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近年来,企业物流已向网络化、专业化和标准化发展,物流成本管理已成为企业获取竞争关键因素。下面是读文网小编为大家推荐的物流成本管理论文,供大家参考。
摘要: 物流的七大功能是运输、储存、装卸搬运、包装、物流加工、配送和物流信息。物流成本是指从有形或无形的物资源的供应者到需要者为止的实物流动所需要的成本, 具体包括运输、储存、装卸搬运、包装、物流加工、配送,以及信息处理等各种物流活动所发生的费用。随着物流业的快速发展,物流成本管理在物流管理中占有越来越重要的位置,“物流是经济的黑暗大陆”,“物流是第三利润源”,以及“物流成本冰山说”等观点都说明了物流成本问题是物流管理所关注的主要问题。因而, 加强对物流活动的管理关键是控制和降低企业各种物流费用。降低物流成本也是企业永恒的追求,降低物流成本可以大大的提升企业的竞争力,在市场中占有有利的位置。
关键词:物流 物流成本管理 物流成本特点 第三利润源 问题 对策 一、 物流成本的特点
因为物流成本不是面向企业经营结果,而是面向客户服务过程的。所以物流成本的大小就具有了以客户服务需求为基准的相对性特点。这就是企业的物流成本与企业的其他的区别。这些物流成本通常发生在物品的运动过程之中,表现为包装费、装卸运输费、储存费、物流加工费和物流信息费、物流加工费、配送费用等。因此,物流成本管理具有以下特点:
1、 物流成本的效益反背规律
其实成本费用之间都存在一定的效益背反效应的,但在物流成本中更能清楚体现效益背反规律。在物流功能之间,往往会出现一种功能成本的消减,可能会引起其他功能成本上升的现象,例如当订货成本费用增加(减少)时,相应的库存成本费用就会减少(增加);当细化物流成本核算时,物流成本费用会更加明晰从而制定降低物流成本费用措施,但往往会增加核算成本。因此,在进行成本费用筹划时就必须考虑整体的最佳成本费用。
2、 物流成本削减具有乘数效应
就是因物流成本减少而产生的效益会远远大于物流成本本身所减少的数额。例如销售额为1000万元,物流成本为100万元,如果物流成本削减10万元,不仅产生10万元的收益,而且由于物流成本占销售额的10%,所以间接增加了100万元的收益。说明削减物流会大大地增加企业的收益,这就是物流成本削减的乘数效益。
3、 会计核算信息的不对称性
企业多数物流成本通常混杂在制造成本、销售成本和一般经营费用当中,会计在这些成本和费用进行核算时,难于将物流成本单独计算,提供完整的物流成本信息。它主要表现在物流成本费用常常被分解到企业的产品成本,例如生产成本和制造费用、期间费用,例如管理费用、营业费用、财务费用等中,这也就无法看到物流成本费用真实的全貌。也就是物流的冰山理论,绝大多数物流发生的费用,是被混杂在其他费用之中,而能够单独列出会计项目的,只是其中很小一部分,这一部分是可见的,常常被人们误解为他就是物流费用的全貌,其实只不过是浮在水面上的、能被人所见的冰山一角而已。
4、 物流成本控制的特殊性
物流成本项目很多,有些基础上成本可以采取一定手段加以控制,如通过最佳经济批量来控制采购成本,通过合理确定订货点来控制储存成本等。但有些的成本是难以进行控制的,如由于过多进货或过多生产而形成的仓储费用等。
5、物流成本交替损益现象
物流成本的发生源很多,其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域,因此,这种部门的分割,就使得相关物流活动无法进行协调和优化,出现此长彼消、此损彼益的现象是经常有的。其实,在任何一个大系统中,系统要素之间经常会出现这种矛盾,系统工程的主要目的,也在于从系统高度寻求总体的最优。
二、 我国物流成本管理存在的问题
因为我国物流成本管理起步比较晚,对物流成本的研究和认识都还不够,所以我国物流成本管理还存在很多问题,主要体现在以下几个方面:
1、 对物流成本的重要性认识还不够
首先,物流成本包括很广泛的内容,并非我国企业界普遍认为的物流成本就是第三方物流企业所发生的相关成本或是一般企业发生的运输费用。根据成本管理的需要,物流成本可以从物流过程、支付形式、物流功能等三个方面来分类。按物流过程可以把物流成本分为供应物流成本、生产物流成本、销售物流成本、退货物流成本,以及废弃物流成本等;按支付形式可以把物流成本分为企业内部物流费、委托物流费和外企业支付的物流费;按物流功能可以把物流成本划分为运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费、情报流通费和流通管理费等。其次,对物流成本消减具有乘数效应的特点理解不深。经济学家将物流成本描述为“物流成本冰山”,“物流是第三利润源”,“物流是经济的黑暗大陆”等,但是由于我国目前没有对物流成本进行科学界定和核算,致使隐含的物流成本乘数效应不能体现,企业对其重视不够。
2、 缺乏科学的会计核算方法和政策指导
我国物流成本核算的缺陷主要表现在以下方面:
(1)对物流成本没有分列记账。物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,所以较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。
(2)对于物流费用的核算方法失误,不能从外部把握企业实际的物流成本。
(3)对物流成本的计算和控制分散进行。各企业根据自己不同的理解和认识来把握物流成本。这样就带来一个管理控制上的问题,即企业间无法就物流成本进行比较分析,也无法得出产业平均物流成本值。
(4)对物流成本的组成不能清楚地划分。
(5)不能从销售关联角度清楚地划分计算分类项的物流成本。从销售关联的角度来看,物流成本中过量服务所产生的成本与标准服务所产生的成本是混同在一起的。
(6)没有从物流的“收益递减”法则来对物流成本进行管理。
3、 缺乏相关的方法体系
由于没有相应的政策指导,大多数企业把采用计算机和网络加强联系以便及时了解物流情况看作物流成本管理的全部。但其实这只是物流成本管理的一个方面,还算不上真正的方法体系。真正的物流成本管理是指在完全市场条件下,企业结合自身情况,借助计算机和网络,运用相关知识制定一套科学、适用的方法体系。这套方法体系的基本目的是根据实际情况并结合成本效益原则和重要性原则,让混入到其他费用科目的物流成本浮出水面,使企业能够清晰地看到潜藏在海平面下的物流成本的巨大部分,以便挖掘降低成本的宝库和开拓“第三利润源泉”,最终目的是实现企业价值最大化和物流成本最小化。实际上,完全市场条件下只是一种理想状态,但是这种理想状态并不否定常态,即在现行情况下,可以通过对
理想状态加上一定的修正值,就可以应用了。拥有相应的方法体系才能更好地实现企业效益最大化。
三、 应对这些问题的对策
1、 改变传统的思想观念,树立现代物流观念
现代物流的特点就是最求物流成本的最小化,这一点对于企业构筑和优化物流系统,寻找降低物流成本的空间和途径具有非常重要的意义。但是,如果把降低物流成本的努力只是停留某一项功能活动上,而忽视了对物流活动的整合。这样的结果必然会违背物流功能要素之间存在着的效益背反关系,导致总成本上升。所以企业降低物流成本首先要从健全物流管理体制入手,从企业组织上保证物流管理的有效进行,要有专做物流管理的部门,实现物流管理的专门化。树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际寻找改善物流管理,是降低物流成本的最佳途径。
2、政府应加大对基础设施的投入
我国在基础设施建设方面各城市之间的差异很大,大城市的基础设施建设得非常完善,而相当一部分中小城市的基础设施的投入与建设严重不足。在现在物流飞速发展的年代严重制约着物流的发展,使企业物流成本增大。物流的发展会推动区域的经济发展,所以政府应该加大对基础设施的投入,加强区域交通网络的规划,加快城际交通线路的建设,完善港口物流,构筑航空、水运、铁路和公路等有机衔接的综合立体交通网络。完善基础不单可以便民,也可以有效降低企业物流成本,提高收益。
3、建立统一的物流成本制度,加强物流成本的核算
物流成本是在物流活动的各环节发生的,物流成本核算的基础是物流成本的计算,物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据很难从现行的财务数据中剥离出来。为此,在现有成本核算的基础上对物流费用单独核算,增设“物流成本”科目,并按物流费用发生的部门设置二级科目,在二级科目下按物流功能设置运输费、保管费、装卸费、包装费、回收物流费等三级科目,对于发生在生产经营活动中因物资流动而产生的耗费先汇集到“物流成本”账户,期末时采用一定的分配标准,计算应由本期损益负担的物流成本,将其从物流成本账户的贷方转出,转入本年利润账户,在利润表中,增设物流费用项目,作为利润总额的扣减项目。这样通过记账、算账、报账,提供物流成本信息,以揭示物流活动中的耗费,加强物流成本的管理。通过明细核算,做到经济责任明确,提高可控成本的可控性。同时,为了保证企业物流成本的可比性,需要确定一个物流成本计算的统一标准,用以统一企业物流成本计算的口径。将物流成本与物流服务水准、顾客类别和销售业务人员类别联系起来,使物流成本上升的责任更加明确。
4、 努力降低保管成本,合适的话可以考虑外包
对现有仓库设施进行有效整合与改造,减少闲置仓库,使之充分利用;对仓库物品采用ABC分类法,将企业的物流成本划分为重点控制、一般控制、忽略控制三类,重点控制A类物流领域的成本发生源;合理控制库存水平,选择恰当的库存订货模型,协调库存成本和订货成本来加速资金周转、降低库存费用等。
由于中小企业的规模的资金都是有限的,自建物流服务链条和网络都是不合理的,如果在物流方面投入了大量的资源,那么就会大大地削弱了企业的核心竞争力。为了得到最高的效益这些中小企业应该把物流外包给第三方物流。国家也应出台财政税收优惠政策和相关法规予以支持,通过市场形成第三方物流或物流企业集团,达到规模效应,逐步实现由“企业物流”向“物流企业”的转化。
5、 优化管理方法降低物流成本
物流成本管理是成本管理的重要内容,降低物流成本与提高企业物流服务水平构成企业成本管理最基本的课题。物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动。因此,企业应采用物流合理化降低物流成本。通过加快物流速度、优化流通全过程、整合物流职能管理、优化物流服务,并借助现代物流信息系统的构筑、效率化的配送等方法和手段来降低物流成本,提高企业效益。同时物流成本管理也是物流成本节约与合理利用的管理过程,是获取优势竞争力的管理过程。企业只有不断完善这一重要环节,树立起资源忧患意识、节约意识,以及成本控制的责任意识,通过对整个循环过程中的要素(包括运输、仓储、装卸、配送、信息等方面)进行的成本最低、利润最大、资源最优的破解与发展,形成完整的产业供应链,促其转变为企业价值,这才是物流成本管理的实质之所在。
四、 小结
在经济全球化的大势下物流显得越来越重要,甚至成为一个企业发展的瓶颈,因此物流成本管理成为了企业永恒的课题。物流成本管理对国家经济、区域经济、城市经济中经济结构的整合,经济效率的提升和产业竞争力的改善都有着重要的作用。我国流成本管理起步比较晚,但亡羊补牢为时未晚,只要奋起直追还是可以跟上物流发达的国家的。总体来说,我国企业物流成本管理意识还不够,没有明白到物流成本管理的重要性,没有重视。没有重视这个“第三利润源”使得我国在物流成本管理的各方面都不够成熟,企业的服务做得不够周到,物流成本偏高,制约了企业的发展。所以企业应重视物流成本的管理,由于物流成本的削减具有乘数效应,完善物流成本管理会带来非常可观的经济效益。
参考文献:
《物流成本管理》
《仓储和配送管理》
《企业物流成本管理中存在的问题及对策分析》
《我国物流成本管理探讨》
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摘要
如今,经济全球化、市场一体化的趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化和消费水平的不断提高,物流管理越来越被企业所重视。而有效地物流成本控制又是物流管理成功的要素。
物流作为“第三利润源”的重要作用已经日益为人们所知晓。如何有效的控制物流成本,以尽可能小的投入提供尽可能好的服务是企业物流部门以及物流企业所面临的重要课题。在理论上解决物流成本居高不下的问题,合理分配资源,降低物流成本。是促进我国经济发展的重要一环。
本文主要由五个章节构成:
第一章,阐述了研究物流活动和物流成本管理的背景和意义,并通过对物流概念的演变,指出国内外就物流成本管理的研究现状,强化我国物流成本管理研究。
第二章,阐述了物流管理和物流成本管理的涵义,归纳了有关物流管理的理论学说。
第三章,介绍了我国物流成本管理的现状,以及就我国在物流成本管理方面存在的问题做了简要的分析。
第四章,在对我国物流成本管理存在的问题的分析上,提出了几种具体的方法和途径,以期达到降低企业物流成本的目的。
第五章,案例分析,以安利公司为例,介绍了其采用的降低物流成本的方法所带来的好处。
【关键词】 物流 物流成本 降低成本途径
第一章 绪论
1.1物流的概述
1.1.1早期物流的定义
1935年美国销售协会对当时还称为实体配送(PD)的物流概念定义为:“实体配送是包含于销售之中的物质资料和服务于生产地点流动过程中伴随的种种经济活动。”二战之后,原用于军事上的后勤管理(1ogistics management)被引入工业和商业部门。1974年,美国学者鲍沃索克斯将其定义为:“以卖主为起点,将原材料,零部件与制成品在各个企业间有策略地流转,最后到达用户,期间所需要的一切活动的管理过程。”
1.1.2七八十年代物流的定义
1980年,美国物流管理协会的定义:“物流是有计划地对原材料、半成品与成品由生产地到消费地的高效流通活动。这种流通活动的内容包括用户服务、需求预测、情报信息联络、物流搬运、订单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废物处理与仓库管理。” 1986年,日本通商产业省运输综合研究所提出:“物流是物质资料从供给者向需求者的物理性移动,是创造时间性、场所性价值的经济活动。包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。”
综合各种物流的定义,可以得到以下结论:物流是有形物品从产出源点到最终消费点的流动储存活动。具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理,从职能上可以分为:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物流五个职能。
1.2研究背景与意义
1.2.1研究背景
我国的物流管理起步较晚,1979年中国物资经济学会派代表团参加了在日本举行的第三届国际物流会议,第一次把“物流”概念引入中国。随后,我国的物流管理的发展进入了概念借鉴和初级理论研究阶段。进入新世纪,我国物流业又有了新的发展,特别是近几年网络技术的进步,加强了我国物流业与世界物流业的合作与交流,但是随着中国社会经济的不断发展,物流活动表现出强劲的增长趋势,但是与此同时,物流成本和费用一直较高,影响了物流企业的竞争力。国研网数据中心的数据显示,从2002年到2005年,我国社会物流总费用增长率分别为10.29%、12.99%、16.76%和12.86%。其中一个重要原因是企业物流成本管理意识、水平和能力的不足,为此,建立健全的企业物流成本管理体系,提高企业物流成本管理能力是近年来我国物流产业发展的重点。
1.2.2研究意义
从传统的观点来看,物流系统对企业的生产是一种支持作用,但是随着现代企业生产方式的不断发展,即从大批量的生产方式向大规模定制、精益化的适时生产方式的转变,要求企业的物流系统必须能够适应现代生产方式的要求,即“在适当的时间,通过适当的渠道,将适当数量的适当产品送到适当的地点”。同时,顾客需求的瞬时化趋势,要求企业能以最快的速度在第一时间把产品送到顾客手中,以提高企业快速响应市场消费需求的能力。因此,加强关于企业物流成本管理的研究,对确保我国在 21 世纪的比较竞争优势,将具有极其现实的意义。
1.3国内外研究现状
1.3.1国外物流成本管理的研究现状
美国的物流成本管理研究的现状,我们可以通过对美国会计师协会(National Association of Accountants, NAA) 下属的管理会计实务委员会 (Management Accounting Practices Committee, MAP committee)所颁布的一系列“管理会计公告”进行认识。该公告对物流成本的管理涉及的内容主要包括物流成本的范畴的界定、物流成本的计算、物流的作业成本计算物流管理的业绩计量、物流信息在成本管理中的运用等问题。
日本的物流概念是从美国引进的,然而其物流成本管理相关的研究却是根据本国的基本国情单独进行的,迄今为止己形成了一套完整的体系。日本学界经过多年的研究,于 1977 年由运输省制订了《物流成本计算标准》,为日本企业进行统一的物流成本核算提供了依据。日本神奈川大学的唐泽丰教授认为,物流成本管理的研究必须经历四个阶段,即“了解物流成本的实际构成及影响因素-采用恰当的预算管理制度-设定基准值或标准值-与财务会计制度相接轨”这四个阶段,而目前日本的物流成本管理研究正处于第三阶段。
1.3.2国内物流成本管理研究现状
目前全球的物流热一浪高过一浪,推动了我国物流业的飞速发展。但总体来看我国的物流发展仍处于初级发展阶段,物流成本管理的研究还比较少,物流成本管理的发展根本就不能适应现代物流发展的需要。国内物流企业的物流成本管理大多数还处于了解物流成本的实际状况,即对物流活动的重要性提高了认识的第一阶段,只是很少一部分物流企业达到了基本的物流成本核算水平,物流成本的管理远远落后于国际范围内其他同行业的管理水平。
据报道,目前国内每年的物流费用已经超过2万亿美元,与物流相关的年总支出达到19000亿元人民币,预计未来十年内物流服务收入将有20%的增长幅度,但是与发达国家在物流成本、周转速度,以及产业化方面存在较大的差距。国内市场许多商品总成本中,物流费用已占到20%——40%,每年因包装造成的损失约为150亿人民币,因装卸,运输造成的损失约为500亿人民币,保管不善造成的损失在30亿元左右,物流成本居高不下,这很大原因是由于物流企业的物流成本管理不当造成的。
1.4研究内容与方法
物流作为第三利润源已经深深被人们所认识,物流成本的研究也是当今物流研究者的热点话题,在本文中,介绍了国内外物流成本研究的现状以及我国物流成本管理的应用现状,分析了物流成本的构成,指出了物流冰山特性、二律背反特性等。本文采取了理论论述与案例研究相结合的研究方法分析了物流成本控制的方法。
第二章 物流管理的概述以及相关学说
2.1 物流管理的定义
物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
2.2物流成本的定义
在物流过程中,为了提供有关服务,要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动,这些活劳动和物化劳动的货币表现,即为物流成本。物流成本是企业在物流系统为实现物品在空间、时间上的转移而发生的各种耗费的货币表现,即是企业在生产经营过程中,物品从原材料供应开始,经过生产加工,到产成品的销售,以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程中所发生的物流活动的全部耗费。
物流成本构成涉及到企业各方面的成本,物流成本占企业生产经营总成本的一大部分,因此,加强物流管理关键在于加强物流成本管理。
所谓物流成本管理,就是通过成本去管理物流,即管理的对象是物流而不是成本,物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。成本作为物流管理的手段是因为,一是成本能真实地反映物流活动的实态;二是成本可以成为评价所有活动的共同标尺。物流成本管理的目的是物流成本的控制和降低。
作为一种先进的管理理念,物流成本管理的着眼点不仅要考虑物流本身的效率,而且还应综合考虑提高服务、削减商品在库以及与其他企业相比取得竞争优势等各种因素,甚至从物品流通的整个过程来考虑物流成本的效率化。只有从企业的整个系统和战略的高度来看待物流成本管理,才可能在真正意义上降低整体物流成本。
2.3 物流管理的相关学说
国外学术界对物流活动的研究经历了若干个阶段,在各个阶段对物流活动的认识的基础上,产生了相应的物流成本管理理论,具体如下:
“黑暗大陆”理论是在1962年由美国著名管理学权威彼得.德鲁克提出的。他在《财富》杂志上撰文指出,流通是经济领域里的黑暗大陆,而企业在流通领域中的物流活动的模糊性尤为突出,物流活动中包括物流成本等在内的未知事物还很多。该理论反映出人们早期虽然对物流的理论与实践的不成熟,但已经开始注意到企业物流活动的模糊性。
“成本中心”理论认为,物流在整个企业的战略中只是对企业的营销活动的成本发生影响,物流活动是企业成本发生的重要环节。因此,对物流成本的管理主要是通过一系列的有效途径对物流活动进行管理,以达到降低物流成本的目的。这种理论的局限性在于没有认识到物流在企业整体战略中的重要性,一味地强调物流成本的降低,势必影响到企业整体战略的实施。
“第三利润源”理论将企业的发展战略与企业物流活动所具备的潜力相联系,以发展的眼光来认识物流成本管理在企业整体发展战略中的重要性。企业的第一利润源在于降低资源的消耗。第二利润源是通过降低人力资源的消耗。然而,由于企业间综合竞争的加剧、全球化进程的加快等原因,如今企业在前两个利润源的潜力挖掘上日益困难,物流成本在企业综合成本中具有较大的比重,被称为“第三利润源”。该理论要求企业在进行物流成本管理时,必须合理组织企业内部作业链,力求物流活动在保证企业整体战略实施的基础上,使物流活动的各环节、要素的处于最优状态。
“物流冰山”理论最早是由日本早稻田大学的西泽修教授提出的。他将企业的物流活动比喻为浮于水面的冰山,认为企业物流活动产生的支出只是“冰山一角”,人们过去所以轻视物流,正是因为只看见了冰山的一角,而没有看见冰山全貌的缘故。人们所能从会计信息系统直接获取到的只是以现金方式向企业外部支付的物流费用信息。而对于真实发生在企业内部的物流费用,由于被企业内部的各个环节所隔离分解,导致部分物流活动所产生的费用无法被准确计量、无法控制、无定额标准、无完整记录,使物流成本的核算无真实的原始数据。
“效益背反”理论是指物流活动的若干功能要素间存在着相互矛盾的现象,某个功能
要素的优化必须以牺牲另一个或几个功能要素的效益为前提。该理论应用于企业物流成本管理中,揭示了物流系统总成本与各功能要素成本间的相互影响因素与程度,有助于从整体上把握物流系统的成本性状和结构。该理论的出现,使物流学科对物流功能因素的认识产生了实质性的飞跃,对企业物流的认识不再是“黑暗大陆”。从此,对企业物流管理的研究开始寻求解决各物流功能因素间效益背反现象的途径。
“服务中心”理论是由欧美的一些学者于20世纪60年代提出的,该理论认为企业进行物流成本管理的作用并不能一味地强调节约消耗、降低成本,而应立足于在保持和提高企业对客户的服务水平的基础上,通过寻求物流成本与服务之间的平衡点,保持企业的竞争优势。
“供应链”理论出现于20世纪90年代。随着信息技术的高度发展、企业物流环境的变化、全球化采购浪潮的兴起,企业间的竞争日益加剧,企业战略的制定与管理要求企业摒弃狭隘的内部管理观念,必须着眼于产业链的构成与变化。在该观点下,降低企业的物流成本的途径已经超出单个企业的范畴,供应链总成本的降低需要供应链上所有企业的共同努力。
第三章 我国物流成本管理存在的问题
3.1我国物流成本管理的现状
我国对物流管理的研究起步较晚,与物流发达的欧美国家相比,我国企业的物流活动在管理、技术等各方面仍存在着很大的差距,物流成本居高不下,因此,加强物流成本管理势在必行。
2006 年我国国家标准《企业物流成本构成与计算》(GB/T20523-2006)的颁布,虽然在理论上填补了国内物流成本计算和管理的空白,使得企业能够准确把握自身的物流成本支出金额,不同企业之间也可以实施对物流成本的比较。但在具体的实践上,由于缺少宣传和推广,新标准《企业物流成本构成与计算》尚未深入人心,也未能在实践中真正发挥作用。目前我国真正全面实施此项标准的企业为数不多。
3.2目前我国物流成本管理存在的问题
目前,我国物流企业在对物流成本管理的过程中仍然存在着许多问题,具体来说,可以表述为以下几个方面:
3.2.1物流成本没有单独记账核算
虽然,2006 年 9 月国家标准化管理委员会批准发布了国家标准《企业物流成本构成与计算》(GB/T20523-2006),该标准明确了物流成本的构成和核算方法,但是,由于物流成本构成的复杂性以及其核算的实际操作难度大,目前我国真正全面贯彻落实 该标准的企业为数不多,大多数企业仍没有在财务会计报表中单独设立物流成本项目,而是将企业的物流成本列在制造成本和其他费用一栏中,因此,企业仍无法全面掌握物流成本的构成,也较难对企业物流活动发生的全部费用做出确切、全面的计算与分析,造成物流成本信息的失真,形成“经济黑大陆”和“物流冰山”现象,增加了物流成本管理的难度。
3.2.2物流成本核算方法不合理
一方面,我国企业对物流的核算,从范围来看,着重于采购和销售两个环节的物流成本,而忽视其他物流环节;从核算内容看,大部分企业只列支外部物流费用,即支付给企业外部的运输或仓储的物流费用,而忽视企业内部发生的物流费用,并将企业内部发生的物流费用与企业的生产、销售等费用混在一起,这使企业不能从外部准确地把握其实际发生的物流成本。另一方面,企业之间的物流成本核算没有按照统一的标准进行,各个企业根据本企业不同的理解和认识来把握、核算物流成本。无法比较分析企业间物流成本,无法真正衡量企业之间的相对物流绩效,进而不能对企业之间物流进行统一的管理。
3.2.3未能利用供应链整合效益来提升物流运作效率
现今在我国制造企业内部,一方面缺乏各个职能部门之间的有效沟通和协调的机制,部门经理很可能为了本部门的利益而做出损害企业整体利益的次优化选择,从而导致企业内部物流运作效率低下;另一方面,物流供应链上下游企业之间也缺乏沟通、协调与合作,不能利用物流供应链的整合效益来提升企业之间物流运作的效率和效益。上述两方面的原因导致企业物流运作效率低下,物流成本居高不下,企业整体运营成本较高。
3.2.4尚未从系统整合的角度管理物流总成本
企业的物流活动是由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流等子系统共同组成的一个相互联系的系统,各个物流子系统间以及系统中的各个要素间往往存在着相互联系、此消彼长的“效益背反”关系。目前,我国制造企业的物流活动存在着没能从物流整体这一系统性的角度出发,只是片面的消减某一单个物流职能部门的成本或某一职能部门的某一项物流费用,违背了物流整体系统和“效益背反”规律,从而引起物流总成本的增加或降低物流服务水平,导致降低企业的利润和整体竞争力。
3.2.5未能从战略成本管理的视角管理企业物流
随着市场竞争日趋激烈,企业生存和发展的关键在于获得并保持长期的竞争优势。
科学高效的物流成本管理能够降低企业产品成本,为顾客提供优质的服务,使企业获得成本优势和价值优势。因此,现代物流成本管理作为重要的竞争手段被纳入企业战略管理的范畴。由于目前我国学者对物流成本管理研究还处于初级阶段,大部分企业仍将生产和销售领域作为物流成本管理关注的重点,还未能从企业竞争需求的战略高度进行物流成本管理。
3.2.6对物流成本管理的重视程度不够
目前,我国大多数制造企业仍然对企业物流活动中存在的“第三利润源”视而不见,粗放地进行物流成本管理,既没有设置和配备正规的负责物流管理的机构和人员,也没有制订培养物流管理工作人员的计划和机制,有的企业甚至想把降低物流成本的工作完全寄希望与他人。这导致了整个社会物流成本的专业管理人员相对比较缺乏,物流管理水平较为低下。
3.2.7 物流活动信息化、标准化程度不高
现代物流要实现货物由生产厂家到消费者的无缝衔接,信息化和标准化是基础和关键,目前我国物流产业标准化和信息化程度较低,发展相对滞后。据北京市调查,商业企业应用计算机系统的比例不到一半,服务业和运输业的比例更低,分别只有24.3%和18.3%。除了POS和条形码技术外,其他信息技术在物流领域的应用程度普遍较低,物流技术的物流服务规范标准大多不统一,导致我国物流资源浪费严重,效率和效益普遍不高,很难实现物流多功能、一体化运作,也难以与国际物流活动接轨,这就导致了物流成本的居高不下。
第四章 降低物流成本的途径
由于物流成本的高低,直接关系到企业利润的多少,因此,降低物流成本已经成为现代企业物流管理的一个重要关注点,作为“第三利润源”的物流成本也日渐受到重视。然而,企业降低物流成本,应当以现代物流成本管理的理念为基础,在明晰企业物流成本费用构成项目的前提下,针对目前我国制造企业物流成本管理中存在的一些问题,通过科学合理的方法实现降低企业物流成本的目的。本文认为,降低物流成本的基本途径包括以下几种:
4.1 通过加强核算,降低物流成本
目前,我国企业的物流成本存在由于没有单独记账核算及物流成本核算、分配方法不合理,所导致的物流成本信息失真的问题。要想解决我国企业物流成本核算过程中存在的上述问题,我认为应加强对由我国国家标准化管理委员会批准发布的国家标准《企业物流成本构成与计算》(GB/T20523-2006)的宣传力度,以求更多的企业能够真正的全面贯彻落实我国2006年新颁布的物流国家标准,真正掌握企业物流成本的构成,并单独分类核算企业物流成本,进而对企业物流活动发生的全部费用做出确切、全面的计算与分析。
4.2 通过优化物流服务,降低物流成本
物流服务水平的提高有利于确保企业长期盈利。物流成本管理的主要目标是在实现一定质量客户服务水平的前提下,降低企业的物流成本,增强企业的竞争优势。因此,为了适度提高企业的物流服务水平,又防止出现物流服务过剩的现象,企业应当在考虑商品特征和客户个性化需求的基础上,加大与客户的协商,寻求物流服务和物流成本之间的最佳平衡点,制定出一系列符合商品特征和客户个性化要求的相关物流配送组合,争取做到在提高物流服务质量的前提下,降低企业的物流成本。
4.3 通过实现供应链管理、优化流通全过程来降低物流成本
对于一个企业来讲,降低物流成本,不能仅从努力优化本企业物流效益的角度出发,而应该优化从原材料的采购、商品制成到销售给最终消费者这一整个的供应链流通过程中物流活动的效率。某一个单体企业也只有参与到供应链这个整体中来,与供应链上其他成员企业相互协调与配合,在提高企业自身物流效率的同时,实现整个供应链物流活动的效率化,最终取得市场竞争的主动权。因此,企业必须将物流活动纳入到供应链这一系统化当中,实现企业物流一体化,进而实现整个供应链的利益最大化,最终有效降低整个供应链成本和企业物流成本。
4.4 从竞争需求的战略高度进行物流成本管理,降低物流成本
目前,获得并保持长期的竞争优势是企业生存和发展的关键,企业只有在竞争中取得有利地位和保持长久的竞争优势,才能获得长远的利益。因此,我国企业应从竞争需求的角度,将物流成本管理提升到战略管理高度,综合考虑企业制定的各项战略和策略,通过成本管理来帮助企业获得竞争优势。科学适当的物流战略规划,既能够降低企业的生产经营成本,又能为顾客提供优质的物流服务,使企业同时获得成本和价值两方面的优势,进而在市场竞争中处于不败之地。
4.5 构筑现代信息系统,降低物流成本
在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。构筑现代信息系统,强化对电子信息技术的应用,对降低企业的物流成本具有积极的现实意义。具体来讲,现代物流信息系统可以使企业将客户的定购意向、订购产品的数量和价格等方面的信息通过网络进行快速便捷的传输,使生产、流通全过程的企业或部门分享由现代物流信息系统对物流信息的快速传送带来的利益,也使得企业可以充分应对未来随时可能发生的各种需求,调节整个供应链上不同企业之间或企业内部不同的职能部门之间的生产经营计划,使得企业可以从整体上控制和降低物流成本费用,实现了降低整个供应链上物流总成本的目标。
结论
物流成本正逐渐成为企业成本的重要组成部分,目前,它已经成为我们研究的一个重要课题,这是时代赋予我们的任务。本论文在汲取众多学者研究成果的基础上,明确表述了物流成本的概念,与此同时,本文还详细描述了物流成本管理的概念,并总结了我国企业物流成本管理中存在的问题,以及降低物流成本的途径。
展望
由于本人研究水平有限,论文的研究有些地方还不够深入,还有待于进一步完善。伴随着现代物流及其技术的迅速发展,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素,作为“第三利润源”的企业物流成本的重要性也日益凸显。企业如何将物流成本带到现行的财务体系中,如何对物流成本进行核算、以及全面把握物流费用,如何更加有效的进行企业物流成本管理,降低物流成本,这些问题都是我们将来必须研究和期待解决的问题,有待进一步的研究。
参考文献
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现代企业的竞争更多是供应链管理水平竞争和物流管理的竞争,供应链的管理思想改变了物流管理方式和模式,其中供应链物流管理尤为重要。 下面是读文网小编为大家整理的企业物流成本管理论文,供大家参考。
随着经济的不断发展和政府政策的大力扶持,中小企业不断向专业化、科学化管理模式发展,竞争也日益激烈。作为中小企业发展的基础部分,物流管理也在迅速发展,但在发展的过程中也存在着一些问题,本文将针对中小企业物流管理所存在的问题及现状进行具体的分析,从而提出行之有效的建议和对策。
一、中小企业物流管理所存在的问题
(一)中小企业的物流管理观念相对薄弱
作为中小企业而言,获得最大利益并保持稳定和发展是最为重要的前提,所以往往会忽略最为基础的部分即物流管理。在中小企业的物流管理中,一般比较重视运输方面和生产销售方面,却忽视了库存的管理和数据的整理,同时,也可能会因为资金、人力等问题忽视物流管理,而将注意力集中在产品的生产与出售方面;但这种忽视是暂时性的,一个企业想要永久地发展就不能忽视任何一个基础性的管理,所以据此可以看出,目前中小企业物流管理观念普遍相对薄弱。其实做好物流管理是十分重要的,不仅能为企业降低运营成本,也在一定程度上推动了企业管理模式的进步。
(二)中小企业的物流管理方式落后
一般来说普通的中小企业会选择两种物流管理方式,一种是选择第三方物流,也就是将物流项目外包出去,还有一种就是传统的自营物流。无论是哪一种方式都需要进行相应的物流管理。传统的物流管理方式仅仅关注运输过程中的费用,而忽视了其他的成本消耗,忽视了运输费用所占利润比的相关计算,忽视了库存管理消耗与数据整理的消耗。由此可见,中小企业传统的老旧物流管理方式并不能够满足中小企业物流管理的发展,所以改变目前中小企业落后的物流管理方式势在必行。
(三)中小企业的物流管理人员配备方面不够完善
中小企业的管理人员配备方面也存在较多问题。管理人员的专业水平普遍较差,专业管理人员的资源也较为稀缺。由于中小企业对于物流管理人员的重视程度不够,物流管理人员在福利及晋升等待遇方面也普遍较低。加之中小企业的物流管理人员还将物流管理的观念停留在简单的运输货物的概念上,缺少物流管理人员所应该具有的专业性、高效性和科学性,自身素质较低;而中小企业也无法定时对物流管理人员进行物流管理方面的培训,无法使物流管理方式与企业发展同步,使企业在物流管理方面还存在较大欠缺,影响企业的整体发展。
(四)忽视物流管理的体系化的建设
物流管理并不是简简单单的一小块任务,而是具有完整流程的一个整体性工作。中小企业在物流管理方面最大一个问题就是忽视了物流管理的体系化建设,仅仅重视其物流管理的某一个部分,缺少立足于整体的长远眼光,忽视了资源与功能的具体整合,从而使每一个部分的建设都过于零散,无形之中增加了企业的运营成本。
二、针对中小企业物流管理所存在的问题提出相应的对策
(一)积极响应政府政策促进物流管理的发展
针对中小企业物流管理,政府出台了一系列的政策,如限制跨国经营权,尤其是加入WTO以后,国家的经济发展政策是很有利于我国中小企业的发展的,我们应该积极抓住政策的扶持,从而满足我们自身的发展需要。在中小企业物流管理方面,无论是外包出去,还是企业自营物流或共建物流公司等都有了很好的发展空间,能够有效促进物流管理方面资源和功能的整合,降低企业的运营成本。
(二)在物流管理方面积极地进行改革创新
针对上文提到过的物流管理手段方式落后的问题,我们应该进行物流管理手段改革。要利用市场流通信息的优势,完善中小企业的物流管理信息中心及信息网络,采取现代化的通信设施和管理手段,如信息分类编码手段、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术以及EDI技术等现代信息技术,来帮助中小企业物流管理的实施。要改变原有的传统思想观念,依靠现代手段及网络技术对资源功能进行整合,注重物流管理过程中的信息、数据存储问题。
(三)注重中小企业物流管理人才的培训
中小企业物流管理人才是十分匮乏的,我们除了大力引进相关专业的物流管理人才之外,还要对企业本身的物流管理人员定时进行相关的物流管理培训,提高物流管理人员的专业素养及专业水平,为物流管理方面提供相关的咨询服务,建立相关的信息交流中心。在不断的工作实践过程中完成对中小企业物流管理人员的量化和考量,完善相关的绩效考核机制,使物流管理人员能够在提高物流管理水平的同时促进中小企业物流管理的发展。
(四)完善相关的物流管理体系
如上文所说,物流管理体系应该是个完整的流程体系,而不是其中某一个具体的环节。完善物流管理体系的目的也在于此。为了使物流管理这一流程更加顺畅,更加完整,在完善物流管理体系的过程中,不仅需要关注相关管理人员的绩效考核机制的建设,还要关注其相关的福利待遇。在管理手段上也应该依靠现代信息技术,促进与保护物流管理方面的资源整合,加大相关物流管理体系资金的投入。资金投入并不是真正意义上提高物流管理的成本,而是节约企业的成本。如果缺少资金投入,仍然执行传统老旧的物流管理模式,会在不知不觉中耗损掉企业运营的大量资本。所以完善相关的物流管理体系,加大对于物流管理的资金投入是十分必要的。
三、结语
在物流管理方面,中小企业还有很长的一段路要走,要正视目前中小企业物流管理的发展现状,积极应对物流管理方面所存在的问题,对其进行相应的分析与调整,通过物流管理认识、管理手段和人才培训等多种手段去完善物流管理体系,从而推动中小企业的物流管理发展,促进中小企业的发展。
供应链系统在企业物流管理中扮演着非常重要的角色,可以作为一个战略性手段,供应链系统确保了一些企业能够迅速而稳定地发展,这归功于完善的供应链物流管理能够极大地提升企业竞争力。
一、供应链含义与特点分析
(一)供应链含义分析
供应链其实是一种供需网络,各种产品在生产与流通过程中所形成的相互间供需网络,这个网络涉及到了生产商、批发商以及消费者等等,这样来看也可以认为这是一个网络式的物流体系。各个企业是这个体系中的一个节点,而节点之间又是相互需求与供应的关系,供应链不仅实现了连接供应商与用户的纽带作用,也使得商品在生产、流通过程中增值[1]。
(二)供应链特征分析
多个企业采用节点方式组成节,因此也就出现了模式与类型多样的企业,供应链结构也就比较复杂,这是供应链的复杂性。第二个特点是系统性,供应链实际上就是一个网状供需系统,系统中的各个要素互相联系彼此相依。系统有共同的任务与目标,各个要素以竞争或者是合作形式完成这个目标,改变了传统的采购、制造等活动分离的模式。供应链系统中的企业不仅是一个独立的主体,也是其他供应链的构成部分,企业在运行时是动态变化与相互交叉的,根据实际情况适时地改变自己的运行机制,更好地迎接挑战与解决问题。
二、供应链系统中的企业物流管理不足之处
(一)企业物流管理观念陈旧
虽然我国物流管理取得较大发展,但是仍旧存在一些问题与不足,首先来分析其观念问题。我国多数企业采用的仍旧是传统产品供应销售方式,只是单纯地在企业内部实施物流管理,企业物流管理的职能也就不能充分地发挥出来,不利于企业进行系统合理分工,供应链下的企业物流管理也就不能真正体现其价值与作用。我国人民的消费水平与生活水平日益提高,对物流的要求也进一步提高,因此应该积极改变陈旧落后的管理思想与理念,提升企业物流服务效果。
(二)企业物流设施设备落后
我国大部分企业的物流设备都是比较落后的,没有将信息化技术充分地运用到其中,物流管理的服务效率也不能提高,物流设备较为落后陈旧已经不能满足企业物流发展的需要。与物流设备陈旧落后相对应的就是物流管理规范缺少,企业在物品储运过程中不能实现整体管理与运转,物流管理自动化水平偏低[2]。
(三)企业物流管理人才缺少
经济发展日益全球化,我国与外国之间的交流日益增多,交流业务范围也在不断深入与广泛,现在物流企业需要的不仅是具有很强素质的人才,更加需要具备很强外语能力的人才。但是我国现在的物流管理人才培养体系是比较落后的,无法培养出真正满足企业物流管理体系要求的人才,极大地制约了我国企业物流管理的发展与进步。
三、改进供应链系统中企业物流管理水平的方法
(一)改变陈旧落后的物流管理理念
企业物流管理要想真正地实现大发展大进步,就要在思想上认识到它的重要性,然后从企业发展的实际情况出发,结合企业物流管理系统特点,计划制定出合适的供应链系统物流管理方案。改进改善企业供应链物流管理水平,还要在思想观念上改变,现代性的企业应该逐渐地改变企业经营方式,树立以客户需求为中心的思想理念,重点关注物流服务内容创新、拓展服务类型等的服务理念。物流服务不能够仅仅停留在实物服务方面,还应该给客户提供特色信息服务,积极主动地与客户形成战略合作关系,形成自己一套专业与特色的服务方式与理念,取得独特的竞争优势。
(二)积极使用信息技术开展企业物流管理
现在发展得比较成熟的信息网络技术也可以应用到企业中去,实现信息、资金等方面的信息化管理,提高物流工作效率,企业在开展信息流服务工作时,应该以实物物流为基础,从而做到物流服务体系的完善,除此之外,物流企业还要与客户结成战略联盟伙伴关系,拓宽物流服务渠道。电子商务随着信息技术的快速发展,也日益成熟并且在现代企业物流管理上充当着重要角色,这种电子贸易方式充分地将电子商务与供应链管理结合在一起,以顾客需求作为导向,紧密地将供应链系统中的节点联系起来,有效地提升了供应链系统的运行效率,又吸引了新客户加入,拓展了物流服务新项目[3]。除此之外,我国还要借助使用西方先进国家的先进信息技术力量,更换物流服务设施设备,缩小与西方国家的差距。
(三)培养企业物流管理人才
物流企业的发展离不开人才支持,物流企业要想实现创新管理等最终依靠的还是专业物流管理人士,这些人才成为了物流企业进行供应链管理的关键。为了更好地为企业培养多种物流管理人才,一些高职院校必须制定一整套完善的符合企业物流发展的人才培养计划,建立科学合理的人才选拔制度,积极履行优胜略汰人才选拔原则,给表现优秀人才提供好的工作机会。人才培养的另一种方式就是鼓励其积极进行进修,努力学习外国先进的物流管理方面知识与技术经验,根据我国物流管理发展的实际情况,培养一些有管理才能与创新能力的物流管理人才。
四、结语
供应链系统下的企业物流管理是我国企业发展道路,我国在这方面的技术经验与西方国家相比还存在很多不足与缺陷,企业发展过程中,结合企业实际情况,分析出企业面临的物流管理问题,找出解决的对策。改进供应链系统中的企业物流管理方法,首先要改变思想理念,将以往陈旧落后的思想观念摈弃,认识到物流管理的重要性与必要性,积极更新物流管理与服务的思想观念,最大程度地发挥现代信息技术的优势,培养多种物流管理阿人才,做好人才储备支持工作。
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随着全球制造和全球经济一体化的加深,供应链管理广泛应用于现代企业物流管理中。下面是读文网小编为大家整理的企业物流管理论文,供大家参考。
ERP即企业资源计划系统,它是指基于信息技术的基础上,通过系统化管理理念,为企业管理者以及员工提供一个管理平台,便于他们进行有效管理和决策。ERP系统集先进的信息技术和创新的管理理念为一体,已经成为现代企业的经营发展模式。
一、基于ERP的企业物流管理现状分析
1.传统的管理理念和管理机制影响着物流效率的提升
受到传统经济体制的影响,我国现在仍然有很多企业都沿用“大而全”“小而全”,“生产、供货、销售一体化”以及“仓储运输一体化”的经营模式,而物流组织活动主要是通过企业内部组织来实现的,这样就使得采购、仓储和配送职能无法进行充分融合,无法实行一体化的内部供应管理,同时也不利于社会化的分工。这种分散、低水平的管理活动必然会造成物流成本责任主体划分不清,物流管理效益也很难有所提升。
2.企业对物流服务的认识不到位
随着我国经济的迅速发展,当前客户对物流服务的要求也越来越高,逐渐呈现多元化的要求,而物流服务也已经成为企业销售差异化中非常重要的一部分。但是我国很多企业在制定物流服务要求和标准时,将有限的物流服务资源平均分配给所有的客户,而没有顾忌到客户的实际需求,这样就会影响到具体的物流服务质量以及由此带来的客户满意度。同时物流服务管理单由物流部门单独进行,并且对物流服务的实行情况没有及时检查,这些都会影响到物流服务的价值。
3.企业物流的管理手段比较落后
首先,我国企业物流的基础设施还不是很完善。有一些仓储设施,比较旧,功能也较单一,作业效率低,质量低,无法满足现代企业物流的需求。其次,物流基础设备没有统一的规范和管理,导致产品在物流的各个环节都无法实现一体化。同时我国物流领域的计算机技术普及率还较低,这样无法实现物流和客户之间的信息化管理。
4.企业物流人才比较匮乏
随着我国成功加入WTO以及世界制造中心格局的逐渐形成,全球采购与全球销售的国际物流体系也慢慢出现,而当前企业需要的是精通熟悉进出口贸易、海关业务、电子商务、采购系统、供应链管理以及国际法的复合型物流人才。但是我国当前的物流发展水平还不是很高,同时也缺乏一些专业的物流人才,尤其是一些综合性的物流人才,这些也都会影响我国物流行业的健康发展。
二、ERP系统中物流技术的改进措施
1.扩充现有的ERP系统
基于计算机信息和GIS/GPS空间定位系统以及地理信息系统的即时订单和决策的物流管理可以有效提升企业物流供应链管理系统的功能。企业物流供应链通常采用B2B模式的物流管理方法,海尔企业的所有供应商的订单都是从网上直接下达,而海尔ERP系统中有高达80%以上的客户通过网上直接付款,这样每年可以给供应商节省很大一部分的费用。而基于Internet软件设计的B/S构架相比于传统的C/S构架有很多优势:节省投资,B/S构架下的软件都是初期的一次性投入,而C/S构架下的软件则根据企业经营范围的扩大需要不断增加投入;简化工作,B/S构架下软件在安装时就可以解决问题,而如果有变化时,只需要对其服务器进行调整就可以了,而C/S构架下的软件在调整的时候则需要牵扯到局域网内的另外一台计算机,才能对其进行改变,较为繁琐;更好地确保数据的安全,C/S构架软件的解决方案中,对一些异地经营的大型企业来讲,还需要在每个地区分别安装区域级的服务器,而如果一个区域的服务器出现异常,就会对所有数据的安全造成一定的影响。但是B/S结构下软件,他们的数据主要集中在企业的中央数据库中,这样可以有效确保数据的安全性,同时企业还可以根据企业的经营情况、市场的变化情况,及时做出调整更好地应对市场的变化。
2.GIS和GPS技术的应用
目前GIS/GPS的开发技术已经相当成熟,而它的低成本也非常适合将其应用到我国的ERP系统的企业中。GPS,全球卫星定位系统,它是一种非常先进的导航技术,它主要分为发射装置和接收装置。而这两种装置都依照不同的原理进行工作。地面监控中心可以运用GPS技术对移动的车辆进行实时监控,并根据具体的道路交通情况向移动的车辆发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性和全天候的导航优势,它可以快速实现定位、定时、测速的功能。GIS,地理信息系统,而将其应用到ERP系统的企业中,主要是运用它强大的地理数据功能来实现对物流的分析。GPS在物流领域的应用可以对移动的车辆进行实时监控,并依据道路交通情况向移动的车辆发出实时调度指令。将GIS和GPS以及无线通讯技术进行有效结合,再加上结合实际情况制作的车辆路线模型、网络物流模型、分配集合模型以及设施定位模型等的辅助,可以快速、精确的对这些物流进行智能分配车辆,在线跟踪,并构建出更加科学、强大的物理信息系统,实现物流的实时性、高效性。
三、结语
在当前ERP这样一个大背景下,物流管理系统应该紧跟时代发展的潮流,采用GPS和GIS以及Web技术的有效结合,从而更好地实现物流的实时性和高效性,推动我国物流领域的现代化发展。
随着市场竞争的愈演愈烈以及我国科学技术、信息技术的不断进步,不同的厂商产品之间的差距越来越小,这就给这些企业的发展带来了新的难题。要想增强其核心竞争力,不仅仅需要将其工作重心放在产品加工、宣传方面,还应该注重其物流管理,以此来提高其企业的核心竞争力。由此可见,研究我国企业物流管理的现状及发展对策对我国企业的发展具有重要意义。
一、我国多数企业物流管理现状
(一)成本较高
目前,我国只有少数企业在物流管理方面投入了大量的资金,以此来满足其货物集散的需求,因此,这类企业的物流基本上不会受到第三方物流发展的影响。但是,我国大多数企业属于中小型企业,其企业规模较小,资金少,对于这些企业来说,自建物流就显得不切实际了,会造成其企业的巨大经济负担。另外,我国也有一部分企业建立了其内部物流系统,但是相比大型企业的物流网络系统来说还是不够全面,不能够实现货物进出的相关系统管理。据相关部门的调查数据显示,我国约有60%的企业没有其自己的物流管理系统,而其余的企业虽然应用了物流管理系统,但是其功能多数都不够全面,技术还不够先进。
(二)缺乏相关的物流管理人才
人才是第一要素,现代企业在逐渐走向信息化、科学化的过程中,需要一批批拥有先进知识的人才来对其进行管理。物流管理的相关人员应该充分掌握货物运输、配送以及存储等操作,还需要掌握管理以及分配方面的知识。但是,我国许多企业中从事物流管理工作的人员大都是没有经过专业的培训,学历低的人,这就使得其企业的物流管理工作不到位,严重阻碍了其企业的发展。
(三)物流管理的技术不够先进
受传统物流管理观念的影响,我国多数企业在其物流管理方面还是采用分散管理的方式,也就是说物流管理工作是由多个部门共同管理的。这种管理模式下,各个部门之间的工作很有可能重复,这就可能导致其人力资源的浪费,降低了其物流的效率。
(四)物流管理没有实现信息化
我们当今生活的时代是一个信息化时代,这就要求信息技术走进企业,走进其各方面的工作中去。通过采用信息技术来对不同基地的物流配送路线进行统计,然后经过对比自动得出最为核算的方案,以此来降低企业的运输成本,提高其企业的经济效益。但是,现今我国多数企业的物流管理信息化程度较低,没有实现自动化。因此,在选择其货物运输路线时只能由人工大概估计其运输路线,然后根据其路程难易或者是长短来决定决定其配送方式以及路径,这在某种程度上使得这些企业的物流管理方式过于被动。
二、企业物流管理的发展对策分析
(一)加强与第三方物流企业的合作
目前,我国的物流业还十分不稳定,特别是部分企业自身建立的物流系统很可能会为企业带来风险,如何避免这些风险是这些企业现今应该考虑的问题。我国现阶段的第三方物流企业由于受到国家政策的支持正在不断的发展壮大,另外,这些企业还拥有较为专业的管理人员以及先进的物流管理系统。可见,其能够提供的物流服务是比公司自己建立的物流系统更为安全和专业的。因此,我国各企业应该逐步实现将自身企业的物流管理工作交由专业物流公司管理,以优化其管理,降低运营风险,实现其企业的利益最大化。
(二)注重人才培养
随着新时期企业的发展壮大,激烈市场竞争对物流业的需求在不断扩大,许多高校开设了物流专业。但是,这些学校培养出来的学生大多数都只拘泥于理论知识方面,而没有注重培养其实践能力。因此,许多企业想要招聘物流管理方面的人才也找不到适用的、实践能力强的人才。要想改善这种局面,高校应该注重与企业之间达成协议,形成一种合作关系,学校为学生传授理论知识,企业为学生提供实践的机会。这样下来,高校能够培养出来具有实践能力、创新能力的人才,各企业也可以在与学校合作的过程中选拔优秀的人才,以此来提高其企业的人力资源的整体质量。
(三)引进信息化技术
为了提高企业的整体效益,多数企业经常容易将其工作重心放在生产领域以及销售领域中去,而忽视了对物流的管理。但是,物流管理是当今市场环境下一个企业想要将其领域扩展到全国的基本条件之一。而信息化技术的能够在物流管理中帮助相关管理人员选择最佳的运货路线以及方式,增加企业的经济效益。因此,我国各企业应该将其部分工作重心转移到物流部门建设中去,将信息化技术引入物流管理工作中,以此来提高其企业物流管理的自动化程度,通过降低其物流管理成本来增强其核心竞争力。
(四)健全物流管理的相关法律法规
我国的物流业起步较晚,技术相比其余国家来说也是比较落后的。可见,我国的物流业正处于初期发展的阶段,需要我国的政策和法律法规的支持。因此,我国地方政府应该鼓励物流业的发展,出台一系列的相关政策,当然,在制定这些政策时应该充分根据当地的实际情况,并参考其余优秀政策,制定出适合当地发展的政策。除此之外,我国应该为企业公平竞争创造稳定的发展环境,这就需要我国政府完善我国现有的关于物流管理的法律法规,使得各企业在进行其物流管理时有法可依。这对于我国市场环境的稳定以及各企业之间的良好竞争的形成都是非常有利的。
小结
21世纪是一个科技、经济都飞速发展的时代,我国各企业之间的竞争也不仅仅停留在原有的产品竞争上,而更进一步地上升到了服务、物流管理方面的竞争。各企业要想提高其核心竞争力就应该在做好其产品生产、销售的同时,做好其物流管理工作,通过物流管理来实现其利益最大化。本文主要针对我国现今多数企业的物流管理现状,提出了企业进行其物流管理的相关措施,希望对我国各企业的物流管理有所启发。
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现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外创造利润的第三利润源泉,有效的物流管理对降低产品成本、赢得并保持顾客以及提高顾客满意度方面的作用日渐突出。下面是读文网小编为大家整理的物流管理类论文,供大家参考。
一、混合学习的概念
混合学习,顾名思义就是将传统学习方式的优势与现代化的网络学习方式相混合,它既充分发挥教师对教学的引导、启发与监控作用,又尊重学生的学习主体地位,强调学生的学习主动性、积极性与创造性培养。其本质具体体现在以下三个方面:其一,混合学习结合了教师的教学主导作用以及学生的学习主体地位。其教学采用的是面对面形式以及自主在线学习,一般教师会采取电话会议或者见面对内容进行大致介绍与解释,在此之后就需要学生通过在线学习自主完成具体任务,最后再由教师对其项目进行评价。其二,混合学习的精髓在于对信息传递通道的研究。主要研究那些具有典型性信息的传递,确保学生能更好的吸收知识,提高学习效率。学习的传递通道多种多样,具体包括:教室以及虚拟化教室、基于Web的课程、印刷品、光盘、视频、电子邮件、会议以及电话会议、电子绩效系统(EPSS)、在线协同、移动和无线通道等等。其三,混合学习关键在于如何有效选择与组合媒体。混合学习的教育思维主要是通过选择与组合合适的媒体,寻找特定教学问题的创新性方法,采取具体问题具体分析的原则,在根本上解决速度、规模和效果的协调问题。因此,混合学习应该服从施拉姆的媒体选择定律,用最小成本获取最大价值,以实现最小的可能成本和最高的学习效果。
二、高职物流管理教学中“混合学习”的应用
(一)确定适当的教学任务
首先就应该确定适当的教学任务,具有包括以下几点任务:第一点,理论知识。要求学生必须熟练掌握物流管理相关的基础理论知识以及物流运输需求方面的分析与预测方法。第二点,实践能力任务。通常采取教师面对面讲授、学生团队协作、网络在线模拟与实践操作有机结合、小组竞争考核等多方面的形式来提高学生的物流管理实际操作能力。第三点,创新能力任务。创新思维与能力的培养往往更为重要,因为仅仅依靠片面的理论知识可能永远不能成就一个优秀的物流人才,还应该通过任务的混合设定,最大程度的调动学生的自主学习性以及创新思维,寻求个人的全面可持续发展。
(二)合理安排学习时间
高职学生与一般学生比较而言,更注重实际动手能力的训练与培养,但是往往卓越的的动手操作能力需要长时间的实践锻炼。因此,这就要求教师需要合理的安排教学时间,在面对面讲授的时间里最大程度的提高授课效率,尽可能的做到解释详细与全面,让学生掌握最基本最核心的课本知识。同时,也应该给学生安排更多自主学习时间,让学生通过网络学习或企业实习等方式了解物流管理的专业知识,真正做到自主学习,自主锻炼。
(三)有效选择媒体与组合
媒体的选择与组合在高职物流管理教学中至为关键,因为任何一种媒体都有其优势与劣势,这就要求教师能够对症下药的选择合适的媒体,从不同方面与角度上激发学生潜能。通过听、读、看、实验、讨论、小组竞争等多种途径让教学更加生动直观。通过网络、视频等媒体的教学载体将传统的文字板书教学多方面提升感官效应,让学生对抽象的物流管理知识理解的更为深刻与直观。总而言之,教师必须在了解学生的兴趣点之后,通过调动一切可利用的媒体资源,把繁琐的学习过程变成愉快的学习体验。
(四)采取科学的教学方式
相对传统的教学方式往往是以教室为依托,而新型的混合学习凭借多种多样的教学方式让人耳目一新,具体包括虚化教室、基于Web的课程、印刷品、光盘、视频、电子邮件、会议以及电话会议、电子绩效系统(EPSS)、在线协同、移动和无线通道等等。“混合学习”可以采取一种或几种教学方式,例如在讲授配送运输这部分知识时,本人除了在课堂上进行必要的传统课堂讲授教学,还选择了基于网络的任务驱动法教学。总之,物流管理学具有极强的实践性,选择任务驱动法能鼓励学生将自定步调的学习与协作学习结合起来。根据不同教学内容选择合适的教学方式才能使学生真正做到富有成效地学习,从而达到预期的教学目标。
三、结束语
混合学习既是对传统教育理念的延续,更是一种学习上的新发展,它既体现了信息时代的特征又正视了学习的传统本源。因此将“混合学习”应用到高职物流管理教育模式中,是有效融合传统教学方式与现代教学方式的表现,不仅能够提升学生的学习主动性与创造性,更能切实提高课堂的教学效率,推动高职物流管理教学的深层次变革。
一、物流管理是现代企业管理的重要内容
现代物流是一种先进的管理方式,也是企业现代管理的重要内容。第一,物流管理是供应管理体系的重要部分。物流始终贯穿于整个供应链,连接着企业各部门,是加强企业合作的重要纽带。因此,物流管理是供应链管理的重要内容。物流价值在供应链中所占比重达到了50%。因此,加强供应链物流过程管理,保证信息流和资金流处于高效运行状态。从传统的观点上看,物流是企业的辅助部门,支持企业的生产。在供应链管理的环境下,物流系统管理和生产系统管理一样重要。加强物流管理,能提高企业生产系统与物流系统的协调运行能力,提高供应链的实用性和灵活性。企业只有建立高效、敏捷的供应链系统,才能提高企业的整体实力。第二,物流管理是提高企业经济效益的重要途径。发达国家在发展经济的过程中,企业在发展初期将降低人工成本和材料成本作为提高经济效益的主要途径,因此,将其称为第一利润源泉。当人工成本和材料成本降低到某种程度时,企业主要是通过提高销售量来增加利润,将其称为第二利润源泉。随着市场竞争的加剧,企业所占据的市场份额是有限的,因此,企业需要尽量降低物流管理费用,所以降低物流管理费用是提高利润的第三源泉。调查统计显示:物流成本在全球各国经济发展中起着重要作用,对于一般企业来说,物流成本一般占企业5%-15%的销售额,在营业成本中占据较大比重。与发达国家相比,我国物流管理成本较高,这说明我国物流管理提升空间较大,所带来的利润空间也非常大。第三,物流管理是企业市场创新的推动力。物流管理是一种新的管理手段。随着市场环境的变化,科技和经济的发展,与物流相关的企业在不断调整,重新整合、分化中,产生了新的需求、新的发展机遇,并形成了新产品、新企业和新产业。采取供应链一体化管理技术,开发信的市场,满足更多市场需求,为新产品、新行业的发展提供技术、理论支持。实践证明,物流产业是未来新的经济增长点,将推动众多产业的发展,为新市场的出现和发展创造有利条件。
二、实现物流管理信息化过程中出现的问题
第一,管理思想落后,物流管理意识不强。目前,我国大部分企业采取“大而全、小而全”的管理模式,不管大型企业或是中小型企业,都配备了车队和仓库,集生产、供应、生产、销售、仓储和运输为一体。有的企业经营管理意识比较淡薄,对物流管理的认识局限在搬运、运输和存储上,还未意识到现代物流管理对企业发展、降低流通成本与交易费用、提升利润等方面的作用。在选择物流方式时,大部分企业选择自营物流方式。第二,物流管理信息化人才不足。在实现物流信息化的过程中,最大的一个问题是缺乏专业化人才。在激烈市场竞争的环境下,传统的物流管理方式与企业实际发展需求不符,在建设物流管理系统的过程中,需要大量优秀的专业化人才。但是根据目前企业发展情况,专业人才不足。企业有的职工甚至不知道物流是什么,有的职工对计算机的基本操作不甚了解,导致企业在发展物流管理信息化过程中,面临诸多问题。第三,物流管理信息化技术比较落后。网络技术的发展直接推动着信息管理技术的发展,西方发达国家的信息管理技术发展比较成熟,并广泛应用在企业管理中。比如,大部分发达国家在进行物流管理时,使用条码技术,且使用率达到了100%;而我国,条码技术应用范围非常窄,使用率比较低。另外,由于我国企业的经济实力较差,研发新技术需要投入大量的资本,从而导致许多企业忽视技术开发,因此,射频识别技术在我国还未得到广泛应用。
三、解决物流管理信息化建设中问题的对策
第一,建立完善的物流管理信息系统,构建信息管理平台。建设完善的物流管理信息化平台,及时收集相关的信息资源,实现企业间信息资源的交换和共享,不断提高物流信息管理的工作效率,提高物流信息化水平。我国著名学者朱涅林曾经说过,物流信息系统是收集、整理、存储、分析库存、运输配送、仓库作业等信息的人机交互系统。物流信息化主要包括物流管理信息化和物流设备信息化两种。发展物流管理信息化,加强物流决策支持系统和物流管理信息系统在信息系统中的应用,建立科学合理的物流管理系统,改进物流各个板块,进行物流管理一体化建设。构建系统的物流管理信息系统,需要加强物流管理信息化系统、物流机构认证系统、货源管理系统、物料存储发布系统、物流运输方法建设系统、物流咨询系统、网上仓库、GPS管理系统、电子地图维护系统、物流信息交易一体化建设。构建完善的物流信息化公共平台,避免企业和客户间出现信息不对称现象,降低合作风险。构建有效的公共信息平台,对客户和企业间的经济业务进行严格监督,建立健全销售系统平台,跟踪监督客户的物流业务,从而不断降低资金运营成本。完善有效的客户信息管理平台,能积累、整理客户资料,提升物流管理质量。客户的信用管理是企业销售过程中需要思考的重要问题,这一管理主要是通过提升基础数据的精确性来完成的。在判断客户信用时,一方面通过外部抽取、收集信息所得,另一方面是企业累计客户资料所得。建设有效的客户信息平台,为企业间的合作创造了有利条件,建设分销管理系统平台,提高系统库存管理水平,从逻辑上对全国各地库存都拿到总部进行管理,充分发挥计算机网络系统的优势,实现信息管理的“零距离”。建设物流信息平台,构建高效的物流管理信息反馈机制和收集平台,市场环境的变化对产品产生了巨大影响,在对产品进行估价时,需要了解市场环境变化情况,第一时间获取市场信息,合理预测商品的销售量和变现价值。提高物流信息系统管理水平,构建完善的物流信息系统,对产品的售后情况和价格变化情况进行严格监督,提高物流管理工作效率,不断降低市场风险。
第二,培育物流管理信息化专业人才。作为一名优秀的物流管理信息化专业人才,必须熟知信息化知识以及物流知识,专业人才直接决定着物流管理信息化的发展。在物流管理信息化发展初期,普遍存在专业人才匮乏的问题。如何培育高素质的物流管理信息化专业人才?企业应该通过社会形势,招聘懂技术和业务的信息人才,在企业内部,培育物流管理信息化专业人才。在物流管理信息化发展初期,由于专业人才严重匮乏,企业一般采取人才定岗的方法,对于同一个岗位,根据职工的知识水平和特长,分配到不同的物流管理流程中。在培育物流管理信息化专业人才的过程中,需要借鉴和吸收国内外成功经验,采取现代化技术,提高企业职工的业务素质。现代物流是一种增值服务体系,涉及面广,结构复杂,物流企业在实现物流管理信息化的过程中,需要建造一支优秀的专业物流管理队伍。通过各种教育形式,吸收国外成功经验,在现有职工中选拔优秀人才,进行专业培训,建立从业人员上岗资格证书制度,组织物流管理培训班。
第三,加强对信息资源管理的重视。企业在实现物流管理信息化过程中,不能忽视信息资源管理。因为物流管理信息化涉及到多个学科和领域,加强对信息资源管理的重视,能实现物流管理信息化。具体从以下方面努力:首先,企业应该根据自身发展情况,选择合适的物流管理方式,制定物流管理目标。同时,企业需要在内部建立完善的计算机管理系统,根据自身具体发展状况,改善该系统,保证该系统与企业物流管理实际情况相符,从而实现高效物流管理。企业在制定物流管理目标时,需要结合自身发展状况,应该站在全局和整体的角度上思考,注重长远利益,将企业文化、企业经营状况、企业地理特征、企业整体实力以及职工专业素质作为物流管理的重要依据。其次,需要合理规划数据流,理顺数据流间的逻辑关系。在建设物流管理信息化过程中,采取定量方法来判断企业物流管理能力。因此,需要有效分析和整理数据流,为物流管理提供理论依据,提高企业的物流管理水平。
第四,转变观念。物流管理是一种先进的管理理念,在我国发展历史较短,虽然我国在物流管理研究方面取得了一定的成就,但是大部分企业对物流管理的价值以及物流配送的认识还不够全面,企业在进行物流管理过程中,过分重视生产管理、销售管理、市场营销、组织管理以及财务管理。在企业经营过程中,过分重视经营成本,忽视了企业运行过程,而且没有站在物流管理信息化的角度上分析企业运行。因此,企业需要转变传统观念,加强对物流管理信息化的重视,正确认识物流管理信息化建设对企业发展的重要性。
第五,加强网络建设。现代物流管理信息化技术直接影响着物流管理水平。物流技术是对企业的物流信息进程加工处理,对物流管理进行严格控制和管理,为企业物流管理人员制定科学决策提供技术支持。物流技术在提高企业物流管理效率、降低管理成本等方面有着重要作用。现代物流管理信息化技术包括电子数据交换系统技术以及建设自动识别技术两种。而建设自动识别技术主要包括射频识别技术、智能卡、磁条技术、条形码技术、声音识别技术、射频通信以及视觉识别技术等。利用现代化技术,实现物流管理的报文标准化、运作规范化、处理自动化。在物流管理过程中,企业需要建立完善的技术支撑体系。技术支撑体系主要包括信息化标准、事务处理系统、电子商务系统、基础信息技术和设施、ERP信息技术以及辅助决策支持系统等。信息化标准是物流信息化技术支撑系统的基础,信息技术与设施是其基本要素。提高物流技术水平,能推动运输管理信息化、账务管理信息化、代码和参数管理信息化、信息管理、资源管理信息化、仓储管理信息化、客户关系管理信息化以及计划管理信息化的发展。
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良好的企业物流管理不仅能帮助企业实现生产成本和价值优势,同时也是竞争性市场营销的有力工具。下面是读文网小编为大家整理的有关物流管理毕业论文,供大家参考。
1企业物流管理相关的基础性内容
现代企业将物流置于企业发展的关键位置,物流管理过程中企业的原料进购、原料产品的条件化存储、产品配送、原料产品的交通运输都能实现统一化、系统化。在企业物流管理的整个过程中,要实现原料产品的存储和运输安全化,保证各个管理活动环环相扣,充分利用每一个活动中突出的影响因素,实现管理的高效化,能够将损失降到最低。企业物流管理需要实现各类物资的最大价值化,物尽其用,面对不同的情况要灵活应对,有效调剂、准确分配,在提高利用率的前提下,才能使利润收入提高。企业的物流运转层层分配的,也就是说在这个过程中时间是重要构成,俗话说的好“时间就是金钱”,尤其是对于企业的物流管理来说更是如此,物流管理中的每一个活动都在效率上有所提高,整体的运作时间就会减少,也就在一定程度上加快了资金的流转速度,为企业提供充足的周转资金以应对随时可能发生的资金经营问题。在存储中,物资的存储也需要资金的投入,这就需要能够对物资进行快速的处理,减少物资的存储占用时间,降低成品的投入。在物资运输的活动中,要秉承就近采购的理念,尽量减少物资的中间流转环节,提高单位产品的利益收入。
2企业物流管理具体面临的瓶颈
2.1相关工作人员的素质问题较为严重
近年来,国家对中小企业的发展采取鼓励、引导的态度,极大的催生了一批具有发展潜力的中小企业。这些中小企业具有蓬勃的发展力,但因为资金、经验不足,在物流管理方面起步相对较晚,在将物流管理纳入企业发展的重点之后又因为专业性的负责管理工作人员较少,无法形成规模化的物流管理。物流管理不是简单的工作分工,在少数物流管理优秀的大企业中最大的优势就是具有专业管理的人员,人才众多,知识理论基础雄厚,开展工作就能在较短的时间内掌握工作的要领,节省了工作人员对业务的熟悉时间,工作人员职业素质水平高在工作中得到充分的体现,在职业惯性形成之后其职业敏感度会提高,有助于发展物流管理工作中的缺陷,提出创新解决措施。但中小企业的数量在我国企业数量中占绝大多数,也就是说普遍的企业中工作人员素质不高,这也就限制了我国物流管理水平的提高,同时可能因为工作经验不足而增加企业经营的风险。
2.2企业物流管理中的物流设备不成熟
物流管理离不开相关的物流设备,物流设备的不成熟主要体现在现代化水平较低,以下从三个角度加以分析。第一点,企业物流管理的现代化设施较少,还处于主要依靠人力的阶段,没有真正达到一个现代化企业应有的机械化水平。第二点,物流管理过程中的信息多是没有价值的,真正有价值的信息没有得到很好的利用,导致信息资源浪费,计算机对信息的采集没有针对性,过于分散化、繁杂化。第三点,企业物流管理所使用的管理软件没有得到最多大程度的开发,其灵活性较差,没有进一步提升价值的空间,与集成化管理仍有很大差距。
2.3企业物流管理的体系不完整
物流管理体系不完整的现象主要体现在中小企业中。在物流管理体系中较为典型的就是成本控制、物资供给等。一个公司企业发展涉及到了众多的方面,物流只是众多经济收入中的一个方面,因而在很多企业中常见的现象就是无法专门计算出物流的收入与支出,也就无法对物流的发展成本做出相应的调整,使得企业要在物流这个领域内提高经济收入不能够从降低成本着手。企业在物流管理中没有形成完整的产业链,从生产到产品的最终配送形成局部空白,衔接不紧密,使物流运转的效率处于低水平层次。
3解决企业物流管理瓶颈的措施
3.1提高管理人员素质水平,加强培训
要想提高企业物流管理人员的素质主要有两个途径。第一个途径,要从招聘着手,在招聘管理人员时,要提高工作素质要求,要具有相关的职业理论知识,熟悉相关工作流程,最好能做到刚开始工作就能够熟练的程度,对于有工作经验的应聘者可优先录取。第二个途径,就是在公司企业内部进行的工作培训,对于公司中原有的一些专业理论知识不熟悉,但工作经验丰富、工作能力强的员工可以实行定期的专业化培训,在培训中获得知识理论水平,在实际工作中得到能力的提高,使工作人员的整体能力得到强化。
3.2对物流设备进行现代化处理
物流设备的近代化水平不高,要采取措施提高物流设备的现代化水准,可以投入资金,增加公司企业中物流设备的数量,提高企业物流管理的机械化水平。还要对信息分类汇总,有针对性的收集信息,使信息集中化、简洁化。要进一步开发企业物流管理的软件,提高软件使用的灵活性,赋予软件更大的价值。
3.3完善物流管理体系
物流管理体系在成本控制方面要逐渐趋于明朗化,制定专门的物流收入支出账册,利用计算机对数据信息进行整理,使企业对物流成本投入充分掌握,根据数据调整成本投入,减低成本支出,提高物流管理的经济收入。同时要形成完整的产业链,各个物流活动之间协调工作,衔接密切,提高管理效率。企业物流管理是随着市场经济的发展而形成的新型管理运作方式,它所具有的企业发展价值使得企业对它的重视程度日益加深,企业要想在市场竞争中留有一席之地就要紧跟市场发展的形势,企业物流管理也不能停滞不前,而应该根据企业自身发展的进度和承受能力,结合当前的市场经济情况,对物流管理的各个活动要及时更新,引进先进的运转工作方式,实现物流管理的效率化和高水平化,真正提高企业在市场经济中的地位。
一、融入企业文化是高职教育自身发展的必然要求
企业文化由美国泰伦斯·迪尔和艾伦·肯尼迪在《企业文化———企业生存的习俗和礼仪》提出,他们认为,企业文化是全体员工共同遵守,但往往是自然约定俗成的而非书面的行为规范;并有各种各样用来宣传、强化这些价值观念的仪式和习俗。[1]随着经济社会的发展,企业文化成为企业在自身发展和生产实践中积淀形成的全体员工认可并自觉遵守的共同价值观、共同信仰、共同意识,它是企业软的实力,具有凝聚功能、约束功能、导向功能、激励功能、协调功能、维系功能、教化功能、优化功能。近年来,我国职业教育稳步发展,在提高学生技能、促进学生就业的同时,培养了大批留得住、用得上、能力强的高素质劳动者。提高高职院校教学质量,提升高职学生专业技能与综合素质、能力,成为了高职院校促进自身发展,提高竞争力的关键。[2]高职教育只有质量提高了,才能适应经济社会的发展,才能满足企业的需求。高职教育应该开放办学,建立多元化的高等技术应用型人才培养渠道,以应对高职院校面临招生与学生就业的双重压力。因此,企业文化融入高职教育显得尤为迫切,其必要性主要表现在:
第一,融入企业文化是强化高职教育职业性的内在需求。职业性决定了高职教育培养的人才必须具有迅速适应工作岗位的专业技能和职业素养,这就需要高职教育在人才培养过程中加强学生技能培训,使学生掌握企业相应岗位的操作规范等技能知识;引导学生解决职业困惑,培养学生适应工作岗位所需要的职业素养。而忽视了职业素养的培养,将导致学生毕业后不能全面适应企业需求。企业文化蕴含了企业对员工职业素养的要求。企业员工对企业文化的遵循程度是衡量其职业性文化素养的重要指标。企业文化的融入能够进一步补充和完善高职教育的职业性,凸显其职业性的特点,保证高职教育人才培养目标的实现。
第二,融入企业文化是强化高职教育高等性的有效途径。要达到高等教育所规定的人才培养质量,实现人才培养目标,不仅要通过系统的理论知识教育和技能培训,更要注重与就业岗位相关的人文知识、科学知识、行为准则的学习,让学生谙熟知识逻辑和文化内涵。企业文化是区别于岗位技术的素养要求的文化表现。企业员工对企业文化的遵循程度是衡量其人格、道德品质等综合素养的重要指标。高职教育融入企业文化可以强化学生基本素养的养成,塑造学生深厚文化底蕴,健全人格品性,培养独立思考与判断能力,为今后的学习、工作奠定坚实基础。
二、企业文化对高职教育的积极作用
第一,高职院校加强企业文化教育可以提高人才培养质量。高职教育是培养服务社会经济发展一线人才的教育,区别于其他高等教育的特殊培养目标定位,决定了高职教育必须立足实际,紧密结合经济社会发展对人才的需求,以用人单位的人才需求为办学目标,培养“下得去、用得上、留得住、干得好”的应用型技能人才。高职院校育人过程中积极探索有效融入企业文化,有助于塑造学生良好的行为规范和道德品质,提高学生团结协作的能力,更好地提高人才培养质量。
第二,高职教育中融入企业文化可以形成高职院校办学特色。基于高等性和职业性是高职教育的基本属性,职业性也成为高职院校的重要特征。职业性源于企业,也是企业的固有特性。因此,企业文化的融入,必将促进高职院校在专业设置、课程开发、教学组织、管理服务等方面汲取优秀企业文化的营养,逐步形成蕴含企业理念的特色文化,打造学校的特色,形成强校之本,最终成为独具特色的高职院校。
第三,高职教育中融入企业文化可以促进学生零距离就业。高职院校的毕业生不仅具有较强的实际动手能力,能直接面对、解决生产一线中的实际问题,还要有较强的组织管理能力,在做好自身工作的同时,能领导班组、生产线或者企业员工科学生产、降低成本,提高效率。高职教育中融入企业文化,让学生在日常学习和生活中,真实地感受企业工作环境和企业文化,可以加快学生的社会角色转化,提高作为未来职业人的职业素养。企业文化的融入,让学生了解不同种类的岗位与产品生产数量、质量的关联,逐步养成团结协作的团队精神和严谨认真的工作态度;让学生学会处理与客户、企业领导、同事之间的各种关系,提高学生的人际沟通能力;让学生适应严格的规章制度,逐步养成敬业的态度和良好的职业道德。
三、江苏城市职业学院在物流管理专业的实践
当前,部分高职院校为追求短期内迅速提高就业率,教育重点变为职业技能的培训和强化,导致学生的知识结构缺乏合理性。为提高人才培养质量,更好地探索企业文化融入高职教育,在四届物流管理专业“苏宁班”的基础上,江苏城市职业学院2012年开始实施与苏宁合作育人项目。这个项目有如下特点:
第一,创新合作育人的人才培养机制。江苏城市职业学院坚持与苏宁合作办学、合作育人、合作就业、合作发展,致力于创新“按需顶岗、机动教学、灵活管理”的双赢合作机制,保证人才培养“五对接”:课程内容与职业标准对接、教学要求与岗位技能对接、教学过程与生产过程对接、学校资源与企业资源对接、校园文化与企业文化对接。学院与苏宁共同制订人才培养方案和教学计划,共同组织实施人才培养,共同开发了《企业文化》《苏宁员工规范》《苏宁物流体系知识与运作》等4门课程,保障教学内容和课程体系紧密贴近生产实践。聘请苏宁管理和技术人员,担任班级兼职导师,为学生讲授苏宁文化、讲解专业课程、设计实习方案、指导毕业设计。结合专业课程教育,定期安排学生到苏宁物流配送中心实习,让学生在实践中感受苏宁物流商品入库、上架、转仓、拣货、分货等各环节运行的真实情景。
第二,引进“人品优先、能力适度;敬业为本,团队第一”的苏宁人才文化。作为中国最大的商业零售企业,苏宁一直秉承“人品优先、能力适度;敬业为本,团队第一”的用人观。江苏城市职业学院在物流管理专业的学生培养中,引进苏宁人才文化,坚持把道德品质和价值理念的培养作为重点,在班干部选拔、奖学金评选、党员发展等方面,把诚信、忠诚、敬业、进取、团结作为最重要的指标,引导学生树立高尚的价值理念,养成良好的道德品质。
第三,引进“制度重于权力”的苏宁制度文化。传统的高职院校学生在学校学习和生活感受到的是传统的学校管理模式,与企业的生产组织活动分属不同的体系,感受到的校园文化与企业文化的氛围迥然不同。为使物流管理专业的学生在校期间能够了解、熟悉并认同苏宁的企业文化,江苏城市职业学院与苏宁共同设计,把制度和规范作为校园文化的重要内涵,让学生了解苏宁“制度重于权力”的制度文化,用学生守则、道德规范、行为规范、规章制度等约束师生员工的日常学习、工作,规范言行举止。
让制度成为促进学校健康稳定发展的保障,成为教学、生活、工作秩序正常的保障。苏宁的企业文化融入江苏城市职业学院物流管理专业育人的全过程,学校成为苏宁企业文化扩散的平台,提高了苏宁在师生员工心中的影响力。苏宁企业文化的融入,让学院找到了科学引导学生提前适应企业环境,正确处理好效率与公平、竞争与协作等关系的有效途径。学校和企业的社会影响力、核心竞争力在合作中共同提高、共同发展。现代职业教育是国家竞争力的重要支撑,高职院校要坚持以市场为导向,深化校企合作,增强理念自觉和行动自觉,主动探索企业文化融入的途径,不断总结经验,并在教育教学实践过程中修正完善,形成文化育人的良好氛围,培养出满足企业需要、促进企业发展的高质量人才。
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激烈的市场竞争,并未使经济与信息的发展停下脚步,企业要在激烈的市场竞争中获取丰厚的利润,必须降低自身成本,同时还要保证产品质量和顾客响应率。下面是读文网小编为大家整理的采购成本管理论文,供大家参考。
一、简述企业采购的会计风险
(一)内部分析
从企业内部分析来看,企业采购的会计风险主要有预算风险、计划风险和验收库存风险。采购预算的制定一旦缺乏科学性、精确性,那么企业采购就会有严重的预算风险;企业采购之前需要制定采购计划,对于采购计划来说,只要有计划就有存在偏差的可能,对于采购计划所定的采购目标也存在偏离风险,不切实际的采购目标将会造成盲目采购的计划风险;验收风险主要体现在验收数量以及质量方面,同时产品规格与规定是否相符都属于企业验收风险。由于企业根据供应生产需求进行库存管理,库存管理直接影响企业生产并伴随着短缺风险与储存风险。
(二)外部分析
从企业外部分析来看,企业采购的会计风险主要有供应商风险、价格风险和收付风险。企业采购的供应商风险主要表现在供应商选择和供应的市场情况,企业实际采购时,将会面临不同的供应商,供应商的数量和运作方式不同、招投标工作、供货质量、供货价格的合理性以及供货商的专业性都是影响企业采购的重要因素。企业采购的价格风险表现为:供应商定价的不确定性,价格的波动直接影响企业采购预算和购置风险;供应商的采购政策变化,或者其他外部市场因素导致的政策变化;企业采购的收付是采购活动的最后阶段,不仅需要制定严格的操作规定,同时收付程序是企业采购支付风险发生的主要因素,而资金计划的合理性、汇率的变化、合同的法律性等都会产生一定的收付风险。
二、企业采购会计控制与预算管理
(一)企业采购的会计控制
企业采购需要从采购的各个环节建立有效的会计控制机制,属于企业内部控制管理的一种手段,也是加强企业管理的重要内容。企业采购的会计控制主要有三方面:采购目标控制、采购相关人员控制和采购收付控制。企业采购的目标控制,企业采购的数量和品种必须要与企业的生产销售需要相匹配,企业采购涉及面广,除了原材料、商品的数量规格和价格等,还包括收付款项、相关资金与货物的匹配以及偿债的合理性与可靠性的有效控制。企业采购的内部人员控制,企业采购需要从生产销售、收付实现以及储存使用各个方面建立相分离的职务部门,根据不同的功能和职能需求建立一系列职务,包括采购职务、审批和付款职务、验收职务、存储管理职务以及审核付款职务等。企业采购的收付控制,企业采购的各种收付款项的会计控制主要表现为企业采购收付款项对企业财务状况的影响,不同类型和影响的账款需要不同的管理手段和方式,同时不同的交易类型也需要不同的会计控制方法。
(二)企业采购的预算管理
预算管理是企业内部管理控制的一种主要方式,预算管理是企业根据经营计划,按照财务方式进行货币量化的管理手段。采购的预算管理是具体到企业物资与其他各方面的预算工作,具有联系采购各职能、职务的作用,同时能够有效减少企业财务风险,为企业业绩评价提供数据依据,也是企业未来进行预测和制定预算的参考依据。企业采购的预算管理是集采购计划、控制为一体的全职务、全方位的系统性采购预算管理过程。企业采购的预算管理主要包括采购预算管理的制度制定、采购预算管理与会计控制的协调控制等,通过预算管理的管控,企业采购的各个职务部分才能实现合理的人财物匹配,并优化资源配置,将不同采购职务部分与相关责任进行具体落实,实现阶段性的统计和追踪考核。通过采购的预算管理能够实现有效的企业采购管控。
(三)企业采购会计控制与预算管理的关系
预算管理是企业内部控制的一种方法,也就是说预算管理是会计控制的一种手段,也是会计控制不可缺少的管理环节。因此,预算管理与会计控制存在一定的区别也有着密切的联系。一方面,预算管理与会计控制都是企业内部控制与财务管理的方法,可以共同完善企业内部采购监督管理体系,二者在内部控制的大环境下有着共同的企业目标;另一方面,预算管理与会计控制互相影响、互为前提。会计控制是实现预算管理的有效过程,能够加强企业预算管理的执行能力;预算管理能够根据具体的采购业务能够发挥企业采购的会计控制作用,落实会计控制管理,实现企业财务目标。总之,会计控制的目的就是加强企业预算管理,预算管理同样是企业会计控制的有效手段。
三、企业采购会计控制与预算管理存在的问题
(一)缺乏完善的企业采购会计控制与预算管理体系
企业采购会计控制与预算管理体系的建立需要考虑企业采购的方方面面,各个内部采购流程以及管控的职务分离情况等,在现实中,企业普遍存在内部管控基础缺失或采购管控体系基础薄弱的问题。这也是我国企业普遍存在内部控制制度不完善的原因造成的,因此,企业采购缺乏完善的会计控制和预算管理体系。
(二)企业内部缺乏对企业采购的沟通与协调
企业采购的管控需要将会计控制与预算管理进行有效的结合,这在无形之中增加了会计控制与预算管理各职务以及职能部门之间的沟通难度,而企业采购相关的部门之间以及各职能职务之间缺乏良好的沟通,也难以协调不同部门和职务之间的管控冲突,因此,企业内部缺乏必要的内部采购沟通与协调。
(三)企业采购的会计控制与管理意识薄弱
企业采购的管控工作时常会被管理者忽略,而采购的会计控制与预算管理的重要性也被企业忽视,这都造成了企业采购预算和管控的不规范,因此,企业对采购管控的意识薄弱是企业难以建立有效采购会计控制与预算管理的直接原因。
四、措施建议
(一)完善企业采购会计控制与预算管理体系
完善企业采购会计控制与预算管理体系是完善企业采购计划的基础条件,而完善企业采购的管控机制需要根据企业具体的实际情况来制定与完善,一方面,需要清楚了解企业所处行业以及采购所面临的会计风险,只有根据具体的企业采购情况才能很好的完善相关采购管控体系;另一方面,需要清楚企业采购内部管控存在的缺陷,这是完善企业采购管控的直接影响因素。
(二)充分利用企业采购的财务控制手段
将采购系统与财务相关系统进行对接以实现企业采购的全过程管理,充分利用财务控制手段是提高采购管理效率的有效方式。一是事前的预算管理,基于企业经营预算做出公司的采购预算,预算到部门、具体项目,同时协同管理者制定采购人员的考核绩效,让采购人员能够基于预算通过有竞争力供应商的引入或更多开放渠道的采购,实现企业采购成本的竞争力;二是基于事中的动态管控,根据采购业务的全过程,进行过程式管控,在合同供应商中引入流程合规性、定价合理性、付款风险的全流程合同审核,实现公司合同成本的竞争力;三是事后的闭环升级,对采购预算偏差及时进行分析,提升采购预算制定的合理性。
(三)建立良好的企业采购会计控制与预算管理的沟通体系
企业采购管控涉及内部控制的会计控制与预算管理的方方面面,其中采购涉及的各职务、职能部门之间需要建立良好的信息沟通体系,建立良好的企业采购会计控制与预算管理的沟通体系才能发挥企业采购的管控功能,采购管控的信息化发展也需要建立良好的信息沟通机制。
(四)加强企业采购管控的管理意识
企业采购管控的管理意识是指导企业采购会计控制与预算管理的重要企业文化,加强企业采购管控的管理意识不仅需要从企业主要管理部门入手,还需要对采购各个职务部分进行相关的采购管控意识培养。
一、医院采购中的主要问题
(一)采购中的盲目决策大部分的医疗机构在采购的环节中任没有从单位的需求及实际的方面出发,采购之前盲目做出决定,从而导致大量的资料资源出现闲置,呈现严重的负债现状,形成庞大的经济损失。
(二)采购程序不规范由于医院自身需要采购的物资种类繁多、数量众多、物资价格上的不一致、运用部门又太多等众多缘故,从而呈现出采购秩序无序、混杂的现状。而今,医院采购的方法主要是以政府为主导的地方性集中式的采购为主,然后便是政府采购和医院自身采购。医院自身的规模、招标组织的水平和经历、资料预备等多方面的要素,是给招标环节造成混乱的重要因素。然而种类繁多的招标,又是致使医药采取产品来源繁杂化,导致大部分成本花费在采购和存储两个环节之上重要缘故。
(三)采购监督不严医院的采购工作很是受到医疗行业的专业性与独特性的限制,特别是在药物和医疗机器上采购时常常会被规定厂家或品牌,这种规定品牌的采购方式往往只是重视了运用的视角,反而疏忽了在管制方面的要求。而一味的躲避监管只会导致脱节、冲突、各中腐坏现状的发生。
(四)采购费用控制难由于供货途径的样式繁多,质地的不尽一致,供应商的销售方式,从而导致了价钱方面的目不暇接,特别是对于那些没有医疗机械产品价格作为参照的医院而言。另外一方面,医疗部门还要担任相应的突发卫生状况时的责任人,而往往在这方面也大多都是采取针对特殊事件特殊对待的思路。
二、制定采购办目标
(一)采购工作严格按照“公平、公正、公开”原则,无泄密事件发生。
(二)采购项目经过班子会议研究决定后执行。
(三)完善物品采购程序,按照招标采购程序进行。
(四)坚持原则,物资的招标和采购,要有办公室下发的班子会研究记录,才能安排进行招标采购。
(五)要维护医院利益,采购结果由评审委员会集体决策。
(六)采购工作接受医院纪检监督,无违规违纪行为发生。
三、巩固医院成本控制的途径
(一)巩固加强固定资产的管理降低物资的消耗、增强单位的稳固、固定资产的管制,是确切的确保固定资产的完全性与安全性,尽量的发掘在具体的固定资产方面的潜质,减少资金支付,从而使得固定的资产的运用达到一定高度的效果。
1、要尽力的避免资源浪费,做好投资的可行性研究由于大型医疗机械能力抵,消耗资高的独特特性,因此医院本身内部的长远的投资急需大型医疗机械的引入。为了杜绝酿成资金方面的大量挥霍,防止在没有提前事先进行预测就盲目的引入大型医疗机械,所以,作为医院的管制部门就应当从预测的能力方面来大大提升成本的控制力、成本的估价。只有提升成本预测的能力,才能从根本上完完全全的杜绝资产的浪费这一现状,在盲目购置和堆积上尽可能的防止资产的闲置和重置现状的出现,从而最大限度的显现它在管制性能上的这一职责。
2、巩固加强资产使用及保养维护工作,减少维修的成本在固定资产运用的环节中,尤其是在大型机械设备上,由于维修费用相对来说比较高,也就是说、如果能够采用定期维护的轨制,且规定相对的时间对小故障进行维护,便能最大限度的避免大故障的发生,从而便能大大的减小维修所造成的花费,因此不可置疑的是增强医院成本控制是不可忽略的要点。有效的规划医疗部门中的职位和职员布置,确保财务内部控制体系中的会计核算、财务整理、财务监察等工作都可以在相应的部门或者是职位当中得以一一落实,从而做到各司其职,各发其效,井井有条地推进医院财务内部掌控工作的开展。3、建设健全财务内部控制制度对于任何医院财务内部控制工作来说,最主要的根据是制度体系框架的建设得以有效实施。依据世界经济政策的连续调整、货币汇率的持续变动,作为医院必须综合当下市场环境的进展及变动趋向,根据医院自身内部财务内部控制的特殊性,拟定出一套系统完备、谨慎详细的财务内部控制轨制,依此来确保各项财务内部控制工作的实施都能得以依据。
(二)构建完全的财务内部控制体系由于财务内部控制系统的建立,其宗旨是为了增大医院财务内部控制工作的完整性和完备性,因此在实践中过程中,医院一定要从事情发生之前、事情发生时和事情发生后这三个层面上对财务内部控制工作实行更进一步的增强与完备。事前控制其主要目的是指对各种财务内部控制问题采取有效的预防措施,并且由授权控制、风险预示控制和尽力控制等控制方式共同构成;而事中控制指的是对医院财务本身内部掌控的一种实时性的检验,目的在于通过这一控制方式迅速察觉医院财务内部控制的缺陷,并采取行动迅速的调整同完备,当中包括了财务总监委任、审核控制和日历进程表控制等掌控的措施;最后便是事后控制,事后是指对财务内部控制践诺性相对比较强的活动展开整体的审核和评估,经过对已发生的财务状况上的问题实行概括,来为随着将要发生的各种财务活动提供参照的依据。也只有将三者进行完全有效融合才能够从本质上确保医院财务内部控制的完备性和有效性。
(三)强化财务内控的审核监督力度就目前状况来看,医院财务内部控制的审核监察任务主要是由各种会计律师事务所亦或是审计师事务所所负责实行。可是从医院财务内部控制效果实行的位置上来斟酌,医院应当要巩固那些外部事务所对医院财务内部控制的审察和监管,以此同时还需要对本身的财务内部控制行动展开规范,在医院内部建设起对应的审察监管部,还要对监管的人群进行改进与改善,从而有助于在强化设计能力的同时,完成审察质地的整体提高,并且确保医院财务内部控制的全体能力。
四、结语
依据上面所述来看,要确保财务内部控制的全面质地,并且使得医院的运行、管理和进展都处于某一类相对来说健康、稳固的现状,就必须综合自身的目前的状况,严厉按要求实行相关的法规、制度来分析采购过程成本控制特色,从而帮助拟定具体的改进方案,总体上增强采购过程中的成本控制活动,使得成本控制工作达到规定的效果,推进采购环节中获取实际结果。医院采购成本控制的重要环节还是处在改善采购的机构,而只有做好采购中的成本控制,医院才能提高自身的利益,加强竞争力。
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目前,企业管理水平的提升更多地是利用现代信息技术实现集成化管理。因此,理论界和实务界都应该重视运用集成管理理论对成本管理进行创新。下面是读文网小编为大家整理的成本管理论文,供大家参考。
一、地质勘察项目成本控制的原则
地质勘察项目成本管理必须遵从一定的原则,才能保障成本管理的效果,发挥成本控制的作用。首先,成本管理应该贯彻在地质勘察项目中的各个环节,在各个施工环节中都涉及到成本控制,所以对于单位的各个部门以及相关的人员,都要调动其成本管理的积极性,加强所有员工的成本管理意识,改变过去的传统的陈旧成本管理理念,要员工意识到成本管理并不是财务部门需要做的工作,与每一个部门都息息相关。其次,成本管理应该贯彻在项目施工的这个过程,无论是施工前准备、施工过程以及工程验收都需要进行成本管理,而非只是在施工过程中对成本进行控制,要明白成本管理是一个连续性的过程。最后,为了保证成本管理的有效实施,在实际成本管理过程中必须明确各个部门各个阶段中所有员工的职责,要有明确的成本控制目标以及详细的成本管理细节,在项目实施过程中,要将节约的理念贯彻在每一个员工的脑海中,这是成本管理的一个重要手段,同时也是一个有效的手段。成本管理在重视成本支出的节流的同时也要注重开源,从而降低成本,实施企业的利益最大化。
二、地质勘察项目成本管理中存在的问题
(一)成本管理意识薄弱
地质勘察项目成本管理不善最根本的原因就是项目基层的管理人员缺乏成本管理意识,项目的管理人员往往更为重视地质勘察的施工和具体工作,对成本管理却没有引起足够的重视,在整个项目管理中往往将成本管理分离,这都是由于项目成本管理人员的思想比较陈旧引起的。项目管理人员认为成本管理只是财务部门需要做好的工作,应当由财务部门全权负责,而并没有意识到成本管理是需要企业的全体员工各个部门共同努力完成的工作。项目基层管理人员的成本管理意识薄弱导致全体员工的成本管理意识淡薄,所以在管理上容易造成一些基础材料的缺失。有一些企业虽然有着强烈的成本管理意识,但往往体现在事后管理中,并没有在事前做好成本管理以及成本预算工作。
(二)成本管理制度不完善
成本管理工作是一项比较复杂的工作,需要贯穿在地质勘察项目中的整个环节,所以做好成本管理工作必须依靠完善的成本管理制度。但是由于企业对成本管理的重视度不够,所以往往并没有建立完善的成本管理制度。有一些勘察单位的成本管理只是体现在表面上,成本管理制度内的约束力较差,所以空有成本管理制度但是却并没有可实施性,在实际工作中不可控,可操作性也不强。一些勘察单位制定了成本管理制度,但是管理制度中体现的都是施工过程成本控制和事后成本控制,缺乏施工前的成本控制体制,导致整体成本控制效果不佳。
(三)成本管理职责不明
地质勘察单位在进行成本管理时往往职责不明确,责、权、利的分配机制并不配套。地质勘察工程涉及到很多个工作环节,但是单位往往只是打着成本控制的口号,却并没有明确在地质勘察各个阶段一个每个环节中的成本控制职责,由于职责不清容易导致部门之间的交接工作做不好,扯皮现象也时有发生,部门之间也缺乏配合,导致成本管理达不到预定的效果。有一些地质勘察单位虽然成本管理的职责明确,但是并没有制定相应的成本管理考核机制,奖罚不分明,导致员工的成本管理积极性不高,成本管理效果不明显。
三、完善地质勘察项目成本管理的措施
(一)加强成本控制意识
做好地质勘察项目成本管理工作最基础的就是要提高单位全体员工的成本管理意识,鼓励全体员工共同参与到成本管理中来,从而提高勘察单位的整体管理水平。地质勘察项目的成本控制与单位各个部门所有员工的利益都密切相关。地质勘察工程需要经历较长的时间,并且需要较大的投入施工条件复杂并且处于不断变化的过程,面临着较高的风险,所以在成本管理时具有一定的难度。所以地质勘察单位更要提高提高全体员工的成本管理意识,建立有效的成本控制激励机制,鼓励所有员工参与到成本控制中来,充分调动员工的成本管理积极性。通过讲座、宣传会的形式管理成本管理思想,通过培训的方式提高员工成本管理能力。
(二)建立完善的成本管理体系
在地质勘察项目的实际成本管理工作中,必须要贯彻全过程管理意识,做好事前、事中以及事后的成本管理,这些都需要依靠建立完善的成本管理体系来进行,地质勘察单位应该建立完善的全过程成本控制管理体系,这对项目的施工成本管理具有非常重要的意义。事前成本管理是指做好施工前准备工作的成本管理,首先就是要确定科学合理的施工计划,并且制定有效的项目成本管理计划,让和施工有关的所有工作人员都能够清楚地明白目标成本,并且朝着这个目标采取有效的措施对施工前的成本进行控制。在地质勘察施工期间要及时对施工的进度以及情况进行了解,并且根据实际情况对各项工作进行成本控制,同时要根据实际情况对成本目标以及指标等进行调整,减少不必要的浪费对施工成本进行控制。在项目完成后的工程验收也要继续做好成本管理工作。只有制定完善的全过程管理制度,才能将全过程成本管理的理念贯彻在地质勘察施工的全过程。
(三)明确成本管理职责
为了加强成本管理的有效性和可行性,地质勘察单位应该明确成本管理职责,强化员工的责、权以及利的理念。地质勘察项目的成本管理并不是一味的降低施工成本,而是必须根据地质勘察的施工特点,制定科学合理的项目管理理念和方式,所以,明确员工的职责是非常重要的。成本管理并不仅仅是财务部门的工作范畴,需要单位的各个部门共同合作来完成。所以单位必须建立完善的责权利相结合的成本管理体制,发挥主体地位的是项目经理,除了项目经理之外,还应该成本管理责任层层分解,一级一级分配下去,将所有的成本管理责任具体落实到每一个员工的工作中,由具体的人员负责。在明确了成本管理的职责之后,需要给予员工相应的权利,让员工的职责可以真正实施,从而提高整体成本的管理效果。
四、结语
为了提高地质勘察单位的市场竞争力,实现企业的利润最大化,地质勘察单位要做好地质勘察项目的成本管理工作,可以通过加强所有员工的成本管理意识、建立完善的全过程成本管理体系,让所有的员工都能够参与到成本管理中,同时也要明确成本管理的具体职责,实行责任到人的制度,让所有的员工都能够积极做好成本管理,从而提高地质勘察项目的社会效益以及企业的自身利益。
改革开放以来,随着经济的不断发展,我国的建筑行业发展迅速,取得了辉煌的成就。同时,建筑市场的竞争也变得日益激烈,建筑施工企业要想在激烈的市场竞争中利于不败之地,就必须在保障工程质量的前提下不断的降低企业的经营成本,提高企业的经济效益,而想要做到这一点就必须加强企业的成本管理和控制,这对施工企业的发展和壮大具有重要的意义。但目前很多建筑施工企业在成本管理和控制方面还存在成本管理意识薄弱、管理制度不完善、管理水较低等问题,制约了企业的发展。基于此,加强对施工企业的成本管理和控制措施的研究势在必行。
一、重视成本管理和控制,树立正确的成本管理和控制的观念
首先,施工企业要加强对成本管理和控制的宣传力度,使员工真正认识到成本管理和控制对企业发展的重要意义,不要仅仅重视成本管理和控制的结果,最重要的是要重视成本管理和控制的整个过程。其次,重视成本预算编制。企业一定要在了解自身发展状态的前提下,编制出与企业实际的施工进度相适应的预算,防止成本预算编制流于形式。再次,在施工材料的领用和费用支出方面要实行规范化的管理,并做好记录。最后,切实认识到成本管理和控制不仅仅是财务部门的工作,各个部门之间一定要加强沟通交流,避免出现单打独斗的情况,使成本管理和控制切实落实到位。
二、提高成本管理和控制人员的专业素质
成本管理和控制是一个复杂的系统过程,涉及范围较广,专业性也较强,相应的对管理人员的专业素质要求较高,但是,目前很多施工企业的成本管理和控制团队是根据某一次工程临时组建的,并且大多没有系统学习过成本管理和控制的专业知识,使成本管理忽然控制的水平低下。首先,施工企业在组建成本管理和控制团队时一定要选择具备成本管理和控制专业知识的管理人才。其次,加强对管理人员的培训,定期组织管理人员学习成本管理和控制的有关内容,提高管理人员的管理技能,同时还有严格对这些管理人员进行考核,形成优胜劣汰的用人机制。最后,实行成本管理和控制的责任制,规定每个人的职责权限,端正管理人员成本管理和控制的态度,迫使其积极主动的提高自己的专业素质。
三、做好投标阶段的成本管理和控制
做好招投标阶段的成本管理和控制主要是指采取科学的计算方法,合理的进行工程报价。施工企业在投标的过程中,一定要坚持合理低价原则,切不可为了赢得竞标就盲目的压低报价。否则不仅会违反公平竞争的市场原则,还为以后的工程建设埋下安全隐患。比较常用的报价方法有增加建议方案、多方案报价法、突然降价法等,除此之外,施工企业还要积极学习外国先进的报价方法,尽可能的获得最大经济效益。
四、注重合同管理,完善合同管理制度
合同管理是加强成本管理和控制的主要手段。首先,施工企业要重视合同管理,并成立专门的小组负责合同的审核与签订。其次,建立完善的合同管理制度,对合同管理的一切有关内容做出明确而详细的规定,保障合同管理有法可依。最后,建立健全合同管理的监督机制,对合同管理实施有效的监督,对有可能损害本企业利益的地方及时做出反应,以减少损失,争取使企业获得利益最大化。
五、量化施工现场成本管理和控制的指标
在成本管理和控制中,一定要做好成本管理指标的量化工作,切不可泛泛的以成本降低率来考核成本管理的效果。首先,在工程项目施工之前,企业一定对项目成本进行详细的预测和计划。注意将成本管理的目标层层细化,并与经济利益相结合,最终达到经济效益最大化的目标。其次,施工企业要制定自己企业的“企业定额”,使其成为施工企业衡量自身成本管理的指标之一。
六、树立全员参与成本管理和控制的意识
施工企业一定要树立起全员参与成本管理和控制的意识,切实认识到成本管理不完全是某一个部门的工作,它需要整个企业的全体参与,特别是要强化技术部门的成本管理意识。首先,技术部门在参与工程管理的过程中,一定要对施工方案、材料选择、工程进度等方面进行详细的规定,力求达到保障工程质量,降低工程成本的目的。其次,技术部门要加强与成本预算人员的沟通,使其了解施工现场的情况,做到不丢项、不落项,进而为工程索赔争取最大利益做好保障。
七、建立健全的奖惩机制
建立健全的奖惩机制,可以提高员工工作的积极性和主动性,保障成本管理和控制的质量。因此,建立完善的奖惩机制对施工企业加强成本管理至关重要。首先,对不同工作岗位上的工作人员的责任做出详细的规定,并签订责任书,提高工作人员的责任意识。其次,要对员工的工作绩效进行严格的考核,并将考核的结果与工作人员的工资、奖金等福利挂钩,以此来提高员工工作的积极性和主动性,进而提高成本管理的质量。
八、结语
成本管理和控制对施工企业的发展非常重要,因此,施工企业一定要重视成本管理和成本控制,采取一切有效的措施,提高企业的成本管理和成本控制的水平,只有这样才能使施工企业获得竞争优势,促进企业又快又好的发展。
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在急剧变化的竞争环境中,成本成为一个影响到企业竞争力大小、生存发展潜力高低的重要问题。下面是读文网小编为大家整理的成本管理论文,供大家参考。
随着我国经济数十年来的发展,人民收入水平和生活质量不断提高,汽车这一过去的奢侈品越来越成为不少寻常百姓家庭生活中的必需品,驾驶技能已经成为当今许多人必不可少的一项基本技能,“驾校热”成为一种普遍的社会现象。汽车保有量和潜在增量的持续增长,驾照考试需求的日益旺盛,为广大驾校提供了很好的市场机会和发展机遇。同时,人们对驾校培训服务的要求越来越高,加之驾校市场竞争的不断增大,驾校成本管理成为决定驾校竞争力和长远发展的重要因素。当前,我国驾校运营将逐步朝着规范化方向迈进,驾培市场的竞争激烈程度还将进一步加大,控制成本、提高利润成为驾校普遍需要面对和解决的重要问题。
一、加强驾校成本管理的必要性
(一)培训收入下降
平等性、竞争性和开放性是市场经济的重要特征。我国驾校培训经历了由垄断走向竞争、由封闭走向开放、培训主体由少到多的市场化发展道路。近年来,无论一线城市,还是二线城市,甚至三线、四线城市,各种大小规模不一的驾校如雨后春笋般遍地开花,掀起了一波又一波激烈的市场竞争浪潮。这种竞争,既包括教练汽车质量、练车场地等硬性设备的竞争,还包括培训价格、培训服务的竞争。一些驾校为了吸引生源,采取各种降价策略,未来驾校培训收入呈递减之势,只有节支,向内挖潜,加强成本管控才能使企业立于不败之地。
(二)成本不断攀升
驾校的投入成本主要包括土地、办公场所的修建、教练车的购置、训练场地建设、配套服务设施采购等,驾校的营运成本包括教练员及工作人员的工资福利保险、教练车燃油费用、教练车修理费用、教练车保险费用、教练车审验费用、招生宣传费用、办公、水电及日常运营费用等。
(三)行业规范需要
驾培行业本是一个具有严格的进入门槛和行业标准的行业,规范化管理是驾驶培训行业健康持续发展的重要保障。但是,当前驾培行业的监管较为混乱,相关部门对一些驾校违规行为的监管和打击力度不够,致使驾校不同程度地存在着寻租、送礼等“潜规则”现象,教练偷减学时、在油料上损公肥私、侵害学员权益。
二、驾校成本管理存在的问题
(一)成本管理理念陈旧
由于受到旧思想、旧观念的影响,一些驾校对教练及工作人员的管理不严格、不到位,虽然制定了一些制度规定,但有的规章制度操作性不强,有的完全流于形式,不能严格执行,因而难以实现科学化、精细化管理。此外,教练与驾校之间多为聘用的合同关系,教练对驾校的归属感较低,认为成本管理和控制与自己关系不大,“那是老板的事”的思想较为普遍,不利于驾校开展全员成本管理。
(二)重复培训费用大
随着新的驾驶训练考试办法颁布,学车者的年龄限制放宽,考核办法及手续简化,现阶段实行智能化的电子数据传感考试制度,驾校培训中科目二考试整体通过率较低。此外,一些地方开始试点驾照自学直考、考生自主预约考试、驾照异地考试等驾照考试新政策,学车者的驾驶知识技能和业务素质不能得到有效保障,致使重复培训的人数和频率增加,使得重复培训费用的比例不断升高。
(三)安全风险大成本高
驾驶培训是一项传授安全交通技能的工作,它必须与实际的驾驶技能相结合。学车者刚入驾校时都是“生手”,交通安全意识和操作能力较差,因为各种主客观原因,驾驶培训过程中难免会发生意外交通安全事故。
三、解决驾校成本管理问题的对策
(一)转变管理理念,实行全员管理
竞争的白热化,要求驾校必须从传统成本管理转向以学员为导向、着眼于竞争优势的战略成本管理,从注重成本核算向成本控制的转变。驾校成本管理必须以“战略”为统领,以学员为导向,以价值链分析和流程优化为基础,以获取有竞争力的总成本为管理目标,实现驾校长期竞争优势;驾校成本管理要实行全员、全流程的管理,涉及宣传、招生、报名、培训、考试、发证等各个环节和管理领域,以跨部门、跨教练团队间的分工协作为组织支撑,必须发动全体教练员、全体工作人员共同行动。
(二)提升培训效率,减少重复培训
科学安排训练流程,在保证满足正常培训和教学的前提下,减少培训燃油量;根据学员的情况和特点,合理安排培训频率,提高培训效率;大量采取情景教学、模拟教学、模拟考试等培训方式,努力提高培训质量;开展考前心理辅导,提高一次考试合格率;建立健全教练员激励机制,学员培训合格率与教练员的工资奖金挂钩,促使教练员增强责任心;制订单个学员油料消耗定额,建立油耗定额考核奖惩办法,实行节油有奖,超支不补的奖励办法,从而有效减少重复培训费用。
(三)抓好安全工作,做好风险管控
要牢固树立“安全第一”的理念,通过岗前培训、安全例会等形式对教练、工作人员开展经常性的安全教育,增强安全防范意识,做到警钟长鸣;同时,对学员要按照科学化、规范化的安全操作规范进行教学培训,培训中积极引导学员注意操作安全,学会自我保护,减小人身伤害和车辆安全事故的发生率;要建立健全驾校安全责任体系,与教练签订安全生产责任状,加强检查考核,严格奖惩兑现,努力将安全贯彻落实到培训的每一个环节,确保培训的有效、安全、可靠;此外,应足额购买教练车责任险,分摊安全成本。
(四)加强宏观调控,引导有序竞争
为促进驾校市场的良性有序竞争和健康持续发展,交通、公安、工商、安监等政府相关监管部门应积极作为,利用价格、税费等杠杆,加大对驾校市场的宏观调控力度,减少驾校“挂靠教学”、“外包培训”行为,确保驾校市场呈现良性循环和健康运行。同时,要加强对驾校运营行为的监管力度,严格驾校市场审核和准入制度,坚决取缔违规举办的“黑驾校”、非法设置的教练场,坚决打击寻租腐败、“恶意刹价”“打擦边球”、“走旁门左道”的驾校和教练人员的行为,保证驾校市场竞争的公平性,维护驾校学员的合法权益。
四、结语
驾校管理是一项长期性、艰巨性、现代性的工作,直接关系着驾校的发展,关系着人们的生命财产安全,关系着社会的和谐稳定,因此,加强驾校培训管理是一项重要的时代任务。树立“成本-收益”意识,加强驾校成本管理,是加强驾校管理的重要内容和管理手段,符合社会主义市场经济的发展需要和客观规律。
1引言
随着国家对城镇化建设和“一带一路”战略的推进,将出现大规模的基础建设,给建筑施工企业带来了难得的发展机遇,同时,也使得了施工企业间竞争日趋激烈,工程项目的盈利水平越来越低,施工企业只有加强项目管理,降低成本,提高企业的经济效益,才能提高竞争力,确保在激烈的市场竞争中生存和发展。如何加强企业项目管理,细节决定成败,有效可行的办法就是实行精细化管理,对施工中各个环节实行精细化管理,按照流程操作,不断挖掘企业内部潜力,控制施工成本,追求目标利润最大化,才是关键途径。
2精细化管理概述
2.1精细化管理的概念
精细化管理是一种意识,一种文化,一种企业管理理念,一种管理方法和管理工程,是建立在日常管理的基础上,通过管理的系统化、流程化、标准化、数据化和信息化的手段加强企业内部控制,通过各级各管理部门精确、高效、协同和持续运行,最大限度地减少管理所占用的资源和降低管理成本为主要目标的管理方式,从而提高企业的管理水平,提升企业经济效益。精细化管理中的“精”就是在管理中求精、做精、追求最佳、最优,“细”就是把管理做细,流程管细。
2.2精细化管理在成本管理中的重要性
精细化管理是企业管理的一种趋势,是未来企业发展的必经之路,对于施工企业来说,成本管理是企业管理的核心,成本管理精细化就是最有效的办法,成本管理精细化具有十分重要的意义,体现在一下几方面:
2.2.1精细化管理能够提高成本管理意识过去传统的的施工项目管理模式下,管理人员的成本管理意识低,大多数人员只管干活,不管成本,导致成本管理混乱,效率低。通过精细化管理能够提高管理人员的项目管理水平和成本管理意识,形成良好的成本管理习惯,让管理人员严格按照流程办事,将成本管责任到岗位、责任人。
2.2.2精细化管理使成本管理流程化、标准化、明确化通过精细化管理,制定了项目成本管理的详细实施办法和标准化旳业务流程,建立了管理职责责任矩阵图,明确了成本管理的必要工作事项,明确了部门的贵任,明确了成本管理过.程中各个事项的主责部门和辅责部门,明确了不同岗位的职责。
2.2.3精细化管理能推动企业不断发展精细化管理是由过去的粗放型管理向集约化管理的转变,由传统经验管理向科学化管理的转变。通过精细化管理可以优化企业生产经营的管理方法、规范项目管理行为,健全项目管理体系,强化公司对项目的管控力度,全面提高企业管理的执行力,提高项目运行质量,提髙企业的经济效益,提髙企业的竞争力,是企业能够可持续化发展。
3精细化管理在成本管理中的存在问题
3.1对精细化成本管理的思想认识不强
尽管精细化管理对项目管理、成本管理有着十分重要的作用,也是企业全力推进的工作,是企业管理的首要任务,但是任然存在部分管理人员,职工在思想上不能够深刻的认识到精细化管理工作的紧迫性和重要性,不能够将思想统一到精细化管理的要求中去,没有从过去传统的粗放型的管理思维中转变过来,对精细化管理的要求不能够适应,存在着对工作不严、不细、不实的漂浮作风,甚至存在抵触心理,认为精细化管理与施工现场的情况不切实际,影响了精细化管理工作的执行效率和执行质量。
3.2对精细化成本管理的内容学习不到位
精细化成本管理的执行力差,其中的重要原因是对精细化成本管理的内学习不够。虽然公司进行了不少的教育培训,但是基层绝多数的执行人员由于工作繁忙,没有经过系统的、详细的培学习。没有熟悉掌握精细化管理的制度、实施办法和业务流程,对精细化成本管理的处于半知半解的状态,在执行精细化成本管理的过程中,困难重重,到处碰订,没有取得较好的成绩,直接导致执行效率低。
3.3精细化成本管理执行力度不够?
在推行半年的精细化管理过程中,公司制定一系列的管理制度,制定了工程项精细化管理实施办法和工程项目管理流程,在工程项目管理过程中,由于施工现场环境复杂多变、精细化管理繁琐、管理人员成本管控意识淡薄,导致执行力度小。制定的制度、办法再好,执行效率低、质量差,再好的制度,执行力差或不执行就是形同虚设,导致精细化成本管理难以落实到位,无法很好的实施精细化成本管理。
4精细化成本管理中的实施措施?
成本管理指在保证工程工期和质量的前提下,通过组织措施、经济措施、技术措施、合同措施等将工程成本控制在计划成本在内。体现在一个项目的全过程阶段,从项目投标、中标、施工准备、工程实施、竣工验收都要进行相对性的成本管理工作。如何在成本管理中实施精细化管理,主要从以下几个方面进行:
4.1组织学习培训,提高精细化成本管理意识?
首先,要以各种形式大力开展精细化管理大宣贯活动,促进精细化管理的开展,灌输成本管理全过程化、全员化的理念,要求在对精细化管理全体员工中入脑入心,确保各项制度、流程、内容全面掌握。其次,要通过“集中培训”、“网络培训”、“一对一培训”、“视频自学”等手段系统的、认真的学习《公司的工程项目管.理精细化实施细则》和《工程管理手册》的内容,重点是培训成本管理、成本管理信息系统软件的操作人员等业务骨干人员做重点培训,做到不留死角、全面覆盖。培养成本管理的细节意识,服务意识,规则意识,系统意识。
4.2细化精细化成本管理的管理制度建设?
在实施过程中总结经验,进一步细化、完善成本合同管理、施工生产和安全质量管理等精细化管理制度,制定和完善各项工作的标准化工作文本,建立符合企业的实际情况的精细化成本管理体系,制定符合企业的实际情况的工程项目精细化管理办法、工程项目绩效考核办法、项目管理奖罚办法等基础制度,保障精细化管理能够有效长期的实施。
4.3深化精细化管理的组织实施,提高执行力度?
影响项目成本的主要因素有:劳务分包模式与分包价格、材料采购价格与现场消耗、机械设备租赁单价与消耗、施工技术方案与资源配置、项目工期与进度安排、质量标准与施工控制水平、施工安全状况、大小临设置方案与标准、项目外部环境、项目资金支付情况、技术创新能力与应用、项目管理体制机制与管理水平等,要将其作为成本管控重点。如何在精细化成本管理过程中提高执行力,提高执行效率,对精细化成本管理措施进行深化,应当采取以下措施:
4.3.1做好成本预测,加强责任成本管理首先,在项目中标后,组织相关部门进行工地调查。调查的内容主要包含工程概况、工程地质水文自然条件、征地拆迁情况、施工现场勘察、当地造价信息、当地劳务资源情地政策法规、交通运输费用、燃料、物资供应和运输方式、当地的工程况和价格信息、当原材料价格、施工用水电费用、施工机具设备的配置方案、大型设备租赁价格,需要使用商口混凝土的,需对商砼供应厂家进行考查比选、工程施工对当地居民、交通、既有设施的影响,生活习惯和民风民情。其次,进行施工的方案经济性比选。通过对图纸的审核,对主要的工程数量认真做好合同、图纸、现场实际的三量对比,编制临时工程设置方案,对重点及难点等关键部位的施工方案。施工方案是施工生产的指导性文件,施工组方案的优劣,直接影响到施工成本的高低。施工方案的不同,工期就不同,投入也就不同,因此,优化施工方案是成本管理的有效途径。编制施工方案时,要合理确定材料、机械、人工等因素,在保证安全、质量、工期的前提下,对不同方案进行经济合理性比选,选择费用最少的施工方案。再次,做好责任成本的编制和分解依据调查内容和批准的施工组织设计,按照业务流程和管理职能分工表,各部门要紧密配合。责任成本预算按单位工程编制,总价控制为:直接费+施工措施费+特殊施工措施费+大临及过渡费+安全生产费+风险包干费+项目间接费+税金。具体编制的内容按照公司责任成本编制办法进行。项目部根据公司下达的责任成本,横向分解到要素管理责任部门,纵向分解到核算单元、架子队和班组。
4.3.2施工过程成本控制①劳务费的管理首先,对劳务队伍的选择,要通过公开招标的方式确定,也可进行议标或竞争性谈判确定,选择信誉有保证、有施工经验和能力劳务分包方。单价采用公司劳务限价,对于特殊的超过限价的,先进行超限价审批,通过后按批准的单价执行。合同采用清单单价和实际完成工作量计算合同总价的方式,严禁外部劳务队伍进行二次分包和转包。其次,在施工过程中,加强劳务分包队伍管理,对合同进行交底,工地负责人、领工员、必须熟悉签订的劳务分包合同内容,分清双方责任与义务。按时进行劳务费用的结算。在每月29日前完成劳务费用结算,7日内完成审批手续。结算严禁超合同结算,严禁预验、超验。最后,严格控制零用工的使用和结算。严格执行公司零用工管理办法,零用工必须按照实际由领工员签认,工经部审核,项目经理审批。零用工只能签证合同外的工作项目,属于合同范围内的工作项目,不得出现零工。②材料费管理材料费占工程总造价的60-70%左右,因此材料费便成为生产成本控制的关键内容,必须加强材料在计划一采购一验收一保管一领料一使用一回收的各个环节中的控制。物资部门要严格按照物资管理流程进行物资控制,对大宗物资做到对合格的材料供应商以招标的形式进行采购,控制材料的采购成本。在材料进场后,办理验收移交手续,确保材料检验合格;加强材料的现场管理,妥善堆放保管,减少二次搬倒和损失浪费;建立材料管理台账,做和合同数量、计划数量、实际采购数量的对比分析。按核算单元进行限额发料管控,加快周转材料的周转次数,降低周转材料成本,按月对库存物资和工地材料进行盘点,按规定对废旧料进行回收和处置,并按核算单元进行盈亏分析。③机械费的管理项目部落实公司批准的机械设备配置方案,并将机械使用费归集到各核算单元,加强机械设备维护和保养,提高机械设备的完好率和利用率,实行单机核算,降低燃油费、电费和维修费,对于分包限价已含的机械费不得另行支付。严格控制零星租赁机械的使用和结算,根据现场实际情况,及时进行清退,严禁机械设备闲置。
4.3.3成本归集、核算与分析管理工程部每月统计实际完成的工程数量,工经部负责己完工程劳务分包结算,物机部门负责材料收支、机械费结算、运杂费结算及材料盘点,财务部提供其他直接费支出,综合办公室负责项目部间接费用支出。根据划分的核算单元按月对成本进行归集与核算,按月、季开展责任成本分析,主要分析实际成本与责任成本的偏差情况。责任成本分析应及时确认收入,正确归集成本,真实反映项目成本状况。坚持实际产值?与实际成本“同步”原则,严格划清己完工程成本与未完工程成本的界限;坚持“六不放过”原则,S卩:工程数量超结不放过;分包单价超限不放过;机械费用超支不放过;单项物资超耗不放过;清单项目亏损不放过;单项管理费用亏损不放过。通过责任成本分析查找管理薄弱环节,制定整改措施并督导落实。
4.4加强安全质量精细化管理,降低施工成本
质量、安全成本之间是相互影响、紧密联系的,只有保证安全、质量,才能防止事故发生产生的费用,减少返工引起的成本投入及后期的赶工增加成本。要确保安全、质量应采取以下措施:在安全方面,以精细化管理办法为指导,建立安全“横向到边,纵向到底,责任到人,全面覆盖”的监管网络体系,形成安全层层负责的安全机制。通过教育培训,提高安全意识,掌握安全操作规程。通过危险源的辨识、评价、公布、控制来防止事故的发生。强化要责任落实,通过项目稽查、定期检査、日常巡查、突击检查、专项检查、季节性及节假日检查、特殊检查等形式进行全过程安全检查,对安全隐患,不分大小,及时处理,严格执行奖罚规定和分级责任追宄。在质量方面,以精细化管理办法为指导,严把施工关键工序和特殊过程关,做到发现问题及时处理,跟踪检査落实,杜绝偷工减料,消灭质量通病。在质量检查方面实行三检制度和首件制度,从严从细把好质量关。
4.5加大责任考核和奖罚力度,提高执行力?
在精细化成本管理的实施过程中,将精细化成本管理的责任落实到各个岗位。对考核办法的进行细化,考核要以提高员工绩效为导向,考核过程要公开、公平、公正,考核的结果与岗位绩效工资挂钩,以此提高精细化成本管理的积极性、主动性,提高员工的管理素质和能力,降低施工成本。同时,要加大奖罚力度,“重奖之下必有勇夫”,以激励为动力,重奖之下也必然也能提高精细化成本管理的执行力度。
5结束语
精细化管理是现代企业管理发展的趋势,可以提高工程项目管理水平,控制施工成本。在实施精细化成本管理过程中要坚持全员、全过程、动态控制的原则。在项实践中不断摸索,不断总结经验,深化改革,开拓创新,化繁为简,专注细节,流程管理,控制细节,细节入手,培养习惯,最终实现工程项目管理中,让精细化管理成为工作习惯,降低施工成本,提高企业的经济效益,提高企业的竞争力,确保在激烈的市场竞争中生存和发展。
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在市场经济中,传统的成本观念已经不能适应现代企业的发展,正是在这种情况下,我们需要不断的探索与实践中,找到最适合自己企业的成本管理方法。下面是读文网小编为大家整理的成本管理论文,供大家参考。
企业在发展过程中,企业负责人一般关心研发部门与销售部门,这两个部门是能直接给企业代来一定的经济效益。企业负责人注重的就是经济效益,很多负责人忽略了财务部门,事实上,财务部门在企业发展过程中,起到非常关键的作用,财务部门通过资产评估,财务报告分析,让现有的资金流投入到最需要的部门,为企业带来最大的经济效益,是经过市场论证的。但现在很多企业资金流的走向都是根据企业负责人的意愿,有时候造成企业资金链出现问题,严重时候能促使企业破产,因此企业财务成本管理是关键的,其产生不利因素,在企业发展过程中都能充分体现出来,企业要提高经济效益,可持续健康发展,必须重视企业财务成本管理,这是企业经济管理的关键因素。
1.目前财务成本管理中出现的问题
财务管理在企业发展过程中,由于各个企业的发展历程不同,企业财务成本管理也会出现各类问题,对企业经济管理起到决定性作用,常见的企业财务成本管理问题主要有以下几点:
1.1工程预算和决算存在问题。
目前部分企业工程预算和决算更新速度相对较慢,传统的换算法则己经不能提供准确和真实的工程预算和决算,且其复杂重复的计算程序和工作严重影响了工程的效率和进度。同时部分企业对工程项目的综合管理缺乏相应的控制和管理能力,建设、施工、设计部门之间不能进行及时的信息沟通和配合,这会引起工程项目不能进行全面统筹的规划建设,容易带来预算和结算项目的累加和重复运算。
1.2缺乏健全的财务管理体系。
健康的企业,可持续发展的企业都有一个健全的财务管理体系。由于我国中小型私人企业居多,很多企业根本没有财务管理体系,都是企业负责人一个人说的算,但这种制度,在私人企业初期可能不会出现问题,但随着企业不断扩大,这类财务管理体系会出现很多问题,对企业的发展起到阻碍作用,对员工的奖罚,尺度标准就不一,资金流在投资过程中,也是企业负责人一个人决定,长久下去,企业财务肯定会出现资金流短缺问题,没有正确的财务团队的支持,投资可能会出现失败问题,建立科学的财务管理体系是企业正确发展之路,能为企业发展提供正确的财务报告,决定企业的发展方向等问题。
1.3财务成本管理不全面。
企业成本费用包含营销费用、前期费用、土地成本、工程成本、财务费用、管理费用等费用,其经营业务具有较大的复杂性,所以财务成本管理工作应当尽量做到全面性。如今部分企业在成本控制的诸多方面缺乏全方位的监督管理,如在财务费用的控制过程中,相关的项目费用没有及时确定相应的规范和制度,企业资金花费盲目,流动资金时而宽松时而紧缩,没用提高对节省成本的重视,或在工程成本的控制方面严重忽视投资决策和设计阶段的成本控制,仅仅在工程施工阶段加强成本管理,不同阶段间的成本管理不能够相互衔接,没有相应的全过程、全要素成本管理措施和方案。
1.4缺乏财务成本管理方法和意识。
现在很多企业没有专门财务管理人员,有的企业财务管理人员不专业,缺乏财务成本管理方法和意识。中国私人企业特色,财务都是企业所有者自己定夺,即是所有者也是财务管理者双重角色。这就促使了财务成本管理方法单一,没有创新精神,管理意识不强,一切都是看老板决断,这种模式的发展,对企业来说是一种灭顶之灾,企业要培养财务管理者,能科学的进行财务管理,创新的工作,为企业的发展把握好资金流的走向。
2.改善企业财务成本管理的措施
2.1建立并完善预算和决算体系。
在企业发展与壮大的过程中,企业的财务成本管理包含企业工程的预算与决算,要建立科学的预算与决算体系,完善其工作流程,在企业发展过程中起到积极作用。工程科学的预算,是保证工程顺利完成的关键,预算过高,招标等问题不好办,预算过低,促使工程无法正常完成,决算也会出现一系列问题。只有建立并完善预算和决算的科学体系,对企业财务成本管理提出了新的标准。
2.2完善财务成本管理体系。
加强并完善财务成本管理体系是财务工作发展的要求,要求财务管理人员具有高水平、高素质、高标准,能全方位的为财务工作服务。完善管理体系在财务管理内部之间分工要明确,各个工种人员要互相配合,协调的完成各项工作,科学的,创造性的工作,为企业的快速发展,起到参谋作用。
2.3实现财务成本全方位管理。
企业要发展,要建立一个健全的财务管理制度,财务部门内部分工明确,要科学的,合理的分配工作,在方法、内容、对象上都实行全方位管理。在资金流分配问题上,要合理的分配资源,让资金能发挥正确作用,促使企业资金链能正常运转,为企业提高最大经济效益而努力,为企业健康、可持续发展作出相应贡献。
2.4拓展财务成本管理方法,提高财务成本管理意识。
财务成本管理方法应该多样化,根据企业工作项目不同,采用不同的财务管理方法科学的进行应对,采用科学的手段,利用先进的技术进行财务成本管理。要提高财务成本管理意识,必须提高财务管理人员水平,通过现有财务管理人员水平,就得定期的参加一些财务管理培训,提高财务管理人员技术水平,让其科学的,创新的工作。总之,企业财务成本管理对企业的发展起到关键作用,但很多企业忽视企业成本管理的重要性,当企业财务成本管理出现问题,会促使企业出现一系列问题,财务成本管理关系到企业的资金流,资金流是企业的生命线,企业财务成本管理正确合理的使用资金流,让企业资金链能可持续发展,促使企业健康发展。
前言
企业在运营过程中离不开成本控制与成本管理,提升企业成本控制与成本管理水平,有利于降低企业经营成本费用,实现精打细算;有利于提高企业的经济效益,减少财务损失;有利于提高企业内部资金的利用效果。本文就企业的成本控制与成本管理进行探讨。
一、建立起成本控制组织机构
必须要建立起成本控制组织机构,配备合适的人员,对相关岗位予以合理设置,成本控制组织机构成员应该包括各种层次的技术骨干,例如有丰富经验的现场操作人员(劳务作业层)、财务人员、技术人员、管理者、采购员等(中层)、总工、经理(决策层)。此外,企业管理层还应该经常更新成本控制与成本管理理念。第一,企业管理层必须要站在战略高度来重视企业成本控制与成本管理问题,树立起牢固的战略成本管理意识,努力提高提升市场竞争力。第二,企业管理层必须要有效益驱动的成本观念,要将经济效益与成本控制相挂钩,成本控制力争以实现企业效益最大化为目标,在保证产品质量的前提下,尽量节约成本。
二、积极推进定额管理和成本核算工作
企业成本控制与成本管理的基础工作是定额管理和成本核算,它们也是衡量一个企业财务约束机制、内部管理是否科学、规范的重要标尺。虽然各个企业都有自身不同的特点,但在定额管理和成本核算上是具有一致性的。费用定额是为成本控制、成本核算服务的,是建立经济责任目标和内部财务控制的依据;而成本核算是强化经济责任、堵塞漏洞、反对浪费的主要手段。例如:在考核企业下属基础单位的费用支出时,首先要对该单位某一时期的费用总额,基于有关定额计算来进行确定,将其作为重要的经济责任指标;然后,要按季度或者按月份来对各个费用项目进行核算,编制出详细的成本支出分析表,找出变动成本、固定成本、单位成本等指标增减的原因,重点分析量化指标(如边际利润、边际成本、盈亏平衡点等)的变动关系,提出相应的建议来实现这些阶段目标;同时,还要召开经济活动分析会议来制定措施,寻找差距,持续改进。
三、规范企业内部财务基础核算方法
加强企业成本控制与成本管理,离不开对核算方法进行规范。财务基础核算的内容和方法很多,但是企业务必要结合自身的实际情况来选择合理、科学、适用的财务基础核算方法。同时,由于企业的固定资产数量较多、金额较大,因此,务必还要将固定资产的核算工作做好,将国家颁布的财务法规与企业独特特点相结合。另外,企业基层单位往往承担着较重的生产任务,财务基础数据所涉及到的内容广、项目多、数据繁琐,因此,企业的财务部门必须要对各类财务基础数据表格予以规范,做到一针见血、言简意赅,这样使得表格能够易于填写,具有可操作性。
四、选择合理、科学的成本控制方法
目前有着许多的成本控制方法,包括预算目标成本控制法、经验成本控制法、价值分析成本控制法、目标成本控制法等,各种方法都有各自的适用范围,都有各自的优缺点,要基于企业的实际情况来选择合理、科学的成本控制与成本管理方法。此外,要对所选择成本控制法的重点予以熟练掌握,例如,目标成本控制法中,首先要确立目标成本,然后分解目标成本,接着严格控制目标成本、及时进行成本核算,之后要准确进行成本分析,最后还要及时兑现成本考核。只有掌握了成本控制方法的关键,才能发挥成本控制的作用。
五、积极推进企业财务与业务一体化的工作
财务和业务一体化是企业成本控制与成本管理的最高层次,这也是目前企业内部信息化发展的趋势。企业应该结合其实际情况,引入或者自行开发一套适宜的财务与业务一体化软件,逐步实现企业经营全过程中资金流、物流、信息流等的数据共享与集成统一,确保能够高效化、规范化管理企业财务资金。企业必须要以信息化作保障,以信息技术做支撑,在成本控制与成本管理中渗透信息技术,将信息技术作为推进企业实现可持续性的重要手段。
六、结语
总之,随着经济环境的变化和时代的发展,加强企业成本控制与成本管理是未来发展的必由之路。企业务必要基于其自身特点,将成本控制的效用真正发挥出来,使施工企业能够实现有序、健康、快速、稳定地发展,最终达到提高企业经济效益、提高企业竞争能力的目的。
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在现代企业制度下,强化的成本管理对于提高经济效益,确保企业效益保值增值,加快国家经济建设速度都具有重要意义。下面是读文网小编为大家整理的有关于成本管理论文,供大家参考。
世界经济一体化的不断推进以及技术水平的日新月异,企业面临的竞争越来越激烈,企业利润空间在不断减小,为有效对内外部动态环境做出反应,培育长期竞争优势,强化企业成本管理就成为企业生存和发展的必然选择。企业成本管理目的在于降低企业经营成本,提高企业利润水平,此外,企业成本管理还应该从提升企业核心竞争力入手,不断优化企业成本管理,促进企业核心竞争力的持续提高。因此,企业成本管理必须改变以往成本管理旧思路,必须从全局出发,拓宽成本管理新思路,帮助企业高层管理者决策,促使企业战略目标的实现。
一、隐性成本内涵以及特征
从经济学理论可知,成本可以划分成显性成本与隐性成本。其中,显性成本指的是企业在生产经营或者提供服务的过程中直接消耗费用总和,如俗称的料工费,即原料、工资、制造费用等,这就是典型的显性成本。狭义而言,成本指的就是显性成本,而广义意义上的成本除了包括显性成本,还包括隐性成本。隐性成本指的是企业生产或者提供服务过程中产生的间接资源代价。“资源代价”是一个概括性名词,指的是人力资源、物质资源以及信息资源等总和。凡是直接发生的如料工费等成本都是显性成本,而隐性成本是隐匿在总成本内,间接形成的成本,财务审计很难监督等特点外,还具有潜在性和隐蔽性强,偶发性与爆发性大的特点,一旦企业完全忽视了隐性成本的控制,往往给企业造成破坏性的后果。如我国企业海外并购关注收购企业价格,却忽视当地法律政策人文环境对被并购企业的影响,导致投资巨额亏损,这就是只重视显性成本,而轻视隐性成本所产生的严重后果。因此,我们应该从传统成本管理只重视显性成本的错误观点中摆脱出来,以更加全面、新颖的角度管理成本,全面推进对影响企业可持续发展的环境保护成本,质量成本、国家政策及国际政治成本、法律成本、信用成本、人力资源成本、效率成本、停滞资源成本、风险成本和企业文化成本等常见十大隐性成本的控制。
二、企业成本管控中常见的十大隐性成本
(一)环境保护成本
我国对环境保护非常重视,环保问题一票否决,企业如忽视了生产过程中环境保护成本,有可能付出极大的代价,甚至直接关停。如某央企2007年在国内某省投资三千万的矾土矿,因现有钒矿开采技术都有严重的污染,如按现有技术作环保无害化处理,成本高昂无法负担,被迫封存至今无法开采,投资收回遥遥无期,这就是忽视环境保护成本的代价。
(二)质量成本
降低产品成本和质量成本是降低企业经营成本的主要途径。美国质量协会统计结果显示,显性质量成本占据企业经营成本超过25%,企业隐性质量成本比显性质量成本大的多。因此,企业如果不控制好质量成本,将大幅度提高企业经营成本,影响企业的服务水平,间接影响企业的品牌形象,导致客户忠诚度下降,使得企业陷入困境,甚至破产倒闭。
(三)国家政策及国际政治成本
这里的国家政策成本指的是我国政策变化的成本以及我国企业国际投资需考虑所在国家政治风险成本。国内政策变化如钢铁等某些产能过剩行业压缩产能等,国际政治风险主要是我国企业国际化商务中遇到的各种风险成本,如战争、征收、国有化等传统型风险,以及由于东道国政策的变化、区域保护、第三国干预、民族主义和宗教矛盾、各国内部利益集团和非政府组织的参与等原因引起的风险。这对国际化起步较晚的我国企业影响较大,需采取积极措施去面对。如我国某大型民营企业2011年在乌克兰投资四亿元收购锰矿,由于乌克兰政局动荡,甚至于2014年爆发战乱,至今无法正常生产,本来在国内经营良好的企业陷入困境。
(四)法律成本
法律是我国和国际社会的游戏规则,企业必须熟练掌握国内及国际贸易、投资法律规则,改善企业的内部微观法律控制制度,加强企业法律风险管理。当前金融创新、技术创新飞速发展,新事物新技术层出不穷,如企业没有法律意识,不懂法不守法,就可能付出极大的法律成本。当期我国企业多发的法律成本是财务纠纷、劳资纠纷、知识产权等方面的法律成本。为避免出现不必要的法律成本,企业必须建立法律风险管控机制,聘请专业人士审查企业重大事项法律风险,做到有备无患。
(五)信用成本
诚信经营如同诚信做人,这是一个牵扯到企业远期回报的成本。短期角度来讲,企业拖欠材料费、工人薪酬、拖欠银行贷款等,虽然能够一时增加企业的现金流,减轻企业压力,但是,从长期角度来看,这些背失信用的行为,必然成为企业不良隐性成本,影响企业的生存与发展。
(六)人力资源成本
人力资源成本指的是企业在人力资源管理所投入的成本。企业如果离职率过高,会引起企业成本的上升,因为企业已付出老员工适应岗位的培训成本,还要为培训新员工投入成本,而且,新员工经过培训后是否能够胜任也存在一定的风险性。另外,老员工离开企业后,很多情况下会进入自己的竞争对手企业,增加企业核心技术流失的风险或者信息泄露的风险。人力资本是企业经营的核心要素,也是管理学重点研究话题。西方发达国家越来越多企业实施了“人本管理”模式,即对公司员工人格的绝对尊重,主动增加公司员工的权利,改善员工的生活水平。企业如果要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,需要一大批高技能、富有创造性的员工。为了留住和吸引更多综合素质高的员工,公司应该优化绩效考核方案,为员工提供舒心的工作环境,发挥公司员工的聪明才智,同时,员工的自身价值也得到体现,员工当然就不会轻易离职了,企业也得到员工积极和创造性工作的成果。
(七)效率损失成本
当企业经营不善,比如企业经营流程太过繁杂,产品滞销,积压严重,运输效率低下,返工时常发生等问题。凡发展缓慢的企业,其运营效率一定是低下、混乱或不合理的。企业运营的产业链,就如同流水线一样,必须讲求效率,需要系统的设置科学规范的合理流程,保持对各项工作系统性的控制,
(八)停滞资源成本
滞留在企业中的资源是企业比较常见的“隐性成本”,比如闲置的机械装备、库存积压、资金闲置、业务停滞、岗位闲置等,这些资源虽然并不一定会导致企业成本的进一步提高,但由于它们也是企业资源的组成部分,企业资源闲置会显著拉低企业资源的利用率。
(九)风险损失成本
风险损失成本指的是企业经营过程中承受风险损失以及防范风险投资理财所付出的成本,应收帐款呆帐坏帐是企业常见的风险损失成本。风险成本对于企业强化内部控制、减小风险损失具有重要作用。风险是企业举足轻重的隐性成本,特别在规模比较大的企业中,一旦发生系统风险,船大难掉头,甚至导致企业的破产倒闭。许多案例已经说明,企业风险的发生,与企业管理不善或者准备不足密切相关,比如我国某央企由于两家民营企业拖欠应收款几十亿以及国际投资失利而陷入债务困境,就是风险管理不到位付出的代价。
(十)企业文化成本
企业文化就好比是企业的灵魂,是其精神动力的源泉,体现在公司员工的精神风貌与激情中。在企业成立初期应该就开始建立企业文化,一个没有企业文化的企业,员工凝聚力和向心力不强,没有主人翁意识,在激烈市场竞争中处于不利地位,所付出的就是企业文化成本。成功的企业一定有着优秀的企业文化。如华为的狼性企业文化,使华为从一个小企业短短十几年时间成为国际通讯业的翘楚,华为公司将狼性文化渗透到企业方方面面,使狼性文化成为公司核心文化,使得华为公司在激烈的市场竞争中胜出。华为公司实力原先远远低于苹果、三星等国际跨国公司,为了能够在激烈的竞争市场中生存下来,华为公司的狼性文化发挥了重要作用,形成了特殊的竞争力。总而言之,企业文化具有凝聚人心、激励员工、激发员工潜能的作用,发挥企业文化的作用,使公司上下努力奋斗,必能使企业经营获得成功。以上十大隐性成本不在传统的显性成本料工费之列,往往被企业所忽视,但却经常会使企业付出大大小小的代价,所以企业成本管理必须从全局出发,破除狭隘的传统降本增效理念,全面考虑以往被忽视的各种隐性成本,实现成本的系统可控和精细化管理,确保企业经营目标的顺利实现。
现场成本是企业施工单位的经济源泉,合理管理现场成本是施工单位生存、发展壮大的必要条件。施工单位如何在承接到施工项目后高效、经济的完成任务,完成业主和设计方的要求,关键在于有效的提高施工单位现场固定资本管理和质量控制水平,这在激烈的市场竞争中,成为决定企业能否具有发展潜力的决定因素。企业施工方要更好的提高市场竞争水平,关键在于优化工程成本,在施工中减小固定资本的浪费,合理规划在工程建设过程中各个阶段的固定资本消耗份额,使其不要超过成本预算额。现代化固定资本管理模式现场成本的管理,需要在承包任务初期,在任务书中明确工程质量要求、完工日期、工程安全要求和固定资本控制指标等这些主要内容。在生产过程中实施奖罚机制,奖励在生产考核中任务完成较好的部门,对于未达到项目生产要求的项目部应及时整顿改革。下面就宝鸡峡节水工程施工管理中几个关键环节,浅谈一下固定资本管理在施工单位内部的具体实施方法。
1强化材料管理和使用
在水利工程建设全过程中的施工材料成本,通常约占施工企业总成本的百分之六十,原料供应的合理组织,材料科学的使用和管理,已成为生产经营管理的重要组成部分。只有在材料管理和使用上引起高度重视,才能减少施工过程中不必要的经济损耗。在固定资本管理中,工程承包商在材料采购时,应注意以下几点:
(1)做好材料采购前的基础工作。工程的项目经理和工长应在工程开工前,熟悉、了解所有工程中的设计图纸,预测工程在实际开工后需要采购的材料和机械,向有关部门提交具体材料需求申请表。采购前,对钢材市场价格,木材,水泥等价格进行实地调查后,报告不同厂家的材料质量,公开厂家的联系电话提高监督力度,对于推广的新材料、新工艺能够满足施工及技术规范要求的要尽可能的优先采用。对于特殊的一些施工项目,比如宝鸡峡灌区渠道工程节水改造中,战线长,所以施工基础材料就近取材,水泥、砂子、石子、钢材,在工地附近城镇选用。既节约时间又节省材料费。要求按照就近的原则获取资源,保证施工的质量和进度。
(2)做好材料使用过程的管理工作。企业要结合自己施工技术、管理水平依据以往的同等规模工程中基础耗材的消耗标准做类比,组织具体人员熟悉图纸、依据图纸中的工程量具体分配出每个工程进度和工段所需的实际建材的消耗量多少。依据分析出的实际建材消耗量,结合当地建材基础价格和企业人员费用后定出招标价格。招标以后,企业核算部门应根据招标中实际中标的工程资金和该工程建设所需基础建材价格定额调整合同报价,将最终的工程报价以各工段和工程进度详细分配后,对工程总盈利和每个工期盈利情况做出评价,以此为标准制定出各工段的承包依据。工程承包单位在招投标中对工程建设所需基础建材消费量的合理评估水平和拿标以后对工程实际分标的有效性,一定程度上要求各竞标单位了解水利水电承包建设中的发展趋向,在工程建设管理水平和工程建设经验上要采用科学的管理方式由粗放型向集约型转变。但是,水利水电工程建设中往往工期长、工程量大、往往采用分块和分段建设承包的方式,工程技术难度要求不同,对不同工段和工期的人员技术水平、施工时间和施工强度要求也不一样。有一些重点工段施工难度大、人员技术水平和建筑材料的基本性能要求高,需要有同类水利建筑建设经验的施工单位才能够做好。施工建设基础材料费用在水电工程建设中占有很大比重,因此基础材料费用的控制对整个水利水电工程项目建设资金预算有很大的影响。凡工地中基础建设材料的领取、退还以及不同工期工段之间基础设备和材料的内部移交,都要有详细的移交凭证、对物资内容清点详细、填写清楚并需要设置专门审批部门进行审批管理,防止出现冒领、错领的现象。在现场施工使用中的基础建设材料和设备也要建立详细的物资使用清单,建立物资使用管理体系,对临时库存的物资做好领取和归还的入库登记,防止出现材料因保管不当和使用设备未及时归还造成的材料浪费和设备流失等成本损失。在使用过程中严格依据图纸建立工艺流程后,进行施工并设专人负责施工质量和现场指导,避免出现因施工人员自身水平问题出现的施工质量问题,从而浪费工程材料影响工程进度周期。另外,施工单位在工程建设开始前应该依据施工承包商进料合同进行核对,对于不符合要求的施工材料要及时发现返厂、检验合格后方可进入施工现场,提供给工作人员使用,从而避免对工程施工质量和工期造成影响。各项目工程部门要对施工过程中现场材料的使用严格管理,特别注意现场材料,回收,损失,废物排放和回收利用及清洁材料等方面的库存报告,保证材料的使用安全,避免材料损失,恶化,误用,积压,过度消耗等现象,对现场已经出现的问题要分析原因,找出问题,并与经济责任制挂钩,实行奖励和惩罚机制。通过以上管理手段的应用,使施工中原材料在Ⅴ标段中节约5%,Ⅵ标段节约近6%。
2提高全员经济意识
施工单位各部门要在项目施工过程中,对各部门内部的固定资本做好管理工作,加强员工的资本管理意识,加强现场人员施工素质培训并建立好固定资本管理的各项管理体系,做好全员宣传。水电工程的施工现场工作单位很多,往往不同的项目工段和岗位同时施工,给我们现场检查和监理带来困难。因此完善好固定资本管理体系就成为各岗位工作人员激活工作积极性、激发生产主动性和创造性的根本,科学管理现场施工单位和物资之间的配合、协调,发挥各岗位人员的工作责任感,提高物资的有效利用、提高工作效率。在工作现场开展经济效益与生产责任相挂钩,按照公平、公正原则竞争上岗,及时调整工资级别和岗位变动。以班组为重点,执行承包经济责任制,安全、进度、质量与个人的绩效工资相挂钩,从而促进工程质量的提高、工程进度的加快、安全的落实,做到赏罚分明。在两个标段施工中,在管理费不变的情况下,工期提前近十天。
3人力资源的管理
员工的工作成本在项目固定资本中也是非常重要的一部分,要以高效完成各项目部门所分配任务为原则,简化机构、明确分工,精简工作队伍,一人多职。此外,施工现场的农民工管理也是非常迫切的问题,在建筑工地上农民个人工施工工艺水平不同,不服从调配,作风懒惰,针对这一现象,应该在现场工作人员管理方面加快工程进度,在工程承包中做到:
(1)各项目部负责人在施工前,根据施工进度安排每一阶段农民工就业计划,并负责与农民工的谈判和沟通,使农民工的负责人做到心中有数。
(2)各项目部负责人在施工前和外来务工人员负责人签订责任合同书,为了保证施工质量,施工进度和安全,努力降低劳动力成本。根据不同的固定时间,对施工过程质量,人工数量进行调整。项目部不定期举行小型运动项目,促进项目部成员的感情,调整饮食,员工健康状况的改善,促进团队建设,使大家更好的协作,配合默契,从而实现高质量、高效率的完成工作。特别是在Ⅵ标段施工中人员工资和人工费支出节约近10%。
4机械设备使用管理
施工机械和设备成本占约20%的总造价,对工程机械的重要组成部分进行使用管理和成本管理。工程项目合同的要求:确定工作职责,机械设备,日常所有的机械设备和租赁机械使用记录,机器的操作不应是简单的维修,清洁机械,机械设备的维修操作人员也应该确实融入到工地中,了解工程进度,成为一线施工的后备力量。为了保证工程质量和工程进度,如果不同规格的机械工具,可以建立明细和用途,以便项目部选择租赁还是购买机械。在标段中,施工工地离总部较远,采用就地租赁机械,从而节约资金近5万元。
5合同管理
合同的管理主要在于全面的预算管理。主要包括建立全面预算管理体系,规范治理管理机构;管理细化,指标分解;同步控制,管理纠正;绩效相关,奖罚严明。严格核查除承包方原因引起的变更事宜,必要时做好备忘录、变更建议书、监理批复的有关报告的存档管理工作,以减少其他额外的支出。总之,随着市场水利设施建筑水平要求的日益提高,对建筑施工单位的管理水平要求也随之升高,运用现代化的科学管理手段加强经济核算,努力控制固定资本,以较低的固定资本,在短期内,高质量高效率的完成生产。这种在施工现场的资本管理方法能有效的成为企业在竞争中生存和发展的优势所在。
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随着现代科技的飞速发展、全球性竞争的日益加剧,企业生产方式产生了巨大变化,资本密集程度稳步提高,直接人工费用比例不断减少,间接费用比重显著增加,产品的成本结构发生了巨大改变。下面是读文网小编为大家整理的有关成本管理论文,供大家参考。
工程总承包的项目管理中,成本管理是关键性的内容。当前,我国的社会经济快速发展,水泥行业也开始朝着专业化和国际化的方向发展,水泥厂建设中有很多被国外企业承接,使得建筑市场的竞争日益激烈。在这种激烈的竞争中,承接的项目中的风险因素比较多、合同金额不高,水泥总承包单位要想获得更多的经济效益就需要加强质量、进度以及成本管理。
1水泥厂建设工程总承包成本管理中存在的问题
1)成本管理的重视程度不够。水泥厂建设工程总承包的成本管理过程中,承包企业认为成本管理都是由财务部门管理的,就是对施工阶段的成本进行科学有效的控制,但实际上,成本管理不仅是施工阶段的管理,还需要做好设计环节、采购环节等成本管理。水泥厂建设工程总承包企业的领导以及管理人员缺乏成本管理的理念,在施工中只注重进度控制,盲目追赶工期,增加人员以及材料设备等的投入,使得工程建设的成本支出增加。在设计环节,由于设计人员的经济意识不强,使得成本费用被人为的提升。总承包企业的成本管理意识不足,重视程度不够就会影响成本管理的效果。
2)成本管理的方法滞后。水泥厂建设工程总承包的成本管理中,需要有科学的成本管理方法,提高总承包企业成本管理的效果以及水平。在现阶段的成本管理中,没有充分发挥人财物的作用,限额设计、动态化控制以及价值工程优化设计等成本管理的方法应用不到位[1],没有对成本管理进行统筹的安排和管理,在成本管理中,过分重视人事管理,方法使用不科学无法实现成本管理的目标。在总承包企业的成本管理中缺乏科学完整的成本管理方法,不能对建设水泥厂建设工程中的成本数据、信息等进行科学的收集、处理以及传递等,总承包企业无法全面准确的了解成本消耗情况,也无法采取有效地方法进行成本管理。
3)成本管理体制不健全。水泥厂总承包成本管理没有健全的成本管理体制,使总承包企业中的各部门以及岗位之前的权责利划分不明确,缺乏完善的激励机制,成本管理以及考核的开展无法顺利实现,成本考核管理形式化比较严重,无法有效调动工作人员的积极性和主动性[2]。总承包成本管理需要各部门以及各个环节的有效配合,从总承包企业的经济效益出发,进行科学系统的成本管理。但是实际的成本管理中,成本管理的体制不健全,无法对各部门以及各岗位人员的工作进行科学、严格的规范管理,工作配合不到位,影响水泥厂建设工程总承包成本管理的效果。
2水泥厂建设工程总承包成本管理的对策
2.1提高成本管理的意识
在水泥厂建设工程总承包成本管理中,要实现良好的成本管理效果,应提高对成本管理的认识,树立成本管理的意识,使总承包企业中的所有人员都积极参与到成本管理工作中,加强设计、采购、施工、等环节的成本管理。加强成本管理的教育宣传工作,提高管理人员的成本管理意识,加强设计、施工、管理、采购等人员的教育学习,并进行严格的考试,使所有人员都掌握成本管理的方法。加强各部门之间成本管理的配合,加强岗位责任的落实,保证水泥厂建设工程总承包成本管理有效推进。
2.2设计环节的成本管理
设计环节是水泥厂工程建设的开始阶段,是水泥厂建设工程材料设备采购、工程施工以及验收的重要依据,设计环节图纸的质量将对成本产生一定的影响。设计阶段的成本管理是工程成本管理的前提,应加强设计环节的成本管理。在水泥厂建设工程设计时需要根据相关的数据进行设计,这些数据资料是成本管理的基础,数据资料的准确性会对设计产生极为重要的影响,如果数据资料不真实,会使设计失去真实性,导致工程建设拖延,成本投入增加,因此在设计环节需要对业主提供的相关数据资料进行科学的审核,保证其科学准确。同时,加强合同中的技术条款的管理,这是工程设计重要的指导性文件,是设计环节管理的重要内容,设计技术标准的不同就可能花费极大的成本,因此需要设计人员熟知技术标准。水泥厂建设工程总承包合同中的条款应包括质量、强度、耗热、耗电、排放情况以及噪声等内容[3]。在签订合同签需要对合同中的所有技术条款进行明确。设计图纸是水泥厂工程建设的重要依据,也是材料设备采购的标准,设计图纸的质量将直接影响整个水泥厂建设工程的成本。设计图纸中应明确各个环节以及工序中的问题,如钢筋的配合是否达到要求,设备是否按照相关的标准进行设计,如果设计环节存在疏忽,就可能对成本造成极大的影响。
2.3采购环节的成本管理
水泥厂建设工程总承包成本管理中,采购环节的成本是十分重要的组成部分,在采购工作前,需要对国内外的材料市场价格以及相关信息进行全面的了解,明确材料设备的税收等问题,这些都会对采购成本带来一定的影响。同时,明确采购合同,明确采购材料的质量、标准、供货时间等问题,并对材料设备的质量进行严格的验收,避免材料设备出现质量问题,导致验收不合格增加成本消耗。此外,要动态化的对材料设备的加工以及制造等进行管理,这关系到施工现场能否按照施工的计划顺利进行,如果出现延期现象,就可能会导致成本投入增加,影响效益的顺利实现。
2.4施工环节的成本管理
水泥厂建设工程总承包成本管理中,施工环节是影响成本管理的重要阶段,应有高素质的人员进行施工阶段的成本管理,施工前,需要对施工图纸进行科学的审查,将设计中存在的问题进行有效地沟通和解决,将问题解决于施工前,避免施工过程中出现返工等现象,增加成本。在施工过程中,变更问题是不可避免的,对于变更问题要及时进行进度款的申报[4],并尽早获得补偿。对于变更问题要在不影响工程质量以及进度的前提下选择成本最低的方案,严格控制成本。此外,在施工过程中,需要对各个施工环节以及步骤进行质量控制与管理,保证工程施工质量,减少返工以及材料设备的浪费,将水泥厂建设工程的成本消耗降到最低。
3结束语
水泥厂建设工程总承包成本管理中,应提高成本管理的意识和认识,加强设计、采购、施工等环节的成本管理,减少不必要资源的浪费,使工程建设成本降到最低,实现经济效益的最大化。
经济成本管理是企业管理工作中重要的一环,在整个企业管理工作中占有举足轻重的地位。随着我国市场经济的飞速发展,我国建筑产业也获得了巨大的飞跃,不仅在行业水平上取得了大幅提升,还在经营管理方式、施工技术能力、建筑原材料选择上取得了进步。当前,我国建筑行业已逐步踏入古典管理理论阶段,所以做好建筑经济成本管理非常重要,是促进建筑行业长远发展的主要因素之一。
一、建筑经济成本管理的重要性
(一)成本管理和建筑经济的关系
建筑经济和成本管理之间有着牢不可分的关系,只有增强了成本管理才可以推动企业经济效益的飞速进步,进而为建筑经济的稳固奠定基础,同时,还要确保建筑经济在良好运转的过程中,依照企业长远发展的基本方针,建筑经济应依照建筑行业中长远发展的基本准则,从其他方面来看,建筑经济决定着建筑经济成本管理的发展方向,可以起到为成本管理提供详细的发展计划,而成本管理还可以显示建筑经济的总体发展趋势,所以说建筑经济和成本管理之间存在互相配合,互相补充的关系。他们之间也有着彼此独立的关联,在建筑经济中,最关键作用就是管理建筑行业的经济发展,在经济管理方面掌控企业发展状况的全局,且对取得的成果实行有效地评估和测算。总体方向上来看,工程的施工状况取决于建筑经济,假如建筑经济运行良好,就能够证明成本管理状况优良。就成本管理方针来说,是一项详尽的对建筑工程资金成本采用公式计算进行估量的过程,之后再进行研究和商定,从而满足对建筑经济按照预算期的特殊生产和经营情况所编制的预定成本的准确掌握及管理。根据上述分析,建筑经济所涉及的范畴越来越广,但成本管理只限定在对经济成本的核查计算、决策、研究与管理的过程中,因此,成本管理包含在建筑经济之内。成本管理和建筑企业的生产观念、运营模式有着紧密的联系,同时还与一个工人一小时所生产的物品与劳务量的高低以及建筑原材料的运用状况相关。在当前的生产工作中,通过完工建筑的质量对现实建筑经济的成本管理工作成果进行评判,为建筑行业的长远发展奠定坚实的基础。
(二)成本管理在建筑经济中的重要性
总体来说,建筑经济成本管理是建筑施工的工程项目和劳务作业的经济成本在施工过程中的所需的工作环节的总体归纳。从其他方面来看,建筑经济成本管理的具体情况对建筑企业的整体效益产生影响,进而影响到建筑企业的经济利润。作为企业的管理人员,在进行施工的过程中,必须要从大局出发,不仅要确保有关建筑经济管理体系的建立,还要强化这方面的管理力度,在实行增强资金成本管理方案之后,更要为建筑企业注入年轻的血液,培养更多优秀的人才,为推动企业发展进步起到重要作用。严格来讲,成本管理在建筑经济中具备无可代替的作用,所以,在当今社会经济飞速进步的大背景下,建筑企业一定要注重经济成本管理,在重视成本管理的过程中,还要制定保障企业长远发展的规章制度,在确保建筑施工正常进行的同时,不能对当地的生态环境造成破坏,还要建造具备绿色环保意义的建筑设施。
二、制约建筑经济成本管理进步的主要因素
为了可以更好地推动我国建筑行业经济的进步,施工单位必须提升对成本管理的认识,企业管理人员在对企业本身经济发展状况进行分析的时候,还要注重成本管理存在的不足,且找到导致管理不足的原因。以下为建筑经济成本管理存在的几个问题。
(一)成本管理理念过于陈旧
从当前的建筑经济成本管理状况来看,我国建筑行业的成本管理理念过于陈旧,在建造施工的过程中,缺乏对资源成本的管控,致使无法形成一条完备的资源产业供应链,就导致资源无法获得良好的利用,出现了过度资源浪费的情况。在资源无法获得良好利用的同时,管理人员无法与企业的发展计划相结合进行科学合理的管理。
(二)部门间缺少交流
从当前发展形势来看,我国建筑行业中各个部门的管理者之间缺少良好的交流,由于各部门之间缺少交流,就直接导致有关的计划方案无法及时地设立并付诸行动,丧失了有效的方案决策时间。企业管理人员间的交流匮乏,致使工作人员之间的岗位职责分配模糊,没有统一性。此外,由于成本管理认识的缺失,致使成本管理水平得不到提升。
(三)缺少细致的成本管理目标和计划
在当前建筑行业之中,除非总体的建筑工程建造完毕后,才可以获得详细数字反映的盈亏状况,由于成本管理的目标还不完善,造成了相应的成本管理水平不足。另外,成本管理的过程中缺乏细致的管理体系的助力,导致管理体系中的规章无法得到认真的执行。恰恰由于缺少奖惩制度,使得企业工作人员总体情况散漫松懈,专业技能不能得到充分的发挥。与此同时,缺少奖惩制度,也间接造成了资金原料的运用不能及时地进行监督和控制。
三、针对强化成本管理,推动建筑经济进步的对策
通过上述对建筑经济成本管理意义的初步分析后,也对我国目前建筑企业依然存在的问题有了基本的认知,因此,要想满足建筑经济飞速发展的目标,就要在现实状况中,加强成本管理。
(一)持续深化管理人员对管理的认识
为了创造管理能力没有特别大差距的管理体系,首先要深化管理人员的管理意识,设立基本的管理措施,确定管理方向,通过细致的规章制度实行行为上的约束和管理意识的培养贯彻。在提升人员的管理意识之前,企业管理者、高层领导也要参加有关的培训,只有这样才可以与员工共同提升建筑经济中成本管理的意识。建筑经济的稳步发展与成本管理密不可分,除非成本管理运行良好,才能确保建筑经济的总体发展,企业工作人员具备对成本管理的深层次意识之后,企业的总体水平才能获得提升,在建筑施工进行的过程中,这样的管理方式也可以加强企业工作人员对成本管理的认知程度。
(二)加强工程项目成本核算的监督
在当代建筑企业施工过程中,做好企业运营管理工作尤为重要,是建筑企业总体管理的中心方向。建筑企业在施工工作的过程要以成本核算的方法来实行监管,且以成本核算的数据为根本进行改善,所以,良好的成本管理,对建筑企业投资回报具有至关重要的影响,也直接对建筑企业的正常成本管理起到促进作用。从宏观方面来看,建筑经济成本管理状况可否获得提升取决于建筑工程项目的成本核算工作的优劣,施工单位的执行核算的人员要加大在这方面的工作强度,提高工作的积极性。在保证本职工作顺利完成与对工程项目的总体质量掌控之后,要对原有的成本核算工作进行强化和改善,创造一个彼此竞争的工作环境。将工作人员的个人利益和成本管理体系有机结合,从整体上提高员工的工作热情。
(三)强化材料管理制度
在工程建造施工过程中,只有对每种产品的成本实行科学合理的评估,才能确保建筑材料和产品的性能获得最大程度的发挥,使建筑工程项目的经济效益得到保证,且为建筑企业的施工成果奠定科学合理的基础指导。此阶段的出现顺应了市场经济竞争的发展,还具备市场竞争中的巨大优势。在建筑经济成本管理的过程中,材料管理是最主要的部分,建筑工程项目中所需的材料决定所要投入的资金成本。有关部门要强化对建筑材料选择采购以及向上呈报的监督管理体制,施工企业在被招标人按照法定流程确定为招标项目合同签订对象之后,首先要对所需建筑材料进行估量测算。方案通过审查核定后,详细的建筑材料审核计划为原材料的领用实行限额领料制度过程提供了参照,而建筑材料采购人员要严格遵照其提交的报备表内容进行选购。如果在向上级部门申述理由,请求批准的过程中,超过申请已经确定的额度,就要阐明具体原因,有关机构要跟进核查,否则会导致建筑材料积压的情况发生,详细核查采购的建筑材料数目,以提高建筑企业的经济发展的总体利润。综上所述,强化建筑经济的成本管理,是具有标志性意义的,只有明确了成本管理在建筑经济中的重要地位,才可以更好的提升企业的发展效益,而管理人员要在管理过程中确立职责,顺应时代发展需求的同时,从实际出发,强化对建筑工程的成本管理力度。在经济飞速发展的今天,管理人员努力进取,不断创新,才能跟随时代的发展的脚步,做出应有的贡献。
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成本管理观念是指人们对成本管理有关问题的认识。现代市场经济中,企业作为竞争主体,应树立怎样的成本管理观念来支配企业的成本管理工作,是一个既有一定理论意义,又有一定现实意义的问题。下面是读文网小编为大家整理的成本管理论文,供大家参考。
供热企业在我国,是一种企业化管理的单位,既要在市场中求得生存同时又承担一部分社会职能。从经济的角度来分析,如果供热企业要更好的应对市场竞争,则必须在自身的经济效益方面有所成就,这样才能跟随国家可持续发展的脚步,为自身的发展谋取更大的空间。在经济效益提升的过程中,成本是比较重要的工作。对于成本而言,涉及到较多的工作问题,良好的解决问题,促进良性工作循环的完成,才能在本质上实现成本的优秀管理,减少不必要的问题发生。
一、供热企业成本管理中存在的问题
成本管理方面的不足,直接导致供热企业在很多方面出现了问题。所以,我们在今后的成本管理中,应首先明确各项问题,针对问题本身,采取有效的成本管理措施,确保问题不会反复的出现。
(一)成本管理观念落后
供热企业在目前的经营中,多数的成本管理观念比较落后,在很多方面都没有顾全大局,仅仅是着眼于眼前的利益。从时间上来分析,我国当下的经济发展较为迅速,如果不能占有较多的市场份额,势必会在将来遭到淘汰,这就对供热企业构成了很大的威胁。目前的部分供热企业在日常的经营中,成本观念主要是集中当前的利益,在经营过程中,甚至是采用了一些比较极端的手段,例如通过供热质量下降来提高经营利润,这些都严重损害了用户的利益,对长远发展而言是非常不利的。另一方面,成本管理观念落后,还表现在技术、设备等,均采用老旧设备,(供热管网保温性能不好,热损耗过大造成供热质量下降生产成本上升)。
(二)成本管理范畴狭窄
供热企业虽然是供热为主的企业,但在成本管理方面,其涉及到的范畴还是比较广泛的。随着用户的增加,成本管理方面的工作在复杂程度上有所提升。现今,供热企业在供暖期间,各种费用的支出、生产成本、销售成本等方面,均是影响成本和效益的重要因素,所以在具体的管理工作中必须特别注意。现阶段的部分供热企业,在成本管理范畴上,将眼光仅仅放在生产成本方面,导致成本管理的手段过于单一,在长期执行后,成本管理不仅没有取得理想的效果,总体的管理工作也陷入了恶性循环,在客观上造成了企业成本费用的持续增加,对用户的利益也产生了不利影响。
(三)成本管理手段落后
供热企业的发展随着时间的改变,已经拥有了多种经营模式。在目前的工作中,部分供热企业的成本管理手段是比较落后的,不仅仅是坚持传统的手段,同时在具体的操作中,也没有跟随时代的潮流,促使成本管理的效果并不突出,无论是在季度的效益方面,还是在年度的收益方面,都给国家的总体经营造成了不利的影响。另一方面,部分供热企业在不断发展的过程中,并未选择先进的计算机技术、电子化技术、现代化模式,而是不断重复走老路线,直接影响到了效益的提升。
二、加强供热企业成本管理的措施
供热企业在成本管理方面的问题并不是短期所形成的,再加上现阶段各方面的影响因素都比较多,所以在具体的处理中,必须顾及到多方面的因素,要确保工作的权威性,需要在短期内将成本有所降低,将效益有所提升,挽回发展过程中的颓势,还要不断的制定积极的成本管理方法,要在将来的工作中获得更大的成果。
(一)引进现代成本管理方法体系
供热企业在目前的成本管理中,过于注重传统意义上的成本,并未从现代的角度出发,因此在具体的管理效果中,并不是特别的突出。今后,一方面要积极的引进现代成本管理方法的体系,并积极实施;另一方面,需改变对成本的观念,所有可能影响效益的因素,都可以在一定程度上划分到成本管理的范畴内,要根据企业自身的情况来完成工作。以青岛能源热电有限公司为例,该公司在发展过程中,积极的引进现代成本管理方法体系,促使成本管理工作获得了很大的进步。2010年青岛能源热电有限公司对所属供热范围内的丰华园小区、都市名家小区、弘信花园小区以及天宝苑小区共4个小区,1299户,18.71万平方米实施了供热分户计量改造;2011年又对杭州花园小区655户,6.7万平方米实施了分户计量改造,并对辽源路廉租公寓、孟庄路两改房、李家上流安置房三个新建小区实施安装了分户计量装置,实现了以上八个小区供热按照热计量的方式收费。通过改造居民可自主调节室内供热温度,供热效果比改造前明显提高。并在各热力分公司的监控系统中安装供热管理软件,对户用热量表的运行参数进行远程采集监控。
(二)加强现代成本管理
供热企业是直接与用户接触的企业,如果以牺牲用户的利益、牺牲供热质量来控制成本,是非常错误的行为,这将直接导致供热企业成为众矢之的,会承受来自各方面的压力。所以,我们在今后的成本管理工作中,还要加强现代成本管理。结合以往的工作经验和当下的工作方法,可尝试从以下几个方面出发:第一,必须加快用户用暖费的收缴。以往的各种拖沓、欠费等,必须得到清楚的解决,滞纳金的处理等等,均要与用户有效解决,减少矛盾分歧,坚持按照规定办事。第二,对供热成本进行全面的控制。这里的全面控制,包括基础的生产成本、制造费用、管理费用,上层的销售费用、财务费用等等,这些都会对供热企业的成本造成影响,需协调管理。第三,应加强管理费用的控制。在供热企业中,每年都会花费大量的管理费用,这些费用具有一定的必要性,但在未来必须有所减少,大刀阔斧的取消不必要的花费,提高资金花费的有效性。
三、关于供热企业成本管理的讨论
目前,供热企业的成本管理正在不断的改革,很多方法都被完全的取代,新的方法也在慢慢的发挥作用,这是一个优化的过程。值得注意的是,在提高成本管理水平的过程中,还要在细节上精益求精,例如成本分析与考核,该方面是比较容易忽略的,并且在具体的工作中,不是很容易把控,应通过多方的调研和分析,并且试运行一些手段,观察效果,不断的协调后,才能进一步确保成本管理更好的开展。
四、结语
从总体的情况来看,多数供热企业的成本管理均有所进步,大部分的企业都在逐步告别传统的方法,现代理论及方法的运用,促使成本管理具有更高的水平,减少了错误的操作,良性循环的作用开始凸显。今后,我们应在成本管理方面投入更多的时间与精力,确保日常工作保持水平,重要阶段的工作能够得到高指标。
根据目前动荡的世界经济形势看,为是产品成本得到降低,企业效益得到提高,实施成本管理的方式已是目前较为切实可行的方法。企业的成本管理并不是单独存在,而是以成本的控制体系方式存在。其能够有效的综合规划企业的成本、利润,而企业经济管理中需要有效的应用目标成本管理方式来完成。
一、目标成本管理论述
1.定义
在成本预算制度的前提下,发展企业的目标成本管理。企业根据经营目标以成本决策和成本预测为基础,对目标成本进行调查、控制分析,接着以考核、评价来结束这一一系列工作[1]。目标成本管理的核心是成本控制,建立在日常管理工作的基础上,其目的是为了能够使企业的生产成本得到有效降低;生产的各个环节能够有效的控制;在结束一系列工作后进行考核。一般情况下,市场竞争价格、预期效益是企业目标成本的两部分。为了使企业有一个良好、全面的经营管理;也为了企业能够更好的实现企业效益,需要在目标成本量部分的基础上对其进行分析及控制。制定长期发展目标是为了让目标成本管理得到更好的实现,建立在这一总目标的前提下,分别从产品的成本、支出;内部协调工作出发,使企业的产品的生产标准、销售目标以及质量目标能够顺利完成。
2.主要内容
企业的目标成本管理分为人力资源成本、原材料及其管理成本、机械及其管理成本[2]。下面对这三项内容展开论述。
(1)人力资源成本对一个企业而言,要想发展就离不开员工,而员工薪酬则成为其重要成本之一。员工的薪酬会伴随着社会经济的发展而上涨,这无疑为企业带来压力。从更细的方面来看,员工薪酬、员工培训费用以及其它有关费用也属于人力资源的成本部分。要能使员工的工作效率、积极性得到有效的提升,需要对企业的人力资源成本做到较好的管理。
(2)原材料及其管理成本在进行产品生产时,需要投入原材料进行制作,而所投入的原材料即其原材料成本。就以前的技术而言,若是能使原材料的投入得到降低,可以采用分析及技术研发来完成,这些需要建立在质量保证的基础上;而对于科技发展的今天,若是想使产品的成本降低,可通过将产品的材料消耗降低的方式来完成。除此之外,原材料在进行仓储、仓库租赁、运输、及其回收等方面是也会产生一定的费用消耗,这些费用的消耗可以采用加强管理的方法降低。
(3)机械及其管理成本生产设备是几乎所有企业生产的必需品,而企业不同对生产设备的需求也不同。通常,建筑等第一产业相较于农副品等产业对于生产设备的需求及维护要大很多。企业的目标成本管理通过使生产设备的能耗、自身磨损及其使用寿命降低,来达到成本降低的目的,从而使成品的生产效率的到提高。
3.特点
目标成本管理根据客户的市场需求进行产品的设计,既能满足客户对产品的需求,又能使目标成本管理得到很好的实现,并且还能使企业获得较大的经济效益。目标成本管理作为全面性的成本管理,对企业生产效率、生产中产生的浪费、企业的文化形成都有很大程度的提高和优化作用。企业的目标成本管理在企业生产的每一环节中都有应用,基于各环节之间的关系,再辅以科学的管理方式,使整个企业生产很好的应用目标成本管理方式。
二、措施
1.细化管理,强化概念
目前,我国许多企业的成本管理理念仍然处于较为落后的状态,而许多员工对企业成本的意识处于“都是财务人员及管理人员的事情,与自己无关”的状态,而这种认识并不利于企业的发展,因此应当摒弃这种落后的观念,采用新的管理理念。新的管理理念对员工的经济效益观念的树立、成本控制的意识都起着有利作用。通常情况下,为明确企业的目标与责任、各个层次的管理以及核算原则,企业采用细化其成本管理,多层次的成本目标管理来进行。与此同时,详细的计划时企业发展的必备条件,因此制定详细、合理的成本费用控制计划,并且将其落实到具体的工作、岗位上,从而引起每位员工的对生产成本的重视,使其能够做到自我约束,做好对成本的控制[3]。企业则可以采用奖惩制度来约束、要求员工,能够更好的达到成本控制理念深入众多员工的内心。
2.相关制度的制定及完善
(1)企业的目标成本管理从表面上看虽然不难,但是却是复杂的系统,需要对庞大的数据及信息进行处理。因此,为了更好的处理数据和信息,需要制定规划的制度对企业活动进行制约,从而确保信息的准确性和完整性。
(2)为了让企业更加有效的实施改进方法、措施;让企业的内部管理得到强化,从而形成有效的经济效益管理方式,企业需要对其中存在的各种问题进行及时、合理的分析。
(3)为了相关部门及其企业的决策人能够及时的掌握企业的经营状况、利润变化等情况,对财务制定合理、完善的制度是必不可少的。
(4)建立企业的目标成本管理制度,是为了企业对目标的成本管理以及其成本的监控中的错误能够尽量减少。
(5)奖惩制度(合理的培训以及晋升制度)的建立,能够有效的提高员工工作的积极性。以上五条制度,对各部门之间的分工、联系有很好的协调作用;对工作漏洞能够尽量避免,从而使工作效率得到提高。除此之外,制定其他相匹配的程序文件,能够使其更具可操作性。
3.以科学的方式制定合理的管理方式
在企业中实施目标成本管理,并不似表面的简单,需要准确的对目标成本进行预测,而进行预测需遵循科学性、可行性、先进性以及适用性原则,从而使企业潜力得到充分挖掘。在以上原则的基础上,依据大量的科学方法、数据对企业的目标成本进行制定。目标成本、变动趋势、量本利这三种预测法是当前企业的目标成本管理中较常使用的预测方法。目标成本预测:根据制定的销售收入目标、目标利润(一定计划时间内),依照销售收入、应缴纳税金及目标利润对目标成本进行计算,从而得出预测的目标成本金额。变动趋势预测:依据历史数据,采用适合的预测方法对某段时间内的生产成本变动进行计算,从而得出其变动大趋势所在。量本利预测:这一预测方法是建立在产品销售数量、销售利润以及销售成本三者间关联的基础上,从中计算得出销售成本的方式。
4.建立健全管理系统,做好数据的收集
开展企业的目标成本管理需要由各个方面获取大量的信息(产品定价、潜在的用户购买量、用户需求、有关的竞争产品以及来自竞争对手的定价和成本策略及其产品信息和策略),而这些信息是实施目标成本管理的前提条件。供应商的存在数据与用户所需求的数据,产品与其代替品的关系,潜在的进入者,这些数据收集工作在管理系统的建立健全上是必要的。由此可见,健全的信息管理系统在企业内部的建立具有重要的必要性[4]。
三、效果评价
通过将生产计划进行对比、分析,找出其中存在的问题,并在这种效果评价的基础上对各个部门的工作状况进行分析。得出评价结果后,依照相应的奖惩制度调动员工积极性,引起员工的重视度,这使目标成本管理在企业的经济管理中的应用更具效果。由此可见,目标成本管理在企业的经济管理中应用更加广泛。
四、结束语
目前,社会经济正处在发展期,企业为了更好的适应未来的经济发展,需要从自身的经营管理水平来进行提高。企业为了能够使其目标成本管理得到加强,使其成本降低,从而在市场上获得更为有利的竞争优势甚至处于不败之地。以上分析充分表达了目标成本管理在企业的经济管理中的应用,为了企业能够得到更好的发展,可以有效的利用目标成本管理来保障企业发展。
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浅谈企业成本管理松驰的原因和对策张存石成本管理是企业管理的重要内容。成本管理从横向讲涉及到企业人、财、物全方位;从纵向看贯穿于企业供、产、销全过程。企业的所有经济行为都与成本有关。下面是读文网小编为大家整理的浅谈企业成本管理论文,供大家参考。
一、当前航运企业成本管理的现状
目前,我国航运行业竞争激烈,各个航运企业为了提高企业的竞争能力,纷纷开始关注外部企业状况,一改我国入世之前的传统,且进入新世纪以来,各个航运企业对行业发展状况更为关注,开始分析行业竞争情况,更好确定本企业的竞争优势。但是整体来看,企业对内部成本管理的研究不够,还未在企业战略成本管理中应用价值链分析,对供应商与下游客户的关系分析不到位,未能准确确定企业的竞争优势。
(一)注重事中与事后控制
航运企业的业务受各种因素影响,对于企业的成本管理而言,具有不确定性、不可预见性的特点,增加了企业战略成本管理的难度,不少企业选择强化事中与事后控制,而成本预算管理薄弱,无法收到良好的控制效果。在成本管理中,应用价值链分析方法,揭示企业价值链中存在的问题与不足,并加强沟通与战略合作,完善企业风险防御体系,可降低经济争端与突发事项的发生。
(二)成本分析有效性不够
当前,不少航运企业的成本分析,仍旧用传统方法。不过,由于成本核算的复杂性与多样性,涉及多个下游企业,与下游企业的关系复杂,各种税费种类多,且对原材料工具的需求比较大,这无疑增加了全面、系统、有效分析企业成本的难度。企业在成本分析上缺乏价值链分析,无法从价值角度衡量各项业务是否能够为企业创造经济价值,也难以优化企业价值链与成本结构。
二、基于战略成本管理的航运企业价值链分析
(一)内部价值链分析
航运的价值链指的是能够为顾客实现价值创造的各类活动,这些能够实现价值创造的活动间往往是存在相互依存的关系的,并最终形成一个价值链系统,在系统中,每个价值活动都能对其它的活动造成影响。内部价值链:供应商→航线设计→货源组织与营销→运营生产→客户服务。其中,运营生产为:堆存保管→安装载货→安全检查→运输→货物装卸。在航运企业内部价值链中,航运设计包括航线开发、航线筹划、任务分配、船员分配等活动,而营运生产值得是能够对包括旅客、货物等在内的对象提供运输、物流等活动,其目的是保证旅客及物品的安全。依照业务价值链理论,可将营运生产共分为5个环节,是包括环节最多的活动。通过价值链分析企业内部各项活动的成本与创造价值比例,可判断企业的各项活动是否可创造经济价值。在航运行业竞争激烈的背景下,应加强对企业内部价值链分析,更好为客户服务,树立良好的形象。
(二)外部价值链分析
这一价值链所指的是来自企业外部如供应商、购买商等的外部价值链活动。来自供应商的价值链活动包括可为航运提供资金、燃料等物资及劳务的各类活动。供应商价值链中的企业,大致可分为两种,一种是为航运企业提供商品物资的企业,一种是为航运企业提供劳务的企业。这其中能够为航运提供物资的企业如设备、燃料以及造船厂等,而能够提供服务的企业如保险公司、港口以及各类货运代理等企业机构。来自购买商的价值链活动包括购买、运输、劳务等,主要以第三方物流和货主业主为主,而行业价值链是指从原材料采购到提供运输等劳务价值的一系列活动,是一整套完整的增值过程,针对航运企业来看。行业价值链可对行业内的企业产生或多或小的影响。在上文中,笔者对航运企业的内部与外部价值链进行了系统分析,在与供应商建立战略伙伴关系,为企业创造一个低成本运营成本作出贡献。其中,供应商价值链可在以下方面进行优化改进:为了优化供应商价值链,航运企业可为优化供应商价值链提供指导,以节约供应商的产品与劳务成本。从一定意义上讲,帮助战略伙伴减少成本,也就等于减少本企业的成本,实现双赢。通过经济与合理方法,实现航运企业与供应商的完美对接。比如为航运企业提供燃料的供应商,通过优化价值链分析,根据航运企业的营运时间表,确保供应商按时按量供应燃料,可降低企业仓储费用,并有助于供应商控制其产量,避免出现产品过剩。为实现采购成本的最低化,通过价值链分析,可及时更换供应商。目前,航运企业的竞争环境逐渐激烈,为了吸引客户,提高市场占有量,各个供应商纷纷降低劳动价格,也客观上提高了企业核心竞争能力。在市场改革不断深化的背景下,我国航运企业的发展面临巨大机遇,但同时也面临着较大的挑战,国外航运企业更多进入国内市场,使得市场竞争更加激烈,国内企业为了更好对战略成本进行管理,应应用价值链分析,消除成本劣势,增加成本优势。
三、结束语
航运市场竞争环境日益激烈,加上国外企业的进入,为航运企业的发展提出了较大的挑战。目前航运企业战略成本管理中,价值链分析应用的整体情况不容乐观。在本文中,笔者首先分析了企业战略成本管理与价值链,明确价值链为战略成本管理分析的有效方法,然后从航运企业内部与外部价值链两个方面进行了探讨,并提出了改进价值链分析的方法。
一、中小企业的成本管理思想
与国有企业不同,中小企业大多以民营企业为主,无论是企业的建设还是发展,对于资源和要素的获取都是以市场方式实现的,这也直接导致了中小企业具有经营规模小、中小投资者为投资主体以及经营不确定性等特点。成本管理作为中小企业管理工作的一项重要内容,企业发展中的很多因素都会对管理水平造成影响,因此,树立科学完善的成本管理思想是非常重要的。
1、明确自主创新是推动中小企业发展的不竭动力
对于中小企业,尤其是生产型中小企业,其发展对于自主创新具有非常高的要求,其不仅是企业提高市场竞争力的重要手段,而且也是实现可持续发展目标的主要途径。但是,在新技术的研发中,由于存在很多不确定性,从而导致企业在此方面的投入具有很大的风险,与企业可持续发展之间的取舍,同样是成本管理的一个重要问题。在中小企业的发展中,技术的创新主要是为企业可持续发展目标的实现提供服务的,所以,在对技术进行研发和创新中,企业必须尽可能降低不确定性对企业资金造成的风险,将技术研发的成本控制在企业能够承受的范围内,做到技术领先水平和企业可持续发展等方面达到相互支持,各方均有所兼顾。
2、意识到中小企业长期面临着资金供给不足的问题
就我国目前中小企业发展的现状来看,普遍面临着资金供给不足的问题,究其原因,一方面是因为中小企业自身财务管理上缺乏科学性和完善性,财务管理机制不健全,导致资金浪费现象严重;另一方面是因为社会发展对中小企业缺乏正确的认识,对中小企业的发展缺乏大力支持,使得企业发展目标的实现面临诸多阻碍,导致资金无法实现有效循环使用,加上政府部门政策性关注点都集中在了国有企业和外资企业的发展上,更是加剧了中小企业资金周转的困难程度。近年来,随着我国社会经济的飞速发展,中小企业虽然在一定程度上实现了自我完善,但资金供给不足的现象却仍没有得到有效解决,阻碍了中小企业的可持续发展。
3、充分认识成本、业务量和利润之间的管理对成本管理思想的重要意义
在当前中小企业成管理工作中,能够对管理水平造成影响的因素有很多,比如说业务量、利润等,成本、业务量、利润三者之间存在着密不可分的联系,处理好三者之间的关系也是中小企业成本管理的重中之重。首先是要对本量利关系中的相关性进行正确认识,所谓“相关”,从理论上来看指的是在企业发展过程中,已经达到的业务量水平,成本、业务量以及利润安排与实施要以“相关”作为前提,即相关的成本、相关的业务量和相关的利润。对于相关的研究,我们需要注意以下几个方面的内容,首先,要对中小企业经营和发展中的业务范围进行全面系统的了解。在当前市场经济发展中,中小企业的业务范围主要以民用品为主,在确保产品生产质量的前提下,维持企业长期而又稳定的发展。不仅对于技术具有较高要求,而且还要确保技术的更新速度和完善性。其次,对于国有企业来说比较困难的业务,中小企业可以将其顺利完成,比如说咨询业中介组织和建筑的规划与设计等。最后,对于中小企业发展来说,内部相关条件涉及了多个方面的内容,比如说技术、资金、人才和管理等,要实现以上要素之间的有效协调和平衡,突出可控性,合理应对不断变化的市场需求,进而将企业发展的目标顺利实现。
二、中小企业成本管理的方法
1、强化成本意识,实行全员成本管理
成本意识是各项成本管理工作顺利开展的前提和基础,对于一些中小企业来说,如果想要从根本上提高成本管理的整体水平,首要任务就是强化管理人员的成本意识,无论是企业的主管、生产职工,还是财务负责人,都要树立成本意识。同时,还要在此基础上实行全员成本管理,我们应该充分认识到,成本管理工作并不是某一个人或某一个部门的事情,而是整个企业甚至整体集团的事情,所以,如果想要从根本上提高成本管理的整体效率和质量,中小企业管理层就必须从企业发展的实际情况出发,带领全体员工和部门积极参与到成本管理工作中,做到将成本管理工作全面化、具体化,进而更好的促进企业的可持续发展。同时,还应该在此基础上加大成本分析力度,建立科学完善的成本管理机制,近年来,伴随着计算机技术和网络技术的不断普及与发展,企业成本管理也逐步向数字化和智能化方向发展,先进技术的广泛应用,不仅为成本管理工作的信息处理提供了高效的工具,而且从根本上提高了成本管理的整体水平,提高了企业的经济效益。然而,单单做到这些还是不够的,企业还应该将成本管理结果进行合理应用,这是成本管理工作价值的最终体现,就目前中小企业的发展来看,很多环节都与成本管理有着密切的联系,比如说利润调节、成本调节、税负控制等,所以,成本管理成果一旦使用不正确,势必会直接影响到企业各项工作的顺利开展,甚至还会给企业造成无法挽回的损失。因此,对成本管理及结果进行正确应用也是非常重要的。
2、将水平性成本管理方法融入到中小企业的成本管理体系中
所谓水平性成本管理方法,主要是指将企业发展中与成本相关的各项因素综合起来统筹考虑,构建完善的成本管理系统。目前,我国中小企业的水平成本管理方法主要包括三个方面的内容:
(1)成本的管理范围由最初的制造成本管理逐步扩展到全过程的成本管理。从管理学的角度分析,企业的成本管理不单单只是包括制造成本,而且包括了与产品相关的所有支出,比如说研发、订货、供应和销售等,甚至售后服务的成本也应该考虑到成本管理中。以上所介绍的任何一个环节都会给产品的成本管理水平造成影响,这也是构建水平性成本管理方法的意义;
(2)企业成本的管理与控制还应该从运营角度出发,将成本贯穿于整个运营过程中。运营管理作用成本管理的一项重要内容,赋予成本更多的整体企业内外资源,选择企业发展路径,甄别企业追求速度和增加积累等项功能,从而进一步增强成本管理的内在活力;
(3)对于生产型中小企业来说,作业链的有效整合对成本管理水平的提升具有重要意义。通过作业链的有效整合,可以使成本管理的各个环节实现无缝对接,加快资金周转速度,尽可能避免资金长时间占用的情况发生。从水平性成本管理的角度来看,传统成本管理模式中所涉及的计算方法和计算标准都是实现成本目标的重要措施,他们都是企业成本管理体系中的重要组成部分,统一为企业价值增值服务,而目标成本管理无疑成为了该体系中统筹全局的关键所在。所以,建立以目标成本管理为中心的水平性成本控制方法,是中小企业推行成本管理整合的现实选择。
3、以垂直性成本管理方法加强中小企业价值链管理
所谓垂直性成本管理,主要是指将成本管理与企业的价值链有效结合在一起。这种管理方法的思路主要包括两个方面的内容,即内部价值分析和外部价值链分析。其中,内部价值分析主要是以企业发展目标为核心,通过对现有资源的优化配置,将各项资源的价值在企业发展中充分发挥出来,提高企业价值的增值性。简单的说,就是以最低的成本为企业发展创造更高的经济效益和社会效益。同时,还要进一步扩大产品的功能,使其具有较长的寿命周期,其功能以多元、用途广为最佳,如果是专用产品,那么则应该尽可能提高产品的整体质量。想要将这一目标顺利实现,就要求中小企业将成本、功能与价值三者有效结合在一起,既然这里以价值链的思路对成本加以控制,就要以生产中的经济性和用户使用时的经济性加以考量。其次是外部价值链方面的思路,就我国目前中小企业成本管理的现状来看,已经做到了管理的全面性和系统性,在这种情况下,外部价值链方面的管理就要从原材料出发,对产品各个环节的成本管理进行完善,一直到产品最终进入用户。在这种管理模式下,企业首先实现成本选择范围的进一步扩大,无论是原材料质量、供应商选择,还是采购成本,都应该做到全面考虑。其次,要把供应商成本全面反映在相对应的产品成本中,使价值链的内涵价值量与成本投入量一致,以此来确保成本管理更具针对性,从根本上提高成本管理水平,促进中小企业的可持续发展。由此可见,以垂直性成本管理方法加强中小企业价值链管理也是中小企业成本管理的一个主要方法。
三、结语
综上所述,随着市场经济体制改革的不断深入,成本管理工作对中小企业发展所发挥的重要作用也逐渐被企业重视起来。从本文的分析我们看出,当前中小企业成本管理中仍然存在一些有待解决的问题,在未来的时间里,企业必须结合自身的实际情况,采取科学的完善措施,从而更好的促进企业的可持续发展。
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现代物流作为企业的“第三利润源泉”,已经成为全球经济发展的一个新的经济增长点,其重要作用和地位也日益凸显,它的出现反映了当前社会的发展和时代要求。下面是读文网小编为大家整理的物流成本管理论文,供大家参考。
一、我国企业物流成本管理的现状及成因
1.运作模式简单粗放,不利于物流成本的管理
相对先进的欧美国家,我国的经济起步较晚,物流更是一个新兴行业,虽然经过多年的发展,但是还处在一个比较简单粗放无序的模式上,具体表现在物流业务主要还集中在传统的运输、仓储方式上,造成铁路运输资源紧张,公路运输激烈,恶意竞争,低价运营,超载超限现象增多。这种简单粗放的管理方式制约着物流市场的发展。影响着市场朝专业化、社会化的进程,不利于企业对物流成本的管理和控制。
2.物流效率低,影响产品成本过高,市场竞争力弱
物流成本的价格成为企业选择唯一的条件,但是我们国家的运输基础资源是有限的,往往满足不了庞大的市场需求量,再者由于运营设计上的不合理或者是没有前瞻性,这将会加剧运输紧张的局面,造成产品积压,库存增加而且流动性差,仓储保管费用增高,耗费在流通环节的时间延长,从而隐形导致流通成本占总成本的比重增加,企业的流动资金周转速度放缓,资金如同企业的血液,它的周转速度影响着企业的发展,市场竞争力大大减弱。
3.缺乏系统的物流成本核算体系
物流行业是个新兴行业,物流成本的核算还没有形成规模化,系统化,它的组成部分散落在企业成本费用核算的各个部分,所以对物流成本的计算和控制也比较分散,在报表三大费用的体现上,仅仅局限在对支付运输费用和仓储费用等传统的物流成本上,并没有对企业内部与物流有关的人工成本、设备费用、保险费用、仓储保管发生的能源费用、资金占用支出进行单独的归纳和核算,建立独立的物流成本核算体系。这不利于企业对物流成本变化趋势和原因的深入分析,进而形成对物流成本管理统一标准的衡量与制定,这将影响企业持续长久的发展。
二、完善物流成本管理的建议
1.完善物流体系,优化物流流程,注重物流总成本的降低
企业在掌握大量物流信息的基础上,从自身的实际出发,设计合理的、高效的、切实可行的物流流程。这个物流流程是整个物流体系中非常重要的环节,它关系到企业物流成本的高低,影响着企业的效益。设计流程时,不单要注重运输费用的局部降低,还应考虑到物流其他环节(仓储、装卸、搬运等)的费用减少。在保证企业产品质量和交货时间的前提条件下,合理安排最优库存量,加速存货周转率,减少流动性较差的资产,进而达到节省仓储费用,减少资金占用,加速资金周转,间接地增加企业的利润。在物流流程的运输、仓储、装卸、包装等各个环节中,如果这些费用都是下降的趋势,那么这个流程可以算是合理的优化的设计。但是在实际工作中,有时会出现运输的成本提高了,但是运输的时间缩短了,仓储保管的费用却降低了,这就形成了运费单方上涨,仓储费下降,物流的总成本减少的结果。物流流程是动态的,是可变的,企业应根据市场的变化选择出最佳方案,达到物流总成本最大化的降低,为企业达到节流增效的目的。
2.细化成本核算,健全物流成本核算体系
物流在市场经济中的地位越来越凸显,习在山东考察时指出,要加快物流标准化信息建设,提高流通效率,推动物流业健康发展,政府做好政府的事,市场做好市场的事。企业要想在市场中站稳,就要细化这方面成本的核算,健全成本核算体系。物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。企业应根据2006年国家发布的《企业物流成本构成与计算》中的关于物流成本项目的构成设置辅助账户,将可分离和不可分离的物流成本以及产生的机会成本,同步登记到物流成本辅助账户中的相对应账户科目和费用专栏明细科目,并且根据企业所要披露物流成本信息内容的不同,设计相应的企业物流成本主表和各个明细表,此类报表不仅可在期末(月末、季末、年末)集中归集物流成本,也可根据企业的实际需要,在期中随时可以迅速汇总归集,及时反映成本信息,逐渐由事中监督过度到事前预测。在这类报表中,要有物流目标成本和物流预算成本。目标成本是根据国内外经济发展趋势,结合本地区、本行业、本企业的经济运行情况,应该达到的成本。在目标成本的基础上,进一步分析并按照现有的人力、物力、技术状况,尽最大努力能实现的预算成本。预算成本是目标成本实现的基石,只有成本在预算可控范围内,物流成本才能朝着目标成本的方向逐步实现。
3.细化物流成本项目分类,尽量降低酌量性成本支出
由于物流成本涵盖的范围比较广泛,数据比较零散,所以物流成本的辅助账务设置越细化越有利于分析,找出成本居高的因素。在物流成本的构成项目中,可以重新进行分类,相对应的分成固定成本和变动成本,在这两种大类成本中,又可细分为酌量性固定成本和约束性固定成本,酌量性变动成本和约束性变动成本。酌量性固定成本指管理者的决策可以影响其变动的固定成本,例如设计费,会议费,差旅费;约束性固定成本是指管理者无法决定变动的固定成本,例如折旧费,保险费,运输、仓储、包装等环节上的人工费。计件工资和按产量计酬的人工费属于酌量性变动成本,为产品耗用的燃料及动力等直接物耗成本可划分为约束性变动成本。在充分系统地分析物流成本各项目之后,尽量减少人为因素,降低酌量性成本,调整一些其他成本项目占物流成本总成本的比例,有步骤有计划有侧重地保证物流成本在产品的总成本中的比例呈缓慢缩小趋势。勿以利小而不为,积少成多,这就是企业经济效益提高的另一源泉。
4.建立单个产品或项目的物流成本预算模板
随着经济的发展,国际市场前景广阔,企业在接到国外订单要求产品报价时,特别是FOB价格(俗称到岸价),这就要求企业及时精准地预算出自己产品的成本,不仅仅局限在相对稳定的生产成本方面,更要对产品的物流成本有比较精准的测算,以便在对外报价中处于有利地位,不至于在以后的交货完成后出现亏损的窘境。对物流成本进行连续、全面、系统的详细记录和核算,整理加工出对企业有参考价值的物流成本信息,建立健全物流成本核算体系,对于企业在制定单个新产品或项目的价格上有着很好的借鉴作用。
5.培养人才提高综合素质
相关的物流人员要精通财务知识,更要有财务管理、财务风险意识,财务管理是企业管理的核心。在关注国内外重大事件的同时,养成经常思考这些事件会给企业带来什么影响、如何应对的习惯。例如上海自由贸易区的设立,对交通运输、物流行业带来的契机。熟练和充分运用网络技术,让科技转化成生产力。马克思认为,决定生产力高低的三个因素:劳动者、生产资料和劳动对象。劳动力是唯一变量,应重视培养物流人员在物流方面的显性和隐形知识的学习,真正的以人为本,积极充分地发挥人的能动性和创造力,提高生产力水平。
三、结束语
物流成本是企业成本的一个重要组成部分,它的管理水平的高低决定着企业今后的发展方向,每个企业应根据自己的实际情况和需要,灵活运用,摸索制定出一套适合自己企业发展的物流管理系统。
摘要:随着经济全球化、市场经济体制的深入发展,物流行业得到了快速发展。与此同时衍生物流金融这一金融模式,在推动中小型物流企业、金融机构发展上都具有积极的意义。本文从物流金融模式的相关知识入手,分析在该模式下物流企业成本控制的现状,进一步探讨物流企业成本控制所存在的问题,最终提出解决问题的优化策略,以期提高物流企业的经济效益,推动物流企业的可持续发展。
关键词:物流金融模式;成本控制;问题;优化策略
物流金融模式是实现物流企业融资的重要方法之一,而物流企业实现融资可以推动企业项目的发展,解决企业经营发展中的资金问题;同时物流金融模式下可以对物流企业现存的资源进行有效配置,提高企业的经济效益。但是在实际操作中,物流企业的管理仍旧出现较多问题,严重影响企业的长远发展,因而研究物流金融模式下的物流企业成本管理迫在眉睫。
一、物流金融模式的相关知识
(1)物流金融的含义。物流金融是物流业和金融业两者之间的有机结合。主要的受众是物流企业,指物流企业在实际运营过程运用金融产品对物流中相关资源的有机整合,从而提高物流供应链中资金周转的效率,实现物流企业的长久发展。
(2)物流金融模式的现状。当前国内物流金融业务主要是通过同银行构建良好的合作关系,利用自身的交通运输条件控制货物的流向和信息,在向客户提供服务的同时向银行提供监督服务。而物流金融模式主要是指物流金融企业解决物流经营问题所采取的方案,主要按照物流金融参与的主体、物流金融的产品特点等形成不同形式的物流金融模式。
二、物流金融模式下物流企业成本控制现状
随着电子商务模式和物流金融模式的发展,物流成为重要的商品流通方式。目前,国内的中心型物流企业的发展在供应链协同上仍存在较大的缺陷,物流企业对运营过程中的仓储、人力资源、材料等成本控制管理未能参照金融模式开展。现如今,物流金融模式下的物流企业成本控制的现状主要呈现出总体稳定化特点。这主要取决于物流仓储、装卸、包装等成本控制具有有效性,有效节约一部分成本。具体表现为,在物流金融模式下,物流企业拥有较为稳定的资金支持,逐渐建立完整的物流经营管理流程,如仓储成本管理中,有效运用现代管理方式,对人工成本、存货损坏等进行全面控制,有效控制仓储的成本;而对于物流运行中的装卸搬运流程,当前的物流企业拥有较为专门的人员,能够提高工作的专业性减少损坏。总之,物流金融模式下的物流企业拥有粗略完整的经营管理方式,在发展中未受到资金不足的影响,因而实现成本控制管理是提高企业经济效益的重要手段。
三、物流金融模式下物流企业成本控制的问题
(1)物流企业相关意识薄弱。一方面表现为物流企业成本控制意识薄弱,具体是指中小型物流企业规模较小,企业内部分工较为混乱,企业的专业性不高,物流综合实力较差,无法形成自身的物流产业链。而物流企业管理中,对于成本控制缺乏重视,未能在企业的经营中实现成本控制管理。例如,某物流企业在经营期间,未将控制物流成本的每一个环节纳入到企业发展战略中,最终导致企业在仓储、运输、内部管理等各个方面出现不必要的成本支出,严重影响企业一个季度的经济收益。另一方面在于物流企业的金融意识薄弱。主要在于企业结构单一,整体规模小,融资渠道少,融资成本高。物流企业未能按照现代企业经营管理方式营造自身战略发展等,企业所营造的偿资能力低。
(2)物流企业成本控制目标不明确。物流企业成本控制要求对成本进行会计核算,同时在物流金融模式下还要求对物流企业的有形资产和无形资产进行会计核算。当前物流企业成本控制目标不明确,一是由于我国现行的会计制度造成,财务人员对物流运营的各项成本分摊不明确,导致有的费用双重计算,而忽视另一些费用支出,导致资金数据缺少实用性;二是物流企业无形资产等核算标准缺乏统一性,物流企业的资产核算缺乏科学性,使得企业的评估效果差。
(3)物流企业供应链周期慢。我国物流企业成本控制的问题还表现在物流企业的供应链周期慢,金融产品未能和物流企业的运营有机地结合在一起。在物流运营中,主要包括仓储、装卸搬运、包装、配送和运输五个环节。例如在仓储环节中,货物的流通速度越慢,则会增加仓储的成本,造成货物损耗。另一方面是由于我国的物流企业缺少信息平台,货流、信息流的结合程度较差,未能实现企业成本的综合评估。而且企业的资源未能合理利用,影响了企业的融资情况,影响物流企业的发展。
四、物流金融模式下物流企业成本控制的优化策略
(1)创新物流金融模式,提高物流企业的经营规模。创新物流金融模式,能够提升物流企业的风险管理,推动物流企业实现现代化经营管理模式,增加成本控制意识。通过物流金融模式创新,银行将物流企业管理风险转移到了银行自身,这为物流企业带来新的发展机会,同时为物流企业提供了更为稳定的资金,用于满足物流企业实现区域化的物流服务。例如2015年,某物流企业实现物流金融融资,为物流企业的发展找到了200万的资金支持,实现了该物流企业从上海到广东的物流网,构建了完整了信息平台,最终达到完善企业结构的目的,同时该物流企业业务量同比增长10%。
(2)提高物流企业成本核算的准确性。物流企业要实现以企业资源为核算的基础,对物流供应链进行及时跟踪,数据分析。另外要求运用计算机对成本进行核算,注意采取正确的成本核算法,例如采用作业成本法对人工、动态资源进行数据采集分析。例如,2014年,某物流企业严格对企业经营中出现的成本支出进行合理分配,由财务人员分工进行成本核算,最终统一结果。这一核算方式,提高了该年成本核算的科学性和准确性,为2015年企业的发展提供了重要的数据支持。
(3)合理配置物流企业资源,缩短物流企业供应链周期。加强物流企业成本控制有效性,要求对企业资源进行优化配置,如包装人员的优化配置,采取计件付薪的方式,坚持责任到人,提高物流在包装环节的效率。在不同环节采用合适的方式,激励效率,减少损耗,缩短物流企业供应链的周期,从而达到成本节约的目的,实现物流企业的经济效益。由于当前物流企业成本控制主要有相关意识薄弱、成本核算目标不明确、物流供应链周期长的问题,所以要求采用提高物流企业的成本控制意识和金融融资意识、提高成本核算的准确性和有效配置企业资源,缩短物流供应链周期的策略,提高物流企业的成本控制的有效性,实现物流企业的长远发展。
参考文献
1.韩弢.物流金融业务模式及风险管理研究.北京交通大学,2011.
2.袁一湘.基于应收票据的物流金融模式研究.北京交通大学,2015.
3.门晓红.基于供应链流程视角的物流企业成本控制研究.东北财经大学,2012.
4.宋焱,李伟杰.物流金融:出现动因、发展模式与风险防范.南方金融,2009(12).
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在世界经济一体化的今天,企业物流已向网络化、专业化和标准化发展,物流成本管理已成为企业获取竞争关键因素。下面是读文网小编为大家整理的物流成本管理论文,供大家参考。
一、物流成本管理存在问题
1.物流设施更新与物流投资不足。我国物流行业的基础设施相对落后,低于世界平均水平。物流基础建设布局也欠合理,东部多西部少,致使物流行业发展不平衡。部分物流企业设施陈旧老化,机械化水平较低,需引进现代化的设施。而国家政府对物流基础设施的投资有限,同时国家税收政策牵制物流企业固定资产的投入,制约了物流企业设施设备的更新,阻碍物流行业的高速发展。
2.物流成本核算误差较大。目前,物流会计核算只涉及部分物流费用,日常核算将采购物流、销售物流的费用作为重点核算费用,忽略了生产物流、企业内部物流、逆向物流等费用的核算,影响物流成本数据的准确性,致使物流成本预算偏低;另一方面,物流成本发生于整个成产经营活动的全过程,部分企业将物流成本并入其他成本中进行核算,不利于物流会计信息数据的汇总,影响物流成本管理的有
效控制。我国企业核算制度中,还没有相对独立的物流成本管理制度和核算方法,很难精准计算出各物流环节发生的具体成本费用,这就为物流企业如何降低物流成本增加了难度。
3.物流信息化程度相对较低。我国物流企业信息化技术水平有明显提高,但与发达国家来比较,还有很大的差距。目前,各省市、企业、高等院校都建立了物流园区,但多数新成立的的物流企业在设施设备上不健全,这些物流企业的平均利用率较低,多数仓库、车辆还未达到充分合理的利用,导致整体物流行业信息化水平偏低。有的企业对信息化程序的引进认识不足,导致企业对物流信息的获取、加工处理、分析运用能力较低,物流运作延时或错误,从而产生较高的物流成本。
4.物流管理效率较低。多数物流企业只是局限于直线职能制的体制下的物流管理,过度强化局部管控,部门与部门之间缺乏有效的沟通与协调,只是一味降低各物流职能部门的成本,忽视了整个供应链的协调管理。供应链是采购物流、生产物流、销售物流、企业内部物流、逆向物流等相互联系相互影响的综合体,各系统中的各个要素投入存在着此消彼长的“效益背反”规律,其中某个投入不当,会企业物流运作效率不高,造成多项管理费用的大量流失。另外物流管理人才稀缺,企业实现物流综合一体化的科学管理的步伐较为缓慢,最终导致企业物流成本管理缺乏综合控制力,无法有效控制物流成本。
二、对策
1.完善物流基础设施建设。我国应进一步完善物流基础设施网络建设,做到合理布局,使综合物流结点发挥出其应有的效用。各省市合理规划物流中心、物流基地、配送中心等物流结点及综合物流园区,促进物流业的迅速发展。为了实现物流企业运作的低成本还需要国家政府的支持,创新政府职能,建立现代物流综合调度体系,发挥行业协会的积极作用,减少企业外部协调成本,改善物流环境,从而降低运输成本。
2.加强企业的物流成本核算。企业在进行成本核算过程中,成本核算的范围应按照行业标准,将整个供应链的物流活动按照其物流作业功能进行准确划分,进行其成本费用的核算。其次是选择有效的核算方法,目前普遍使用的是作业成本法,成本划分及费用相对准确,但这种方法也有其弊端,从而影响成本计算的准确性,给企业物流成本的降低带来困难。所以为保障核算数据的合理性有效性,进一步优化成本作业法,合理选择成本动因,准确划分作业,降低人为主观因素的影响,增强物流成本核算的有效性。
3.应用新物流技术,更新物流信息系统。物流企业降低物流成本的关键因素是有一套先进且高效的物流信息系统,能够有效利用物流新技术,合理规划采购、存储、生产、加工、运输等物流活动,有效处理订货、存货、账款、客户资料等数据信息进行有效采集、交换及处理,优化物流供应链的管理,从而可以有效节约物流运作时间,提高物流运作效率。物流企业应强化网络建设,更新数据信息系统,及时掌握供应链信息,增强数据的有效共享,提高系统决策分析的准确性,优化企业的物流运作效率。
4.创新物流管理,注重人才培养。物流企业进行管理创新,建立科学的管理体制。整合供应链资源,多方联动将采购物流、生产物流、销售物流、企业内部物流、逆向物流等结合,进行物流一体化管理,实行标准化作业流程,优化运送模式,实现物流运作、资金运作、市场运作高效运转,从而实现物流的低成本耗费。现代化先进的物流设备、信息系统、操作系统必须有相关专业的人才充当制动引擎,使物流企业所有系统能够规范化、高效化运转,所以企业应重视专业人才的培养和应用,优化企业的管理,实现物流企业的规模化发展和低成本耗费。
一、钢铁企业物流的特点与管理现状
钢铁工业属于大宗原料加工工业,在生产过程中用到的物料数量非常巨大,品种也非常复杂,经营的品种和特性也是各有特点,非常复杂。因此,钢铁企业具有消耗大、运量大、物流供应链长的特点,是一项非常复杂的系统工程。尽管我国的钢铁产量在世界上占据第一的位置,但是我国钢铁企业的发展与国际化的进程需求相比也只是在起步阶段。就整体来说我国钢铁企业的运作模式还是比较落后的,我国钢铁企业物流模式落后主要体现在以下几方面:
(一)我国钢铁企业的物流传统变现为分散的、个体化的、孤立的模式,物流管理布局被传统的物资运输职能、生产与销售等单位部门时间的协调性所制约,物流管理缺乏系统性的思考和控制,物流活动中经常会出现“瓶颈”。
(二)我国钢铁企业物流管理的工作基础相对薄弱,专业化的程度非常低。物流管理中的信息传递、统计和分析非常困难,物流的及时性与信息流、资金流之间的协调性比较差,运行的效率也非常低。
(三)内部企业物流和外部社会物流之间心急的传递不能及时的实现,企业供、产、销等环节之间连接的不够紧密,各种运输途径的优势也得不到充分发挥。
(四)信息网络技术在企业物流中得不到有效的应用,导致企业中的信息传输不够通畅,难以适应市场的发展要求。
二、钢铁企业物流供应链物流成本管理的研究方法
(一)成本管理的研究
成本对象之间存在着一定的联系,怎样管理好这些成本对象对成本控制的最终效果有直接影响。比方说,成本之间的矛盾关系是由质量成本与原材料采购成本之间构成的:高的原材料采购成本会导致高的质量成本,反之亦然;质量预防成本与质量内外部故障损失成本之间的矛盾关系:质量预防成本的增加就能做到质量内外部故障损失成本的降低。这些矛盾关系的解决需要建立在对成本关系进行运筹帷幄、取得平衡的基础上的。如果各成本之间的矛盾能够解决的很好,那么就能达到整体成本的最大优化。所以在进行企业管理的时候一定要处理好这些成本之间的关系。
(二)基于供应链的成本管理
对于一个企业来说,物流成本的控制不只是体现在物流成本的效率化之上,还应该体现在从产品制成到最终整个供应链过程的物流成本效率化。为了使企业的物流成本能够进一步降低,在企业管理上应该从对企业内部供应链的关注转变到对从客户到供应商的全程供应链的管理上,企业应该与客户之间建立起良好的关系,在此基础上建立起相对完善的供应链,尽量做到直接将货物送到客户手上,达到节省开支的目的。物流效率的提升要建立在信息化系统之上,将物流系统内部各功能因素和外部在战略伙伴相结合,从而形成物流快速反应系统。具体的说就是将企业的订购意向、数量和价格等信息在网络上进行传输,为生产、流通过程的企业进行利益的分享,不断对企业的经营计划和行为进行调整,最终从整体上降低物流成本。
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