汽车维修安全常识【经典6篇】
篇1：汽车维修安全生产管理制度是什么
安全生产工作直接关系到人民群众生命财产安全、关系到改革发展、稳定的大局和经济建设的健康发展，是一切工作的保证，那么怎样做到安全生产呢？安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一个人的能力所能解决的，它受到多种因素的制约。只有加强生产过程监督，下大力规范现场安全措施，加强对人员违章现场处理，不断规范现场作业行为，推行标准化作业，将安全工作真正从事后分析转移到过程监督中，实现安全管理关口前移，才是扭转不安全局面的有效措施，大家知道汽车维修安全生产管理制度是什么吗？
一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。
八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
篇2：家用汽车维修安全注意事项
懂得修理不仅能为社会贡献环保，也能减轻生活压力和支出，可谓一举多得。这里小编为大家整理了关于家用汽车维修安全注意事项，方便大家学习了解，希望对您有帮助!
汽车常见故障及维修知识
一、尾气冒蓝烟
没错，不是冒着蓝光的加特林，而是冒着蓝烟的尾气。这实际上是汽车故障的一种预兆，它代表很有可能出现气门油封漏油或者烧机油的问题。前者还好说，去修理厂换个零件就能轻松解决，不会有太高费用。后者就有些耗时耗钱，需要检查故障点，之后才能判定价格。
二、轮胎破损
这恐怕是每位老司机都遇到过的问题，问题听起来很小，但解决却挺麻烦。一般来说，大多数的朋友都会随便找个路边摊进行修补。
但这种方法只能治标而不能治本，很容易导致安全事故发生。所以，建议大家在外补过的轮胎后，在找专业的修补店进行内补。这样不仅可以大大减低二次爆胎的几率，更能延长轮胎的使用期限。
三、发动机异响
发动机就好比人的大脑，再小的问题也是大问题。当听到发动机频繁出现异响时，就证明发动机内部的某一零件出现磨损、掉落或者装配不当。
这时候就奉劝各位老司机不要私自解决，很容易将小问题变成大问题，更不要因为其当前没有影响到操控，而忽视它的存在。最好的方法，就是立即回厂检修，安全才是最重要的。
四、蓄电池故障
这是电影里美女车主最容易遇到的问题，而解决方法肯定不是像男主那样“火花带闪电”，拽几根电线就能解决。
首先我们检查蓄电池状态检查孔，绿色代表正常、黑色代表充电、白色代表需要更换。如果确定是蓄电池导致，首先判断是否亏电，如果是在附近找个修理店进行充电就可以。如果不是，恐怕就要像男主一样火花带闪电的去修复，而这么高难度的操作，还是让专业人士来干吧。
五车、身异响
当我们开车时，总会听到车身的某些部位出现异响。虽然不会影响驾驶，但确实有些“膈应”人，生怕出现大问题。
首先，用户可以检查后备箱或者后排座椅是否有“易滚动”物品。如果没有，就很大程度是门窗松动所导致的异响，用户可以利用贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，去减轻异响的问题。
六、方向盘不正
这个问题与很多原因有关，首先用户可以检测两侧的胎压是否一致，因为当胎压不一致时，方向盘就会向气压低的一侧偏移。
如果胎压正常，就可以检查底盘各部件的使用情况。因为当四轮定位的数值发生变化时，也很容易出现方向盘不正的现象，这时只需用户重新做四轮定位即可。
七、方向盘抖动
这时一些车友在跑高速时，常遇到的问题。速度越高，抖动的现象就会越明显。这一般是由前动平衡的问题，当汽车更换新轮胎后，就很有可能导致轮胎与轮毂不是完美对称，从而导致抖动现象的出现。这时用户就可以做一个轮胎动平衡，帮助二者恢复平衡。
八、变速箱过热
这是大部分菜鸟不会遇到的问题，因为它最容易出现的场景，往往是激烈驾驶环境中。而当遇到这个问题时，什么都不要想，一定要找个安全的.位置停车散热，否则会对变速箱造成巨大的影响。如果是在市区行驶，没有合适的时间和位置。用户可以在等红绿灯期间，将变速箱切换到N档。
九、轮胎异响
当遇到这个问题时，用户首先可以检查轮胎螺丝是否拧紧。如果确定拧紧，就要看轮胎是否老化。正常来说，一个轮胎的最大寿命为5年或者8万公里。一旦过了这条红线，轮胎就会正式进入倒计时阶段。如果不及时更换，就很容易出现爆胎和异响的发生。当然，还有一个最简单的原因，你的轮胎里卡石头了。
十、刹车失灵
最后再教给大家一招救命神技，遇到刹车失灵怎么办?首先，不要慌张，让自己的脑子冷静下来，尝试着重复踩踏刹车踏板，看看能不能恢复正常功效。如果还是不好使，就要打开双闪，尽量远离人群，避免对路人造成伤害。
如果车子是电子手刹，直接拉起电子手刹减速。如果是机械手刹，可以通过降挡和机械手刹进行减速。如果不会以上操作，那就选择最简单的方式——“撞”，一般高速公路或者收费站旁边都会有专门来应对刹车失灵的路段，而城市可以尽量利用绿化带、山体等，去加大摩擦力，进而达到减速的效果。
家用汽车维修安全注意事项
一、维修操作过程中的安全
(1)维修手册规定的安全注意事项和操作规程，要求维修人员都要熟知并严格遵守。
(2)当进行车辆检修时，要拔下点火钥匙，防止他人启动车辆。
(3)检修电喷发动机的燃油系统时，必须先对油路进行泄压处理，以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上，引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线，拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时，应当断开蓄电池负极，以防损坏车用计算机。
(4)维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，以防有压力的高温液体烫伤人员。
(5)发动机启动前应检查机油、冷却液是符合要求;变速杆是否在空档位置;拉紧手制动。在室内启动应打开门窗，使空气畅通。启动后，应立即切断油路或气路，以免发生“飞车”事故。试验发动机时，不得在车下作业。
(6)制动系统放气时，应当在放气螺栓上接上专用的储液瓶，以防制动液飞溅损伤眼睛或飞溅到轮胎、油漆上而造成损失。制动系统维修后应进行制动系统放气或踩几脚制动踏板，当制动踏板合适时，方可挂档行驶。
(7)检修汽车电路时，不可乱拉电线。对于经常烧断熔丝的故障，应当查明故障原因，不可换上大容量的熔丝或用铜丝代替熔丝。
(8)在车下工作时，须确保汽车支承可靠，不要用易碎物支撑汽车。
(9)在烤漆房烤漆时，汽车的烤漆时间一般是30-40min，温度一般是60-70℃，防止时间过长或温度过高引起车用计算机损坏或线路老化。
(10)修理邮箱需要放油时，周围应严禁烟火，并停止电焊作业。
(11)在装配总成时，要采用正确的操作方法，以免受伤，甚至发生重大伤亡事故。
(12)在运转零件旁边工作时，要始终注意与运转件的安全工作距离。
(13)拆卸高温高压状态下的零部件，先要进行降温降压，以防高温烫伤或高压喷射伤人。
二、汽车路试安全规则
(1)路试必须由安全意识和驾驶技术好的正式驾驶员担任，不允许未经批准的人员随意移动车辆或试车。
(2)试车前，应检查制动、转向是否齐全有效;风扇叶片、发动机罩未装固可靠，不准进行试车。
(3)仪表和各部件装配不符合要求或工作不正常，应排除后方可试车。
(4)路试车辆必须有明显的试车标牌。密切注意交通情况，尤其是在测试制动效果时，务必注意车后方情况，并在允许试车的路段上进行。
(5)行驶一段路程后，应停车检查车况，当发现有不正常的情况时，应修复后再继续试车。路试过程中，要密切注意冷却液温度、机油压力等信息，发现异常，立即停车检查排除。
三、维修工具设备的安全使用
1、一般维修工具的安全规则
(1)作业中应使用大小合适的扳手。
(2)一字或十字旋具只能用来拧螺钉，切勿当做冲子或撬棍使用。
(3)鲤鱼钳有固定、夹紧、挤压和剪切作用，但不能用于转动。
(4)当使用切削工具时，一定要使金属屑朝飞离身体的方向飞出，使双手以及手指处在刀口的后边。手柄应清洁、干燥及确保牢固地握住。
(5)动力、手动或冲击工具的套筒不应互换使用。否则会导致损坏或伤害。
(6)切勿用锤敲击锉刀或把锉刀当做撬棍使用。
(7)使用敲击工具时，要戴合适的眼睛保护装置。
(8)切勿把尖的或削尖的工具放在衣袋里。
2、维修设备的安全要求
(1)维修企业必须对安全设备进行经常性的维护，并定期检测，保证设备正常运行。
(2)对设备的操作不了解或未经正确使用培训，切勿操作动力设备。开动设备前，应确信没有别的物件会碰到设备的运转部件。
(3)操作机器设备时要全神贯注，不要环顾四周或与人交谈。
(4)随车千斤顶和移动式举升机器常用来做汽车的局部举升。使用前要检查千斤顶、举升器有无损坏，确保完好方可使用。
(5)使用举升机进行维修作业时，务必严格遵守举升汽车安全操作规则。
汽车维修车间安全注意事项
一、个人安全
1.眼睛的防护
在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。
常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。
注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。
2.听觉的保护
汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。
常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。
3.手的保护
手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的皮带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时戴上防护手套。不同的场合需要不同的防护手套，做金属加工有劳保安全手套，接触化学品有橡胶手套。
4.衣服、头发及饰物
宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些比平时衣着安全多了。如果戴领带要把它塞到衬衫里。
工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能导入电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。
在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。
长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。
二、工具和设备安全
1.手动工具的安全
手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，导致旋具崩裂、损坏，飞溅物打伤自己或他人，扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。
另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。
2.动力工具的安全
所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护;所有旋转的.设备都应有安全罩，以减少发生部件飞出伤人的可能性。
在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅保护人身安全，还能防止对电器的损坏。
许多维修工序需要将车升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支承，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。
注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。
工具和设备都要定期检查和保养。
3.压缩空气的安全
使用压缩空气时，应非常小心，不要玩弄它们，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂鼓膜，造成失聪，损伤肺部或伤及皮肤，被压缩空气吹起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损伤。
三、日常安全守则
1.工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。
2.各种设备和工具要及时检查和保养。
3.手上应避免油污，以免工具滑脱。
4.起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。
5.不要在车间内乱转。
6.在车间内起动发动机要保持通风良好。
7.在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的装备，如手套、护目镜、耳塞等。
8.不要将压缩空气对着人或设备吹。
9.尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。
10.常用通道上不要放工具、设备、车辆等。
11.用正确的方法使用正确的工具。
12.手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。
13.开车进出车间时要格外小心。
14.在极疲劳或消沉时不要工作，这种情况会降低注意力，有可能导致自身或他人的伤害。
15.如果不知道车间设备如何使用，应先向明白的人请教，以得到正确、安全的使用方法。
16.用举升器或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
17.应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。
篇3：汽车安全气囊系统及维修
安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，被称为安全气囊系统，下面带您了解一下汽车安全气囊系统及维修。
汽车安全气囊维修
1.安全气囊是车上复杂的电器，如果操作不当就会导致气囊误爆伤人，所以在维修之前先要用诊断设备确定是哪个气囊有故障，然后把电瓶电断开20秒后，在对汽车气囊系统进行检修。
2.在检测汽车气囊线束时要用高阻抗的万用表，而且不能用万用表测量气囊的电阻，否则会导致气囊爆开。
3.汽车发生故障后，即使气囊没有打开，也要对车上气囊传感器和方向盘游丝进行检查，如果要更换配件，也要使用新配件，不能使用其它车上的配件。
4.有些车型的气囊模块内会有水银，换下的旧模块不能随意扔下，要把模块做为有害废物处理，另外在更换气囊模块时一要检查气囊线束是否损坏，有可能的情况下要两者一起更换。
5.当拆下的安全气囊时，不要让气囊和盖指向身体，放置安全气囊时不要让气囊金属面朝上，以防气囊误爆伤人。
6.当把气囊各个部件线束定位好后，要用专用诊断设备对气囊系统再次做检查，确保系统正常后，在交与客户使用。
今天小编对汽车安全气囊系统及维修进行了简单的介绍，如果还想了解更多的安全驾驶知识以及交通安全知识，还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。
篇4：汽车维修安全小常识
在汽车使用与维修中，人们存在着一些误念，这些误念会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等，下面为大家精心整理了一些关于汽车维修安全小常识，希望对你有所帮助，欢迎查阅。
汽车维修安全防护规程
一、般安全操作规程
一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要戴工作帽。
二、在进行工作时禁止吸烟。
三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹。
四、使用一切机械工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用。
五、工作时必须按规定穿带保用品，不准光着膀子进行工作。
六、严禁无驾驶证人员开动一切车辆。
七、严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。
八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床等设备。
九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产。
十、严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。
汽车维修安全小常识
1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
5、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
汽车维修省钱方法
1.车辆保养周期按照手册说明
很多车主由于过分爱车，会缩短车辆保养周期，明明5000公里保养一次就可以，个别车主会提前这一标准，卡酷汽车网专家给出，这样做是没必要的，自行缩短保养周期不仅浪费保养费，而且是没有什么太大意义的。
2.更新汽车配件按手册执行
车辆的花销除了加油费用以外，维修保养费用就是最大的开销了，有些4S店会利用车主不懂业务，忽悠车主换一些不必要更换的备件，或者是提前更换一些配件，例如花粉过滤器一年更换一次就可以了，有些4S店为了盈利，会让车主在半年左右的时候就更换，这就造成了保养费用的浪费，提醒广大车主在更换汽车配件的时候最好参考汽车保养手册，除非有特大磨损除外。
3.4S店有免费检测服务就抓住
很多4S店为了吸引消费者，经常会推出免费检测活动，提醒广大车主，一定要充分利用这一机会，了解自己爱车的基本情况，将潜在隐患及时解决。
篇5：汽车维修安全常识
很久没有给大家普及汽修知识了，今天特别收集了铝车身的结构特点与维修小常识，尤其是修车师傅可以好好钻研一下哦，下面是小编整理的一些汽车维修安全常识方法，希望对大家有所帮助!
汽车维修安全常识之基本注意事项：
1作业须知
始终安全工作，防止伤害的发生。
当心防止事故伤害到自己或者周围的同事。
如果你在工作中受伤，这将不仅仅影响你，而且也会对你的家庭、同事和公司造成影响。
事故因素
人为因素造成的事故
由于不正确使用机器或工具，穿着不合适的衣物，或由于技术员不小心造成的事故。
由于机器或工具出现故障，缺少完整的安全装置，或者工作环境不良造成的事故。
维修车间内部管理
许多工伤事故都是由杂乱无章引起的。在凌乱的工作场所，常常会发生因绊倒、跌倒或滑倒而导致受伤的事故。
2.整洁车间的特征：
地面清洁不湿滑;
火警应急出口畅通;
器具存取通道无障碍;
工具存放安全方便;
电气和压缩空气等动力输出源标记清楚明显并定期检查;
工作场所灯光明亮;
空气新鲜，工作环境舒适;
固定设备或装置得到定期维护并处于安全状态;
工作场所的所有人员均受过使用常用设备的培训，并知道安全操作规程。
汽车维修安全常识具体如下：
1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
5、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
篇6：汽车维修后自检很重要，安全行驶的保障
汽车维修后自检很重要，安全行驶的保障
汽车维修后，不要立即开车上路，为了保障行车安全，自己还需再检查修好的车，看看是否有一些地方需要返工。发现问题及时解决，这样上路才更放心。以下是汽车静止与形式中的检查，供大家参考。
汽车静止时的检查
检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。
到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。
进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，检查前挡风玻璃有无裂损。到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。检查油箱、备胎安装情况。
汽车行驶中的检查
行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。
低速行驶2到3公里，使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象。选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。
在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声;在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声;传动轴在正常行驶时不能有响声。