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智利队门将布拉沃(前左一)在颁奖仪式上捧杯庆祝夺冠。当日,2016年百年美洲杯决赛在美国新泽西举行,智利队与阿根廷队在120分钟内0比0战平,智利队在点球大战中以4比2战胜阿根廷队,夺得冠军。下面小编为大家带来,2016美洲杯决赛视频,2016美洲杯决赛点球大战:梅西失点 智利再捧杯夺冠!
智利点球击败阿根廷 夺得百年美洲杯冠军(图)
智利队是2015年美洲杯的东道主,凭借着主场的优势,这支球队终于获得了球队历史上第一座大赛的冠军奖杯。一年后的美国,智利队在决赛中再次面对阿根廷,面对着同样的对手,智利人写出了同样的剧本,让阿根廷的“复仇之战”彻底成为了一个笑话,球队也顺利的获得了百年美洲杯的冠军称号。
智利队在去年的美洲杯中占据了天时地利人和的优势,主场作战的智利人战力飙升,一路狂飙,在主场球迷疯狂的呐喊声中,智利球员也迸发了无穷的力量,并在最终的点球大战中击败了拥有梅西的阿根廷队获得了冠军。
阿根廷虽然输球,但是坎帕斯雄鹰的心中却并不服输,而他们也定好了目标,在今年的百年美洲杯中向智利复仇。命运就是这样的巧合,在百年美洲杯的小组赛中,两支球队分在了一个小组,而在小组赛首战中,阿根廷队就以2-1的比分击败智利报了2015年美洲杯决赛输球的一箭之仇。
但是命运又让两队在百年美洲杯的决赛中再度相遇,虽然阿根廷队在小组赛就击败了对手,但是能够在决赛复仇智利无疑更有意义。智利队已经没有了主场优势,而这场比赛在赛前被球迷们认为会是一场阿根廷对智利的大屠杀。
但是最后的结果却让人大跌眼镜,智利队在全场比赛被阿根廷压制的情况下凭借着坚韧的防守将阿根廷拖到了点球大战。而在比达尔射失点球的不利条件下凭借着大条的神经最终在点球大战中再次击败了阿根廷获得了百年美洲杯的冠军。
一年间,智利这支在历史上从来没有获得任何世界大赛冠军的球队却获得了两次美洲杯的冠军,再度改写历史,而他们击败的对手都是世界杯亚军得主阿根廷,连续的两次胜利更具有说服性。当然,我们现在谈美洲迎来智利时代还为时过早,但是对于智利队这第一代球员来说,他们已经书写了历史,他们的名字势必会长留史书。
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冰岛首次打进欧洲杯8强后,这庆祝仪式也太霸气了!下面小编为大家带来冰岛霸气庆祝仪式视频以及冰岛霸气庆祝高清组图,看看他们有多霸气吧。
欧洲杯8强冰岛冰岛霸气庆祝高清组图
作为北极圈内的一个小国,恶劣的气候并不能击退冰岛人对足球的热情。提到为足球疯狂的国家,或许大家更容易想到英格兰、西班牙、意大利、法国和德国等。但事实上,冰岛才是最为足球痴狂的国家。此次欧洲杯,有多达3万名冰岛球迷会随队出征法兰西,占了冰岛33万人口的足足的十分之一。
欧洲杯8强冰岛冰岛霸气庆祝高清组图
每场比赛冰岛球迷都会为球队呐喊助威,不管成绩好坏,球迷一直不遗余力的鼓掌高歌。人口总数仅为32.9万的冰岛有2.5万人会长期去现场观看国内的足球比赛,占人口总数的7.5%,在参加欧洲杯的24支球队里,这个数字高居榜首。排第二的英格兰,尽管职业联赛极其发达,但这个比率仅为3.2%。
欧洲杯8强冰岛冰岛霸气庆祝高清组图
虽然冰岛是一支平民球队,没有大牌球星,但凭借着极强的战术执行力和超强的体能储备,能在每场比赛三场比赛,多数时间,他们都处于被动的局面,首战葡萄牙,他们的控球率仅有29.6%,射门次数更是4比26处于绝对下风,但他们依然逼平对手,对阵奥地利,他们的控球率也仅有37%,射门次数也是9比23处在劣势,而冰岛人却成为了最后的赢家。
本场面对实力优于自己的英格兰队,冰岛用31%的控球率赢下了比赛,其中冰岛全场62次抢断拦截,这一数据几乎是英格兰队的三倍(21次)。都说球迷是球队的第12人,大黑马冰岛队在创造这么多奇迹后,也会没任何顾虑的继续向前冲。今年的英超有莱斯特奇迹,欧洲杯也会有冰岛奇迹吗?
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在今天凌晨进行的2016欧洲杯半决赛中,拉姆塞所在的威尔士以0-2负于葡萄牙,无缘本届比赛的决赛。下面小编为大家带来葡萄牙淘汰威尔士视频,错过比赛的球迷赶紧收藏吧。
葡萄牙淘汰威尔士
欧洲杯葡萄牙淘汰威尔士视频
北京时间7月7日凌晨3点(欧洲中部时间6日晚间21点),2016年欧洲杯一场半决赛在里昂球场打响,葡萄牙队对阵威尔士队。上半场双方均无建树,贝尔右路强突C罗成为最大亮点,0-0互交白卷;下半场C罗泰山压顶头球破僵,他以9球成为欧洲杯历史上头号射手;随后C罗的射门被纳尼铲射补进,葡萄牙2-0完胜威尔士,时隔12年之后,再度打进欧洲杯决赛。他们的对手是法国与德国的胜者。
根据欧足联官方的统计,葡萄牙和威尔士交锋3场,葡萄牙2胜1负占据上风,进7球失4球。这3场比赛均是友谊赛,最近1次对阵是2000年,葡萄牙3-0大胜。本场比赛C罗和贝尔的对决引人瞩目,佩佩因伤缺席,威尔士方面,柯林斯和安迪-金顶替禁赛的拉姆塞和本-威廉姆斯。
第8分钟,乔阿伦犯规领到黄牌。第16分钟,纳尼传球,马里奥禁区右肋16米处右脚低射偏出。第19分钟,贝尔接到左侧角球低传,13米处左脚劲射偏出。第21分钟,贝尔右路底线突破,C罗一路回追,贝尔低传打向门前,丰特盯住中锋卡努;随后贝尔一路长途奔袭,23米处左脚劲射被帕特里西奥得到。第25分钟,罗布森-卡努右路过人后传中,安迪-金小禁区线上头球打在丰特身上高出横梁。
第33分钟,安德里恩-席尔瓦禁区外围尝试远射偏出。第42分钟,C罗15米处左脚劲射被柯林斯近距离挡出底线。第44分钟,安德里恩-席尔瓦左路传中,C罗小禁区线上力压切斯特头球攻门高出。
下半场易边再战,第50分钟葡萄牙打破僵局,若奥-马里奥开出短角球,格雷罗左脚传中,C罗小禁区前沿力压切斯特,大力头槌攻门入网,葡萄牙1-0领先威尔士!这是C罗本届欧洲杯第3球,4届欧洲杯的第9球,追平普拉蒂尼,并列欧洲杯历史最佳射手。
第53分钟葡萄牙再入一球,格雷罗左路传中,阿什利-威廉姆斯在桑谢斯干扰下头球未能顶远,C罗大禁区外右脚低射,纳尼出现在皮球运行轨迹上,7米处倒地铲射,将球补入大门,葡萄牙2-0领先!这是纳尼本届欧洲杯第3球。第62分钟,C罗突破时被切斯特放倒,后者领到黄牌,C罗28米处右脚任意球轰门,皮球稍稍高出横梁。第65分钟,桑谢斯分球,纳尼右脚劲射打在切斯特身上,亨内西扑救脱手,马里奥补射偏出。
第71分钟,马里奥角球传中,布鲁诺-阿尔维斯头球攻门被亨内西得到。随后C罗犯规吃到黄牌。第77分钟,贝尔35米处左脚劲射被帕特里西奥抱住。第78分钟,达尼洛禁区内打门,亨内西门线上将球压在身下!第86分钟,C罗反击中突入禁区趟过门将亨内西之后,小角度打门偏出。第88分钟,贝尔抬脚过高撞倒塞德里克领到黄牌。最终,葡萄牙2-0完胜威尔士,时隔12年之后,再度打进欧洲杯决赛。他们的对手是法国与德国的胜者。
葡萄牙(442):1-帕特里西奥/21-塞德里克、4-丰特、2-布鲁诺-阿尔维斯、5-格雷罗/10-若奥-马里奥、16-桑谢斯(74' 15-安德烈-戈麦斯)、13-达尼洛、23-安德里恩-席尔瓦(79' 8-穆蒂尼奥)/17-纳尼(87' 20-夸雷斯马)、7-C罗
威尔士(3511):1-亨内西/5-切斯特、19-柯林斯(66' 20-乔尼-威廉姆斯)、6-阿什利-威廉姆斯/2-冈特、7-乔阿伦、16-莱德利(57' 18-沃克斯)、8-安迪-金、3-尼尔-泰勒/11-贝尔/9-罗布森-卡努(63' 23-丘奇)
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买车的时候人们都会根据汽车的配置来衡量性价比,而随着科技的发展,赛车也成为当今的一项活动,那么家用车赛车技术有哪些呢?今天读文网小编给大家分享一些家用车赛车技术的相关知识,希望对大家有所帮助。
目前厂家为了满足消费者对驾驶乐趣的追求,拨片换挡已成为运动车型的标配。双手不离方向盘就可以轻松换挡,既不用像手动档那样踩离合+手动换挡那么麻烦,也不会像自动挡开起来那么无聊。
其实拨片换挡技术最早起源于F1赛车,因为F1赛车车内空间太小无法安置变速拨杆,所以才发明了拨片换挡,从而使换挡速度更快、更简便。
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赛车作为一种兴起的极限运动,深受很多青年的喜爱,那么新手赛车起步技巧有哪些呢?今天读文网小编给大家分享一些新手赛车起步技巧的相关知识,希望对大家有所帮助。
在路上行驶时,如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大,那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题,总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大,新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动,可以采取“点制动”的方法缓慢降低车速,在踩制动踏板时力量应适中,慢慢地踩下,切不可用力过大使车速降得过快。
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魏红杰是贵州吉源汽车运动俱乐部负责人兼主力车手,那么魏红杰的赛车技巧有哪些呢?今天读文网小编给大家分享一些魏红杰的赛车技巧的相关知识,希望对大家有所帮助。
据魏红杰介绍,随着汽车运动的不断发展,越来越多的人对赛车 非常感兴趣,但大多数爱好者都有一种误解,认为开赛车与开民用车没什么不同,只是赛车手的技术更好点而已。其实不然,二者在驾驶操作上有诸多区别。
例如,平常开民用车时,起步、加油都是缓踩油门,而驾驶赛车时则是急踩油门,急加速。其目的是让发动机转速迅速提高,以保证在最短的时间提升 车辆速度。一般来说,赛车发动机的转速基本在每分钟6000——7000转,高时可达到8000转以上。
再如,开民用车时,当车速达到每小时40——50公里 ,大家就会选择挂5挡,而赛车虽然速度很快,但在驾驶过程中却极少用到高速挡。这是因为要让赛车能有足够的驱动力,保证车轮有足够的扭距,所以使用低挡位的频率非常高,一般都是2挡和3挡。
还有,开民用车过急弯时,方向盘转动的幅度很大,而赛车手在过急弯时往往利用车尾的侧滑转向,有时还要利用手刹帮助过弯,因而打方向盘的幅度很小,这对驾驶技术的要求非常高。
再有,大家都知道用右脚踩刹车,而赛车手过弯时则是用左脚踩刹车,右脚踏在油门上。其目的是保证发动机有较高转速,过弯后能迅速提高车速。因此,不少赛车手平时开民用车也有意用左脚踩刹车,以训练左脚刹车的感觉。
此外,在方向盘的把握及操作、车速与油门的匹配等很多方面都与开民用车不同。驾驶赛车时,要穿专业的防火赛车服、鞋,并将裤脚塞进鞋腰内,还要戴上耐燃头盔、面罩、手套等护具。
“总之,赛车是以竞速为目的,一切技术都是围绕如何更有效地提高车速,所以有一套独特的驾驶技巧。”魏红杰说,“一名优秀的赛车手不但要经过严格、系统的培训,能合理、娴熟地 运用各种驾驶技术,还要具备一定的天赋和过硬的心理素质,而心理素质是靠长期比赛一点一点累积而提高的。”
魏红杰还告诫赛车爱好者不要在公路上飙车,因为那样十分危险,同时也会危急他人的生命和财产安全。他建议去专业的赛道,或是小的卡丁车场里进行练习。毕竟,安全才是第一位的。
下面给大家分享一些后轮驱动的知识:
1.清脆的转向反应
就算对汽车结构认识不深,先驾驶前轮带动汽车,再转架FR车,通常第一反应是感到方向盘的感觉变得准确而敏锐,转向感觉清脆而利落。了解过FR的机械结构便不难明白这点。前轮是负责转向的机构,它需要一套极其精确的控制上下和转向活动几何的悬挂系统,让轮胎在任何情况下都能紧帖路面,才能把转向的工作做好,前置发动机的一个优点是凭借引擎和排挡箱的重量将轮胎紧紧压向路面,不管是上坡下坡或者平坦的路面都如此。只要悬挂及转向系统设计精良,转向效果已经有一定的保证。
2.理想的重心编排
这里要澄清一个概念性的问题,所谓前置引擎,实际上是很笼统的说法,因为前轮驱动和后轮驱动的前置引擎方式本身已经大有不同。首先,从左右轮的轮毂相连成为一条界线,引擎和排挡箱安放在这条线的前与后已经对操控性造成了极大的分别。为了缩小引擎和排挡箱所占用的空间、缩短传动行程,前轮驱动的汽车必然采用横置引擎,因为受传动轴的限制,引擎大多被安置在这条界线之前;即是说,全车最重的部件是悬挂在前轴之前!像标致和丰田特别将引擎和排挡箱向后倾斜,籍此将重量转移,但极其量也只能将重心拉后到传动轴的正上方。
FR汽车,无论采用直列或V型还是水平对向引擎,均会作纵置摆放,引擎便能设定在轮毂界线的上方。排挡箱摆放在其后,这样安排可以称做前中置引擎。如此,重量集中在前后轴中间偏前的位置,当驾驶者和乘客上车后,前后轴所承受的重量就接近相等了。(说到这里插一句,以传统的定义来说,引擎放在前轴之前为前置引擎;放在前轴与后轴的中间为中置引擎,放在后轴之后为后置引擎,所以象S2000和FERRARI 550M这类前后悬长很短的跑车虽然看似FR布局,可是严格来说已经可以列为MR跑车,最起码在操控特性上已经拥有MR的特性,即使在〈GT2〉中,S2000已经是一部非常难操控的跑车了,一旦OVERSPEED,很难救回来,最好有传统的慢入快出法入弯,这样比较阵稳,同时也更好的保护了轮胎。在跑耐力赛时功德无量!!!而BMW虽然用了这种布局形式,可是因为它的车长和轴距都相对较短,全车的重心集中感相对较弱,所以在感觉上它仍似一部传统的FR)
在刚才提到的前轮传动轴,是最影响转向系统操作的东西。传动轴的两端各有一组万向节(UNIVERSAL JOINT),车轮转向角度越大,所受的扭力也就越大,并且超过某个角度后,转向便会变得困难,因此前轮带动汽车较后轮驱动汽车有更大的摆动幅度。其次 FF车的前轮与引擎动力相连,只要一踩油门,前轮就会出现扭力转向,出现抢呔或者汽车偏离原本的转向角度;后驱车自然就没有这方面的问题。
看了“"魏红杰的赛车技巧"”
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想必很多车迷朋友都有着一颗赛车手的心,但是开赛车跟开家用车是有很大不同的。赛车也是有很多入门知识的。今天读文网小编给大家分享一些赛车入门知识,希望对大家有所帮助。
汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,
为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。如果后轮轴做成一个整体,就无法做到两侧轮子的转速差异,也就是做不到自动调整。
为了解决这个问题,早在一百年前,法国雷诺汽车公司的创始人路易斯.雷诺就设计出了差速器这个玩意。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。当汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。
这种调整是自动的,这里涉及到“最小能耗原理”,也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。
例如把一粒豆子放进一个碗内,豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁,因为碗底是能量最低的位置(位能),它自动选择静止(动能最小)而不会不断运动。同样的道理,车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低的状态,自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。
当转弯时,由于外侧轮有滑拖的现象,内侧轮有滑转的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力,由于“最小能耗原理”,必然导致两边车轮的转速不同,从而破坏了三者的平衡关系,并通过半轴反映到半轴齿轮上,迫使行星齿轮产生自转,使外侧半轴转速加快,内侧半轴转速减慢,从而实现两边车轮转速的差异。
在游戏中差速器的调节是从0%到100%的,就是说如果调到0%,全速前进,收油过弯,那赛车将很容易会出现SPIN,既侧滑,这就要求车手在过弯时不能油门全收,这样调教适合喜欢在过弯加油的人驾驶,100%时的情况则刚好相反。
越小的差速锁,在收油入弯时转向过度越严重,这要看你的技术接受程度;正是因为差速锁越小,两后轮所得到的动力差距越大,所以在加油出弯时稳定和不易spin。越大的差速锁,收油入弯时转向过度的程度越小,能允许在大直路为主的赛道上推迟刹车点,在更后的位置更稳定地转向入弯。大的差速锁因为忽略了重量转移对两后轮马力分配的影向,所以两个后轮在加油出弯时的循迹力较差,正因为这样才做成了出弯的转向过度。
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相信很多男人年轻时都有一个梦想,就是成为一名赛车手。那么赛车有哪些基础的技巧呢?今天读文网小编给大家分享一些赛车基础技巧的相关知识,希望对大家有所帮助。
红灯在变黄灯的时候,立即挂一档(或者更提前挂好等着)、松离合器找到半联动(至少也要找到初联动,感觉车身有轻微震动)、继续踩住刹车(如果拉了手刹,就松手刹换踩刹车)。
绿等亮起,立即松脚刹、继续松离合器,接着轻给油,车辆一定会比较快的起步。这个过程起码比等灯亮再操作要快2——3秒钟,就这几秒钟,已经足够使你在车流中显的相当的快了!诀窍在于你将别人反应的头3秒钟在等黄灯时就提前做了,所以实现了快速起步。
还有一个关键:在一档换二档的时候,要等发动机转速上到2500以上,千万不要急于“起步立即换二档”。而是充分使发动机转速高起来,车速达到15— 25km/h,这时候,稍加油门,收油换二档。因为即使好手,换个档也要一秒以上,在车速还没有起来的时候换档,中间间隔了一秒钟,就平白的使车慢了节奏。
这样的好处是:即可以快速起步,还不伤离合器。其实只要比周围人快一点就可以了。
看了“"赛车基础技巧大盘点"”
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野炊是“久在樊笼里,复得返自然”的轻松,若您想要到户外进行野炊,一定要在出行前做好野炊攻略,那么野炊攻略有哪些呢?今天读文网小编给大家分享一些野炊攻略,希望对大家有所帮助。
烫火锅的食材几乎无所不能,具体就看个人喜好。这里要提示的是:所有食材最好是在出发前洗净并切分好;分装时要把口袋或者盒盖密封严实,以免途中泄露而玷污了背包。
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2016里约奥运会男篮对决,中国vs美国无疑是一大看点,中国男篮再遇美国梦之队,下面小编为大家带来2016奥运会中国男篮vs美国男篮视频高清中文解说。欢迎阅读。
当地时间8月6日,2016里约奥运会男篮小组赛,中国队对阵美国队,迎来里约奥运会首秀。最终,美国队以119:62击败中国队,大比分拿下比赛。
比赛开场后不久,丁彦雨航持球突破,上篮造成考辛斯打手犯规,两罚全中,取得开门红。杜兰特干拔跳投取得2分,易建联罚球线投篮,也拿2分。双方你来我往,分数交替前进。7分钟时,美国队以22:6暂时领先,杜兰特下场休息。见对方取分容易,中国队开始加强内线防守压力,但相对而来的就是犯规数增多。中国队在得分到达10分后,开始进入得分荒。9分钟时,中国队已7次失误,而美国队却仅有一次失误。首节结束,美国队以30:10大比分领先。
第二节,李根首先送出一次犯规,中国队失误再给美国队一次快攻得手机会。周琦持球想突破防守,这时易建联又被吹进攻三秒,比赛陷入焦灼。接着,易建联低位背打杜兰特,转身勾手不中,杜兰特抢到篮板反攻,连续假动作,篮下左手上篮不中。随后,赵继伟持球反击,给到跟进的易建联,强行上篮不中。邹雨宸篮下抢到进攻篮板,补篮打进,并造成美国队犯规。半场比赛结束,美国队59:30领先中国队。
第四节开始,易建联首先运球至高位,急停跳投命中。杜兰特随后3分出手命中,全场欢呼四起,赵继伟立刻还以颜色,同样以3分远投取分。打到末节,两队在相继得分的同时不忘娱乐,美国队开始有些随性,篮下连续晃动、反手扣篮都让场下替补席球员开心不已。最终,美国队119:62击败中国队,大比分拿下比赛。
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在这个安逸的时代,喜欢挑战的人们往往会选择到野外生存,挑战自然,证明自己。那么野外生存的技巧有哪些呢?今天读文网小编给大家分享一些野外生存技巧的相关知识,希望对大家有所帮助。
获取饮用水的途径通常有两条:一条是挖掘地下水,另一种是净化地面水。我们只介绍一下从地表水获取饮用水的方法。
通常雨水可以直接饮用。下雨时,可用雨布、塑料布大量收集雨水,也可用空罐头盒、杯子、钢盔等容器收接雨水。
看了“"野外生存技巧大全"”
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田径运动项目中有一个技术成分很深的跳跃运动——跳高。那么跳高技巧大全有哪些呢?今天读文网小编给大家分享一些跳高技巧,希望对大家有所帮助。
可分为 3个部分:助跑、起跳、过竿与落地。运动员助跑的角度一般为30° ~50°。大部分运动员助跑距离比背越式短,常用6~9步直线助跑。为了更好地准备起跳,运动员在助跑最后4步降低身体重心,同时用脚跟落地,步长较大,步频比背越式慢。助跑的倒数第 2步和“迈步”是俯卧式跳高助跑中的关键,运动员在倒数第 2步身体重心降到最低的位置,迈步时特别强调向前送骨盆,髋关节向前的速度明显地超过胸部向前的速度。迈步时骨盆超过胸部是俯卧式技术的一个特点。俯卧式跳高在迈步时靠近横竿的是起跳腿。
起跳时要注意直腿摆动(也有少数运动员弯腿摆动),两臂向上摆起,全身向上挺,起跳方向应朝向横竿中央。起跳后运动员做越过横竿动作,身体与横竿平行,同时上体向起跳腿方向转体。过竿时, 全身沿身体纵轴旋转,同时起跳腿向胸部收腿,但大腿不能太靠近胸部,小腿收成90°时立即翻腿,大腿应向外侧翻转,因此髋关节需要很好的柔韧性。在一般情况下,运动员容易在这时碰掉横竿。全身越过横竿后,准备落地,落地时可单手撑地,也可双手撑地,或手和摆动腿同时落地,继而全身侧身着地。
俯卧式跳高运动员也有采用弧线助跑的,利用弧线助跑的圆周运动惯性作用更快过竿。但是有人认为直线助跑更好,因为:①步点可以跑得很准;②更易发挥速度。俯卧式跳高对力量、专项力量、大肌肉力量比背越式要求更高。由于运动员过竿是全身同时过竿,因此起跳时摆动腿的摆动动作比背越式大得多,过竿时间比背越式短,所以俯卧式跳法对于速度素质稍差而力量、柔韧性、爆发力好的运动员较为合适。
看了“"跳高技巧大全"”
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钓鱼活动并不是当代兴起的,它是历史的产物,也是一项时尚休闲活动。那么钓鱼技术有哪些呢?今天读文网小编给大家分享一些钓鱼技术的相关知识,希望对大家有所帮助。
来到塘边,是钓还是不钓,是钓浅还是钓深,是钓上层鱼还是钓底层鱼,是由水质来决定的。水质有浑清之分、肥瘦之分、好水和坏水之分。浑水有泥浑水和淡浑水两种;清水有纯清水和养殖清水等。肥水和瘦水,径渭分明,好水和坏水,一闻便知。如果是浑水(不论那一种),阴天或雨天,不要下钓,改在晴天来钓。养殖清水可钓深、钓远。如果是肥水,呈油绿色,不论晴天阴天,要钓浮食,钓中上层鱼,应以钓鲢鳙鱼为主。是瘦水,水质为浅黄色,不论阴晴,都能钓底。有腥味的水,为有鱼,为好水。有臭味的水,臭气刺鼻,为坏水,坏水里是没有鱼的。
看水质与布窝有关,浑水要布显色饵,如白酒米、灰面等。清水能布本色饵,如糠饵、豆饼、颗粒饲料等。肥水应布小窝,瘦水能布大窝。钓饵多变,一般应与窝饵同步。浑水当中,更要色显饵活,不必犹疑。
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现在很多人都选择去野外野炊露营了,那么野外烧烤有什么技巧呢?今天读文网小编给大家分享一些野外烧烤攻略大全的相关知识,希望对大家有所帮助。
1、若是能带上汽炉,再烧一碗可口的汤,将会为野餐增色不少。水果、果汁、酒(如果开车,一定不要饮酒)也是不可缺的,其它速食品也可以带一些,以满足不同人的要求。
2、若带有小孩子,要注意安全,爱动是孩子的天性,与其不让他动,倒不如让他动手自己烤点东西,只要在旁边招呼好就行了,没准孩子烤出的东西比你还要好。孩子若是太小还是不要让他靠近炉火,以免烫伤。引碳时不要让孩子动手。
3、野外烧烤最好能和垂钓、踏青、自行车、观鸟、观星等活动一起进行,将会更有乐趣。
4、戴上几个吊床是一个不错的主意,特别是小孩子一定会喜欢的。如果有条件带张地席,坐卧都很舒服,户外用品店有售。
5、带些湿纸巾和面巾纸和纸杯子。带上足够的饮用水。
6、带上烫伤药还是必要的,推荐山东产的紫花。
7、既然是野外烧烤,服装上要符合野外的环境,穿着休闲些。最好不要穿皮鞋,也不要穿化纤衣物,蹦出来的火星很容易就会把化纤衣服烧个洞。
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野营是一种奇怪的营,能与自然亲近,可以让溪水在床底潺潺而流。那么野营有哪些攻略呢?今天读文网小编给大家分享一些野营攻略的相关知识,希望对大家有所帮助。
1、应尽量在坚硬、平坦的地上搭帐篷,不要在河岸和干涸的河床上扎营。
2、帐篷的入口要背风,帐篷要远离有滚石的山坡。
3、为避免下雨时帐篷被淹,应在蓬顶边线正下方挖一条排水沟。
4、帐篷四角要用大石头压住。
5、帐篷内应保持空气流通,在帐篷内做饭要防止着火。
6、晚间临睡前要检查是否熄灭了所有火苗,帐篷是否固定结实了。
7、为防止虫子进入,可在帐篷周围撒一圈煤油。
8、帐篷面最好朝南或东南面能够看到清晨的阳光,营地尽量不要在棱脊或山顶上。
9、至少要有凹槽地,不要搭于溪旁,如此晚上不会太冷。
10、营地选于沙地,草地,或岩屑地等排水佳的营地。
看了“"野营攻略"”
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赛车漂移正确步骤是什么
关于具体怎样漂移: 漂移的完美完成还要有一个前提保持前轮的抓地力。 1、行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差(一般后驱车不用担心) 2、行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力(用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力) 再就是使后轮失去抓地力。下面百文网小编带你了解赛车漂移正确步骤,欢迎阅读。
1 、直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移;
2、 转弯中拉手刹——利用在转弯过程中,突然拉手刹,使重心突然前移,后轮失去抓地力从而漂移;
3 、直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1,不过速度损耗比1要小,因为刹车产生的惯性比手刹的要小;
4 、转弯中猛踩刹车——原理同2,也是速度损耗较2要小;
5 、功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时,你是否发现,其车的后尾有点摆动,就是利用突然加速(加速度要足够大),使后轮与地面产生正速度差,以失去抓地力从而漂移。像FR型的车(就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头,通过传动杆把动力传给后轮,再由后轮传到地面)车,由于驱动关系,可以在瞬间获得动力,所以在看FD起步时,车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。(定点漂移)
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