回来带些照片，带一份历练，就好了。
9.长途大巴
和机场大巴类似，四川的长途大巴和上海的也是没什么两样的。无论是车况还是设施、服务都非常地到位，简直比坐飞机还要舒适。从重庆往成都去的那辆大巴是双层，位子我特别观察了下，竟然和川航的头等舱座位一样!比春秋的经济舱座位还要宽敞和舒适!大巴上有自备的厕所，还有好几个自动升降的液晶屏，有专门的随车服务员，给乘客发送免费的矿泉水和垃圾袋，放DVD影碟，还有清点人数等等。从都江堰去重庆的大巴上面，竟然还有一个很漂亮的小姑娘在大巴上跟着自己的老师做实习生。看来中国确实是发展了不少了。
由于车况好，服务佳，因此最初担心的安全问题就不成为很大的问题了。两次的长途，车子都行驶得非常平稳，路况也非常不错，没有一点颠簸的地方，全部都是修得很好的公路。沿途的景色也十分优美，举目皆是青山绿水和零星的房舍、稻田。虽说花的时间是久了一点，不过这样旅途本来就是旅行的一部分，而且这样的行路方式本身就是一种享受。
10、饮食篇
不吃辣的朋友去成都可以成功地减肥或者很好地锻炼吃辣的能力，至于吃辣的朋友到了这儿就好像老鼠掉进了米缸里面。我就属于前一种，我bf属于后一种。其实本来是可以吃点辣的，偏偏不巧，某友来访，故而每逢饮食店首句必问“有没有不辣的东西”——从而做了回彻头彻尾的外乡人。
锦里-前面已经提过，是吃小吃的好地方，价钱依上海的标准看算挺公道的。
啤酒长廊-是公务宴请佳地，主要是喝酒吃河鲜和野味的地方。那儿露天摆放着很多关在笼子里面的锦鸡、野兔这样从没见过可以做食物的材料，希望去尝鲜的人能够放过这些可怜的动物~
杨柳河街-因一条小河边全部种植杨柳而得名，规模有点像各所大学附近的小吃一条街，比如枣阳路华师大后面那条。这里有当地著名小吃——串串香，就是一串串麻辣烫材料的东西，自己放到桌子中央的盛满汤料的陶罐里面烫了吃。那个汤辣红辣红的，故可惜当天去的时候没有尝试。另外这里还有些各地风味的饭店，比如我就看到一家名为“上海菜”的餐厅。还有一些西餐、快餐店什么的。不过去的时候7点半，一大半的店都已经关门了(即使不关也没兴趣吃在上海天天能吃到的东西~)。所以当天只是在杨柳河街买了两个果冻杯，垫垫刚爬了青城山的饥。
其他-一些中心地段比如长途客运站附近一定是不愁吃的，不过这样的地方一般都是比较国际化的饮食，还有就是大酒店什么的，是当地人潇洒一回的去处。另外有些沿街小店，也和我们这儿不知名的沿街小店一样，脏兮兮，价格比较便宜，尴尬起来弄一顿也无伤大雅。
推荐-在一条名为“玉带桥”的路上，有一家“123火锅”店，非常有名的吃火锅的地方。里面的盘子一律是1元、2元、3元，锅底大概二三十元的样子。那天杨柳河街搜寻未果之后就坐了辆电动小车去吃了顿。因为有鸳鸯锅底，我和bf两人各得其所，是这次旅游期间两个人都吃得最满足的一次。
11. 啤酒长廊&南桥
其实这个该是吃饭的地方，一般的景点指南里头都不把它归进去。不过一来这儿的菜既价钱不菲又非当地特色食，不是适合旅游者就餐的场所，二来此处夜色实在美不胜收，且蜀人生活于此可见一斑，故将其列入“景点篇”列。
既为吃饭之地，门票之类自是不需要，只需顾自走去就行。且时间定是9点左右的晚间，因为成都天黑得晚，八点太阳都还没落山，因此看夜景一定要等到9点之后才正当时。一定要随身携带性能良好的相机，此时不留影，更待何时留;此处不取景，便无取景处也。登上美如画的南桥，任涛涛河水在脚底呼啸着流淌而去，听一听四川人奔放的歌声和吆喝声，实为都市人难得的体验。
【交通】从都江堰客运中心-坐电动小车，4元。
12. 都江堰
来到成都，都江堰是绝对值得一去的地方，那里不仅风景优美，最重要的是古人的智慧结晶实在是让人叹为观止。都江堰令人赞叹的工程有：鱼嘴、飞沙堰和宝瓶口，都是简单的一个设计，却能够让不可一世的洪流经此自动回旋、分流、转向。此外都江堰周边也有许多名胜古迹，比如“伏龙观”，“二王庙”，“安澜索桥”，“玉垒山公园”等。可惜由于地震的原因，这些美丽的古建筑都受到了很大程度的破坏，至今都还在抢修当中。
都江堰里面有那种观光电瓶车，10元一人好像，建议不要乘坐。都江堰诸多景点，且道路非常平坦，走起来并不感觉劳累。如果不赶时间的话，在这里面呆上3、4个小时也是不知不觉的事情。
【交通】公交101A可到达，2元。
13.公交
我只在都江堰坐过公交，bf在成都和重庆都坐了公交。公交的价钱1元、2元、5角都有，车子比较陈旧一些。我住在景区附近，那里好像一共只有三条线路：101，101A，102，而且途径的站头也都差不多，基本上就是把几个景点串联起来。四川那边基本上没有什么硬币，都是纸币，因此就不必千辛万苦带很多零钱去那边了。一开始我不知道这个情况，还很顺手地拿出事先准备的硬币买车票，结果发现好几次人家看见硬币之后，都是一愣，然后才很局促地把钱握在手里。那边的人都把钱平整地叠在一起，因此，你给人家一个硬币之后，人家根本没地方放。
话说这正值公交车燃烧事件过去不久，有一次我正好望见一个公交站头上站着很多人。一部公交开过来，大家都在管理员的指挥下秩序井然地上车，当车上只装了一半人的时候，下面等待的人就再也不上去了。车门关上，没上去的人很安静地等待下一班车~我坐公交的时候，车上两个小姑娘自言自语：“救生锤在哪儿?”然后目光搜寻，找到之后，两人便放心地继续谈论其他话题~看来这一事件对成都及附近人民的触动真是非常之大。