自动挡汽车上陡坡注意事项是什么汇编8篇
车辆在日常行驶中，轮胎难免会遇到一些问题，小编也曾在高速公路上见过爆胎情况的发生，这是件很让人头疼的事情，我们汽车的后备箱都有一个备胎，掌握拆卸轮胎的方法是非常有必要的，那么怎么拆卸汽车的轮胎呢？
篇1：自动挡汽车停在陡坡时该注意什么
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驾车出行的时候无论什么样的路况都可以遇到，对于很多新手司机来说，平时除了要多了解一些安全驾驶知识之外，还要多学习学习一些驾驶自动挡汽车的技巧，自动挡汽车停在陡坡时该注意什么?下面小编就为大家详细介绍一下。
自动挡汽车在陡坡行驶时应使用L档或2档。加油门然后慢放刹车，坡越陡油门越重加，所以尽量别拉手刹。如果是跟车右脚稳住转速，左脚慢慢调节深浅，如果需要停车就是手刹，起步的时候重复刚才的动作就行。
1、上坡停车
上坡时,手动挡车必须根据坡道坡度的大小选择挡位。自动挡车在一般情况下只要将变速杆扳到正常行驶的D位置,根据坡度用油门加速即可以上坡。上坡时可能会稍稍感到力f不足,所以将变速杆调到2挡就可以强有力地上坡。
特别提醒:快接近坡道顶端的地方,因为视野受到限制,看不清前方的情况,是非常危险的地段。交通规则明确规定必须减速慢行。所以,一定要松油门减速。
2、下坡停车
下坡时会出现自然加速现象。速度过快时会出现制动失灵,非常危险。因此,一定要注意控制好车速,缓慢下坡。
下坡操作时,切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热,而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡,造成发动机熄火或制动不良等现象。所以,下坡时一定要采用以发动机制动为主、睬脚刹制动为辅的方法进行减速操作。
温馨提醒：
新手司机在驾驶自动挡汽车的时候，一定要多掌握一些如何正确驾驶自动挡汽车的技巧，只有这样在驾车的时候才能够少出现误区，遇到问题的时候也能够很顺利的解决。
篇2：自动挡汽车下陡坡挂几档
随着汽车的不断创新，越来越多的人更愿意选择自动挡车型，尤其是对于女性来说，对自动挡车型更为青睐。因为，自动挡车型不但驾驶相对来说更加方便，而且，开车的旅途中还不会过度的劳累。自动挡汽车下陡坡挂几档?到底该如何正确驾驶自动挡汽车?下面小编就给大家介绍一下。
自动挡的车开起来非常方便，但是自动挡车下坡如果档没有挂对，也是非常危险的。挂D档能让车子更加的安全，但是刮了D档就要长时间的踩着刹车，如果刹车片长时间发热，会影响车子的性能，长久下去会更加危险。也有一些老司机会选择挂N档滑行，殊不知这样更加的危险。
正确的下坡挂挡方法
如果车子长时间的下坡，可以选择挂L档，因为L当相当于1档，下坡会更加的安全一些。新手司机朋友一定要牢记，切忌因为下坡的时候挂错挡导致危险出现。如果自己的驾车技术不是特别娴熟，无论是长坡还是短坡，为了自己的人身安全，最后平时多练习一下，避免导致意外发生。
温馨提醒：
新手司机在驾驶自动挡汽车的时候，一定要多学习一些安全驾驶知识，只有这样才能够让自己在驾车的时候更安心，即使遇到了一些意外情况，也能够非常娴熟地解决。
篇3：手动挡汽车停在陡坡时该注意什么
汽车对我们来说是非常重要的一个交通工具，因为每天都在用它，所以我们想要多了解他，就应该掌握安全驾驶知识。下面我们大家就一起来学习一下，手动挡汽车停在陡坡时应该注意什么.
对于刚上路的新手司机来说坡道起步绝对是个难题，因为驾校的教练车是做过改动的，喷油量和怠速的转速都比家用车的高，所以抬一点儿离合器松了手刹就能正常起步。所以在开家用车的时候难免会觉得“力不从心”，我们怎样才能摆脱此类困扰呢?为大家整理了关于手动挡陡坡起步的驾驶技巧。
驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，此时右脚的姿态呈斜四十五度。
起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚再次加油，以保持足够的动力能够顺利起步。
注意事项：
1.在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起;
2.右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。
避免坡起溜车的要点
1.拉紧手制动，松手制动时要缓慢;
2.踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;
3.利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;
4.坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。
这些就是我们为大家所提供的知识，大家可以仔细了解一下，想要了解手动挡汽车驾车技巧，我们可以关注。
篇4：手动挡汽车上陡坡注意事项
这是我们生活当中离不开的。这就需要我们多加掌握安全驾驶知识，只有安全驾驶才能保证我们个人的生命安全。要想了解手动挡汽车驾车技巧与手动挡汽车上陡坡注意事项。我们一起来阅读一下。
手动挡汽车上坡驾驶要领：
可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。
1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。
换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。
新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包你次次成功。
由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合)。
驾校老师时常教诲要两脚离合：
减档呼空油两脚离合法：
踩下离合踏板，并摘档;
放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
踩下离合踏板，并挂入新减档位。
换档时机掌握的熟练程度的自我判断：
汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。
刹车制动：
分为主动的踏板制动和被动的发动机制动两种正常行驶中减速要领：
配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段。
留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力(适可而止，保证车辆在前方空间能够停住即可)，不要完全踩死。待基本停稳后(尚未完全停定)，立即放松刹车再轻轻压下。此时你会发现，如果车上放一碗水，也不会倒洒，乘客更是不知不觉，从此没有了前呼后仰的感觉。
紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。
下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。
需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作;如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹(紧急情况例外)，应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。
车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。
1手动挡汽车上陡坡注意事项
坡道起步时，踩下离合器，将挡位移至一档，然后再拉动手制动，按下手制动按钮，注意不要松手制动，应向后拉，起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动，脚放到油门踏板,右脚适当加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板，应先快抬至接近半联动位置，然后再慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动;
1.车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，再慢抬离合器踏板至完全结合;
2.车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。
两次加油，第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
快速起步可分手制动和脚制动起步两种：
制动起步一般适用于坡道较大停车时间较长的场合，具体操作如下:踩下离合器，挂入1挡，准备工作完毕后，松手制动的同时，右脚适当加油，左脚迅速抬离合器踏板至半联动(注意倾听发动机声音变化)，车动慢抬离合器踏板平稳起步。
快速起步要点：
脚制动起步一般从离刹车到车动大概时间是三秒,左脚抬、右脚下，车动左脚及时停住是不至于离合器踏板抬得过多，造成起步不平稳，抬的过少，造成有坡溜车或起步慢的原因。
一般遇红灯时,使用脚制动配合离合器和油门快速起步，配合好是不会溜车和熄火的，现将操作原理说一下：
一般路口在停车线停车是不会溜车的，这是因为路口条件允许，在设计时一般在停车线以外有段距离是较平坦的，以防溜车，特殊情况除外.
进入路口后一般就不一样了，路口在设计和施工中，路口中心点较高，所以，踩下离合器，停车后，脚制动不要抬，等待时间较短时，离合器不抬.挡位也不用摘(如果是二挡以上，应直接挂入一档，准备起步)，起步时，右脚松脚制动的迅速回油门，同时，根据坡道大小和载客多少，适度加油，左脚同时迅速抬至车动(专业叫半联动)，油门正好跟上，慢抬离合器平稳起步.只要是左右脚配合好并且迅速是不会溜车和熄火的
根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
这些就是我们，为大家提供了，大家一定要仔细阅读。想要了解更多这类知识，我们可以关注每期为大家奉献不同的内容。
篇5：自动挡汽车上陡坡注意事项
自动挡汽车虽然相对于手动挡汽车来说驾驶起来更为方便，但是对于很多新手司机来说，在驾驶自动挡汽车上坡起步的时候却容易出现溜车问题。自动挡汽车上陡坡注意事项有哪些?只有多了解一些安全驾驶知识才能够更清晰的了解这个问题。
在一般上坡情况下如果你是踩刹车挂D挡再松手刹的流程操作车子基本上不会出现后溜的情况，一般的坡度直接踩油门走就行，坡度较大的话该操作流程速度快点也是可行的。因为本身挂D挡时车子就有前进的动力在，松开刹车就会走了。
但如果出现坡度太大的情况时，车子也不会马上后溜，有个“抵消”的过程，即会有一个很短的停滞状态，此时你需要尽快的踩油门保证前进驱动力便不会后溜。对于习惯用手刹的朋友们，则可以在松开刹车后踩下油门的瞬间内放开手刹。这个操作比较难，弄得不好也容易损坏驻车制动的锁止系统。另外如果道路条件允许的话可沿坡度的斜角度行车，这样也可有效的爬坡。
小编在这里提醒广大新手司机，平时在驾驶自动挡汽车的时候一定要多注意一些驾驶技巧，积累多了就可以成为老司机。如何正确驾驶自动挡汽车?重在练习是熟练驾驶自动挡汽车的关键。
篇6：手动挡汽车下陡坡挂几档
现在因为生活水平的提高，几乎80%以上的家庭都有车。所以我们应该多加了解安全驾驶知识，这是为了我们自身安全着想，也为他人安全着想，想要了解手动挡汽车驾乘车技巧以及手动挡汽车下陡坡挂几档。这些都是我们必须要掌握的。
上下高架，虽然很陡，但是速度至少40码，4档5档也没问题。当然，坡道起步必须用1档配合手刹。如果踩刹车，离合器半联动，容易造成熄火。一般坡度(15度左右)跟车2档够了。陡坡1档(一般出现在地下车库)。大于30度的坡，油门不能完全放开，小排量车容易熄火。还有，在陡坡转弯的时候，也要多给点油，转弯阻力大，也容易熄火。
很多人在刚刚开手动挡的车的时候往往手忙脚乱，这种情况如果你没有改善的话，那你的人身安全会常常处于没有保障的情况下，尤其是有些新手朋友开新车。新车需要磨合，它对车主的要求将会更高，这时候你就需要一些开手动挡车的技巧了。
很多新手开自动挡的车的时候眼睛都会紧紧的盯着仪表盘，其实完全没有这个要开车换挡严格来说，基本上是不需要看速度的，路况的不同会影响你换挡的需要。如果能做到凭感觉开车，同时观察车在行进中发生的各种不同的情况，这样才是最好的。
事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。
这些就是我们大家提供了，大家一定要仔细阅读，在上面能学到很多这类知识供我们参考。为了我们自身安全，我们一定要认真学习哦。
篇7：手动挡汽车如何下陡坡
我们现在交通工具离不开车，所以我们应该多加了解车这方面知识。例如手动挡汽车驾车技巧和安全驾驶知识，这些我们必须要多加掌握。这是为了我们自身安全与他人安全着想。下面我们就一起来了解一下手动挡汽车如何下陡坡。
开手动档的车下陡坡该如何操作
汽车下坡应当尽量挂低档，例如1或2档。然后轻踩利车踏板减速。挂低档是利用变速器扭矩降速。下坡不要挂空档，如果这样全车制动减速的负担就由刹车系统承担，很伤刹车皮。更不许熄火，因为制动系统有个真空助力器，一旦熄火下坡滑行就很容易失控。也尽量不要在无换档的情况踩离合器，因为这样离合器片磨损快。而且失去了发动机扭矩对变速器转速的制约，对安全不利。
手动挡汽车上坡驾驶要领：
可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。
1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。
换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。
新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包你次次成功。
这就是我们为大家提供的，大家想要了解更多这方面知识，我们可以关注他。
篇8：自动挡汽车如何下陡坡
随着自动档车的不断流行，越来越多的人都选择了开自动挡的车子，因为自动挡车型和手动挡相比开起来会更加简单一些，但是自动挡的车子虽然很方便，还是有很多人不了解自动挡车型的驾驶方法，自动挡汽车如何下陡坡?下面小编就给大家讲解一下。
大部分人开自动挡车下坡的时候都会挂D挡，这是很正确的一种做法，挂D挡下坡可以使行车的过程更加安全，但是从另一个方面来讲这种方式也是很危险的。之所以这么说是因为下坡的时候如果遇到的坡度比较大，那么挂上了D档之后就需要一直踩住刹车，这样子时间长了刹车片就会出现过热的现象，刹车片过热之后车子的制动性能就会变差，严重了还会无法控制刹车。
正确下坡挂挡方法
如果车子需要下的破是很陡的，那么就需要挂在L档上，这个档位相当于是一档，在这个档位上下陡坡会更加安全一些。
如果你的爱车是手自一体的车型，那么在下坡的时候最好还是挂上二挡，这样就可以改变发动机的扭矩了，以此来降低车速，也就不需要一直踩住刹车了，避免出现对刹车片过分的磨损导致刹车片过热的情况。
温馨提醒：
新手司机在驾驶自动挡车型的时候，在没有完全了解自动挡汽车的前提下，千万不要贸然上路，一定要多了解一些安全驾驶知识，被驾驶技术有很好的提升。如何正确驾驶自动挡汽车?平时一定要多了解自动挡汽车的性能，最好能够经常练习自己的车技，只有这样在驾驶自动挡汽车的时候才能更得心应手。