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常用工程机械液压系统状况,决定了机械化施工企业的正常生存情况。工程机械的液压传动是由工程机械液压系统技术的好坏决定的,是液压系统正常工作的重要标志。下面是读文网小编为大家整理的工程机械液压系统论文,供大家参考。
液压系统具有体积小、功率密度大、易于安装、可控性好等诸多优点,可实现无极调速、快速响应等功能。但液压系统由于本身的复杂性,也存在着运行可靠性较低的缺点。因此,加强液压系统的诊断和维护研究,对于确保液压系统的稳定运行具有重要意义。
一、液压技术的内容
液压技术的主要内容如下:①先导控制技术,即用较小的力度去操作操纵手杆,由操纵手杆生成相应的控制信号,藉此对较大功率的主阀芯进行控制;②通过负载传感技术,克服工程机械荷载变化大及多路阀复合操作彼此干扰的问题;③将计算机控制技术在工程机械领域进行应用,为智能化控制系统的实现提供硬件保障;④将伺服技术、比例技术用于工程机械精密控制,从而实现操作上的方便和控制上的高精度;⑤运用液压泵控制技术,提升发动机的控制及利用效率。
二、现代工程机械液压控制技术的应用
1.定量泵设计
在以往的工程机械系统设计中,或是小型工程机械的设计中,一般选择定量泵设计。该设计方法的基本原则如下:系统的最大工作流量和最小工作压力之积换算为系统的最大输出功率后不得大于发动机净功率。但该设计方法在通常工况下的功率利用系数不高,且不利于较强控制功能的实现,故性能较差,仅在小型汽车起重机、随车起重运输车等设备中使用。
2.单泵恒功率控制
单泵控制技术是借助变量控制系统来达到控制变量泵排量的目的,而更早的恒功率控制是借助对变量系统中两根弹簧弹力的区别设定来达到控制变量泵输出流量的目的,其运行曲线为一条折线。当系统压力增至第一根弹簧的预设压力时,变量泵排量趋于降低,当压力达到第二根弹簧的预设压力后,变量泵变量曲线的斜度产生变化。藉由上述控制,让变量曲线上P与Q之积的离散值向常数C靠拢。经过这一控制过程,一方面大幅增加了发动机功率的利用系数,另一方面可防止因超载而导致的发动机熄火。
3.双泵恒功率控制
双泵恒功率控制主要有两种组合形式。一是分功率控制技术,即依照各泵所控制执行机构的真实功率需求,将机器功率以特定比例分给各泵。采用分功率控制技术时,各泵都有单独的变量调控机构,从而使相应的执行机构运行在计划的工作曲线上。分功率控制技术的最大缺陷是无法最大化发挥发动机功率,当其中一泵因各种原因而应该退出工作时,其功率无法被另外一泵所使用,使发动机处于“大马拉小车”的工作状态,因此不宜用于大型工程机械之中。二是总功率控制技术,即共用同一变量机构,各泵保持同等流量,其作用于弹簧上的载荷为各泵工作载荷的加成。当总载荷的1/2值满足弹簧预设值以后,主泵逐渐出现变量,其变量机理与单泵恒功率控制相同。
4.计算机控制功率优化技术
传统的恒功率控制技术难以实现控制系统和柴油机之间的良好匹配,油泵输出扭矩远达不到发送机最大输出扭矩。同时,当柴油机性能下滑时,常因柴油机转速较低而造成熄火。计算机功率优化控制技术是将先进的计算机技术应用到液压控制系统之中,通过对系统运行参数的实时采集和智能化演算、分析,对柴油机转速、油门开度、液压泵排量等进行自动调节,以实现控制系统与柴油机之间的最佳匹配,同时使系统变得更加简单化。
三、现代工程机械液压系统故障的诊断办法
1.直观检查
直接检查即诊断人员凭借看、听、摸等方式对液压系统实施检查,并结合个人诊断经验,分析、总结故障原因。直接检查法的具体内容如下:观察液压油颜色,并与正常颜色进行比较,分析油液是否变质;部分液压元件因长期在高温、高负荷条件下作业,会发生颜色改变,可用肉眼直接观察到。在液压设备运转期间,可通过设备声音来判断其状态,若设备出现杂音,很可能是系统的内部元件发生损坏;若声音较为沉闷,应着重检查液压油浓度是否异常,发现油液浓度过大时应及时予以更换。触摸也是一种有效的故障诊断方法,正常情况下液压元件表面是光滑、细密的,若触摸时有粗糙扎手的感觉,可初步判断元件发生硬伤,比如设备在剧烈震动时,可能使一些元件之间发生碰撞,从而留下物理硬伤。
2.排除分析
排除分析法即借助对液压系统的整体把握,依次将未发生故障的环节排除在外,逐渐明确故障诊断范围,从而避免不必要的诊断环节,有效增加系统故障诊断的准确度。此外,以排除分析法为基础,可进一步进行逻辑分析诊断,即借助对故障环节的分析,判断故障出现的具体原因。
四、现代工程机械液压系统的维护办法
1.正确使用液压油
液压系统中经常出现的各类故障及损坏情况,大多由于油液变质和密封破坏所导致。为此,应做好液压油清洗工作,确保液压油清洁。油品性能可依照实际需求来选用,并确保油品洁净、无污染。
2.预防空气进入
液压系统中一旦混入空气,会使油液产生泡沫,降低油液工作性能,并导致液压执行元件在运转时出现力度不足、运行缓慢等情况。为此,要采取有效措施来防止空气混入系统,特别是注意回油时不要带入空气,且不能使油箱内液位低于回油管以下。若系统中已经混入空气,要尽快定位漏气的位置,予以妥善修复,同时设法将混入系统内的空气排出。
3.延长液压油滤芯使用寿命
首先,改善油液质量。在确定液压系统所需液压油的清洁度等级后,应尽可能维持这一清洁度等级,确保系统始终在该清洁度下运转和工作,这样可以有效避免因油液污染而导致的元件损坏,从而增加系统的使用年限。其次,防止液压油污染。高污染侵入率会额外增加滤油器滤芯的工作负担,导致滤油器失效或使用年限下降等。要想降低污染侵入率,关键是对可能进入系统的外界污染的通路进行封堵、限制。因此,应对设备进行仔细检查,确保设备油口等敞口处保持盖好状态;在对设备进行分解和重装操作时,也要在经过保护和洁净处理的环境下进行,以免空气粉尘等污染物混入系统之中。
4.日常维护
液压执行元件在长久使用之后,其残留污物会干扰阀芯与阀体之间的配合,造成密封不足、动作失灵等,使液压系统循环不畅。遇到这一情况,要对元件进行清洗或直接更换总成。液压泵启动前,应将泵内注满油,避免液压泵空转受损。当液压系统运行稳定之后,维护人员要密切关注温度、压力等参数变化,并注意倾听设备运转有无杂音,一旦发现异常情况,要第一时间予以处理,以确保系统运行的安全、稳定。结语液压控制技术是工程机械领域的重要技术之一,其在大型机械制造业中发挥的作用与日俱增。但由于种种原因,在机械液压系统的使用过程中经常发生一些问题。为此,必须做好设备的故障检修工作,及时地发现和处理问题,从而保障机械设备的安全、稳定运行。
1性能研究
在当前的波动载荷下,对工程机械液压底盘性能进行研究。谈及波动载荷,影响着工程机械的动力性、燃油经济性以及系统安全性。基于具体实践过程进行分析,对工程机械底盘性能的研究,有着极其重要的意义。
1.1问题的提出
关于工程机械本身的液压底盘而言,良好的动力性以及经济性的原则能够充分协调工程机械的稳定性。不论是在驱动层面还是在经济效益的层面,具有积极意义。基于实质角度分析可以发现,机械系统为机械自身提供原动力,促使机械能够良好运行。但为了营造良好机械运行环境,需要借助模拟的环境实现对整个工程机械液压底盘性能的影响进行评估,进而制定科学合理的技术方案,改善系统运行环境,为提高工程机械液压整体性能奠定基础保障。
1.2研究方向与内容
针对当前研究环境分析可以发现,基于工程机械液压底盘的研究已经屡见不鲜,并且在当前的研究领域中,由于受到波动载荷方面的影响,自虚拟的操作平台当中囊括了整个驱动系统以及各项加载系统当中的内容。因此,在目前已经得出结果的研究下,需要针对不同的系统模块进行液压底盘分析,为模块化运行提供基础保障。基于现代工程机械领域当中的所有研究内容分析能够发现,其中包含的内容具备多样性的特点,涉及到机械、电力以及液压等各个环节,而液压底盘方面的研究属于相对复杂的研究领域。基于该研究内容,具体内容主要包括以下几个方面:①液压底盘运转效率研究;②运用二次调节技术手段,实现对于工程机械液压底盘的动态性能研究;③整个工程机械驱动系统的驱动力研究。针对上述各项内容的明确,是此次开展研究的核心内容,同时也是此次研究需要论证的具体问题。基于具体实践角度分析可以发现,基于机械液压底盘性能方面的运营,其可行性值得论证。
2实验技术分析
工程机械系统液压底盘能够发挥实效,则需要波动载荷能够维持良好的自适应程度。一旦自适应的效果良好,则充分意味着该系统的表现与性能。在此次试验技术分析过程中,通过模拟的方式,确保工程机械设备本身的性能得到提升。
2.1实验设备准备
实验设备的前期准备是实验开展的前提条件,进行具体实验分析,需要构建一个工程机械装置的操控平台,将此平台作为研究基础,添加辅助设备。在充分结合物理学特质以及力学特点的同时,需要充分发挥出实践效果以及效能因素。设计试验台加载体系,为后续理论以及运转提供基本理论,使得效能分析能够更加直观。在该实验准备过程中,由于采用二次协调技术,实现对能量的回收,并进行再次利用,发挥出节能效果,为提高机械稳定性以及经济型提供基础保障。
2.2实验技术效能分析
由于此次试验基于波动载荷的基础之上,在统计时需要运用随机统计方法,确保在进行实验处理的过程中,控制波动载荷的影响程度。只有这样,才能够在波动载荷的基础之上,实现对非平稳数据分析结果的检测,满足确定性的考量机械驱动系统运行的平稳性分析。通过此种方法,能够满足函数表达式对于影响因素的分析,得出工程机械液压底盘系统的具体性能。
2.3实验结果与分析
此次试验开展中,多数的实验手段主要是通过仿真软件得以实现,确保将实验平台之上的各项单一的实验设备以及元件通过信息技术的软件进一步模拟。将实物与虚拟模拟设备结合,验证性能。完成模拟实验之后,经检测,工程机械液压底盘受到波动载荷参数变化状况的影响较大。可见,波动载荷对于性能层面以及存在影响,在进行具体性能评估与操作时,则需要按照该原理以及该角度进行具体分析。基于实践的角度来看,为充分降低波动荷载负荷下对于整个系统的运行效果的影响,将误差降至最低,需要重视输入信号来源,明确压力指标,对系统当中的节点进行充分的掌握。在整个实验结构以及框架当中,其中涉及到的各项实验设备与实验结构,框架相对清晰,能够符合运作机理以及运作效用。基于波动载荷下得出的结论,需要分析并阐述工程机械液压底盘驱动方面的整体运行状况,避免由于产生的波动载荷过大,导致性能检测结果无法得到保障。在具体实验结束之后,实验结果表明,系统性能以及波动载荷,工程机械液压驱动系统当中的整体性能也将发生改变。
3结论
综上所述,工程机械设备的运行,需要满足节能要求以及系统高效运转的目标。在此次研究中,基于波动载荷的基础之上,对于液压设备性能进行检测并改进。在未来,对于波动载荷下工程机械液压设备依旧需要进行性能的完善,为工程机械发挥出更好的效用提供基础。
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工程机械的液压传动是由工程机械液压系统技术的好坏决定的,是液压系统正常工作的重要标志。下面是读文网小编为大家整理的工程机械液压论文,供大家参考。
作为一种实际应用效果良好的控制系统,工程机械液压系统在近期得到了长足的发展和进步。该项课题的研究,将会更好地提升液压控制系统的实际效果,从而保证工程机械的良好运转。本文从概述相关内容着手本课题的研究。
一、概述
在城市建设日新月异的今天,大型工程机械已经成为城市工程项目中不可或缺的工具。而液压控制系统是大型工程机械中最为重要的组成部分,起到控制和稳定的作用。工程机械在作业当中,负荷变化非常大,有时候功率从零直接加到无穷大,这也就需要机械的控制系统要迅速地做出调整;另外,工程机械在操作的过程中,机械的多个部件往往需要同时工作,控制系统需要传动和控制相协调,这也对机械的液压系统带来了很大的考验。液压控制系统主要用于工程机械的控制系统当中,其工作原理就是把机械能先转化为液压能,然后经过调节和分配之后,再把液压能转化为机械能,以达到对机械各个部件进行控制的目的。当液压泵受到发动机传输过来的机械能后,液压阀对系统的压力、方向、流量等进行调整,使其达到要求的指标。液压控制系统具有许多优点,比如占用空间小,操作灵活方便等,其自动程度非常高,操作起来十分方便,因此系统的使用越来越广泛。但是,这也带来了一些问题,因为液压控制系统的内部结构非常复杂,科技含量也非常高,操作人员必须了解系统的工作原理,正确操作以防出现问题,而且对液压系统的维护保养就成了非常必要的环节,这也就需要维护人员深入地了解液压系统结构与原理,定期对液压系统进行维护,以保证液压系统能够始终处于最佳的工作状态。
二、工程机械液压控制系统的技术分析
1.负流量控制
负流量控制,是指控制压力与排量成反比。在换向阀的中位回油道上有一个节流孔,油液通过节流孔产生压差,将节流口的前压力引至泵变量机构来控制泵的排量。通过节流孔的流量越大,节流口前的先导压力越大,泵的排量就会减少。泵的排量与先导压力成反比的关系,故称负流量控制。这种控制技术具有稳定性好、响应快、可靠性和维修性好等特点,因流量与负载有关,可控制性较差,而且多路阀的主回油路上存在少量的溢流损失。
2.正流量控制
正流量控制的目的是为了用容积调速代替定量系统中的节流调速,以提高系统效率,与负流量控制相反,控制压力与泵源排量成正比。与负流量控制不同的是正流量控制的泵源先导控制压力来自手柄,这样可以更有效地消除无负载动作时的空流损失。工作时,系统流量与先导操纵压力相适应,能减少节流损失,但不能完全消除。虽然与负流量相比操作性更好更直接,节能效果稍好,缺点是控制系统较复杂,由于控制回路中增加梭阀组,影响了系统的响应速度,而且系统中还是存在少量节流损失。
3.负载敏感控制系统
负载敏感控制系统,简称LS系统,它是是一种利用泵的出口压力与负载压力差值的变化而使系统流量随之相应变化的技术。该系统是利用梭阀将多个执行机构中最大负载压力取出,并与泵源输出压力之间相比较,形成固定值压差,其值为泵头调节阀块中LS弹簧设定压力,以推动变量泵变量机构动作,使泵源的流量输出始终和执行元件流量需求保持一致。由于LS差值的存在,泵源压力始终高于最大负载压力,约1.8MPa。但当该系统执行元件流量需求大于泵源流量,即流量供小于求时,系统无法自动分配流量。
三、液压系统故障诊断的基本技能和方法
技术维修人员要对液压系统的基本结构掌握好,弄清楚整体液压系统的工作原理和各主要部件的主要功能,并且对液压元件的使用特点进行详细的了解。在掌握了上述基本的技能之后,还要有一定的液压设备运行管理经验,提高处理紧急情况的能力。维修技术人员,还需要学会使用基本的检测仪器,在凭个人经验技术不能确定液压设备故障的情况下,需要使用相关的专业检测仪器进行故障检测,以提高故障检测的准确率。常见诊断方法介绍:
1.直观检查法。直观检查法就是技术人员直接通过对液压系统的看、听、摸等感觉器官进行检查,再结合个人的实际经验,对故障进行分析和判断。具体说来,要观察液压油的颜色,通过和相应的标准进行对比,得出合理的结论,一些液压元件,由于使用温度的变化,也会导致颜色发生变化,比较常见的,是银白色的液压元件,在高温、高负荷的工作环境下,会逐渐变成暗黄色,时间长了,如果液压元件超负荷运转时间长了,就容易出现颜色的明显变化,这就通过肉眼的观察,可以直接得出结果。通过用手触摸,也是一种分析判断液压设备故障的良好方法,正常的液压元件应该是光滑、质地细密的,如果用触摸相关的元件时,感觉到粗糙、扎手,那就很可能是液压元件出现硬伤。因此,通过手的触摸,可以发现这种问题。
2.排除分析法。逻辑分析法,主要是通过对液压系统的整体把握,通过排除一些不可能发生故障的环节,进而逐步缩小故障产生的范围,减少不必要的大范围检查,这样可以逐步提高设备故障诊断的准确率。除此之外,在排除分析法的基础上,还可以使用逻辑分析法。
四、工程机械液压控制系统的维护
1.液压油的选择与更换
液压油的化学成分会在液压系统的工作过程中发生变化,因此经过长时间的使用,油液的性能就会降低,无法满足液压系统的需要,此时就需要对系统中的液压油进行更换。更换液压油应使用设计要求的液压油型号。为了防止发生化学变化,不能混合使用不同型号的液压油。在液压系统使用过程中,油液可能会对系统产生污染,油液污染容易是引起系统的故障。这种因素给设备的威胁是很普遍的,由其引起的故障数量占到系统故障总量的70%~80%。所以,预防液压系统的污染应当在使用过程引起的足够重视。首先需要提高油液的清洁度,油液中存在的污染物,会对系统元件寿命和稳定性造成危害,油液的清洁度不高是引起液压系统故障的主要因素。
2.防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体物质入侵途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
3.防止空气和水入侵液压系统
(1)要防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6%~8%的空气,压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速其变质。
(2)要防止水入侵液压系统
液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀,油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时要拧紧盖子,最好倒置放置。
五、结语
通过对工程机械液压控制系统技术的相关研究,我们可以发现,在当前条件下,液压控制系统故障的判断方法是多样的,有关人员应该从工程机械液压控制系统的客观实际出发,研究制定最为科学合理的液压控制系统技术实施方案。
一、工程机械液压缸“动作异常”故障的诊断与排除
导致工程机械液压缸出现“动作异常”故障的原因可能很多,但也并不是无原因踪迹可寻,归纳起来主要有以下几种:
1.阀芯受卡、被堵引起
首先,检查阀芯部位是否存在污物或者粘性沉积物;其次,检查液压油是否被污染及系统中是否存在空气,并查看元件是否出现严重磨损情况,因为污染的油液会加速无件的磨损;最后针对原因排除故障。
2.液压缸受阻、卡住引起
检查活塞杆、活塞密封是否存在过紧,是否是受到污物、沉积物和空气的影响,同轴度是否有超差问题;检查是部件磨损情况,以及检查油封、密封圈是否存在的缺陷;针对问题去污或者更换部件。
3.预热阶段动作缓慢引起
上述动作异常可能是由起始温度下油的粘度、凝固点太高所导致,需要更换成低粘度、较好粘度指数、较低凝固点的油;如果是由于环境温度太低导致油的粘度过大,则需要借助于加热器预热。
4.先导控制压力低引起
出现上述问题可能是由控制管路被堵或者流量控制阀调节不当所致,需要进一步检查先导压力源压力设定值与液压系统图标注的一致性。如果不一致则需要调节至一致。
5.液压缸内漏引起
如果是液压缸内漏引起的动作异常,则需要更换引起漏油的部件和油封,同时检查油的粘度情况,要保证粘度不能太低。
6.活塞杆伸缩困难、弯曲引起
如果发现是活塞杆伸缩困难且系统内部油压升高情况,则是液压缸内部部件、执行机构等被卡死或者积存空气的表现;如果出现活塞杆弯曲,则是在液压缸安装上有问题,存在偏心负载过大或者间隙过大问题;无论哪种都需要拆卸、检查、安装。
二、工程机械液压缸“无法推动负载”故障的诊断与排除
在阀动作后出现液压缸无法推动负载故障,则最有可能是设备连接处受卡所致,需要先对连接机构进行检查,检查是否是由于摩擦阻力过大引起;如果不是受卡、摩擦阻力问题,则需要检查是否是由压力太低引起,需要检查内压力情况,确保内压力与回路要求的一致。无法推动负载也有可能是由于活塞密封泄漏引起,可以操作阀来使液压缸动作,在液压缸位于行程端点时观察是否存在出口处流量过大问题,如果存在流量过大问题则需要对密封件进行更换;无法推动负载也有可能是由于液压缸规格负荷偏小引起,需要选择适当型号的液压缸并保证各部件良好的润滑性;活塞杆断裂、油液污染导致的缸筒内壁划伤也可能引起无法推动负载故障,这时需要进一步拆卸、更换处理。
三、工程机械液压缸“泄漏”故障的诊断与排除
工程机械液压缸泄漏主要有外泄、内泄两种;液压缸在额定压力、静止状态下一般不会发生外泄;但是特殊情况下,还是可能发生外泄;内泄则是指高压油通过活塞和液压缸筒间的间隙进入到低压腔中的现象;引发因素主要有以下两个。
1.缸体密封泄漏引起
缸体密封可能受到长螺栓松动、缸体拉杆旋紧影响出现泄漏;也有可能是由于密封件发生变质,出现软化、变粘现象引起,这时需要进一步检查密封件材料与油液的相容性,如果不相容则要更换使之相容;如果是由于密封件老化引起压力过高引起泄漏,则需要将压力调到额定范围内;如果是由于密封件被挤坏引起,则需要对密封件进行更换;如果密封件定位平面内径或者外径的磨损,属于正常的磨损,直接更换密封件即可。
2.活塞杆密封泄漏引起
液压缸泄漏也有可能是由于活塞杆的密封泄漏引起,因此需要检查活塞杆密封是否存在凹痕、缺口、凿孔和划伤问题;如果活塞杆密封表面有太过粗糙现象,则需要更换密封,同时检查压盖轴套是否有磨损,如果有磨损也需要同步更换。如果存在活塞杆密封间隙过大问题,则需要对压盖、密封件进行更换;如果是由于活塞杆密封件变质、老化问题引起,处理方式同前述缸体密封泄漏。
四、工程机械液压缸“漂移”故障的诊断与排除
工程机械液压缸不保压(跑缸、不保压)是常见故障现象之一,是指发生活塞杆的自然移动,引发因素除了内泄、外泄以外,还有可能是以下两个重要因素导致,并且伴随特有的故障征兆。
1.液压缸内有空气
如果液压缸内有空气,则有活塞杆爬行、颤抖、油管脉动大等征兆;原因一方面可能是缸内形成了负压,吸入空气所致,另一方面则可能是由于油面过低而,泵吸入空气所致;另外,也有可能是由于各系统接头、密封不良进入空气所致。针对这种情况,可以让液压缸在空载或者轻载状态下大行程往复运动来排出内部空气。如果液压缸没有排气装置,可以松开排气阀螺钉进行排气;同时修理、更换导致空气混入的元件。
2.液控单向阀反向泄漏
如果是液控单向阀反向泄漏,则有阀芯关闭状态下拆开阀外泄管会有油液流出及贴近阀腔有液流声的征兆;导致上述问题的原因可能是单向阀密封不严、卡滞,也有可能是换向阀中位机能选用不当,或者某些原因导致不能顺利释放控制油压,导致换向阀至中位时关闭不严。这种情况,需要检查阀芯是否偏磨、划痕,回油管路背压是否过高,是否存在回油过滤器阻塞等问题;针对问题进行部件更换、密封处理。
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随着国家城市化进程的加快,以及国家新一轮的基础设施的兴建,工程机械的市场也日益增大。为了提高工程机械产品的安全性和稳定性,研究以电子信息技术、计算机技术等高新技术为核心的工程机械产品,成了工程机械厂商和科研单位的重要议题。下面是读文网小编为大家整理的工程机械论文,供大家参考。
一、国际竞争力
国际竞争力并不是一个抽象的概念,国际竞争的强盛与否,与地区、政策、产业规模、核心技术等因素息息相关。对于国际竞争力的分析,需要我们从这几方面入手,立足于相关因素的客观事实,合理分析,理性判断从而得出结论。
(一)地区因素包含了自然环境因素和人文社会因素两大部分
资源的丰富程度、位置的方便程度是我们分析自然环境因素的出发点。社会人文因素主要包括基础设施的建设、人口潜力、人们的文化水平。就我国而言,主要工程机械产业分布在华中、华东地区,这一地区蕴含丰富煤炭、铁矿、水能资源等自然资源,为工程机械产业的发展提供了良好的物质基础。而且,这一地区地理位置较为优越,生产成本大大降低,我们不难看出,我国的工程机械产业有着先天性的自然优势。华中、华东地区作为我国经济增长点,国家不断投入资金,进行基础设施的改造与升级,其完善程度与发达国家相差无几,该地区人口密集,为工程机械产业提供了大量的劳动力,巨大的人口潜力,使得这一地区的消费消费能力极强,成为工程机械产业主要的国内市场,务实、勤劳的传统精神,开拓进取的现代思想,使得这一地区充满了生机与活力。这样的地区因素使之我国的工程机械产业有着巨大的潜力与勃勃生机,在国际上的竞争优势变得十分明显。
(二)政策因素主要包含国家政策、地区政策、企业自身的管理政策等方面
改革开放以来,我国将经济建设放在首位,成为压倒一切的核心任务。国家大力支持工程机械产业的发展,给予税收等诸多方面的优惠,在国家层面上促进其发展,地区政府为了保证本地区经济发展的速度与水平,也是不遗余力的帮助、扶持相关产业的发展,在地区层面给予诸多优惠政策,企业自身也在不断地提高自身的管理水平,不断地借鉴国外优秀的管理经验,使得管理体制与国际接轨,在企业管理层面为自身的发展扫清障碍。综合看来,无论是国家还是企业都在从自身的角度出发,为工程机械产业的发展提供便利条件,正是在这些便利条件之下,我国的工程机械制造业的国际竞争力才能如此大幅度的提高。
(三)规模是指通过相关产业的集群优势
降低生产成本,增强使用资源的能力,抵抗外在的风险。我国的工程机械制造业在这一领域有着较为明显的优势,华中、华东地区产业基地的存在,很好的利用了集群优势,大大降低了生产的成本,提高了自身利用资源的能力,很好的管控了风险,为自身发展铺平了道路。规模优势的存在能够在段时间内,享受到基础设施完备升级所带来的好处,并迅速将这种好处,转化到生产领域,从而提升了自身的国际竞争力。
(四)作为一种应用性的产业
工程机械产业的国际竞争力与其技术的先进性有着直接的关系,激烈的国际市场竞争,比拼的不仅仅是产品的价格与售后服务,更多的是产品本身所包含的技术的博弈。只有更高新的技术,才能够保证自神的国际市场份额,才能够在激烈的厮杀之中,笑到最后。但是,由于我国工程机械产业起步较晚,对核心技术的掌握缺乏相应的“火候”,在国际竞争中稍显劣势。不能够很好的与美国、欧盟、日本等传统强国抗衡,这需要我们做出调整,补齐这一方面的短板。提升自身的国际竞争力。
二、建言建策
(一)充分发挥我国的人才优势
增强自身的创新能力,将生产、教育、研究三个环节联系起来,以生产、教育带动研究,以研究刺激生产与教育。从而保证了我国的工程技术产业有着自己的核心技术,在与美国、欧盟、日本的技术比拼中不落下风,甚至占有优势。
(二)充分利用国家、地区的政策扶植
利用这一利好条件,加快自身的结构调整,把自身建设成为更加科学、高效地生产部门。同时,利用好集群优势,压缩生产成本,为对外竞争提供良好的价格优势,在价格方面占有主动。
三、结语
中国工程机械产业国际竞争力提升是一个缓慢的过程,是一个我们需要不断克服困难,开拓进取的过程,通过对影响国际竞争力因素的初步探讨,明晰了我们日后努力的方向,我们有信心在优越的社会制度、合理高效地企业管理体系之下,后来居上,提升工程技术产业的国际竞争力,让其走的更远。
一、工程机械智能信息化发展的具体措施
我们在上文中对加快工程机械智能信息化发展已经做出了原因探讨,明白了其重要性,也了解了智能信息化发展的主要方向,那么接下来我们就要分析如何发展工程机械智能信息化。
(一)建设科学的工程机械智能信息化管理制度
国家和相关部门要重视工程机械智能信息化的建设,建立好科学的管理制度。首先,国家和相关部门要出台一系列的政策,鼓励工程机械智能信息化发展,从政策层面上支持工程机械智能信息化发展;其次,设立专项科研基金,专用于工程机械智能信息化的研发工作。对参与研发工程机械智能信息化的企业和个人给予资金扶持,鼓励他们再接再厉为工程机械的前沿发展贡献更多的科学知识。这样一来,我们可以从最直接最根本的技术层面上促进工程机械的智能信息化发展。
(二)引进先进的工程机械智能信息化建设模型
工程机械智能信息化的发展不仅要能够适应我国的生产力,还应该和国际接轨,能够适应国外市场,这样才能彰显我国工程机械智能信息化发展的高水平。第一,派遣工作人员到先进的工程机械智能信息化发展国家,进行考察,学习优势技术。第二,我们可以邀请一些国外专家对我国工程机械智能信息化发展进行评估,请求它们给予先进的经验,以此来设计制造出科技含量高的智能信息化工程机械。第三,不同区域之间也应该加深工程机械智能信息化建设的沟通,大家互相取长补短,一起致力于我国工程机械的智能信息化发展。
(三)不断调试工程机械智能信息化发展的轨迹
在生产和生活中有很多方面都需要用到工程机械的智能信息化,所以我们应该注意工程机械智能信息化发展的适应问题,不断对其进行调试。首先,应该把工程机械的智能信息化分为几大类型,根据不同类型的应用安装不同的智能模块。其次,当不同领域在运用同一种工程机械时,要根据实际情况的不同,选择不同的工程机械智能模式。最后,工程机械智能信息化发展技术人员应该加强自己的技术和综合素质,熟练运用工程机械的智能信息化模式。
二、总结语
综上所述,我们可以知道在现阶段的生产当中离不开工程机械的运用,也离不开智能信息化的开发。因此,我们要探究工程机械智能信息化发展的原因,分析问题,然后结合实际情况,寻找合适的发展措施,提高工程机械的智能信息化水平。总而言之,我们要不断克服困难,积极开发工程机械的智能信息化技术,以此来促进这个行业的快速发展,从而为我国的经济发展和百姓的幸福生活做出更加卓越的贡献!
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工程机械行业是制造业的重要组成部分,对国家经济的发展起着至关重要的作用。下面是读文网小编为大家整理的工程机械类毕业论文,供大家参考。
1工程机械作业中存在的主要安全隐患
1.1机械方面
工程机械在运行过程中由于受到种种因素的影响会造成安全隐患问题,比如机械设备的技术情况、安全装置的配置情况、机械核心组成部分的配件质量问题都可能会引发机械安全故障。具体来讲,一些工程施工单位受自身经济条件限制,购置一些二手或者即将淘汰的机械设备投入生产,难以保证机械设备的安全可靠运行;一些机械设备在生产制造过程中由于生产厂家的技术水平有限,个别的机械部件存在质量问题,机械在长时间运行过程中出现磨损或断裂都可能造成安全事故。还有就是机械设备本身质量没有问题,但在其投入生产运行过程中由于使用者在润滑系统或液压系统中加入质量不合格的润滑油或液压油导致机械设备系统出现安全事故问题。再者就是机械设备在使用过后未及时进行维护和保养,在下次工程施工中直接投入使用,为机械安全隐患埋下了伏笔。
1.2人员方面
在工程施工中,机械作业人员包括机械设备操作人员和机械设备安全操作管理人员。机械设备操作人员在作业过程中存在的安全隐患问题是:机械设备操作人员专业技能不强,不能够积极学习有关机械设备操作方面的知识和本领,对机械设备的基本原理不了解;在操作过程中不能严格按照机械设备的相关规范操作流程及技术要点进行操作;在机械设备操作过程中遇到突发事故,不能第一时间采取应急措施将安全事故降低到最低范围内;有些施工单位为了赶工期,机械设备操作人员长时间的连续作业,精神疲劳出现误操导致安全事故发生。机械设备操作管理人员方面存在的问题:管理人员责任性不强,工作流于形式,对机械设备作业人员操作过程中存在的违规操作现象不能够及时的发现并制止导致安全事故发生;在施工中不能够严格按照工程施工总体计划实施,随意地调动某机械设备岗位人员到其他机械设备操作岗位顶班;不能够严格按照工程施工总量合理地安排每日的施工量,导致施工后期由于工程量未完成盲目加快施工进度,机械设备高负荷运转和机械设备操作人员的连续长时间操作作业造成安全事故。
2构建工程机械作业安全管理体系的策略
2.1加强工程机械设备安全管理人员的管理
工程机械安全管理人员的管理是否到位关系整个工程的安全有序开展。工程企业应建立完善的机械设备安全管理领导机构,明确各级机械设备安全管理人员的责任范围,要求机械设备安全管理人员要对机械设备、机械设备安全配套设施、机械设备操作人员的工作状态进行全方位的、全过程的监察,对于问题环节应制定科学的整改措施,将机械设备的安全隐患消除或最大化降低安全隐患。定制科学的工程机械作业规程,加强对机械设备作业人员的安全教育和培训。让各个机械设备操作人员都能够熟练地掌握操作技能,对整个机械设备的操作流程做到心中有数,严格按照机械设备的操作规程进行操作。制定严格的机械设备操作安全管理制度。通过制度的约束可有效地规范机械设备的操作行为,避免作业人员人为因素造成的安全事故。
2.2加强工程机械作业人员的安全管理
机械设备作业人员应积极参加能够提升自身专业技能的培训活动,通过参加培训进一步牢固掌握机械设备的操作规范及操作技术要领。提高自身的事故隐患判断能力,对自身做操作的机械设备可能会发生的安全事故要做好充分的准备,并能够在机械事故发生的第一时间内采取行之有效的应急措施。在上岗前,要落实机械设备的检测制度,对机械设备进行全方位的检查,发现机械设备存在安全隐患应及时地报告给上级部门,由上级部门派人进行维修,将故障排除。在机械设备运行过程中,作业人员如果发现机械设备出现异常,比如异响,应立即切断电源。防止安全事故发生;施工中如果机械设备运行超过一个班次,在交接班时应做好交接手续,并准确填写机械设备的运行记录。
2.3加强工程机械的安全管理
首先,加强工程机械作业前的管理。机械作业前应对其部件,动力安装及安全防护设施的配备情况进行严格的检查,并进行试运行,合格后方可投入使用。对于工程机械的安装、拆卸都要有专业的技术人员指导,并对整个过程派专人监管;严禁随意地对工程机械上的安全自动报警装置进行拆卸,未配置有自动报警或指示装置的工程机械不得投入使用。其次,加强工程机械作业中的管理。工程机械投入作业前要先空载试运行,并检查其防护装置,如红外感应安全装置、机械式安全装置及制动装置是否存在异常,确认正常后才能作业;在机械设备操作过程中,作业人员应严格地按照该种机械设备的操作规程进行,不能为了赶工期而超负荷让机械运转;在高空作业时,作业人员应听从专人指挥,待明确指挥信号内容后方可进行操作;在天气恶劣条件下尽量不要操作施工,如有必要施工,要注意周边的环境,不能靠近高低压线路施工。最后,加强工程机械使用后的管理。工程机械使用后,应及时切断电源并将机械设备上面的尘土或其他杂物清理干净入库,然后根据机械设备实际情况进行维护和保养;对机械设备的维护和保养要彻底到位,认真地检查机械设备中各个零部件是否出现磨损,螺栓是否出现松动,液压或润滑系统中的油压是否在正常范围内等。
3结语
总之,加强工程机械作业安全管理是实现工程作业安全生产的重要措施,是提升工程经济效益和社会效益的重要手段,应引起工程领域的高度重视,落实工程机械安全管理工作,降低或避免安全事故发生。
1我国在工程机械造型意向方面的研究现状
经过较长时间的实践和发展,我国当前社会中的装备制造业中的类型逐渐走向完善、其生产的规模也在不断的扩增,并且已经形成了具备相应技术和生产能力的产业体系,慢慢成为了我国社会经济发展中的重点支柱性产业。特别是在我国国务院所颁布的《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》之后,我国装备制造业的开展速度有了非常明显的提升,其中的一些核心技术和生产方式也有了非常明显的提升,使得我国在国际中装备制造业领域中的竞争能力也得到很大程度的提升。自上世纪九十年代开始,我国国民经济开始快速的发展,城市化建设进行的如火如荼,对应的社会中对工程机械的产品的需求量也在不断的上升。但是因为当时我国国内的机械生产厂商对工业设计工作不加重视,同时在工艺结构的功能上和国际上较为发达的国家相比还存在着较大的差距。所以说我国在工程机械化生产和设计方面对于国际上的机械生产大国相比还存在着较大的差距。我们以掘进机为例,传统老式的掘进机在外观上比较简陋和笨重,外观造型主要是以直线型为主,外表尖角比较多,其中有很多的线路没有运用保护板嫁衣保护,而是直接裸露在外面,这样不但影响到了掘进机的美观性,同时对操作人员的人身安全也形成了威胁。在外观的色调方面,从整体看上去主要是黑灰色为主调,非常缺乏美感,所以说,在掘进机的设计上,我们更应该度国外比较优良的设计理念加以借鉴,无论是造型方面、人机互交方面、材质的选择以及色彩的搭配等方面都需要不断的去学习和改进。
2工程机械的意向和对其情感的认知性
2.1意向的概念
通过当前科学的相关研究可以看出,人的思维主要被分为三个层次,即抽象性思维。属于线性思维,具有较强的理性;形象思维,它是属于情感性的表层思维;意向思维,属于网状思维或者是立体性思维,是属于一种较为深层次的思维。这三种思维是相互关联的,并不是独立的存在。意向作为心理学中一个概念,它和人的理性思考并不是在一个范畴内。它是在人的思维活动过程中所形成一种想象性、猜想性以及设想性的理念。意向不但可以凝聚成形象,同时还可以凝聚成抽象的概念。在机械设计当中也可以将这一理念融入其中,在外观上设计和色调的搭配上对意向设计加以合理的应用,可以使机械产品更加的美观。
2.2工程机械设计的完形意向
所谓的完形意向通常来讲,就是由两个或者两个以上的基本意向相互结合,形成一个独立的和完整的意向,这样的意向组合我们就可以称之为完形意向。在产品的设计过程当中,完形意向主要是一个独立的和完整的组合,它具备了全部的意向单位,主要涵盖了颜色、形状和材质。可以说,一个相对独立的构建就可以称之为一个相对完整的意向。其中颜色。形状以及材质方面都在一向当中得到了完全的展现,意向是多维的,人们在主观上的感觉是千变万化的,这是掘进机在拆分开之后每一个部分都是一个相对独立的和完整的单体,它每一个部分都具备颜色、形状以及材质的基本意向。
3基于情感化设计的设计方式
3.1情感化设计
伴随当前科学技术的飞速发展,人们对个性化产品的需求量在各类产品的设计工作中越来越大,设计师主要从产品的各个方面都给消费者给予较大的关注,从最基础性的试用产品的形态与样式,到产品的结构、颜色以及材质和人机交互方面的相互关系,这其中的每一个方面,都展现出了“以人为本”这一基础性理论,主要表现出了产品要符合人的使用习惯核对人性的一种关怀。情感化设计作为机械产品生产的一种重要的方式,其最终的原因就是情感化设计的产品对社会的发展所产生的重要意义,这种意义主要是通过人们自身的价值以及人们对生活的一种品味和追求来具体表现出来的。
3.2基于意向的机械情感设计方式
通过对三一重装生产企业中的情感设计方式,我们从三一重装机械中的各种设备来分析,在颜色方面主要是运用三一红色之星作为主要的配色标准,每一台设备的核心部分都用鲜艳的红色涂红,使得其表面看起来更加的鲜亮和动人,视觉冲击的效果上更加的良好,产品从外观看起来更加得醒目。在材质方面,大的不见基本保持不变,在外表的一些装饰材质方面可以自定,这里不再进行阐述。在形态方面,造型整体方面采用一种前进感和弯弓射箭的形态。其外表的形态看起来更像是牛与老虎的视觉感觉,展现出了一种线条较为简单、棱角比较分明,看起来更加的饱满和圆润,使得外形的设计有一种蓄势待发的感觉,更具爆发性。
4结语
社会的城市化发展对工业设计的定义和设计的性质也相应的变得形式多样化,软功能在实际产品的设计过程中表现的专拣明显,工业设计的情感方面的因素慢慢成为了消费者对产品购买欲望的直接决定因素,非物质文化慢慢转型为非物质文明,推动这种转变的核心因素就是电子信息化技术,工业设计以及机械的造型设计这两方面的工作属于技术与艺术这两大范畴中,通过工学、美学以及经济学等方面为基础来对机械产品实施深层次的设计,其中主要涉及到了生产的产品的形态、产品的材质、结构以及产品的功能等,所以通过情感化设计可以使得机械产品更加的美观和符合人们的使用需求。
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电力系统是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电能生产与消费系统。它从最早的简单用户式的供电系统发展到如今的跨区域、跨国界的联合电力系统。下面是读文网小编为大家整理的电力系统分析论文,供大家参考。
摘要:在当前电网环境下,随着科学技术的进步,电网的智能化已经成为必然。电力系统和信息网络相互结合是智能化电网的显著特点之一,二者的相互融合,使得电网信息安全对电网的生存性产生重要影响。为此,本文对智能电网信息安全进行了探讨,并探讨了其对电网系统生存性的影响,以期为提高智能电网的安全性做出贡献。
关键词:智能电网;信息安全;电力系统;生存性;安全性
一、智能电网网络结构特征
1.信息网的安全性不够
现阶段网络化和信息化飞速发展,在这种时代背景下,信息网的安全性在很多方面有仍待进一步增强。通过克服信息网络的安全漏洞,提高信息网络的安全性,对于后续未知安全漏洞的预防具有重要意义。
2.电网的安全稳定运行离不开信息网
在当下的电网运行过程中,信息网和电力系统相互依赖、息息相关。这是因为在电力系统中,很多重要的负荷节点的操作以及电源节点的调整,都是以信息网为前提的,如果信息网出现错误或崩溃,电力系统的安全运行也成了空话。另一方面,信息网的运行需要电力系统的电源支持;但是更重要的是,信息网具有不同的电源系统,电源暂停,对于信息网影响不大。
3.信息网出现故障是诱发大面积停电的重要原因
基于网络故障的传播特性,如果故障发生在信息网,则容易导致电力系统大面积瘫痪。众所周知,能量流动成本要远远高于信息流动成本,电力系统网络的互通性差,根本不能实现像信息流动网络那样的频繁交互,也就是说,信息系统网络出现故障后,容易诱发电力系统的大面积停电。
二、信息安全与电力系统的生存性
1.网络间的功能耦合
信息网络具有普遍分布性,需要匹配程度高的电力网络进行协同合作。在电力系统中,其功能的发挥几乎完全依靠信息网络的服务。二者之间的强耦合性,更加大了大发生面积停电的几率。如果有人故意对信息网中的重要节点进行破坏,电力系统中的重要电厂就会发生停机现象,线路过载,对电网的稳定性构成了严重威胁。总之,在智能电网中,信息网络和电力系统之间的故障具有相互转化性。
2.网络间的故障传播
有研究发现,电网内部故障具有明显的传播性,在智能化电网系统中,由于电力网络和信息网络联系紧密,这种传播扩散方式也会不断增强,呈现出明显的多样性。面对二者的相互依赖性,如果一个节点发生故障作废,则必然会造成严重事故。
三、智能电网信息安全及其对电力系统生存性影响的应对策略
1.提高信息安全技术水平
在智能电网下,为了有效提升电力信息系统的安全性能,提高电力系统的生存性,就必须不断提高信息安全技术水平,信息采集、信息传播、信息处理等所有环节,都必须有必要的信息安全技术保证电网的安全。为此,在进行智能仪表数据采集和处理的过程中,应该建立先进的防火墙技术,构建安全网络协议和安全认证技术,不断完善信息网络的安全预警和安全监控。
2.建立健全信息安全标准体系
关于信息安全标准体系的建立,需要借鉴国外的相关先进经验;但是不能奉行“拿来主义”,要本着具体问题具体分析的原则,应对当地的实际情况加以全面了解,对安全标准体系进行科学规划,确保其适用性。
3.完善相关的政策规范
现阶段,随着科学技术的发展,智能电网的建设和安全运行,涉及的单位和领域也越来越多。为了确保智能电网的安全稳定性,提高电网生存性,政府应科学制定相关行业规范,明确各方的权利和义务,保护用户隐私,促进智能电网的科学、合理、安全、稳定运行。随着经济的发展,社会的进步,当今社会的发展越来越呈现出智能化、信息化、数字化、现代化的趋势。电力系统对于维系人们的正常生产和生活具有重要意义。
参考文献:
[1]吴青.智能电网信息安全及其对电力系统生存性的影响[J].中国新通信,2014,(21):59.
[2]钟扬.智能电网信息安全对电力系统发展的影响[J].消费电子,2014,(14):62.
摘要:随着社会经济的不断发展,对电力的要求也越来越高。在电力系统检修中,检修费用在电力成本中占据很大的一部分。电力系统规模的不断扩大,电力设备数目的不断增长,人工进行检修的难度也在不断的增加。经常性的检修会造成停电,给电力企业带来一定的损失。针对这些问题,亟需对电力系统的检修计划进行优化,以提升检修效率。该文拟先对电力系统检修的方式方法进行历史性的回顾,然后对现有的电力网络模型进行详细的分析,进而阐述当前电力系统检修计划优化的方法,最后对还未能解决的问题进行简要的陈述。
关键词:电力系统检修计划优化方法
当前,随着电力系统的不断发展,在进行电力检修的时候,通常还是使用人工检修的方法来进行。这种传统的方法伴随着电力结构日趋复杂,已经远远不能符合实际的需要,因此急需对原有的检修计划进行优化。电力系统的检修计划对电力系统的正常运行具有十分重要的影响,使用人工方式进行检修,不仅无法保证电力系统的正常运行,工作量大、所花成本较高,工作人员的安全性也难以得到保证。在进行电力系统检修计划优化时,要兼顾考虑的因素很多,也比较复杂,建立一个标准统一的优化模型也是比较困难的。该文主要采用目标函数以及约束条件来建立优化模型,并进行深入分析,提出优化方法。
1电力检修方法的发展历史
进行设备检修的主要目的是为了保证设备维持能够完成某种工作的能力,合理及时的对设备进行检修,能够保证设备元件的安全以及系统运行的稳定性,最大程度的提升设备的使用率,节省成本。设备检修的方法主要有:事后检修、预防性定期维修、状态检查以及以可靠性为中心的检修。对于电力系统来说,使用每种检修方式都存有利弊,现在进行简要的分析。事后检修是指在设备出现故障之后,对设备进行检修。其检修的主要目的是排除故障。如果故障较轻,这是一种非常经济的检修方式。然而使用这种检修方式,无法确保电力系统的可靠性,如果情况严重会引发连锁反应,并且对停电时间没有明确的估计。预防性检修包含两方面,一是定期维修,一是定期更换。定期检修是根据设备磨损的规律,按照相关的时间对设备定期进行维修。只要到了特定的时间,不论设备是否存在问题,都要对设备进行维修。它的优点在于能够最大限度的减少设备故障的发生,但也有缺点,主要是检修出现过剩,浪费人力、物力、财力;另外就是存在一定盲目性,不能根据设备本身的具体情况来进行检修,如果出现失误,就会给设备的寿命带来影响。定期更换是指到了规定的时间就要对设备进行更换。状态检修是指以设备运行的状态为基础,进而预测设备是否会出现故障的一种检修方法。通过日常对设备的检查,将检查的数据与标准参数作对比,然后对设备运行的未来趋势作出一定的判断。这种检修方法是为经济的,但是由于需要事先安装一定数量的检测设备,无形中又提升了成本。以可靠性为中心的检修方式是对上述检修方式进行了综合,它不但考虑的电力设备运行的状态,同时还考虑了其在电力系统中的重要性。在我国,电力企业传统的检修方法是采用事后检修以及预防性检修。现在状态检修已经成为未来发展的趋势。对于未来电力系统的发展,还需要做进一步的观察,根据实际情况,对电力系统的检修方式进行优化。
2检修计划优化模型的建立
2.1目标函数
在电力系统检修计划中,目标函数可以分为单目标函数和多目标函数两类。其中,单目标函数包括经济性目标、实用性目标以及可靠性目标。传统的检修计划通常对经济性目标考虑的较多,目的是为了能够有效的降低费用,并将可靠性作为约束性条件。随着电力系统规模的不断发展,检修的问题日益复杂化,针对这种情况,多目标函数被逐渐的引入到检修计划中来。
(1)经济性目标函数,
在这类函数中,通常包含着生产费用和设备检修费用。设备检修费用包括在长期的运行中,设备由于磨损而产生的费用以及增加人工而出现的额外费用。生产费用指的是由于停电而导致出现损失的电费。通过对相关文献的分析,一些案例中使用了经济性指标,将检修产生的费用与停电产生的费用相加,其和最为最小的目标函数。还有一些文献中的案例对电力市场的环境进行了充分的考虑,把由于检修导致线路潮流变化而出现的无功缺额而增加的购买无功的费用也算到经济性目标函数里面。
(2)可靠性目标函数,
可靠性目标函数又可以分成随机与确定两个类别。确定的目标中,如果一个设备停止运行,那么其它设备还能够保持最大的电力供应能力,将其作为目标函数。使用确定性目标函数的时候,通常会认为设备运行状态会一直很好,但实际上运行后各个阶段是有一定的差异的。随机性目标函数对由于故障而导致的停机以及设备可利用率的不稳定性进行了充分的考虑,这样就使得目标函数与实际更加符合。通过分析相关的文献,一些文献中的实例对机组检修时所占用的一部分备用容量进行了考量,因此,将剩下的净备用容量的最大化来当做目标。还有一些文献中以提升供电的可靠性作为最终的优化目标,并且把每一次停电的户数和停电持续的时间相乘得出的积作为目标函数。
2.2多目标优化函数
对检修计划进行优化的目标是多样化的,目前许多文献中所采用的方法是对每个函数进行相加,之后再将其转化为单目标函数,这种算法会将一些函数所具有的功能抹杀掉。除此之外,使用单目标函数对于最后的优化结果分析也是不利的,所以为了能够有效的对检修计划进行优化,应该将多目标理论应用到检修计划优化中来。通过分析相关的文献,一些文献提出了两种检修计划优化法:其一,使用线性加权来对多个目标函数进行转化,使其成为单个目标,把停电带来的损失负荷以及检修的工作量的加权作为目标函数,在此基础上建立优化模型;其二,对检修的经济性与可靠性之间的平衡问题进行了充分的考虑,为了能够反映出可靠性以及经济性,使用期望缺供电量以及维修成本来进行。
2.3约束条件
为了能够确保检修计划切实可行,必须设定相应的约束条件。约束条件主要包括技术约束、资源约束以及系统运行约束三类种。
(1)技术约束条件
,所谓技术约束是指在进行检修的时候,必须要遵守相关的技术规范,按照上级部门的要求进行工作。技术约束包括检修时段的约束、持续时间的上下限、连续性的要求、检修顺序、同时检修以及不可变更的检修等几个方面,每个方面都有各自具体的要求,需要按照规章制度严格遵守。
(2)资源条件约束,
所谓的资源约束指的是该电力企业所拥有的检修人员、检修设备包括车辆等资源。按照不同的要求可以将资源约束分为以下几个方面:其一,多组可用检修人员,分类标准是依据专业以及地理位置来划分;其二,同时检修容量约束,分类标准是检修设备以及备品备件等。
(3)系统运行条件约束
,所谓系统运行条件约束,指的是在对设备进行检修的期间,除了要确保电力用户用电的可靠性,同时还要确保电力运行的安全稳定。一般情况下,为了确保电力系统运行的稳定性,必须要考虑支路潮流、网络连通性、系统运行的网络辐射性等方面。在进行电力检修计划优化模型建立的时候,对于上面提到的约束条件,应该根据实际情况进行考虑,无需将所有的约束条件都考虑进去。通过查找相关文献,一些文献的论述中对基本的检修资源、时间以及潮流约束进行了考虑,同时运用缺供电约束来对可靠性进行保证。对于以上所提出的约束条件,一重要性也各不相同。有一些约束条件是必须要满足的,而有一些就可以不用太多考虑。需要特别重视的约束条件,比如检修计划时间段以及与系统安全运行有关的约束等;对于人力和资源的要求灵活性比较大,可以根据实际情况来考虑。
3检修优化算法分析
电力系统检修计划模型建立之后,就需要运用算法对模型进行求解。大体上,可以将求解的方法分成传统的数学优化算法、启发式算法以及采用人工智能。下面对这三种算法进行详细的分析。
3.1传统数学算法
(1)0—1整数规划算法,
在整数规划中,这种形式是比较特殊的,变量的取值只有两个,0或者1。求取0—1整数规划最直接的方式是采用枚举法进行。具体做法是对每个变量进行观察,对每个组合的函数值进行比较,进而求取结果;这种方法的好处是能够确保整个过程的最优性,但当变量数目很大时,求解就比较费劲。(2)线性规划法,这种理论发展的历史比较长,成熟的比较早。它主要是对在一组线性约束条件下,来对线性目标函数的最大或者最小进行优化。它计算简答方便。如果使用线性代数来对检修计划优化进行求解的话,还需要简化优化模型,这样一来,最终的结果可能与实际预期是不同的。所以,一般情况下,可以把线性规划与启发式算法结合在一块,来对电力检修计划优化进行求解。通过对相关文献的分析,一些文献将线性规划和模糊推理相结合,通过两步就可以将检修计划优化进行求解。
3.2启发式算法
所谓的启发式算法就是根据所要求解问题的基本特性,找寻能够解决问题的最佳途径,其目的是在能够可以接受的范围内寻求最佳的解决方案。它的主要优点在于计算方法简单、速度较快,很容易实现。但同时也存在不少缺陷,比如,所求解答不能保证是最优的结果;如果设计者的技术和经验水平较低,那么求解就会受到一定的限制。
3.3人工智能算法
(1)智能优化算法,
随着科学技术的不断进步,人类在自然规律的启发下,研制出了人工智能算法。电力系统的复杂性在逐渐的增大,在对其进行检修的时候,困难也在逐渐的增加。传统的算法在对检修计划优化进行求解时,遇到的挑战越来越大。因此,在电力检修中,将人工智能算法引入,能够极大的提升求解的效率。目前,电力维修领域使用最多的人工智能算法有模拟退火、遗传算法等。下面对这两种算法进行分析阐述。
(2)模拟退火算法分析
,所谓的“模拟退火算法”是指对加热后融化的金属过程加以模拟,进而寻找最优的求解方式的方法。在使用这种算法进行求解的时候,能够接受一定概率的劣解,能够站在全局的角度来进行求解,而不是只关注局部的最优。它对于初始值的依赖程度比较低,并且很容易能够实现,从理论上讲,能够把全局的最优解收集到。当然也存在一些缺点,主要是运算的速度比较缓慢。通过分析相关的文献,一些文献中对于发电机组的检修优化就使用了模拟退火算法来寻求最优解。
(3)遗传算法分析,
所谓的“遗传算法”,是在接受了生物进化的启迪之后研究出的智能算法之一,由于这种算法能够实现高效的全局搜索,在许多工程领域已经普遍应用了。它的基本原理是将遗传空间的串结构数据当做解数据,随机的产生初始群体,同时对每一个个体的适应度进行计算,之后进行选择,最后得到适应度最大的个体,这就是所要优化问题的最优解答。通过分析相关的文献,一些文献中,对于遗传算法的复制、变异和交叉,提出了自己的改进方式,进而来提升优化的效率,同时运用改进之后的遗传算法来对电力设备的检修进行优化。
(4)智能混合算法
分析随着电力系统的规模不断扩大,其复杂性也在日益的增加,如果采用单一的算法进行最优解的求取,还是会存在一定程度的局限性。因此,把多种智能化算法结合起来,将各自的优点融合在一起的混合智能算法越来越受到人们的欢迎。在电力系统的检修优化中,智能混合算法已经得到了应用。例如,一些文献中,将每个个体局部启发式搜索和遗传算法结合在一块,创造出了一种文化基因算法,同时将这种新创立的算法应用到对发电机组检修计划优化问题的求解中,取得了良好的效果。
4结语
综上所述,随着电力系统规模的不断扩大,电力系统的检修难度也在逐渐的加大。传统的检修计划存在一些问题,急需对其进行优化。该文先分析了电力检修方式的发展历程,然后针对建立的检修计划优化模型,从目标函数以及约束目标两方面对其进行了分析,最后对优化问题的求解方法进行详细的分析,期待本文的研究能够对电力系统的检修计划优化在理论上有所启迪。
参考文献
[1]周小艺,唐磊,田方媛,等.电力系统检修计划优化问题研究[J].华北电力大学学报(自然科学版),2014(6):67-74,87.
[2]谢丽荣,杨乐勇,吴炳祥,等.一体化检修计划优化管理系统的研究及实现[J].江苏电机工程,2012(1):1-4.
[3]任志远,董雷.供电系统检修计划决策系统的研究[J].科技传播,2011(22):112-113,110.
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随着全球经济一体化步伐的加快,尤其是中国加入WTO后,我国工程机械行业的市场环境发生了非常大的变化。下面是读文网小编为大家整理的工程机械方面的论文,供大家参考。
1机械设备使用费的成本控制分析
1.1合理配备和正确使用机械设备,提高机械效率
在公路工程的施工过程中,应根据工程的具体情况进行机械设备的选择。工程的施工内容发生变化,其所需要的机械设备类型和数量也将随之改变,因此所确定的机械设备应满足施工生产的要求,如果施工机械设备使用不当将可能对工程的施工造成影响,同时机械效率也无法得到充分发挥,从而造成成本的浪费。在进行机械设备的选择时,不仅应满足经济原则,也应满足适用原则。机械设备选择完成之后,应做好工序、工种间机械施工的组织工作,从而最大限度发挥机械设备的使用性能。为了充分发挥机械设备的使用性能,不仅应提高机械设备的性能,同时还提高操作人员的操作技能,两方面同时兼顾。在机械设备的使用过程中,应制定严格的经济责任制,将责任落实到人。将施工成果与操作人员的工资分配挂钩在一起,奖惩分明,这样可以有效提高机械设备操作人员的工作积极性,从而提高机械设备的使用效率。
1.2加强机械的平衡调度,提高机械利用率
在公路工程施工过程中,合理调拨能够把机械及设备使用费有效降低。要控制好调拨机械设备的数量,调拨数量过多会使机械设备使用率降低,但是如果调拨数量比较少,又会导致不能满足施工需求,从而延误施工进度。同时,对于机械设备的操作人员,应严格要求其操作技能,禁止操作人员在机械设备的操作过程中出现不规范和不熟练的问题,从而确保施工的顺利进行。所以,工程机械设备调拨的同时,也要满足施工生产需求,科学合理的进行机械设备的组织调拨,从而降低机械设备使用费,达到降低施工成本的目的。由于工程中所购置的大型机械一般都比较昂贵,定额台班使用费也比较高,所以为有效降低使用费,应严格做好大型机械的调度,提高机械设备使用率。
1.3做好机械设备的维修保养,提高机械的完好率
应加强机械设备平时的维修保养,确保机械设备处于正常使用状态,随时处于待命状态。施工中所使用的机械设备除了花钱购置的设备,大部分机械设备为项目外部租赁的机械设备,因此在进行机械设备租赁时,在所签订的合同中应对完好率有详细约定。必须有专门的工作人员专项负责工程项目设备的维修和保养,使机械设备一直处于良好的工作状态,这样可以有效提高机械设备的完好率。
2结语
研究分析表明,在施工中对原材料成本进行控制的可行性较差,而机械设备使用费是影响工程成本的主要因素,对其进行成本控制的可行性较高。通过结合工程实践经验,笔者总结出机械设备施工成本控制的措施,旨在达到真正节约工程机械设备费用的目的。
1工程机械中混合动力关键技术
1.1合理选择混合动力模式与动力参数相匹配
不同的工程机械在操作时由于工作的要求不同,其机械的运行特点也会有区别。在选择混合动力模式前,要充分考虑到不同机械的工作特点和作业状况选择合适的动力模式。由于机械运行时所承担的负荷较大,因此在设计时还应考虑到原来的动力系统的承压力变化规律,在选择时充分利用到力学的知识,设计合理的动力模式。由于混合动力是在节能减排的理念上发展起来的,因此还要分析机械能源的消化情况,以及能源的循环利用可能性,以此制定出符合节能标准的混合动力系统。由于混合动力系统设计理念是促进能源吸收与利用达到平衡的状态,如果动力参数匹配不合理将严重影响机械性能,无法正常发挥机械操作功能。在设计时,要考虑到动力系统输出功率与能量消耗状况,利用仿真模拟测试,设计出与混合动力模式相匹配的动力参数,包括发电机功率、电容电压等。合理选择混合动力模式,并匹配科学的动力参数,从而使发电机能够发挥最佳动力,减少机械运行时能源消耗,达到节能减排的目的。
1.2能量回收与存储相关技术
传统的液力传动系统工程机械,是采用特殊的设计实现能量回收的。使用液压马达和液压油缸对未使用的原油进行回收,将其抽到储能设备中,实现节约能源的目的。混合动力设计要考虑到机械种类和运行时液压系统的特点,选择最合理的回收与储存元件,并使这种措施符合机械运行的整体需求,实现能源循环利用。由于传统的能源储蓄方式各有优缺点,如液压式储能方式的蓄能效率高,但可靠性却一般;电容的蓄能效率高,循环寿命却低。混合动力在设计中,要分析各种蓄能方式的优缺点,选取更优化的回收储存能源方式,实现节能减排的效果。
1.3设置可靠的混合动力系统
由于工程机械时会受到环境因素的影响,因此在设计工程机械动力系统时要考虑到各种技术的可靠性,以保证工程机械能够适应各种操作环境,发挥较高的工作效率。一般兜里系统在机械运行时以发热,尤其在恶劣的操作环境下,散热性不能有效发挥,因此在选择混合电力系统中发电机、电容、储能元件等关键设备时,要可考虑到使用时所能承载的负荷和对电能的损耗情况,从而使混合动力功率满足工程机械作业需求。
2工程机械中混合动力节能效果分析
混合动力系统发挥的效率直接影响工程机械的整体性能,也能保证机械安全运行。由于工程机械的功能和特点不同,工程机械中混合动力也要根据实际情况选择合适的发动元件,以达到节能减排的效果。采用工程机械混合动力后,使原本的能源消耗量大的问题得到了解决,使工程机械达到了节能减排的效果。随着环保理念不断加强,工业排放标准也不断提高,混合动力机械符合了节能减排的时代潮流。混合动力系统根据机械操作的特点和能源消耗情况,将各种机械储能的方式做了对比,用更合理的回收储能方式,使工程机械发挥了最佳的性能,达到了节能减排的目的。随着信息技术和自动化技术不断发展,混合动力关键技术也会不断加强,能源利用率更高,工程机械节能减排效果将更好。
3结束语
机械在运行时对动力系统的依赖性极大,所有的动力系统在运行时都会存在耗能高的情况,通过分析机械作业时各种动力元件的耗能情况,选择合理的动力元件,能够达到节能减排的目的。加强工程机械中混合动力关键技术控制,可以改善机械运行时能源消耗,促进能源循环利用,达到节能减排的效果。
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随着国家城市化进程的加快,以及国家新一轮的基础设施的兴建,工程机械的市场也日益增大。下面是读文网小编为大家整理的工程机械类论文,供大家参考。
摘要:本课程教学以学生为主体,教师为辅导,建立学生为中心的二元主体的互动模式,采用多元化评价体系,强化过程考核。按照项目化教学设计学习情境,通过学习环境与工作环境相结合,按“任务布置、计划、决策、实施、评估、信息反馈”一个完整的过程实施教学,提高学生实践能力,融“教、学、做”为一体,从而强化学生职业能力。
关键词:电气设备;教学方法;课程改革;课程设计
0引言
所谓项目化课程,是指以工作任务(项目)为中心,选择、组织课程内容,并以完成工作任务为主要学习方式的课程模式。项目化课程改革,以工作过程为导向的项目化课程教学模式淡化了理论的说教,可以为学生营造较为真实的工作环境,使学生在完成各个工作任务的过程中,加深对理论知识的理解,提高实践操作技能,锻炼综合职业能力,提高综合素质。工程机械电气设备作为一门专业核心课程,也实行了课程改革。
1课程设计理念
1.1课程服务于专业人才培养目标
工程机械运用与维护专业的培养目标是培养德、智、体、美全面发展,具有与工程机械运用与维护专业相适应的文化水平与素质和良好的职业道德,掌握本专业必备的理论基础知识、专业知识和基本技能,熟练掌握现代工程机械产品的使用、维修、安装、调试、管理和销售的高素质技能型专门人才。专业的典型就业岗位是工程机械维护、维修、设备管理、销售等,这些岗位都需要具备工程机械发动机、底盘、液压、电气方面的知识与技能,工程机械电气设备作为该专业的核心专业课程,是实现专业人才培养目标的必要保证。课程设计围绕专业人才培养目标,着力于培养学生熟悉工程机械电气系统的结构与工作原理,能对电气系统各部分的工作状态进行检测、检修,并具备一定的故障分析与排除能力。同时逐步培养学生观察分析问题的能力,理论联系实际解决问题的能力。
1.2尊重学生的主体地位
在教学过程中,改变以往教学中教师的主角地位,学生是课程的主人,把课堂还给学生,教学以学生为主体,教师为辅导,建立学生为中心的二元主体的互动模式。教学是教师与学生以课程为主渠道的沟通过程,是教师的教与学生的学的互动过程,通过这个沟通与互动,获得教学相长,教学过程是教师和学生平等主体间思想和行为的对话。学习过程中,教师提出电气系统检修、拆装或故障诊断任务,学生自己查找资料、制定计划并实施。教师在此过程中只是答疑、指导、点评。而不是单纯的示范、演示,从而激发学生的积极性和创造性。
1.3强化过程考核方式
采用多元化评价体系,强化过程考核,从各个项目的完成质量、平时考勤、劳动态度等多个方面进行考核。促进学生技能及职业素质的提高。
2课程设计思路
本课程设置依据是工程机械运用与维护专业典型工作岗位的工作任务对职业能力和知识的要求,典型工作岗位有工程机械维修技术员、工程机械营销员、工程机械零部件管理员和设备管理员等。本课程按照“工学结合、工学交替”的改革思路,以常用工程机械电器系统为载体,以设备维护能力培养为中心,将现代工程机械电器系统分为电源系、起动系、柳工装载机电气系统检修、柳工挖掘机电气系统检修四个模块,最终是学生具备保养和维修工程机械电器系统的能力。本课程模块结合本系实训条件,按“任务布置、计划、决策、实施、评估、信息反馈”一个完整的过程实施教学。教学过程做到全过程开放,主要课程内容在校内实训基地完成,同时结合校外实训基地完成部分模块,通过学习环境与工作环境相结合,提高学生实践能力,融“教、学、做”为一体,强化学生职业能力。我们设计出的项目情境用以说明本项目所要完成的任务,在能力要求中,明确本项目学生所要达到的实践能力,在知识要求中,引导学生学习本次项目所设计的相关知识。同时给出参考学时,根据学校学期的整体安排,建议有10%的课时浮动量。
3教学效果总结
3.1学生学习主动性、积极性得到了极大提高
由于每个学习任务都是以后工作中经常遇到的工作任务,学习情景贴近工作情景,大家学习的主动性提高了;采用了多元化的过程考核方式,每个项目都要考核,每时每刻都有考核,学生一刻都不能懈怠,学习上掉队的少了。还有很多学有余力的学生利用课余时间主动找老师请教问题,跟老师学习额外的知识和技能。
3.2学生动手能力增强了
课改以来实训室添置了大量的实训器材,聘请了多名来自生产第一线的实践经验丰富的老师傅、老专家作实训教师,教学过程中又采用了分组教学,每个学生都有充足的动手机会,学生的动手能力提高了。
3.3课堂纪律好了
课改之后,学生不再认为学习是混文凭,而是学习谋生的技能,学习态度得到了很大改善,学习认真,积极动手,上课不再开小差,吃零食、玩手机的现象少了,迟到早退的少了。
3.4团队意识增强了
每项任务都是小组共同完成,小组之内又有分工,大家需要团结合作,学生的团队意识增强了,先进帮后进,共同进步。本课程设计实施以来,学生对工程机械电气系统的维护、检测、故障诊断等方面的能力得到了极大提高。毕业生供不应求的就业状况以及用人单位对本专业毕业生的高度认可也从另外一个方面验证了课程改革的显著效果。
4结语
总的来说,我们的项目课程改革虽然还处于建设阶段,还存在若干问题,但效果是明显的,改革的方向是正确的。从已走上了工作岗位的学生的反馈信息来看,课程的改革虽还存在一些不足,但已能大大提高他们动手解决问题的实践能力。所以,我们充满信心,也不畏困难,努力地在推进项目课程改革的同时,不断改进、再改进,争取能早日探索出一条适合本专业、本课程,符合行业发展需求、学生学情的教学改革之路。
参考文献
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摘要:随着社会的发展,科技的进步,现如今的机电一体化技术在机械工程中得到广泛地应用和重视。而且,随着机电行业的深入,整个机械工程得到了翻天覆地的变化。文章分析了机电一体化的发展趋势,并对其发展做出了如下浅谈。
关键词:机电一体化;机械工程;应用;发展
1概述
现如今我们处在一个信息爆炸时代,机电一体化作为现代技术的发展核心力量,在工程领域中占有重要地位,并推动了工程领域的发展。它的发展从根本上改变了传统的固有模式,在引领行业发展的同时也促进其向智能化、自动化、一体化的方向发展。尤其是在微机处理方面得到了较大的发展。
2机电一体化的描述
随着机电一体化技术的逐渐深入,工程机械在机械、液压、电子控制技术等方面实现了不同程度的等级提高,使其更加经济可靠。且目前的机械制造工程中往往采用微电子处理器进行工作。合理配置、整合、处理并优化各项系统模式。且随着经济的不断发展,其应用范围越来越广泛。以处理器为核心的电子管理设备的发展尤为广泛。例如:摊铺机的自动找平、自动供料、优化挖掘机的电子功率、自动调节装载机的变速机箱、检修和排查故障等。这些技术的发展势必促进今后工程项目的发展,并对机械性能提出了更高的要求,使其能够更好地运用在复杂的工程中,因此,如何更好地开发和利用这一技术,并使其发挥到最大的作用,是当前急需考虑的问题之一。
3机电一体化的优势
3.1安全系数较高
在工程机械中合理地开发和利用机电一体化技术能有效地提高产品的性能,在保证其功能运行正常且齐全的同时也能做到全面的监视和报警,对产品有自动保护作用。若是设备在使用过程中出现异常状况,系统就会进行自动保护,确保操作人员和系统不会遭到伤害。因此,综上所述,机电一体化拥有安全系数较高的优势,且可信度较高。
3.2生产效率高
使用机电一体化设备实现工程生产的流水线作业,在实现操作系统智能化、自动化地处理接受到信息的同时也能进行高精度的控制和高灵敏度的监测。当操作人员开启操作按钮时,系统就会自动识别,在最大限度内产生出较多的成品。从而提高了工作效率。加之自动技术的熟练应用,机电一体化技术的使用能够提高一个企业的市场竞争力,并具有更大的价值。
3.3使用性价比较高
机电一体化设备是用程序直接控制,并从数据反映设备使用情况的高端机器,且操作方便、简单。此外,将机电一体化技术加以广泛的应用,选择不同的程序结构,可以扩大其工作范围,从而大大减少操作人员的工作量。与其它应用相比较,机电设备技术融合了其他技术,使其功能更加完善,从而满足更多生产的需求。
4机电一体化技术在工程机械中的广泛应用
现如今,科技实力的不断提高带动了各种机械设备的性能提升,机电一体化设备作为其中的“佼佼者”必然得到了广泛的应用。
4.1电子控制中的应用
在机器使用中难免会存在磨损、仪器失灵、机器老化等问题。而这些问题稍不注意就会引发更大的危机。因此,及时做好监控工作是很有必要。若是监控系统出现故障,则检修人员很难找出问题所在,对以后整个工程机械运行造成极大的影响。工程机械中的电子监控主要是对发动机、传动系统、工作装置等进行监控,将各系统的数据及时传递给维修人员,以便其及时发现故障并解决问题,从而确保整个系统能够稳定持续工作。
4.2节约能源
传统的机电设备中能量的过度浪费一直是一个很严重的问题。随着科技的发展,机电设备的自动化和智能化在不断提高,使用微机控制系统能够大大降低人为产生误差的影响,提高精确度。此外,使用自动一体化功能可以节省人力、财力、物理等资源,降低工人的工作强度并确保施工的高效进行。这一发展也符合现如今“可持续发展”理念。
4.3机电设备在自动化或半自动化作业中的应用
机电设备向着自动化和智能化的方向发展,避免缺乏经验的工人在操作中产生失误。例如:在对挖掘机的挖掘轨迹进行控制的过程中,通过耗铲斗的轨道设定和微机自动控制动臂杆及铲刀,从而规范挖掘机的使用范围,提升了工作效率和工作精确度。
4.4其他方面的应用
外国在推土机、铲运机以及装载机中加入了自动变速器,对传动系统的传输比进行调控,提高了发动机的工作效率,能源得到了充分地利用,且操作步骤较少,是一种合理简单的设备。
5未来发展趋势
5.1个性化发展
随着社会的发展,人们的生活水平得到广泛地提高,随之而来的是对电子机械设备要求的提高。因此,机电一体化设备不仅要保证高质量,相应的也要实现功能多元化、人性化、个性化。这也是未来机电设备发展的一大趋势。
5.2智能化发展
自动化、智能化是机电设备发展的一大典型特点,且更符合现代发展特性。该技术需要以人工智能为基础,计算机技术、心理学、运筹学等新兴学科为辅助作用,对人类智能进行效仿,自动实现诊断、人机对接、自动编程等地分析、判断、整理、推断及决策等过程。通过程序的直接控制使其有别于传统的机电设备。机电一体化设备代替人脑继续工作,从而提高了生产的工作效率。另外,机电设备的发展,离不开控制理论的基础。
5.3微机化发展
微机化是机电设备又一大发展方向。在高性能化的基础上,逐渐实现应用模式的:高效率化、高可靠性、高速化、高精度。这里以新一代的CNC系统为例:新一代的CNC主要采用连接多个CPU和总线,实现多个任务系统的同时操作,体现产品的高性能。其采用纳米或微米级别的产品。具有小巧性、耗能低、灵活性强等特性,使其在社会生产、生活、军事、科技研究等方面得到了广泛地应用,在今后很长一段时间内成为支持社会经济发展的一大有力武器。
5.4绿色化发展
任何大功率机器在使用工程中都会伴随着污染的排放,而机电一体化绿色化发展是指在产品在生产及使用过程中不会出现对环境造成污染的情况,且当产品到达无法使用阶段时能够被回收利用。随着人们环保意识的逐渐加强和国家“可持续发展”模式的提倡,机电设备一体化向着绿色方面的发展是必然趋势。
6结束语
综上所述,随着社会的发展,科技的进步,机电设备一体化应用前景十分广泛,合理把握好其发展趋势并加以运用,对整个机械行业的发展有很大的帮助和重要意义。而当下如何才能降低能耗并提高生产效率仍是我们需要研究的重点。
参考文献
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工程机械行业是制造业的重要组成部分,对国家经济的发展起着至关重要的作用。下面是读文网小编为大家整理的工程机械论文,供大家参考。
作为一种实际应用效果良好的控制系统,工程机械液压系统在近期得到了长足的发展和进步。该项课题的研究,将会更好地提升液压控制系统的实际效果,从而保证工程机械的良好运转。本文从概述相关内容着手本课题的研究。
一、概述
在城市建设日新月异的今天,大型工程机械已经成为城市工程项目中不可或缺的工具。而液压控制系统是大型工程机械中最为重要的组成部分,起到控制和稳定的作用。工程机械在作业当中,负荷变化非常大,有时候功率从零直接加到无穷大,这也就需要机械的控制系统要迅速地做出调整;另外,工程机械在操作的过程中,机械的多个部件往往需要同时工作,控制系统需要传动和控制相协调,这也对机械的液压系统带来了很大的考验。液压控制系统主要用于工程机械的控制系统当中,其工作原理就是把机械能先转化为液压能,然后经过调节和分配之后,再把液压能转化为机械能,以达到对机械各个部件进行控制的目的。当液压泵受到发动机传输过来的机械能后,液压阀对系统的压力、方向、流量等进行调整,使其达到要求的指标。液压控制系统具有许多优点,比如占用空间小,操作灵活方便等,其自动程度非常高,操作起来十分方便,因此系统的使用越来越广泛。但是,这也带来了一些问题,因为液压控制系统的内部结构非常复杂,科技含量也非常高,操作人员必须了解系统的工作原理,正确操作以防出现问题,而且对液压系统的维护保养就成了非常必要的环节,这也就需要维护人员深入地了解液压系统结构与原理,定期对液压系统进行维护,以保证液压系统能够始终处于最佳的工作状态。
二、工程机械液压控制系统的技术分析
1.负流量控制
负流量控制,是指控制压力与排量成反比。在换向阀的中位回油道上有一个节流孔,油液通过节流孔产生压差,将节流口的前压力引至泵变量机构来控制泵的排量。通过节流孔的流量越大,节流口前的先导压力越大,泵的排量就会减少。泵的排量与先导压力成反比的关系,故称负流量控制。这种控制技术具有稳定性好、响应快、可靠性和维修性好等特点,因流量与负载有关,可控制性较差,而且多路阀的主回油路上存在少量的溢流损失。
2.正流量控制
正流量控制的目的是为了用容积调速代替定量系统中的节流调速,以提高系统效率,与负流量控制相反,控制压力与泵源排量成正比。与负流量控制不同的是正流量控制的泵源先导控制压力来自手柄,这样可以更有效地消除无负载动作时的空流损失。工作时,系统流量与先导操纵压力相适应,能减少节流损失,但不能完全消除。虽然与负流量相比操作性更好更直接,节能效果稍好,缺点是控制系统较复杂,由于控制回路中增加梭阀组,影响了系统的响应速度,而且系统中还是存在少量节流损失。
3.负载敏感控制系统
负载敏感控制系统,简称LS系统,它是是一种利用泵的出口压力与负载压力差值的变化而使系统流量随之相应变化的技术。该系统是利用梭阀将多个执行机构中最大负载压力取出,并与泵源输出压力之间相比较,形成固定值压差,其值为泵头调节阀块中LS弹簧设定压力,以推动变量泵变量机构动作,使泵源的流量输出始终和执行元件流量需求保持一致。由于LS差值的存在,泵源压力始终高于最大负载压力,约1.8MPa。但当该系统执行元件流量需求大于泵源流量,即流量供小于求时,系统无法自动分配流量。
三、液压系统故障诊断的基本技能和方法
技术维修人员要对液压系统的基本结构掌握好,弄清楚整体液压系统的工作原理和各主要部件的主要功能,并且对液压元件的使用特点进行详细的了解。在掌握了上述基本的技能之后,还要有一定的液压设备运行管理经验,提高处理紧急情况的能力。维修技术人员,还需要学会使用基本的检测仪器,在凭个人经验技术不能确定液压设备故障的情况下,需要使用相关的专业检测仪器进行故障检测,以提高故障检测的准确率。常见诊断方法介绍:
1.直观检查法。直观检查法就是技术人员直接通过对液压系统的看、听、摸等感觉器官进行检查,再结合个人的实际经验,对故障进行分析和判断。具体说来,要观察液压油的颜色,通过和相应的标准进行对比,得出合理的结论,一些液压元件,由于使用温度的变化,也会导致颜色发生变化,比较常见的,是银白色的液压元件,在高温、高负荷的工作环境下,会逐渐变成暗黄色,时间长了,如果液压元件超负荷运转时间长了,就容易出现颜色的明显变化,这就通过肉眼的观察,可以直接得出结果。通过用手触摸,也是一种分析判断液压设备故障的良好方法,正常的液压元件应该是光滑、质地细密的,如果用触摸相关的元件时,感觉到粗糙、扎手,那就很可能是液压元件出现硬伤。因此,通过手的触摸,可以发现这种问题。
2.排除分析法。逻辑分析法,主要是通过对液压系统的整体把握,通过排除一些不可能发生故障的环节,进而逐步缩小故障产生的范围,减少不必要的大范围检查,这样可以逐步提高设备故障诊断的准确率。除此之外,在排除分析法的基础上,还可以使用逻辑分析法。
四、工程机械液压控制系统的维护
1.液压油的选择与更换
液压油的化学成分会在液压系统的工作过程中发生变化,因此经过长时间的使用,油液的性能就会降低,无法满足液压系统的需要,此时就需要对系统中的液压油进行更换。更换液压油应使用设计要求的液压油型号。为了防止发生化学变化,不能混合使用不同型号的液压油。在液压系统使用过程中,油液可能会对系统产生污染,油液污染容易是引起系统的故障。这种因素给设备的威胁是很普遍的,由其引起的故障数量占到系统故障总量的70%~80%。所以,预防液压系统的污染应当在使用过程引起的足够重视。首先需要提高油液的清洁度,油液中存在的污染物,会对系统元件寿命和稳定性造成危害,油液的清洁度不高是引起液压系统故障的主要因素。
2.防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体物质入侵途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
3.防止空气和水入侵液压系统
(1)要防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6%~8%的空气,压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速其变质。
(2)要防止水入侵液压系统
液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀,油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时要拧紧盖子,最好倒置放置。
五、结语
通过对工程机械液压控制系统技术的相关研究,我们可以发现,在当前条件下,液压控制系统故障的判断方法是多样的,有关人员应该从工程机械液压控制系统的客观实际出发,研究制定最为科学合理的液压控制系统技术实施方案。
摘要:根据相关资料显示,我国的工程机械工作环境多数在户外,因此具有一定的特殊性,所以需要工程机械自动化设备具有较高的质量,因而导致专业性较高的控制器在工程机械行业中受到了广泛关注。随着我国经济建设飞速发展,工程机械行业的发展进程逐渐加快。由于我国工程机械自动化发展起步较晚,缺乏相关经验,所以当前的工程机械自动水平与国外相比,还是存在一定的差距。
关键词:工程机械;自动化;技术浅析
0前言
所谓工程机械自动化,指的就是机械制造业中利用自动化发展技术,对加工目标进行持续的自动生产,从而达到提升生产速度,加快生产过程中投物、转变以及传送环节速度的目的。在工程机械行业中使用自动化发展技术,能够有效的弥补传统手工操作的不足之处,并且不需要操作者有很高的学历与技术,因为自动化的发展技术操作简单,易懂易学。另外,由于在操作中使用机械进行自动控制,所以生产速度快,工作效率高,生产出的产品品质也较高。因此在工程机械中自动化技术得到了广泛的应用,并且在高速发展的机械制造行业中逐渐的成为发展的重点。
1工程机械自动化的定义
工程机械自动化,指的就是在工程机械制造业中,对于自动化技术的应用,并能够在一定程度上有效的促使加工目标进行持续的生产,从而提升自动化生产发展并加快生产投物、加工转变速度的过程[1]。在我国,工程机械自动化的发展与利用,应经逐渐的成为当前机械制造业中促进相关技术改革、发展与更新的重要目标与手段,同时也成为衡量工程机械自动化技术水平是标准。在机械制造业中,应用自动化技术,一方面能够促进工程机械制造业的发展,另一方面能够直接影响到我国国民经济中各个部门的技术应用与发展进程。
2分析当前我国工程机械自动化的发展技术
2.1现代化的工程机械自动化技术
我国的工程自动化技术发展到今天,应经从简单转为复杂,从部分转变为全面,并且应用范围也在不断的扩大,因此增大了工程机械生产过程中的灵活性。随着社会进程的不断发展,工程机械自动化技术的应用也发生了变化,结合机械行业的发展背景,不断的进行技术方面的创新与完善。因此,根据当前我国的发展现状,需要发展现代化的工程机械自动化技术。与此同时,还应当考虑到当前我国实际的国情与发展背景,不能过分强调自动化操作,因为这样会不仅会在一定程度上提升生产成本,也会威胁到基层劳动力的发展[2]。现如今,既能符合我国国情,又能满足行业需求、适应社会发展的工程机械自动化技术的发展目标是:借鉴国外机械行业的成功经验,引进符合我国机械行业的发展情况的先进技术与设备,对机械设备进行适当的优化,追求部分自动化,允许人工操作,充分完善自动化信息系统,提升计算机管理的工作效益。这样的解决措施不仅能有效的提升我国机械自动化发展的进程,还能有效的降低成产成本,为劳动力提供更多的就业机会。
2.2根据当前机械行业的实际生产情况制定的自动化技术
在现代化的企业管理模式中,优异的技术都是通过不断实践中得出的,多数都是在实践过程中发现了问题,从而确立了研究目标,最终通过不懈的努力研究出结果,并将这一结果应用与实际的生产过程中,解决出现等问题。而工程机械自动化技术就是这样,“取之于实践,用之于实践”,贯彻以生产发展的需求的基本原则,利用这一原则制定能够有效解决问题的生产技术。另外,我国的工程机械自动化技术的发展也需要结合实际的发展现状,不能过分追求整体自动化,以求缩短生产周期,这样会导致人工与机械设备工作效率降低。但是也不能不使用自动化技术,因为有很多的工作都依靠这一技术,所以不适用自动化技术将会增大人工工作量,延长生产周期。另外,因为我国的工程机械自动化行业发展起步较晚,所以很多生产技术不够成熟,因此导致生产处的产品质量与实用性较差。所以在完善生产技术时不仅需要几何当前该行业的实际生产情况,还需要在提升自动化工作效率的同时,确保产品质量与数量,这样才能有效的提升经济利益。
2.3具有低成本、成效快等特质的工程机械自动化技术
当前我国的工程机械自动化技术的应用范围有限,主要原因是生产成本过高。从产品的研发开始到生产调整,一直到最后的生产,这些环节够很复杂,所以如果使用自动化机械设备将会极大的提升生产成本。因此我国很多的中小型企业由于预算成本等原因不能引进很多自动化设备,在部分环节中仍然使用人工技术。并且从企业受益的角度考虑,就会发现,如果大量的引进自动化设备其实并不能马上获得经济收益,有很多企业可能在引进设备进行生产后仍然不能度过亏损期,因此工程机械自动化技术在我国的应用范围非常有限。根据相关数据表明,在我国,中小型企业是社会发展主流,并且很多企业的生产成本都是有限的。因此,想要扩大自动化技术的应用范围,就应当顺应时代潮流,减少该技术带来的生产成本,扩大自动化技术的可执行性[3]。另外,西方发达国家已经研究出低成本、高收益的工程机械自动化技术,所以我国的企业可以在自身实际生产机械设备的基础上,适当的引进先进的自动化设备,将自动化设备与原有的机械设备进行有机的结合,合理安排生产流程与设备位置,尽可能的发挥出自动化设备在管理方面的优势以及人工操作的灵活性,创造出人机和谐发展的生产系统。这样做,不仅可以进一步的提升生产效率,还能最大化的节省生产成本,提升企业经济收益。
3结论
综上所述,现如今如果想在工程机械的行业中发展自动化技术,一方面需要有较高的起点,紧跟时代发展脚步,吸取国内外机械行业中的成功经验,改善自身的不足之处。另一方面应当引进先进的、低成本的自动化技术,将改善与普及进行有机的结合,促使我国工程机械自动化的发展技术能够稳定、健康的发展。
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随着我国基本建设事业的高速发展,工程机械设备得到了广泛的应用,工程机械维修在工程机械的日常使用中有着十分重要的地位,良好高效的工程机械维修能够提高设备使用率和企业经济效益。下面是读文网小编为大家整理的工程机械维修毕业论文,供大家参考。
由于社会经济的不断发展,公路工程机械维修市场得到前所未有的发展,工程机械维修市场突破了原有的格局模式,逐渐呈现多元化的发展趋势。这种快速变革在加速机械维修行业发展的同时也带来了很多的问题,对当前公路工程机械维修市场进行研究分析,找出有效的策略对机械维修市场进行完善与规范。
1公路工程机械维修市场发展现状
1.1缺乏专业的维修队伍
我国的公路工程机械维修市场相较于其他的维修市场起步较晚,加之维修体制改革,专业的机械维修队伍还没有完全的建立。在公路工程机械维修市场,维修设备比较落后,专业的技术人才相对缺乏,目前维修市场急需建立一支专业的维修队伍。然而,建立一支完善的维修队伍需要大量的人力物力投入,既要及时更换掉落后的维修检测设备,又要加强对维修人员的技术培训。维修人员一般需要经过五年左右的学习和实践才能独立的完成设备的故障诊断,在此过程中维修人员的待遇不高工作环境艰苦,这在很大程度上都影响了维修队伍的建立和完善。
1.2市场存在维修欺诈行为
虚报多报维修项目、配件材料;还有以旧件冒充新件,以所谓用的进口件,骗取高额维修费等等欺诈行为,在维修企业中普遍存在,诚信缺失问题越来越严重。由于维修市场的多元化发展,维修企业参差不齐,从目前的公路工程机械维修市场上我们不难看到,供需双方因为彼此之间的相互不信任延长交易时间或者增加交易成本的事情比比皆是,这让很多公路工程建设企业不敢随意的挑选合作伙伴。现举个简单的欺诈例子,某维修企业以施工现场不具备维修条件为由,把机械设备的整机或者配件托运到维修公司进行维修,设备进厂维修不单单收取一定的检测费用,往往还会进行盲目的改装。这种诚信缺失的欺诈行为严重阻碍了维修市场的发展[1]。
1.3缺少统一的管理和监督部门
由于机械维修市场缺乏统一的组织管理部门,维修行业收费标准极其混乱,急需有效的监管部门进行监督管理。因为公路工程机械维修行业往往需要跨行业、跨地域进行,维修市场管理部门不明确,没有统一的收费标准,维修企业往往根据客户的急需程度随意要价。同时维修质量和服务质量一般也得不到保证,维修周期也相应的加长,严重影响了市场秩序,加剧了不正当竞争的发生。维修行业应建立专门的企业维修评估和监督机制,对维修市场进行统一管理,统一监督。
2完善公路工程机械维修市场的策略
2.1完善公路工程机械维修市场框架
所谓市场就不可能是一个独立的结构,公路工程维修市场也是如此,它是由维修市场主体和客体两部分组成。维修主体即机械维修的交易双方和为交易双方提供咨询的中介机构,维修客体即在市场活动中被交易的对象,也就是需要维修的机械设备。完善公路工程机械维修的市场框架,就是要明确每个部分的职能结构和义务权利等,每个独立的个体都需要遵循市场秩序,履行自己的权利和义务。
2.2建立区域性的服务网
区域性的服务网是对各地的机械设备进行视情维修,它是利用高科技的维修检测和调试手段,为工程机械维修提供专业化的维修。以区域为单位进行服务网建设,可以为用户提供快捷经济的维修检测和处理,既能节约维修的成本,又能提高机械设备的利用率。建立区域性的服务网需要专业工程师对网点覆盖区域施工现场进行巡查工作,在故障发生前排除可能出现的问题,降低各项损失。服务网点能够很好的完成机械设备的维修工作,工程机械生产厂家可以根据需要选择合作网点,把新产品的开发和市场推广作为自己的主营业务。而公路工程施工单位可以把设备保障工作推向机械维修市场,自己专注于工程的招标和施工[2]。维修企业资质,资格论证评审考核公布。维修企业信息互联。
2.3构建现代维修服务市场模式
由于国家缺乏相关的维修管理机制,机械维修市场诚信缺失问题屡屡出现,工程机械生产厂家和施工单位之间往往存在很多的芥蒂,在此情况下完善公路工程机械维修市场将无比的艰难。因此各个维修企业应该改变以往独立售后的观念,多家维修企业联合起来,结合地域分布和产品特征,找到专业的维修网点,使维修工作系统化和专业化。同时,企业应给予维修网点必要的维修设备配置和专业技术指导,维修网点以现代维修服务思想作为基础,对公路工程机械维修服务上门。与此同时,国家应成立相关的管理监督部门,运用法律法规保障市场的正常运行,对维修服务市场模式给予一定的政策支持。
2.4加强对维修技术人才的培养
现代的机械维修理念注重以人为本,只有培养出即掌握着先进的维修技术和现代维修理论,又具有很强的责任心的专业技术人才,才能为维修市场的完善提供基本的动力。第一,加强机械维修专业的在校生培养,从大学起学习先进的现代机械维修理论。第二,企业应注重在职人员的技术培训,对于新的机械设备及时传授维修技能。第三,维修企业应相互交流,让机械维修人员掌握更多的维修技能[3]。
3结语
公路工程机械维修市场逐渐实现专业化、多元化发展,在此过程中专业的维修队伍缺乏,市场存在维修欺诈行为,缺少统一的管理和监督部门等问题日益突出,完善公路工程机械维修市场迫在眉睫。
工程机械维修毕业论文范文二:工程机械维修管理模式的研讨
第一,存在维修条件差的问题。现行公路养护体制均存在一定的约束性,公路施工企业的机械维修依然是分散落后的手工作业。为了保证应有的维修条件,社会化、专业化的管理模式才能提供一定的资金保证。
第二,存在技术力量不足问题。随着进口设备的增多,国产设备的更新,对维修人员的设备管理和操作技术能力要求越来越高,现有的技术人员有些还不能达到技术发展的需要,还不能满足现代化工程机械发展的需要,造成了设备维修管理滞后的问题。
第三,存在重使用轻养护问题。有些施工单位对于设备管理和维修认识存在误区,尽管工程机械的质量和功能越来越高,但是绝不应该让设备带病作业,这样很容易造成零件超限磨损的现象。必要的维护保养工作的缺乏会造成设备故障增加,使用寿命缩短,机械使用性能下降,从而使得经济效益有所降低。
第四,存在故障维修检测技术滞后问题。经验在故障的判断中起到主要作用,这种依靠感官判断故障部位,不能保证故障程度的确定,准确率比较低。
二、改进维修思路,探索维修新工艺
第一,提高工程机械维修经济性。公路工程机械设备管理应树立经济效率为中心的管理理念,使用合理的技术手段可以实现机械寿命周期费用的投入尽可能减少,提高工程机械维修的经济性。可以根据不用的生产条件来确定不同的维修方式。尽管目前的工程机械的制造水平和使用性比较高,也增加了设备的耐用性和可靠性,机械的周期使用寿命也增加。这样的情况下,原有的保修类别和间隔周期就需要进行相应的更改,以适应科技的进步。否则,有可能会增加修理成本,还影响了机械的使用性能。“定期检查,视情修理”方式经常被用在“预防检修制”中,这样的保养和修理工作则是通过预防性检查这一技术手段得以实现。所谓的视情修理,维修方式并不是按照实际使用时间来判断,而是根据维修对象的实际情况来进行,能够有效避免僵化的强制性修理,但是还应该注意漏拆漏检而造成的失保失修问题。
第二,定期实施全方位养护。要想降低工程机械故障的发生的概率,尽可能地消除或避免一些隐性故障,就应该对工程机械进行全方位养护。现代化的免拆养护技术还应该及时应用,比如发动机、变速器等大的总成部件,不用大拆大卸就能完成养护和检修,节约劳动时间。还可以学习汽车4S店成熟的维修管理模式,节约成本,并为一线的工作人员提供良好的作业环境。
第三,保持专业化。尽可能从施工企业中分离出机械设备维修工作,根据不同类型的机械,通过与生产厂家的合作,建立不同类型的专业化修理厂,或者是专业化的地区维修中心,这样能够做到技术共享,还能保证寻求到及时可靠的修理技术。
第四,留住修理人才。工程机械修理的技术含量越来越高,更新换代的机械设备层出不穷,留住掌握机、电、液和微机监控等多种技术的复合人才显得尤为重要。目前,施工企业因工作环境、待遇等问题很难留住人才,这就造成高、精、尖机械设备由于很小问题就出现闲置或者报废现象,没有充分利用好资源。企业所配置的专门人才,有时候因为修理台次的安排问题,也很难发挥其应有的作用;受到相关因素的影响,技术信息有时很难更新,技术滞后现象较为严重。因此,施工企业一定要制定切实可行的培训计划,保证维修人员的维修技能满足现代化机械维修的要求。
第五,建立智能网络维修服务系统。工程机械厂家的维修服务网已经覆盖全国,配件中心仓库几乎在各个地区都有,在信息技术帮助下,业务人员很短时间就能够了解到维修站点和某种配件在全国的分布情况。在信息网络技术的帮助下,工程机械相关的科研单位、维修厂、生产厂以及使用单位都能够相互联系起来,满足服务的快速化、优质化和全方位的远程控制。对于生产厂家来说,可以通过网络技术完善售后服务,配套的维修服务系统、运输管理系统、以及数据采集系统。
第六,改善性修理逐步替代恢复性修理。所谓改善性修理,是利用新技术和新工艺进行旧机修理工作,这样修理后的旧机性能能够接近或者超过原有的技术水平。目前,集成化、智能化的新型工程机械层出不穷,更新速度越来越快,在电液技术、CAD技术和材料工程技术的不断发展下,改善性修理必将会进一步取代恢复性修理。
同时,越来越多的复合修理方法应用到机械设备的修理之中,主要是通过两种或两种以上的修复工艺来修复。比如,可以结合焊接+胶粘、多种表面修复技术等等。为了达到最佳的经济效益,修理工艺重点问题就是在于如何进行综合各方法的长处,而尽可能弥补各方法的短处。另外,机械维修检测设备也正随着技术进步而变得越来越先进,较准确的检测、诊断如发动机变矩器等主要总成,在不解体的情况下已经成为可能。工程机械维修检测设备向电子诊断技术方向正在积极的转变,随着在工程机械上广泛应用的电子技术,越来越多的故障检测仪(读码解码器)、微电脑发动机检测仪在工程机械设备检测上得到应用,根据工程机械整体技术状况进行快速诊断成为可能,通过检测、读取故障码和分析数据流,能够找到最佳的维修方案。
三、结束语
随着工程机械的制造工艺水平和自动化程度的不断提高,公路机械设备正朝着传感器、微电脑、液力伺服传动技术的集成发展,工程机械的技术含量和工作可靠性正在逐步提高。为了更好满足现代化工程机械的养修任务,传统的维修方法必然要进行改革。
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随着全球经济一体化步伐的加快,尤其是中国加入WTO后,我国工程机械行业的市场环境发生了非常大的变化。下面是读文网小编为大家整理的工程机械毕业论文,供大家参考。
摘要:工程机械智能化发展趋势不仅意味着工程机械需改变传统的运营模式,还需改变机械的运转操作流程,将其以集成化与智能化形式融入工程机械工作流程中,从而提高工程机械的工作效率,降低资源损耗,使工程机械能够高效率完成施工项目要求。本文针对工程机械的智能化发展趋势及发展展开探讨。
关键词:工程机械;智能化;发展对策
现代工程技术不仅需要具备集成化条件,还需具备一定的智能条件。伴随现代施工规模的不断扩大,传统的工程机械技术已难以适应施工项目的规模要求。为了使工程机械能够适应当前施工项目的发展趋势,工程机械需改变发展方向,融合目前的科学技术,纳入智能化技术,使工程机械的监控系统、检测系统、预报系统、维护系统等能够实现智能化管理,从而为现代施工项目提供更加高效的施工技术。
1工程机械智能化发展趋势现状
(1)工程机械智能化控制技术与单机集成化的发展趋势。工程机械智能化控制技术与单机集成化技术主要包括电液控制自动换挡变速器、编程控制、无人操作等技术。就我国目前的工程机械智能化发展趋势来看,其自动换挡技术在当前的应用更为广泛。该技术能够有效提高质量,为工程机械操作技术带来更多效益,并在技术应用上能够有效提高技术性能,减少传统工程机械的工作强度及工作量,对工作人员的工作负担也有一定的减轻作用。其中,自动换挡设备主要包含了液压式及电液式两种。液压式的应用模式主要是在汽车行驶过程中,将车辆的行驶速度、油门启动程度等参数转换为油压信号,从而利用油压信号来控制汽车的换挡阀,使汽车的换挡阀能够形成自动化换挡模式。电液式的应用模式能够把汽车行驶的速度、油门开度等车辆在行驶过程中产生的参数转换为信号模式,再将信号输入电子换挡控制器中,使电子换挡控制器来控制换挡阀,进而形成自动换挡模式,从而保障车辆行驶的安全性。电液式自动换挡技术能够与工程机械实现相互兼容,是目前工程机械实现电液一体化的重要趋势,也是创新智能条件的重要渠道[1]。
(2)工程机械智能化监控、维护、检测技术的发展趋势。工程机械的智能监控基本上以电子智能化为核心。该技术的主要应用是在线监控现场施工遇到的复杂情况,对工程机械执行一系列自动化监控,并对工程机械运转环节中的故障现象执行远程诊断及维修。该智能化工程技术的主要目的是为了针对机械故障现象及现场监控工作进行数字化、智能化和管理化维护。进入20世纪后,微型计算机开始在全国普及应用。许多国外工程机械企业开始尝试应用微型计算机,并在多个领域及设备中开启实验环节。经过多年实验取得一定成果后,工程机械智能化运营模式开始受到工程机械行业的一致认可,并逐步应用于工程机械的各个领域,取得了十分可观的效果。近几年,许多国外厂家开始在故障数据源输出部位及存储部位上安装电子监控设备,以便维修人员能够在查找故障因素时,利用故障代码的输出与输入进行故障分析,从而更准确地找出故障因素及故障类型。与其他国家相比,我国当前在工程机械领域中的智能化监控应用还比较薄弱,其故障诊断技术及监控技术还处于初级发展阶段,且其智能化监控系统也未在国内得到广泛应用,一定程度上阻碍了我国工程机械设备的发展及完善[2]。
(3)基于网络机群的智能化管理。工程机械的应用范围十分广泛,在当前不同建设项目中都有着非常重要的应用。以公路施工来说,级别较高的公路路面在施工时,往往需要借助不同类别的施工机械设备。同时,很多机械设备施工过程中具有随机特征,使工程项目在实际施工过程中,无法针对施工项目形成专门的机械配置,致使施工单位在针对项目投入大量的设备资金时,该机械设备并未得到有效应用,成为当前我国工程机械应用常常遇到的难题。在面对需要高性能、多类型的施工项目时,该项目在施工设备上往往需要投入更多的资金。同时,机群在施工协调上,其由于机械设备较多,协调能力十分有限,对施工项目的施工质量、进度都有着直接的影响。因此,在施工项目的工程机械机群配置及优化上,需将机群的协同工作进行效益发挥,以此降低施工成本。近几年,在我国工程施工频繁出现问题后,已有专门的研究人士开始进行大量研究。虽然在工程机械上取得了许多理论成果,但至今还未有科学的完善手段。因此,在工程施工过程中,其理论成果还未得到有效应用。当前,以网络机群作为工程智能管理及集成控制是当前工程项目建设继续完善的问题。这项设备部件能够有效优化机群的配置模式,还能对施工进度进行智能化管理,对施工项目的施工进度及质量都有保障作用[3]。
2工程机械智能化发展对策
(1)技术综合利用。面对当下施工项目多元化的发展趋势,其单一的机械设备配置已无法满足当前项目的建设需要。为了使现代工程机械能够满足多元化的施工项目需求,我国工程机械需扩大应用范围,并针对数字化技术、智能技术、网络技术等技术进行协调设置,将其进行综合利用,以此改变传统工程机械的应用模式及范围,使工程机械向综合方向发展。在工程机械智能化技术的综合利用方面,工程机械需将控制系统与集成系统技术进行双向控制,以使该技术在智能化发展中形成核心技术及单元技术。综合利用各项技术不仅能够有效提高工程机械的性能系统,还能充分结合我国国情,将工程机械技术实现自主创新应用,促进工程机械新型主导产品的开发,使我国工程机械产品在实现智能化发展。同时,也有助于在短时间内形成跨越式发展,提高我国工程机械的竞争力,从而形成产业化形式的运营模式,为工程机械的未来发展市场打下良好的基础。
(2)工程机械故障诊断技术的开发与应用。故障是工程机械在运行过程中时常出现的技术问题。该问题不仅影响工程机械设备的正常运转,也给工程机械设备带来较大损耗。为了提高工程机械设备的稳定性,我国在工程机械设备中的重点零件部位装置相关的故障诊断传感器系统,以利用传感器对工程机械以往的运行状态进行收集。例如,检测发动机设备的油温、油压等,并对发动机关键系统中的液压系统、燃油量、制动系统等参数进行准确检测。同时,结合机械设备的不同故障类型,采用不同等级的报警装置,使工程机械在运转过程中能够得到有效监视。一旦发现故障现象,立即发出警报提醒,促使工程机械故障能够第一时间采取完善措施,并记录该故障因素,做好预防措施,减少机械设备的故障机率。
(3)应用人工智能、网络通信等科技技术。工程机械智能化发展与科技技术的支持及创新有关。工程机械的智能维护系统与远程监控技术必然需要得到科技技术的融入及支持,从而促使工程机械智能技术得到有效开发。在工程机械故障因素上,利用远程监视技术及传感器,能够有效发觉机械设备的故障因素。对此,工程机械设备科将收集设备故障因素,针对机械的故障因素、预防方式进行整体分析,对机械设备最常出现的故障现象及故障部位进行故障诊断。同时,根据故障机理进行研究,主要包括液压系统、设备零件、散热器、制动器等多个系统部位。再针对典型部件的故障现象建立完善的故障模式系统及数据库系统,为机械设备的故障因素建立完善的故障数据系统,促使机械设备在今后遭遇该故障现象时,能够有效利用智能化技术进行维护,有效避免盲目的维护方式。
(4)开发工程机械智能管理系统——机群控制系统。项目正式施工前,调度员需对该机械设备系统进行详细了解,详细掌握其中施工车辆的车载控制系统。结合当前的实际状况优化机群配置,合理规划机械设备及车辆配置,并定期进行科学调度,科学安排施工车辆及机械设备的运行轨道、操作方式。同时,要对现场施工项目所应用的工程机械设备开展定期维护及保养工作,加强对机械设备的管理工作,精准了解每台机械设备的故障因素,以提高工程机械的维修能力。此外,工程机械设备的智能管理系统,还可以在一定程度上对施工现场的施工数据进行有效采集,对其中的工作机群进行合理配置及调度,以做好协同控制,使机群之间形成良好的网络通信,从而形成智能化控制与操作。
(5)开发机群控制智能机系统。对于当前的智能化施工机群系统来说,机群控制智能系统除了需涵盖基本的工程机械工程外,还需要具备一定的智能机配置,如机群远程故障诊断系统、机群远程故障维护系统、机载智能化系统等装置。这些智能化装置能够使施工机群实现远程控制,并同时实现智能化控制,增强各个机群信号的接受强度及效率,也使机群在面对远距离控制时能够自动做好系统工作,自动执行维护保养工作,有效提升机群的工作效率。
3结束语
综上所述,与西方国家相比,我国工程机械智能化的发展起点较晚,且应用范围上还十分狭隘,在多个领域中都还尚未得到有效应用。面对当前我国建设规模不断扩大,工程机械走向智能化方向发展已成为必然的发展之路。这不仅是施工建设所需,也是社会进步所需。从我国当前工程机械智能化的应用趋势来看,我国当前应用较为广泛的为单机集成化、网络机群的智能化管理、工程机械智能化监控、维护、检测等技术,极大提高了施工项目的施工效率及质量。发展对策上,我国需实现综合技术的应用,开发工程机械故障诊断技术,将智能化工程机械应用人工智能、网络通信等,加大智能技术的应用领域及范围,加快工程机械的发展速度。
参考文献
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[4]金坤.产业化进程中浙江省公共体育场馆的建筑设计特征研究[J].浙江大学,2013,(5):34-36.
【摘要】工程机械设备管理标准化有助于提升设备管理效率、降低设备管理成本,但长期以来落实标准化管理都是我国工程机械设备管理领域的一个难点。受限于制度不完善、管理人员素质、落实衔接等多重问题,工程机械设备管理标准化落实的实效性和针对性不强。本次研究将围绕标准化展开,结合现有问题展开分析,进而提出相应的提升和改进策略。
【关键词】工程机械设备;管理;标准化
加强工程机械设备管理是提升工程机械设备使用效率、控制管理成本、突出经济性的关键举措。现阶段,随着各类工程建设项目的日益增多,工程机械设备管理的各类问题逐渐显现。本次研究围绕工程机械设备管理展开,以标准化为重点,结合塔式起重机等设备展开具体分析,研究具有一定实效性和实际应用价值。
1工程机械设备管理标准化概述
工程机械是我国基础设施建设中最为重要的一类机械设备。根据现有技术标准体系,我国在机械设备管理标准化方面,将工程机械行业分为了土方机械、建筑施工机械与设备、升降工作平台、工业车辆、凿岩机械气动工具五个专业领域。我国工程机械标准化工作研究起步于上世纪六十年代,在标准化方面,我国已经经历了五十余年的发展,逐步形成了一套涉及数百项工程机械的国家标准和行业标准,同时也形成了千项以上的内部标准。工程机械标准化在行业发展和产品进步中发挥着非常重要的关键性作用,尤其是近年来随着我国工程项目的增多,工程机械标准化工作得到了进一步快速发展,作用也更加突出。具体体现在以下几方面作用。第一是确保机械质量和使用效率。工程机械设备质量取决于日常的保养和养护,而机械管理的重点在于提升设备的管理水平和效率,进而确保设备能够保持良好工作状态。在塔式起重机这类设备管理中,积极落实标准化,能够使管理成本得到有效控制,同时也能够更好地维护机械状态,使设备能够发挥应有的作用。第二是有利于节约资源和控制成本。随着工程机械管理的专业化和技术化应用、发展,更多管理行为得到创新和优化,管理的标准得以落实,标准化管理的实际价值也得以凸显。一些大型设备的管理只有落实标准化才能确保管理的实效,使设备能够保证一个良好的状态,进而确保各项投入更加合理,体现管理的经济性。第三是有助于落实项目管理标准化。机械设备标准化管理是项目管理的重中之重,只有实现标准化,才能更好地控制管理成本,进而提升生产作业实效性。塔式起重机的购置价格高,日常管理成本高,因此更需要实现标准化。总体来看,设备标准化管理也有利于提升生产作业标准化水平。生产作业的标准化源于各个管理环节的标准化,通过机械设备标准化管理,能够进一步实现项目标准化管理,激发管理潜能,实现生产作业的长效化。
2工程机械设备管理标准化尚存问题分析
2.1工程机械设备使用与保养维护脱节
在实际的工程项目管理工作中,依旧存在工程机械设备使用与保养维护脱节现象,工程机械设备保养维护标准得不到有效落实。按照管理规范要求,塔式起重机这类大型机械设备的使用管理单位都要制定和落实相应的设备维修维护制度。制度当中应包含塔式起重机维护保养重点、管理使用程序,同时要突出对重点受力结构件的检查和维护规范要求,进而避免各类安全事故,将问题消除于萌芽状态。现阶段,部分设备使用单位并没有及时有效落实塔式起重机等设备的日常保养维护标准,导致设备使用与维护脱节,影响到设备使用效果,带来一定安全隐患。
2.2工程机械设备管理人员素质能力问题
工程机械设备管理标准化的科学、有效落实,一定程度上取决于设备实际管理人和操作人员素质能力。目前一部分机械设备管理人员缺乏必要的标准化管理意识,尤其是在塔式起重机这类设备的管理上得过且过,在设备安装前缺乏必要规范性检查,进而使得机械设备在安装拆卸过程中引发安全事故,造成一定负面影响。
2.3工程机械设备管理标准化严谨性不强
工程机械设备管理标准化严谨性难以得到保证,进而使得工程机械设备管理标准化效果不突出。工程机械设备管理标准化是一个持续性工作,只有切实体现出标准化严谨性才能确保管理能够具备针对性和专业性。在实际的标准化落实过程中,不严格、不到位问题突出,导致工程机械设备管理成为空谈。
3工程机械设备管理标准化实施策略
工程机械设备管理标准化的有效实施,能够切实提升工程机械设备管理的整体水平,突出其经济性和实用性。工程机械标准化需要从强化落实、增强人员综合素质、建立动态标准化管理体系等几方面入手。
3.1强化管理标准化的落实
确保管理标准化的有效性是工程机械设备管理的基础。在制度和规范要求体系下,围绕落实做文章才能确保塔式起重机等各类机械设备的管理实效性。有了相应的管理标准,切实落实标准是目前工程机械设备管理的必然之举。现阶段,在塔式起重机日常维护、维修、安装、使用等各方面都有详尽的管理标准作为参照,企业只需要落实标准即可以实现标准化管理,因此强化落实是标准化的基础和必要先决条件。
3.2增强管理人员综合素质
工程机械设备管理标准化成效如何很大程度取决于管理人员综合素质的高与低。因此增强设备管理人员综合素质,进而提升管理水平已成为当务之急。企业需要强化日常培训教育,使设备管理人员能够具备良好的标准化意识,能够主动有效地完成各项管理工作,把标准化工作具体落实到实处,取得标准化管理应有效果。
3.3建立动态标准化管理体系
围绕动态标准化实现工程机械设备管理是一项关键之举。动态标准化能够切实提升管理的实效性和专业性。对于塔式起重机这类常见设备的标准化管理而言,动态标准化使管理的要求随着设备自身发展和管理实际要求而变化。动态标准化能够使设备管理成本得到有效控制,同时也能够促使最新的管理标准和规范要求得到及时有效落实,进而提升设备管理的整体水平和质量,确保设备使用管理的安全性。
参考文献:
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伴随着中国的基本建设行业蓬勃发展,工程机械设备在其中发挥着不可忽略的作用。而与此同时,工程机械维修也是工程机械使用工程中一项重要的环节。下面是读文网小编为大家整理的工程机械维修论文,供大家参考。
1水电施工行业工程机械维修现状
工程机械维修是机械管理的重要环节,高效、安全的机械设备离不开维修人员的保障,及时准确的发现设备故障是设备正常运行的保证。为了缩减维修费用、降本增效,维修不能只更换现成的机械部件,而是通过维修人员的专业知识,准确的判断机械故障,通过分析、诊断进行维修,使其性能达到有效水平。水电施工行业基本都是露天作业,作业强度高,尤其在开挖、坝体填筑等施工项目中,项目部都采用两班作业,工程机械连轴运转。另外工地条件简陋,维修工具不齐全,维修人员力量薄弱,诊断仪器不先进,当设备发生故障时不能准确诊断,导致维修周期长,费用高。违背了设备维修降本增效的目的。水电施工行业机械维修应该做到使用前的检修和使用中的抢修相结合,在施工不紧张阶段或是设备替换使用阶段,应该组织相关维修人员对停置设备进行检修,对设备的液压系统、电路系统、控制系统、底盘、外观等均进行检查,及时维修更换损坏和磨损严重的部件。在设备的使用过程中出现故障,应该及时组织人员进行抢修,由于此时设备不能正常工作,严重影响工期,耽搁生产,这时,维修周期显的尤为重要,技术性强、责任心强的维修团队和先进的仪器工具才能保证此项工作的正常完成。
2水利水电工程工程机械使用特点
水利水电工程施工中,机械设备使用强度高、工作环境恶劣,主要存在以下三个特点:
①操作人员素质参差不齐水电施工行业随着管理方式的转变,高水平,责任心强的机械操作人员越来越少,很多项目部基本都是临聘人员,这些人员操作能力差,缺乏责任心,连基本的设备运行记录都不能完整详细的填写,更别说设备的基本保养,导致设备在使用中出现故障的机率大大增加。
②设备使用强度高在工期紧张、设备配备不足的情况下,项目部往往是牺牲设备为代价来化解施工与设备管理的矛盾,很多设备连续作业好多天,直接造成设备的高发病率、短寿命,设备的各个部件随时都有出现故障的可能性。为了不影响施工进度,对设备维修的周期性提出更高的要求。
③设备流动性大,项目部是临时组建的,当项目开工时从其他项目调入设备,在这个过程中,往往衔接不够紧密,调出项目部没有对设备进行保养,调入项目由于急需开工使用,也没有留出保养检修的时间,导致设备调入就使用,缺乏使用前的检修。这种情况就需要提前计划、上级公司协调或制定相关的制度保证设备使用前的正常检修,减小在使用中设备的故障率。
3工程机械维修方式
3.1工程机械维修方式的分类
工程机械从维修方式上来看,初步可以分为以下三大类:①使用前的检修。设备在使用前必须对全车进行检修,有的设备是停滞好长时间开始使用,如果在停滞前做过保养检查,这类设备只需要做基本的检修,开机试运行,检查运转是否正常。如果设备在使用前是从其他项目调拨的,首先得了解此类设备在调出项目是否做过基本的检修,如果没有,需详细检查,判断可能的故障,以及更换磨损部件和做全车保养。②使用中维修。此类维修一般是故障较复杂,维修难度大,故障发生时设备不能正常运转或继续使用会造成更大的损坏。使用中维修对维修周期要求较高,能及时高效的修理是保证正常施工的基础。③使用后的改善维修这种维修是根据设备在使用过程中根据运行情况和故障记录,在对故障诊断维修的同时,利用维修或管理人员的专业知识对设备的部分结构进行改造,改造的目的是提高设备的性能和减少故障发生率。
3.2工程机械维修方式的选择
最佳的维修方式是要用最少投入取得最好的维修效果,达到降本增效的目的。如果从维修资源投入、停工损失、维修计划工作和维修效果等方面去衡量,每一种维修方式都有它的优点和缺点,水电施工行业可根据项目的特点、气候条件、维修人员配置情况、设备的组成、故障规律、施工情况分别择优选用。在一个工程项目部里,多种维修方式可以并存。可以做到使用前预防、使用中及时修理、使用后的改进三者相结合。从故障的发展过程看,有规律性的使用前故障和无规律性的使用中故障,有规律的故障,我们可以在使用前的检修阶段进行维修,如连接件的磨损,重型设备的底盘,履带等的磨损等,这个维修更换的时间点需要权衡,确定一个既不影响设备正常运行又不因为提前更换而浪费配件的一个时间点。无规律的故障只能根据故障记录情况和易坏部件对所用的材料做适当的配备,以便在故障发生时,及时进行维修,缩短维修周期,减少对施工进度的影响。
4工程机械故障的判断
作为一名工程机械维修人员,如果是事后维修时,首先是判断设备的故障,根据设备的症状﹑使用年限﹑工作环境等进行初步的故障判断,如发动机温度过高,长时间高于正常温度时,就应该考虑从非冷却系统﹑冷却系统﹑外界因素和使用因素等方面进行判断;发动机内有机械噪声就得考虑发动机连杆轴瓦是否磨损过大﹑曲轴推力片是否磨损过大﹑定时齿轮是否磨损或损坏等去检查判断;发动机耗油量太多就应该考虑发动机油底壳的油是否加的太多,机油温度是否太高,气门导管是否磨损等去分析判断。检查判断后,根据检查情况报告相关领导或负责人,使其根据检查结果计划维修,购置配件,材料,安排人力,考虑资源的配置,调整其它机械顶替,以免影响正常施工。
5维修计划
维修计划必须考虑工程施工,配件材料,人力情况等综合考虑,针对事后维修必须预料到维修的时间,维修后设备的运行情况,合理安排其它设备顶岗,以免影响工程正常进度。
6维修实施及组织形式
在合理安排维修的基础上,将组织维修人员进行实施,作为修理人员需谨慎、认真,根据初步判断的故障,再进行复判断,以免判断失误,每维修完一个零部件或环节在不影响设备正常运行的情况下,可以试机,检查维修前后的区别。如果是在工期紧张的情况下,要求在定期内维修完成的,需多安排修理人员,合理计划,抢时抢秒按期修理完成,以免影响正常施工。
7结语
在水电工程项目施工中,工程设备的维修,无论是那种方式,都是提高设备利用率,降本增效为目的,工程机械设备管理是个复杂的过程,设备的维修是设备管理的重要环节,古语云“:工欲善其事,必先利其器”,只有搞好机械设备的管理维修工作,将高效的设备资源投入到施工的战场中,才能进一步提高效益。因此,在施工过程中认真总结、不断探索,推动设备维修的水平,才能不断提高工程设备的效益最大化,才能达到设备管理降本增效的目的,才能在水利水电施工战场上立于不败之地。
1当前工程机械维修发展存在的主要问题
首先是在与传统行业的其他维修领域进行横向对比的时候,工程机械受制于我国改革开放时间的短暂,其发展速度并不如意,相对来说起步的速度也很晚,同时进行维修的设备和工艺也相对来说比较落后,同时因为这是一个全新的领域,所以相对来说专业人才的积淀数量不够,高精尖的专业人才数量十分匮乏,发展速度比较缓慢。其次是在现有的生产模式下,机械设备的生产厂家和当前地方进行设备维修的部门是完全分离的,厂家不提供资料,地方无法对现有修理技术进行升级换代,新产品核心技术也没有可能进行及时的推广和实践使用,整体的维修难度就会大幅度的增加。再次,在当前的传统计划经济模式构建下,所有的企业都对“大而全”的构建情有独钟,即使规模无法做大也要保证所有的项目都做全。这些企业的内部都有自己的维修车间或者是设备的维修厂,这些修理中心是没有独立的财政权的,所有的财务流向都是由整个企业的财务部门进行整体控制的。虽然说这些年这些修理厂以及维修车间逐步走向了社会化构架,但是因为国有资产的产权和维修的核算进行了各种形式上的细化,这些维修部门的社会化和专业化无法得到足够的支持力度,也没有办法利用其自身最有优势的技术设备和人力资源为整个社会进行服务,因此整个维修资源的闲置浪费情况十分严重。最后,当前现阶段的机械维修构架一般来说都不具有相应设备的专业性,而是和常规的汽车修理合二为一进行补贴式经营。这种方式的好处就是因为汽车的修理相对来说更加普遍,所以在营业收入方面,较冷门的特种机械修理也能维持在一个比较好的状态。但是这种方式有一个缺点,在进行装备的配置时忽略了工程机械的维修自身所具有的特点,完全是把汽车修理的经验进行生搬硬套,直接放到特种机械上。诚然,汽车的修理本身和工程机械的修理确实有一些要点是相通的,但是它们之间也有很大的区别。特别是一些施工专用的特种机械,很多修理的技艺是跟传统汽车修理完全相反的。因此,两种修理尽管有可以互相借鉴的地方,但是其本质是完全不能够互相取代的。
2针对性的对策以及改进思路构建
2.1建立完善的机械维修市场框架
整个工程机械的维修市场并不是一个独立的小结构,而是指有各种分工明确的独立个体构成的有机体以及它们互相之间的分工关系。整个完整的维修市场一般来说分成两个部分:主体部分和客体部分。所谓的主体部分就是指那些能够直接参与到维修服务以及维修交易当中的实际接触者,这还分为可以提供技术供给的主体当事人以及获得服务的需求主体当事人,还有为这两者进行牵线搭桥并对相应的交易进行服务提供的技术中介机构等。相对于主体部分,整个维修市场当中的客体部分则包括整个市场进行交易服务的对象,这就是整个市场交易所能进行维持并存在的必要条件。这部分主要表现的就是整个市场经济当中所具有的经济关系,也是各种经济利益构建下的实际承担者。整个课题构建框架下应该保持有相对完整的商品性,并且在进行交换当中表现出实际应该具有的价值。
2.2构建区域性框架下的RCM服务网络
随着当前的工程机械技术含量的不断上升,当前以企业为单位的机械维护保养力量已经无法完全满足当前现实的维修实际需求。尤其是在进行仪器的具体维修时,检测和调试这两项含金量最高的维修力量更是跟不上当前现实生产当中的进步需求。正是基于这种实际需求,要以区域为单位进行高效专业的RCM服务网点已经成为了一个无法回避的需求。工程机械的生产厂家可以根据实际的需要和各个地方的RCM服务网点进行合作,对于产品系列的维护采用租赁制,就是厂家推出产品,RCM进行售后维修,同时进行技术资料的合作共享,对市场反馈进行反馈,厂家进行及时有效的改正和跟进。
2.3加强维修管理工程的管理
当前工程管理的主要任务构架就是,基于系统工程的理论框架,以装备全寿命管理思路框架为模板,在整个工程的设计以及制造阶段开始进行对装备的维修规划设计和维修保障设计思路构建。整个工程机械的维修管理制度必须从整体的规划以及设计的阶段就开始执行,也就是说在整个工程机械的设计和规划阶段就要对整个机械自身的可靠性和维修性进行保障和构架。当整体工程施工的机械可靠性指数达到一定高度的时候,机器故障发生率就会变得极低,整个用户对这些机械进行维修所消耗的成本就会大幅度降低,同时因为机械的维修性能良好,维修所耗费的人力物力降低,难度也会同时降低,就可以通过最低的修理成本进行修理的高效处理,无需对整体的新零件进行更换,甚至在遇到较大问题的时候也无需进行新机器的更换,进而大幅度地缩减这方面的维修费用,也会直接缩短维修时间。当机械自身的维护保障处于良好状态的时候,并且配合良好的售后服务,就可以让客户省心省力,提高生产效率。
2.4重视设备的现场管理
整台设备从最开始的投产到最后的报废都属于整套现场管理的核心内容。从设备运作的整体流程进行分析,这个过程所耗费的时间是最为漫长的,流程分析会直接影响到整个企业进行管理设备的水平,因此我们建议采用如下的方式进行处理:在制度的改革方面坚持实行多样化的方针政策,让企业根据具体情况进行自主选择;让不同的设备针对不同的维修模式进行优化,相同的设备则应该对机器采用不一样的维修方式;通过状态监测的构架进行多个方面的有机维修;尽量减少维修次数,在故障的萌芽期就对其进行排除;在进行设备采购的时候就采取维修系数较高的产品,对维修技术的人才体系进行培训和分析,利用当前的现代管理技术进行制度的建设,以确保当前的维修质量构架。
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免疫算法是一种具有生成+检测 (generate and test)的迭代过程的搜索算法。从理论上分析,迭代过程中,在保留上一代最佳个体的前提下,遗传算法是全局收敛的。以下是读文网小编今天为大家精心准备的:基于免疫算法的飞机机电系统故障诊断分析相关论文。内容仅供参考,欢迎阅读!
飞机机电系统信息化水平正逐步提高,系统在运转过程中有着大量的数据,因而可使用基于数据的故障诊断方法来判断系统的运行状态,以决定系统当前控制策略,保证飞机安全。免疫算法本身具有鲁棒性,满足飞机高可靠性要求,可用来处理机电系统数据以实现系统的故障诊断。但免疫算法复杂度高,运行耗时长,难以满足机电系统实时性,需进行算法改进以适应飞机机电系统要求。
免疫算法是生命科学中的免疫机制在工程实践领域的算法实现,具有使用方便、鲁棒性强等特点。经典免疫算法分为一般免疫算法、阴性选择算法和克隆选择算法。
一般免疫算法流程是按照生物免疫系统处理抗原入侵机体的过程实现的。一般免疫算法完全继承了生物免疫系统的自适应性,对抗原的入侵有完备的方案。以高突变方式处理新抗原,记忆新抗体,并增加抗体种群; 以继承的方式获取旧抗原的最优处理方法。算法在经历多种类抗原学习后,抗体种群会随着学习次数趋于完善。
阴性选择算法是生物免疫系统抗原识别过程的实现。阴性选择算法是将检测器与被保护的对象进行匹配,并将成功匹配的检测器做变异处理,直到与被保护对象不匹配为止。然后将检测器与待检查数据进行匹配计算,若匹配则说明待检查数据异常。阴性选择算法的效果依赖于检测器的质量,检测器审查越严格,算法效果越好。
克隆选择算法是卡斯特罗( Decastro) 基于免疫过程中克隆选择原理提出的一种算法,擅长模式识别等机器学习任务,在故障诊断上应用较少,不再做具体介绍。
机电系统故障诊断就是对机电系统数据的诊断,即判定数据是否处于正常范围。就此而言,阴性选择算法较为合适,相对应的,系统数据即为待处理数据,待处理数据中的故障数据即为故障诊断的依据,但算法效果依赖于检测器的质量,检测器无学习能力,实际检测效果不如一般免疫算法; 一般免疫算法虽性能优异但资源占用较大,不适合嵌入式使用,由于故障数据在实际中无需要多次识别,因而抗体增殖功能在故障诊断中也没有使用价值。基于上述原因考虑,可将两种算法优势进行部分整合。
改进后算法采用适合数据处理的阴性选择算法作为基本架构进行检测器初始化和检测器审查,其次计算每个检测器的作用域,为已审查检测器增加故障数据学习环节以保证算法性能,提高检测器质量,接着增加检测器优化环节以满足算法实时性要求,再计算优化后检测器作用域,最终进行待测数据匹配,匹配数据即为故障数据。
检测器C( i) 初始化。改进算法首先进行检测器初始化,检测器在实际应用中为n 个长度为x 的一维数组,检测器的每个元素是位于待诊断量传感器量程之内的随机值,检测器定义为C( i) ,0≤i < n。
检测器审查。初始化的检测器需进行合格性审查,将含有正常数据元素的检测器执行分段函数变异处理,使其满足检测器条件,分段函数只需保证用不合格检测器处理后能合格即可。
作用域计算。在进行数据匹配前需计算每个检测器的作用域,使用正常数据产生m 个长度为x 的一维数组D( j) ,0≤j < m,定义检测器C( i) 与所有D( j) 向量差的二范数的最小值r( i) 为检测器C( i) 的作用域,在作用域计算时使用的D( j) 要尽量多,否则检测器作用域会变大,后期会造成误诊断情况。
故障数据学习。此时生成的检测器会因为随机性有检测盲区,需进行学习来弥补。使用系统异常时待诊断量传感器数据产生l 个长度为x 的一维随机数组F( k) ,0≤k < l,查看检测器C( i) 与F( k) 的二范数是否< C( i) 的作用域,如果某个数组F( e) ,0≤e < l 不在任何检测器作用域之内,则将F( e) 增加为检测器,重新计算其作用域,在进行故障学习时,大量的学习数据能保证检测器的完整性,提高检测器的质量。
检测器优化: 学习后的检测器存在作用域重复和检测时间期望值较小的问题。计算任两个检测器向量差二范数是否小于两个检测器作用域的较小值,若存在则将作用域较小的检测器剔除,来解决作用域的重复问题; 针对检测时间期望值较小可在进行故障学习时,将每个检测器匹配次数进行记录,匹配次数反映了故障的概率,按照匹配次数由大到小的顺序将检测器进行重新排序。
数据匹配。将待检测数据进行向量化处理,将待检测数据转化为多个长度为x 的一维数组S( r) ,0≤r < x,且同一个待检测数据可多次出现在S( r) 中,以提高算法可靠性,但次数会影响检测时间,需权衡处理。d0 ~ d7为待检测数据,S( 0) 、S( 1) 和S( 2) 为处理后的向量。
使用飞机机电系统燃油子系统供油泵出口压力和供电系统地面电源电压对改进算法进行验证。改进算法产生供油泵出口压力检测器52 个,地面电源电压检测器46 个,每个检测器都是长度为4 的一维向量。使用检测器处理各自80 个待检测数据。
供油泵出口压力诊断成功率由93. 75% 提高至97. 50%,供油泵出口压力诊断成功率由93. 75%提高至98. 75%。表明改进算法提高了诊断成功率,由于改进算法具有学习能力,其也可应用在未明确量化判据的数据诊断上。
改进后的算法比一般免疫算法提高了诊断成功率,也能满足机电系统实时性的要求,并在使用时只需将产生的检测器存储在机电系统计算机内,检测简单易实现。但机电系统待诊断数据种类庞大,都使用此算法进行诊断时,会受到计算机存储和计算资源的限制,还有可能引起系统周期超时,因而需权衡资源和降额设计进行使用。
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科学上把单位时间里通过导体任一横截面的电量叫做电流强度,简称电流。导体中的自由电荷在电场力的作用下做有规则的定向运动就形成了 电流。以下是读文网小编今天为大家精心准备的:论冶金机械液压系统的污染与控制研究相关论文。内容仅供参考,欢迎阅读!
1.1 外界带入的污染物
由于冶金机械长期处于野外作业,而野外环境通常很艰苦,高强度的开采会产生大量的粉粒和粉尘。在工作中,冶金机械是由液压系统来传导动力,但是系统又是安置在冶金机械外部,所以,在收缩活塞杆时,就会有外界的粉粒或者是粉尘进入到内部,而这些粉粒与粉尘随着活塞杆的收缩进入到同流油箱之后,就会影响液压系统的正常工作。如果在发现故障之后,让工作人员进行维护,但是遇到拆卸周边环境过差,反而会加大液压系统的污染程度,这主要是因为过于恶劣的工作环境所造成的。另外,在向液压系统注入油液之时,也可能将外界的污染物带入到液压系统之中。最后,油箱关闭不严实或者是油箱的密封圈出现腐蚀问题,同样会对液压系统带来污染。
1.2 自身制造时的污染物
由于制造冶金机械液压系统是一项复杂的工序,而生产、配装以及运输等过差,又会让液压系统产生一定的污染物,如在制造冶金机械部件时存在铁屑、锈片等废弃制造材料等,这些都会影响液压系统保持一个正常的高水平值。另外,如果在制造液压系统时存在较多或者是较大的污染物,就会引发整个液压系统出现故障,从而影响到冶金机械的高效运行。此外,在清理零件时,由于工作人员不够细心,也会导致液压系统出现清洗残留物质。但是,自身制造所产生的污染物仅仅占据冶金机械无法开展高效运行的一部分,很大程度上还是因为工作、外界环境所引起的污染。
1.3 工作过程中的污染物
在冶金机械中,液压系统是动力传导部分,所以保持冶金机械正常的工作至关重要。但是因为冶金机械所处的环境大多数都在野外,并且工作时间偏长,但是长时间的工作又会提升液压油温度,导致其产生化学变化。变质的液压油不仅会让液压系统活塞杆产生不良伸缩,同时还会加快内部结构的腐蚀,因为变质的液压油也可能让部分金属产生颗粒污染,从而加重故障。
2.1 合理选用过滤器
第一,一般来说,普通的液压系统选择20μm 精度过滤器即可,而电液伺服系统一般会选择10μm,甚至是更高的过滤器,油液本身的污染度最好能够高于6 级。
第二,过滤器最好选择比实际过流量略高一级别。当过滤器流过的流量比额定值小,那么起产生的压力也会偏小,这样就会过滤掉更多的污染颗粒,提升其清洁度。
第三,过滤器的并联效果要远远优于串联效果。由于没经过一个过滤器,并联之后的流量就会减少一部分,这样也会增大系统的清洁度。
第四,利用高性能过滤器进行分级过滤处理。如在压力控制油路、独立循环过滤回路、泵的吸油口等,可以设置10μm、3μm、125μm 的过滤器,并且定期做好更换处理,这样就可以避免因为变形或者是堵塞造成失效的出现。
第五,在清洗过滤器时,利用循环系统从油样接口冲入适当的油液,就可以从过滤器的排污口放出部分污染物。
第六,等待选好过滤器之后,还应该注意安装的位置。一般都是在吸油回路进行安装,这样可以在污染物进入泵之前加以清楚。如果液压系统要求较高的精度,则可以在吸油回路安装一个粗滤器,在液压管路上安装一个精滤器,如果是关键性的元件,则需要在进油口处设置一个过滤器。
2.2 液压系统制造安装污染控制
第一,一般来说,电液伺服系统大多选择的是不锈钢无缝钢管,管与管之间应该避免螺纹状的连接,不锈钢的弯头和不锈钢管都需要利用氢氟酸和硝酸相互混合的液体进行酸洗,以便清除内壁存在的污染物。对于管道的分段处,需要利用锯割处理,禁止使用砂轮切割机,这样可以避免管道中残留过多的砂轮粉末。焊接可以将不锈钢管端打好坡口,然后将毛刺锉去并且做好清洗,然后利用氟弧焊,这样就可以达到防止焊缝熔渣的目的。第二,在拆装液压油管时,应该保持管接头朝上开,使用堵头将其堵住,这样也可以避免污染物、液压油流失的侵入出现。
2.3 做好液压系统的维护与保养
第一,加强对新油液的污染控制。
经过新油液的检测,一般需要将污染度控制在NAS10 之下,远远无法满足本身的电液伺服系统NAS6 级之上的要求。所以,在加注新油之前,可以利用精细过滤进行三级过滤,这样就可以确保新油的污染度能够满足NAS6 级别的标准,这样就可以减少更换、清洗电液伺服阀的频率,以便将设备控制在相对较高的稳定运行状态之下。
第二,做好离线和在线的循环冲洗。
在进行离线的循环冲洗之时,需要将电液伺服阀和其余液压部件断开,将硬管和软管直接的连通,开泵过滤新油,并且做好管路的冲洗,之后开展24h-72h的运行,保持油温控制在50℃ -60℃之间,冲洗压力大约为2MPa。然后利用橡胶对接头与焊缝等部位进行,就能清除固体颗粒污染物。在线循环冲洗则是在系统液压油检验满足了标准之后,才能够接入到电液伺服阀或者是其余液压部件之上,等待系统开启之后,再进行在线了循环冲洗处理。
第三,防止油温过高。
一旦出现液压油液温度过高的情况,就会导致油液加速氧化变质,这样会增加金属的磨损程度,并且还会加快密封件的老化变形,造成液压系统不必要的污染与泄漏。所以,冷热轧机的工作油温最好是能够控制在55℃之下。
第四,做好执行元件的密封更换处理。
定期对活塞密封以及轴端进行更换处理,就可以避免外部杂质的侵入或者是出现内外泄漏的问题。第五,做好油箱定期的清理,等待积垢处理后,再做好空滤器和油滤器的更换。避免外界颗粒污染物进入到备用油箱以及系统油箱之内。
对于冶金机械而言,液压系统的污染与控制是一项任务重、复杂度高,且技术难度偏大的工程,为了确保整个冶金机械的液压系统都能够处于正常的运行状态之下,进行合理的设计,做好液压系统安装,加大每一个环节的检测力度,确保污染物的产生处于可控制的状态下,这样就可以降低液压系统的污染度,以此来提高机械设备的服务年限,达到降低维护成本,提升经济效益的目的,如此就能够为冶金企业创造可观的经济效益。
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网络故障是指由于硬件的问题、软件的漏洞、病毒的侵入等引起网络无法提供正常服务或降低服务质量的状态。一般都是由架构网络的设备,包括网卡、网线、路由、交换机、调制解调器等设备引起的的网络故障。对于这种故障,我们一般可以通过PING命令,和tracert命令等查看的出来。以下是读文网小编今天为大家精心准备的大学计算机系学生毕业论文::网络故障诊断初探。内容仅供参考,欢迎阅读!
网络故障诊断初探全文如下:
摘要:简单介绍网络及路由器的基本概念,简述网络分层诊断技术,结合讨论路由器各种接口的诊断,综述互联网络连通性故障的排除。
关键词:网络 互联网 路由器 故障诊断
世纪之交,全球因特网高速发展。抓住机遇,迎接挑战,我国的网络建设方兴未艾。政府上网工程拉开序幕,网络建设的新高潮已经到来。网络诊断是管好、用好网络,使网络发挥最大作用的重要技术工作之一。本文首先简单介绍网络及路由器的基本概念,简述分层诊断技术,结合讨论路由器各种接口的诊断,综述互联网络连通性故障的排除。
网络诊断是一门综合性技术,涉及网络技术的方方面面。为方便下面的讨论,首先简单回顾一下网络和路由器的基本概念。
1.计算机网络是由计算机集合加通信设施组成的系统,即利用各种通信手段,把地理上分散的计算机连在一起,达到相互通信而且共享软件、硬件和数据等资源的系统。计算机网络按其计算机分布范围通常被分为局域网和广域网。局域网覆盖地理范围较小,一般在数米到数十公里之间。广域网覆盖地理范围较大,如校园、城市之间、乃至全球。计算机网络的发展,导致网络之间各种形式的连接。采用统一协议实现不同网络的互连,使互联网络很容易得到扩展。因特网就是用这种方式完成网络之间联结的网络。因特网采用TCP/IP协议作为通信协议,将世界范围内计算机网络连接在一起,成为当今世界最大的和最流行的国际性网络。
2 .为了完成计算机间的通信,把每部计算机互连的功能划分成定义明确的层次,规定了同层进程通信的协议及相邻层之间的接口和服务,将这些层、同层进程通信的协议及相邻层之间的接口统称为网络体系结构。国际标准化组织(ISO)提出的开放系统互连参考模型(OSI)是当代计算机网络技术体系的核心。该模型将网络功能划分为7个层次:物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层和应用层。
3 .TCP/IP即传输控制协议和网间互联协议是一组网络协议。TCP/IP起源于美国ARPANET网,发展至今已成为因特网使用的标准通信协议。使用TCP/IP能够使采用不同操作系统的计算机以有序的方式交换数据。
4 .路由器是一种网络设备,是用于网络连接、执行路由选择任务的专用计算机。路由器工作于网络层,对信包转发,并具有过滤功能。路由器能够将使用不同技术的两个网络互连起来,能够在多种类型的网络之间(局域网或广域网)建立网络连接。它将处在七层模型中的网络层的信息,根据最快、最直接的路由原理从一个网络的网络层传输到另一个网络的网络层,以达到最佳路由选择。同时在内部使用高档微处理器,用高速的内部总线连接适合各种网络协议的接口卡。并具有多种网管功能,能监视与路由器相连接的一些网络设备和它们的配置运行情况。
5 .CISCO路由器是目前网络建设中使用最多的一种路由器,有多种档次、多种系列,目前常用的当属2500系列,本文以2500系列为例讨论。2500系列路由器是固定接口的多协议路由器,支持CISCO IOS全部功能。根据特定的协议环境分为以下四种类型:固定配置的路由器(2501)、带HUB口的路由器(2507)、摸块化的路由器(2514)和访问服务器(2511)。它们结构简单、操作方便、易于配置和管理,是一种用于小规模局域网和广域网网络层中继的路由设备。
6.CISCO IOS是CISCO所特有的互连网操作系统,所有的CISCO产品都运行IOS,IOS将它们无缝连接在一起协同工作。给用户提供一个可支持任意硬件界面、任意链路层、网络层协议的可扩展的开放型网络。IOS支持众多的协议,包括各种网络通信协议和路由协议等。CISCO IOS已成为工业界网际网互联的事实标准。CISCO IOS提供几种不同的操作模式,每一种模式提供一组相关的命令集、不同的操作权限和操作功能。基于安全目的,CISCO用户界面中有两级访问权限:用户级和特权级。第一级访问允许查看路由状态,叫做用户EXEC模式,又称为查看模式;第二级访问允许查看路由器配置、修改配置和运行调试命令,叫做特权EXEC模式,又称为配置模式。在特权级中,按不同的配置内容,可进入不同的配置模式,如全球配置模式、接口配置模式、线配置模式等。
网络故障诊断应该实现三方面的目的:确定网络的故障点,恢复网络的正常运行;发现网络规划和配置中欠佳之处,改善和优化网络的性能;观察网络的运行状况,及时预测网络通信质量。
网络故障诊断以网络原理、网络配置和网络运行的知识为基础。从故障现象出发,以网络诊断工具为手段获取诊断信息,确定网络故障点,查找问题的根源,排除故障,恢复网络正常运行。
网络故障通常有以下几种可能:物理层中物理设备相互连接失败或者硬件及线路本身的问题;数据链路层的网络设备的接口配置问题;网络层网络协议配置或操作错误;传输层的设备性能或通信拥塞问题;上三层CISCO IOS或网络应用程序错误。诊断网络故障的过程应该沿着OSI七层模型从物理层开始向上进行。首先检查物理层,然后检查数据链路层,以此类推,设法确定通信失败的故障点,直到系统通信正常为止。
网络诊断可以使用包括局域网或广域网分析仪在内的多种工具:路由器诊断命令;网络管理工具和其它故障诊断工具。CISCO提供的工具足以胜任排除绝大多数网络故障。查看路由表,是解决网络故障开始的好地方。ICMP的ping、trace命令和Cisco的show命令、debug命令是获取故障诊断有用信息的网络工具。我们通常使用一个或多个命令收集相应的信息,在给定情况下,确定使用什么命令获取所需要的信息。譬如,通过IP协议来测定设备是否可达到的常用方法是使用ping命令。ping从源点向目标发出ICMP信息包,如果成功的话,返回的ping信息包就证实从源点到目标之间所有物理层、数据链路层和网罗层的功能都运行正常。如何在互联网络运行后了解它的信息,了解网络是否正常运行,监视和了解网络在正常条件下运行细节,了解出现故障的情况。监视那些内容呢?利用show interface命令可以非常容易地获得待检查的每个接口的信息。另外show buffer命令提供定期显示缓冲区大小、用途及使用状况等。Show proc命令和 show proc mem命令可用于跟踪处理器和内存的使用情况,可以定期收集这些数据,在故障出现时,用于诊断参考。
网络故障以某种症状表现出来,故障症状包括一般性的(象用户不能接入某个服务器)和较特殊的(如路由器不在路由表中)。对每一个症状使用特定的故障诊断工具和方法都能查找出一个或多个故障原因。一般故障排除模式如下:第一步,当分析网络故障时,首先要清楚故障现象。应该详细说明故障的症侯和潜在的原因。为此,要确定故障的具体现象,然后确定造成这种故障现象的原因的类型。例如,主机不响应客户请求服务。可能的故障原因是主机配置问题、接口卡故障或路由器配置命令丢失等。第二步,收集需要的用于帮助隔离可能故障原因的信息。向用户、网络管理员、管理者和其他关键人物提一些和故障有关的问题。广泛的从网络管理系统、协议分析跟踪、路由器诊断命令的输出报告或软件说明书中收集有用的信息。第三步,根据收集到的情况考虑可能的故障原因。可以根据有关情况排除某些故障原因。例如,根据某些资料可以排除硬件故障,把注意力放软件原因上。对于任何机会都应该设法减少可能的故障原因,以至于尽快的策划出有效的故障诊断计划。第四步,根据最后的可能的故障原因,建立一个诊断计划。开始仅用一个最可能的故障原因进行诊断活动,这样可以容易恢复到故障的原始状态。如果一次同时考虑一个以上的故障原因,试图返回故障原始状态就困难的多了。第五步,执行诊断计划,认真做好每一步测试和观察,直到故障症状消失。第六步,每改变一个参数都要确认其结果。分析结果确定问题是否解决,如果没有解决,继续下去,直到解决。
1. 物理层及其诊断
物理层是OSI分层结构体系中最基础的一层,它建立在通信媒体的基础上,实现系统和通信媒体的物理接口,为数据链路实体之间进行透明传输,为建立、保持和拆除计算机和网络之间的物理连接提供服务。
物理层的故障主要表现在设备的物理连接方式是否恰当;连接电缆是否正确;MODEM、CSU/DSU等设备的配置及操作是否正确。
确定路由器端口物理连接是否完好的最佳方法是使用show interface命令,检查每个端口的状态,解释屏幕输出信息,查看端口状态、协议建立状态和EIA状态。
2. 数据链路层及其诊断
数据链路层的主要任务是使网络层无须了解物理层的特征而获得可靠的传输。数据链路层为通过链路层的数据进行打包和解包、差错检测和一定的校正能力,并协调共享介质。在数据链路层交换数据之前,协议关注的是形成帧和同步设备。
查找和排除数据链路层的故障,需要查看路由器的配置,检查连接端口的共享同一数据链路层的封装情况。每对接口要和与其通信的其他设备有相同的封装。通过查看路由器的配置检查其封装,或者使用show命令查看相应接口的封装情况。
3. 网络层及其诊断
网络层提供建立、保持和释放网络层连接的手段,包括路由选择、流量控制、传输确认、中断、差错及故障恢复等。
排除网络层故障的基本方法是:沿着从源到目标的路径,查看路由器路由表,同时检查路由器接口的IP地址。如果路由没有在路由表中出现,应该通过检查来确定是否已经输入适当的静态路由、默认路由或者动态路由。然后手工配置一些丢失的路由,或者排除一些动态路由选择过程的故障,包括RIP或者IGRP路由协议出现的故障。例如,对于IGRP路由选择信息只在同一自治系统号(AS)的系统之间交换数据,查看路由器配置的自治系统号的匹配情况。
1. 串口故障排除
串口出现连通性问题时,为了排除串口故障,一般是从show interface serial命令开始,分析它的屏幕输出报告内容,找出问题之所在。串口报告的开始提供了该接口状态和线路协议状态。接口和线路协议的可能组合有以下几种:1)串口运行、线路协议运行,这是完全的工作条件。该串口和线路协议已经初始化,并正在交换协议的存活信息。2)串口运行、线路协议关闭,这个显示说明路由器与提供载波检测信号的设备连接,表明载波信号出现在本地和远程的调制解调器之间,但没有正确交换连接两端的协议存活信息。可能的故障发生在路由器配置问题、调制解调器操作问题、租用线路干扰或远程路由器故障,数字式调制解调器的时钟问题,通过链路连接的两个串口不在同一子网上,都会出现这个报告。3)串口和线路协议都关闭,可能是电信部门的线路故障、电缆故障或者是调制解调器故障。4)串口管理性关闭和线路协议关闭,这种情况是在接口配置中输入了shutdown命令。通过输入no shutdown命令,打开管理性关闭。
接口和线路协议都运行的状况下,虽然串口链路的基本通信建立起来了,但仍然可能由于信息包丢失和信息包错误时会出现许多潜在的故障问题。正常通信时接口输入或输出信息包不应该丢失,或者丢失的量非常小,而且不会增加。如果信息包丢失有规律性增加,表明通过该接口传输的通信量超过接口所能处理的通信量。解决的办法是增加线路容量。查找其他原因发生的信息包丢失,查看show interface serial命令的输出报告中的输入输出保持队列的状态。当发现保持队列中信息包数量达到了信息的最大允许值,可以增加保持队列设置的大小。
2.以太接口故障排除
以太接口的典型故障问题是:带宽的过分利用;碰撞冲突次数频繁;使用不兼容的幀类型。使用show interface ethernet命令可以查看该接口的吞吐量、碰橦冲突、信息包丢失、和幀类型的有关内容等。
1)通过查看接口的吞吐量可以检测网络的利用。如果网络广播信息包的百分比很高,网络性能开始下降。光纤网转换到以太网段的信息包可能会淹没以太口。互联网发生这种情况可以采用优化接口的措施,即在以太接口使用no ip route-cache命令,禁用快速转换,并且调整缓冲区和保持队列。
2)两个接口试图同时传输信息包到以太电缆上时,将发生碰橦。以太网要求冲突次数很少,不同的网络要求是不同的,一般情况发现冲突每秒有3、5次就应该查找冲突的原因了。碰橦冲突产生拥塞,碰橦冲突的原因通常是由于敷设的电缆过长、过分利用、或者“聋”节点。以太网络在物理设计和敷设电缆系统管理方面应有所考虑,超规范敷设电缆可能引起更多的冲突发生。
3)如果接口和线路协议报告运行状态,并且节点的物理连接都完好,可是不能通信。引起问题的原因也可能是两个节点使用了不兼容的幀类型。解决问题的办法是重新配置使用相同幀类型。如果要求使用不同幀类型的同一网络的两个设备互相通信,可以在路由器接口使用子接口,并为每个子接口指定不同的封装类型。
3. 异步通信口故障排除
互连网络的运行中,异步通信口的任务是为用户提供可靠服务,但又是故障多发部位。主要的问题是,在通过异步链路传输基于LAN通信量时,将丢失的信息包的量降止最少。
异步通信口故障一般的外部因素是:拨号链路性能低劣;电话网交换机的连接质量问题;调制解调器的设置。检查链路两端使用的调制解调器:连接到远程PC机端口调制解调器的问题不太多,因为每次生成新的拨号时通常都初始化调制解调器,利用大多数通信程序都能在发出拨号命令之前发送适当的设置字符串;连接路由器端口的问题较多,这个调制解调器通常等待来自远程调制解调器的连接,连接之前,并不接收设置字符串。如果调制解调器丢失了它的设置,应采用一种方法来初始化远程调制解调器。简单的办法是使用可通过前面板配置的调制解调器,另一种方法是将调制解调器接到路由器的异步接口,建立反向telnet,发送设置命令配置调制解调器。
show interface async 命令、show line命令是诊断异步通信口故障使用最多的工具。show interface async 命令输出报告中,接口状态报告关闭的唯一的情况是接口没有设置封装类型。线路协议状态显示与串口线路协议显示相同。show line命令显示接口接收和传输速度设置以及EIA状态显示。show line命令可以认为是接口命令(show interface async)的扩展。show line命令输出的EIA信号及网络状态:
noCTS noDSR DTR RTS:调制解调器未与异步接口连接。
CTS noDSR DTR RTS:调制解调器与异步接口连接正常,但未连接远程调制解调器。
CTS DSR DTR RTS:远程调制解调器拨号进入并建立连接。
确定异步通信口故障一般可用下列步骤:检查电缆线路质量;检查调制解调器的参数设置;检查调制解调器的连接速度;检查rxspeed 和txspeed是否与调制解调器的配置匹配;通过show interface async 命令和 show line命令查看端口的通信状况;从show line命令的报告检查EIA状态显示;检查接口封装;检查信息包丢失及缓冲区丢失情况。
网络发生故障是不可避免的。网络建成运行后,网络故障诊断是网络管理的重要技术工作。搞好网络的运行管理和故障诊断工作,提高故障诊断水平需要注意以下几方面的问题:认真学习有关网络技术理论;清楚网络的结构设计,包括网络拓朴、设备连接、系统参数设置及软件使用;了解网络正常运行状况、注意收集网络正常运行时的各种状态和报告输出参数;熟悉常用的诊断工具,准确的描述故障现象。
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液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。以下是读文网小编今天为大家精心准备的:浅谈液压阀的设计、应用及其维护相关论文。内容仅供参考,欢迎阅读!
所有来自于细节的设计都要充分考虑到它能否满足这个装置或者设备的使用需求,我们在设计液压阀的时候,首先要考虑液压阀能不能满足整个液压阀组的要求,是否可以实现各个液压机械的每一项功能性的要求,最后还要判断这个设计有没有按照整个液压系统的原则来进行。液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的,但是它的内部还是有很多元件的,这些元件的数量既不能特别多也不能减少。如果这些元件的数量太多就会增加液压阀组的负担,也就是设计不合理了,一旦元件的数量偏少,油路集成就会失去一部分作用,达不到预计的效果,而且会浪费材料。下面的文章就介绍一下液压阀的设计原则,应用以及怎样维护。
液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计,而液压阀组在设计之前必须先考虑油路,要提前确定油路的哪一些部分可以集成,在油路的设计上必须追求简单,要省去不必要的步骤。在确定油路以后,主要的就是斜孔以及工艺孔,在油路上的这些东西都要减少,做到只要够用就可以,不必要太多,在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配,方向和位置必须要合适,要考虑整体情况,保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适,需要调整元件,就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。
关于液压阀的设计首先从液压阀的设计尺寸来讨论。液压阀组的长宽高尺寸一般参照组成液压阀组的零件的大小来确定,例如,液压阀组的高度,在不影响实际作用的前提下,尽量跟元件的高度保持一致。液压阀组的长度,在不影响布局和结构的前提下,由螺钉孔的孔径或者长度的尺寸来决定。液压阀组的宽度跟长度的决定因素大致一样。其次,我们介绍标注尺寸,这一步主要是在设计绘图时应用,要标注一些元件的端口,孔径,每组尺寸,大小等等。最后是通道的设计,在这个设计当中最重要的是布局,对这个系统进行全面的整体的安排,把油路分类,首先一定要使得主要油路导通,然后,对于小的油路或者其他油路再逐渐导通。这些液压阀的通道,在设计的时候一定要保证长度合适,转角比较少,油道的孔合适,这样才能有效的控制液压阀组的重量、大小以及体积,才能合理的利用。
以现在的情况来看,根据不同的情况以及液压阀的不同用途,液压阀可以分成很多种类,这篇文章重点讲述其中的一种,这种液压阀组包括四个部分,它是由插装件,控制盖板,先导控制阀以及集成块组成的二通插装阀。下面介绍这四部分的主要内容和功能用途。插装件的结构可以认为是一个滑阀或者锥阀,这部分组成元件的作用很重要,可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流动方向,流动的速度以及压力等等。控制盖板可以有效的控制插装阀实时的工作情况,主要是因为它的组成当中有很多的先导控制组件,这些组件能够调节或者控制插装阀的工作情况,这个控制盖板基本就算是一个桥梁,连接着控制阀和组件,而且,先导控制阀也要选择安装在它上面。
二通插装阀就目前我国的情况来看,是比较普遍的,从经济方面考虑,因为它的组件和必要的一些管道连接比较少,很容易集成,所以很方便,适合大规模去批量生产,这样可以很大程度上的减少生产成本。从使用的角度来考虑,它的结构决定了它的体积会很小所以很方便,它的控制开关的速度很高所以决定了它在使用的时候效率很高很可靠。除此之外,它还可以用大的功率来控制,这样做的好处是对于压力的损失会减少,对热量的损失也会降低。最后,二通插装阀不会受到换向影响。二通插装阀的主要作用是对油液的路线进行连接或者控制它断开。
随着时间的增长,液压阀不可避免的会出现一些故障,这就涉及到液压阀的维护了。在实际生产当中,对于液压阀的维护主要是及时清洗,部分零件的组合选配,还有尺寸的修理。液压阀的通道中有油液,很容易就会发生油液的沉淀,这些沉淀会使液压阀产生一些不必要的故障,所以我们一定要及时的清理,将液压阀拆卸然后清洗,这样才能及时的使得液压阀的功能得到恢复。清洗的时候要注意安全,很多的沉淀物不容易清洗,需要一些清洗液,这些清洗液一般都会有腐蚀性或者毒性,甚至有的是易燃的,所以一定要谨慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管,不让它再出现被腐蚀的情况。清洗完成然后安装好的液压阀在经过测试后就可以继续运行了。如果液压阀的部分零件有破损,而且比较严重,这种情况下一般选择重新组合选配。液压阀如果是有专门的有经验的人员维护,会大大增加它的寿命,而且它的可靠性和工作性能都会维持在原有的水平,即便如此,我们在日常生产当中也要提高警惕,防止发生意外的事故。
在科学技术逐渐发达的年代,液压阀技术逐渐变得重要起来,液压阀的节能性,控制性以及可靠性都有待更好的开发和研究。本文介绍了液压阀的设计原理,从它的设计原理可以看出,液压阀还具有智能化方向发展的趋势,液压阀可以通过编程或者电信号来远距离控制,这是一个跨越性的发展。其次简单介绍了液压阀的应用,从它目前的应用可以看出以后将会更加广泛的应用,而且会很普遍。最后简单讲述了液压阀的维护,如果进行好的维护,不但可以延长液压阀的寿命,还能节省资金,降低生产成本。
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机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合,并综合应用到实际中去的综合技术,现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。以下是读文网小编今天为大家精心准备的:关于机电一体化在工程机械中的应用相关论文。内容仅供参考,欢迎阅读!
随着社会的进步、科学技术作为生产力的代表在促进社会进步的同时其自身也得到了突飞猛进的发展,并且在各科学技术之间出现了一种相互融合的趋势且这种趋势在持续加强。机电一体化技术作为这种科学技术之间相融合的一大产物,其作为一种科学技术在促进社会进步、经济发展方面起着重要作用。机电一体化技术对社会的这种促进作用体现在社会的各个方面,如:工程机械。机电一体化技术在工程机械的发展中必将占具举足轻重的地位,已成为工程机械发展的核心要素之一。
机电一体化作为一门独立的交叉学科,具有跨学科性、综合性性的特点。现代信息时代的到来,尤其是现代计算机技术的不断改进和完善,促使机电一体化飞速发展并且在现实生活中得到前所未有的广泛应用。
随着各科技术的不断发展、相互融合,以及社会经济发展对机电一体化提出的必然发展需求,导致机电一体化在未来的发展过程中将呈现以下几大趋势:
(1)智能化。人工智作为科技进步的一种体现,代表着一种新的生产力,在问世之初就得到了社会各个方面的关注。“智能化”的主要描述对象是机器设备的行为,这是各科学技术相互融合的一个必然结果,即结合控制理论、计算机科学、心理学等新思想,使机器本身如同人类一样具有逻辑、判断以及自主决策等能力,从而更好的控制发展进程,实现目标。
(2)微型化。微型化主要指的是物体的体积方面,泛指机电一体化产品的体积之小,其尺单位一般用毫米,甚至是微米、纳米。微型化的主要特点是主要体现在: 体积小、耗能小、运动灵活。机电一体化技术的微型化将在社会的各个方面得到应用,尤其是精细化的行业和部门,如:医疗、军事、信息等多个方面。
(3)绿色化。社会的持续发展给人们带来巨大改变,在物质丰富、生活舒适的同时,资源减少,生态环境严重污染等问题要同时浮现。在保护环境成为社会发展的必然前提的社会环境下,绿色产品的概念应运而生。作为绿色产品必需满足符合环境保护及人类健康这两大硬性指标,这主要体现在其产品的设计、产品的制造过程、产品的使用以及使用后期的销毁的几大方面。而作为机电一体化这一特殊的对象,其绿色化主要体现在产品的使用以及使用后期的销毁的两大大方面,即在使用的过程中不污染生态自然环境,同时能够回收利用。设计绿色的机电一体化产品,顺应了时代的发展要求,将具有广阔的发展前景。
(4)模块化。在现实社会的生产过程中,生产具有标准的、统一接口的一体化产品需要具备两大方面的因素:第一、一体化产品的各种类具有明确的技术标准,第二,生产机电一体化电子产品的厂家能够严格按照各种类的技术标准进行生产,且所生产的产品各项技术指标过关。但是,现实社会中这两方面的因素不能够达到生产标准化、统一接口的机电一体化产品单元,成为一项十分复杂的事情。但研制和开发具有标准接口机电一体化产品单元本身对于机电一体化的发展是非常重要的事情。
(5)网络化。随着网络技术的发展,科学技术、工业生产、人们生活等方面都发生了重大改变。在全球经济发展过程中,各产品的生产、销售等各个环节都随着网络的全球化纳入到全球经济发展过程中,各企业之间的竞争也随着这种进程呈现出全球化的态势。可以毫不夸张的说,只要研制出的机电一体化新产品满足社会需求且质量保证,畅销全球将不是问题。
机电一体化技术在被引进工程机械这一领域后,其应用领域及范围非常广泛,这主要源于机电一体化技术在工程机械领域所产生的以下几大方面作用:
3.1监督与控制
机电一体化这一技术被引入到工程机械领域之后,在该领域所发挥的作用主要是利用电子一体化产品的各种功能如智能化,其所发挥的作用主要多种多样,其中监督与控制作用是在该领域所发挥的关键作用之一。监督和控制主要是利用了机电一体化的半智能化特点,对工程机械的使用过程及故障的出现进行自动的监督和控制,从而减少相关事故的发生,提高安全性。这主要体现在以下三大方面:第一、电子监控,第二、自动报警、第三、故障自诊。
3.2节能降耗
没有将机电一体化引入至工程机械领域时传统意义上的工程机械领域,存在一个非常突出的问题:功能与功能之间无一定的相关性、联系性,呈现相互杜历的态势,这就致使各功能之间不能进行有机的协调统一,从而致使设备的利用效率偏低,生产资源浪费相对比较严重。
3.3提高作业精度
产品的作业精度直接影响着工程的质量,对于工程所具有的各种效益必将产生直接的影响。这不仅体现在施工过程中,在简单的产品生产过程中同样如此。一般情况下,机床加工的不良产品的成因主要是人的因素,即人的技术水平以及操作经验。机电一体化技术在工程机械中的引用,很大一方面是借助电子系统的精密控制系统,从而,不仅实现了其自动化、智能化,而且同时减少人为因素引起的各种失误和偏差,从而提高工程机械工作的精密程度,确保产品质量。
3.4降低劳动强度
目前,工程机械施工操作过程中呈现的自动化或者半自动化这一特点,是对机电一体化技术引入后的一个必然结果。这促使在施工过程中,劳动者的劳动强大得到大大降低,同时能够在同时间段内完成各种不同工作,促使工作效率得到大大提高。
机电一体化技术是各种科学技术共同发展、相互融合的产物,是社会进步的一种标志、体现。机电一体化技术在引入至工程机械中的后,所起的作用不仅包括对工程机械的工作过程进行监督和控制,从而降低生产过程中的能耗,提高作业精度、提高产品质量,同时降低人员的工作强度,使人力资源得到更好的配置。
【关于机电一体化在工程机械中的应用】相关
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