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工程技术员个人年度总结(优秀5篇)
工程技术员个人年度总结要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的工程技术员个人年度总结样本能让你事半功倍,下面分享【工程技术员个人年度总结(优秀5篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。
当然,我可以帮助您撰写一篇这样的总结。以下是一个示例,您可以根据自己的工作经验和成就进行修改。
工程与技术部门个人年度总结
尊敬的团队成员,
我很高兴有机会在这里对我过去一年的工作进行回顾和总结。作为工程技术员,我深感责任重大,并始终致力于提高我们的工作效率和质量。
在过去的一年里,我主要负责了项目A、B和C。在项目A中,我成功地解决了关键技术问题,优化了生产流程,使生产效率提高了20%。在项目B中,我领导团队成功完成了设备安装,并实现了远程监控和故障预警系统,大大提高了设备的可靠性和可用性。在项目C中,我与团队一起开发了一种新型材料,具有环保和节能的特性,为我们的产品创新带来了新的机会。
在这些项目中,我不仅提高了自己的专业技能,还锻炼了我的团队协作和领导能力。我非常感谢我的团队成员们,他们的支持和帮助使我能够取得这些成果。
我也参与了一些额外的项目,例如优化我们的数据库系统,开发新的用户界面,以及实施新的质量控制流程。这些项目虽然规模较小,但仍然对我个人的技能和知识有所贡献。
同时,我也意识到了我在工作中仍需改进的地方。例如,我在处理压力和紧张情况时需要更冷静和自信。我也需要更多地关注细节,以确保我的工作质量达到最高水平。
总的来说,我非常满意我在过去一年的工作。我期待着在新的一年中继续提高我的技能,为我们的团队和公司做出更大的贡献。
谢谢大家。
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工程技术员年度总结报告(通用5篇)
工程技术员年度总结报告要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的工程技术员年度总结报告样本能让你事半功倍,下面分享【工程技术员年度总结报告(通用5篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。
尊敬的领导,同事们:
在过去的一年里,作为公司的工程技术员,我感到非常荣幸能在这里与大家分享我在工作中的经验与心得。在这篇年度总结报告中,我将主要围绕我的工作内容、工作进展、经验教训、自我评价以及建议与展望这几个方面进行阐述。
首先,在项目设计阶段,我参与了多个项目的方案设计和评审工作。我深入研究了各种工程技术和相关领域,以便为项目提供最优化的解决方案。在这个过程中,我不仅提高了自己的专业技能,也学会了如何与团队成员有效沟通,以便共同推动项目进展。
在项目实施阶段,我负责了现场施工管理。在这个阶段,我面临着诸多挑战,如工期紧、资源有限等。通过调整施工计划、优化资源配置,我成功地解决了这些问题,确保了项目的顺利进行。此外,我还积极与供应商和承包商沟通,优化供应链管理,以降低成本。
在经验教训部分,我意识到了团队协作的重要性。在项目中,我发现团队成员之间的有效沟通能够大幅提高工作效率和项目质量。因此,我建议在未来的项目中,应加强团队协作,以便更好地解决问题和分享经验。
在自我评价部分,我认为自己在工作中始终保持了严谨的态度和专业的技能。然而,我也意识到自己在时间管理方面还有待提高。为了改进这一点,我计划在未来的工作中更加注重时间管理,合理安排工作进度,以确保项目按时完成。
最后,在建议与展望部分,我认为公司可以进一步加强工程技术人员的培训,以提高专业技能和解决问题的能力。同时,我也希望公司能够提供更多的学习和发展机会,以便员工不断学习和成长。
总之,作为工程技术员,我在过去的一年里取得了一定的进步和成就。我希望通过这篇年度总结报告,能够与大家分享我的经验与心得,同时也听取大家的建议,以便更好地提高自己的工作水平。谢谢大家!
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桥梁工程,指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。本文是读文网小编为大家整理的道路工程桥梁认知实训总结范文,仅供参考。
认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一、实习目的:
在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识,增强自己学习的积极性。
二、实习时间和地点:
1、xx2年5月21日(星期一):马鞍山北岸引桥接线 2、xx2年5月22日(星期二):徽州大道高架桥
3、xx2年5月28日(星期一):芜湖市清水河大桥
三、实习内容:
马鞍山北岸引桥接线
5月21早上8:00从学校乘车出发前往巢湖市含山县马鞍山北岸引桥接线处,马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界),接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段,在马鞍山江心洲位臵处跨越长江,止于和县姥桥,暂接省道206线,全长36.140公里,其中长江大桥长11.000公里,南岸接线长19.490公里,北岸接线长5.650公里。此地为2标合同段,本标合同段为马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥斜拉索制作项目(简称:斜拉索制作),斜拉索制作招标范围包括镀锌钢丝等材料的采购、检验、验收,成品斜拉索、锚具及配件、预埋件的制作、检验、包装、存储、防护,并负责将经验收合格的成品斜拉索、锚具及配件等运输至监理工程师指定的工作现场,配合安装 单位完成卸货,并协助安装单位完成斜拉索安装工作。
来到北岸接线引桥的施工现场,我们观看的是其中的一段工程。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段,老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥,桥上的护栏还没有浇筑,只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成,只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的,因为箱梁不同于其他形式的实心梁,故在浇筑时箱梁内部需搭设模板,这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段,我们看到有一部分已经浇筑完成,另一部分只绑扎好了钢筋,还没有浇筑混凝土。混凝土浇筑采用的混凝土泵送设备及配合振捣设备进行分层浇筑,每层浇筑厚度20-30cm,当混凝土达到一定强度是,对混凝土进行勾缝,以便每层混凝土更好的进行粘结。振捣设备采用的是插入式振捣器。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式,我们知道:普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密,无法满足多种功能的需要,而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能,在相同条件下,它比普通钢筋混凝土构件截面小,重量轻、刚度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度),节约钢材40%~50%,节约混凝土20%~40%,特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中,结构构件在承受外荷载前,预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力,造成人为的压应力状态,预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态,使混凝土结构不开裂,提高结构的刚度和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面,其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多,可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄,材料利用合理,自重较轻,跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁,t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们可以看到其整个的施工过程。先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位臵留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。我们一行人来到施工现场的高架桥下,有的桥已经建成,还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途,桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质,桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。
中午我们吃了简餐之后我们来到北沿江高速公路马巢段第一合同段,第一标段用的是预制梁法,将预制好的梁用架桥机架设与桥墩上,预制梁体采用的是预应力箱梁,施工技术采用后张法施工,现场负责人讲述了后张法施工的过程和施工中应注意的事项。其中箱梁内部预留波纹管管道,采用后张法施工,先浇筑留有预应力筋的梁体,待混凝土达到一定强度后,再在预留管道内穿入预应力筋进行张拉锚固,最后进行孔道的压浆并浇筑封头混凝土。在施工张拉中应该尽量减小预应力筋与孔道间的摩擦,以免造成过大的预应力损失或者是构件本身产生变形、裂缝等。若有预应力筋未达到应力要求,应该进行二次张拉,补足预应力的损失。张拉完毕后应进行压浆,压浆时应注意检查水泥浆的配合比、计量的准确性。在压浆工作中,应连续进行作业。同时,注意控制温度的影响。最后,压浆后将锚具周围冲洗干净凿毛、设臵钢筋网并浇筑封锚混凝土。随后我们来到马巢段第一标段的软土地基处,为了加固地基,采用换土垫层法对地基进行处理,换土垫层法是挖去地表浅层软弱土层或不均匀土层,回填坚硬、较粗粒径的材料,并夯压密实,形成垫层的地基处,从而提高路基强度。在路上存在挖机、平地机、压路机等施工机械。之后,在施工负责人的热烈欢送下我们离开了施工现场。
徽州大道高架桥
5月22早上8:00从学校乘车出发来到了徽州大道与高铁南站衔接工程施工现场,徽州大道与高铁南站衔接工程北起水阳江路,南至繁华大道。地面道路长3.45公里,高架桥长2.71公里,北起水阳江路,南至高铁站北侧。工程将同期建设互通式立交、高架主线桥、人行天桥、雨水泵站及其他附属设施工程等。此高架桥采用满膛式支架施工(按一定间隔,密布搭设,起支撑作用的脚手架)满堂支架是用来承受模板和混凝土或是其他结构重量的。属于市政桥梁,梁体采用整体式现场浇筑法进行施工。因满膛式支架较密,所以对桥下通航有了一定的影响。经现场负责人介绍这样的高架桥每根桩的钻孔平均深度达42米,最深的地方有48米,桩基础的施工很重要,关系到桥梁的结构的稳定性,以及桥梁的承重。之后来到了实验室,在实验室负责人的指导下,我们更多地认识并了解了土工试验器材及其作用。
芜湖清水河大桥
5月28早上8:00从学校乘车出发来到了芜湖市清水河大桥的施工现场,清水河桥改建工程设计路线全长1.86公里,起点为芜屯快速通道与经六路交叉口处,由南向北跨越青弋江接芜屯路快速通道,预计总投资为2.83亿元。该桥为全预应力刚箱梁结构,其主桥和引桥均分幅布置,单幅桥梁宽度为21.25米,桥梁全长1017.5米。新清水河桥的建设将分三阶段施工,先在现有桥梁边新建半幅桥梁,同时对老桥进行修补和养护,等明年10月将车流引导到新建的半幅桥后,施工方才会将现有的清水河桥拆除并新建另半幅桥梁。清水河桥改建工程已于xx1年10月28日开工建设,改建工程分东西两幅进行,预计明年10月西幅桥先建成通车,至xx2年清水河桥将全部建成通车。
四、实习后存在的问题与不足之处:
认知实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法最好?
五、实习体会:
〈一〉、工作态度非常重要,因此,在工作中必须做到认真而细致。
〈二〉、工作要有坚强的毅力
我有这样的体会:把一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事,真的并非容易的事。实习的时间并不长,还是趁这个难得的机会学多一点,努力一点,因为学到的知识永远属于自己。只有自己真的看到了、懂得了、了解了才会很容易的运用到实际的工作中。
〈三〉、虚心请教是做好工作的前提
所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括,实习可以积累工作经验,而虚心请教是积累工作经验最直接的途径,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虚心地请教同事或领导,在他们耐心的教导中我不断走向成熟,也积累起一定的工作经验。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习——工作——再学习,发掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。
结语:这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作会遇到许多新的东西,这些都是书本上没有的,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。实习前,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
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高等职业教育人才培养模式改革,应突出实践能力的培养强化实验、实习、实训三个关键环节,切实加快高职道路桥梁工程专业实习实训基地建设力度,确保学生实践能力的培养与提高。本文是读文网小编为大家整理的道路工程实训总结范文,仅供参考。
一、实习目的:
通过对繁峙至大营高速公路的实地实习,了解并熟知高速公路的软土路基处理的几种方法,桥梁桩基施工和空心板预制的方法,加深对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
2011年5月20日至 6月30日
三、实习单位及岗位:
我的实习单位在山西新三公路桥梁建设养护公司,实习地在公司承建的繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程LJ2合同段施工工地。我所在的岗位是工程质量检测员。
工程概况:繁峙至大营高速公路起点位于忻州市繁峙县楼岗村南,向东与王庄堡至繁峙高速公路相接,设置繁峙枢纽南接拟建的繁峙至五台高速公路,路线向西,经季家庄村北、东庄村南,于雁头村东设繁峙互通,之后进入代县境内;经蒙家庄村南、鹿蹄涧村北、在三家村东设代县服务区,向西经任家庄村北、神涧村北、在芳昌村西设代县互通,经大烟旺村北、在殿上村南跨越G208,经上沙河村北,在宇文村北跨越代县连接线,进入原平市境;经李家庄村南,下穿拟建的大西高速铁路,转向西南,上跨在建的北同蒲复线铁路,之后设置大营枢纽交叉大运高速公路,于麻地沟村南达本项目终点(向西与拟建的大营至神池高速公路相接)。路线全长59.86公里,双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程LJ2合同段,起讫桩号K8+300~K18+000,全长9.7公里(含繁峙互通)。
四、实习内容及过程:
实习内容包括了软土地基处理、路基填筑、桥涵等内容。通过每天和工地工程技术人员一道学习生活,和监理工程师一道通过旁站、检测等手段,对工程进行全过程的参与,及时、准确地记录工程各种原始施工记录。现在我把一个多月来所学到的知识归纳整理,主要有以下几下方面:
1、特殊路基处理:
(1)处在Ⅱ级自重湿陷性黄土的地基:填方路基对原地基采用重锤夯实处理,挖方路基则开挖至路床底后,分层回填压实,顶部30㎝范围回填6%灰土。
(2)填土路基上路床处理:为防止路基完工后行车对路基的破坏,填方段路基顶面30㎝砂砾。
(3)填方高度大于10米黄土路基:对原地基采用强夯处理。
原地基采用夯实方法:夯实采用第一遍点夯、第二遍点夯、第三遍满夯的施工程序,间隔时间分别为5天。第一遍以隔桩错排夯击,夯击点间距采用2.5倍锤距,夯击次数不小于8击,第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间,夯击次数不小于8击,点夯夯击最后两击的平均沉降量重夯不大于2㎝、强夯不大于5㎝时止夯,第三遍采用满夯夯击,每点击打3次,夯痕以1/4D搭接。
强夯施工工艺:清理并平整施工场地→测设夯点、夯击→满夯表层土(搭夯)→平整夯坑。
2.填挖交界处施工
A:横向半填半挖路基:挖方半幅应在路槽下超挖80㎝后再回填压实,以减少路基横向不均匀沉降。
(1)铺设土工格栅:填土高度小于3米时,铺设一层土工格栅,格栅铺设于路面底面以下80㎝处,即路床底部;填土高度大于3米时,在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅,土工格栅外端至填方边坡坡面的距离不小于50厘米。
(2)锚钉锚固:横向填挖交接处的土工格栅的主受力方向为垂直于路线纵向,铺设时人工拉紧,不允许有褶皱,横向相接处重叠30厘米,并用φ6钢筋制成U型锚钉将两边的搭接处锚固,锚钉间距为1.5米。
(3)碾压:填料的摊铺与压实应从路中向两侧进行,只有填料厚度大于60厘米时才能用重型压实机械。
B:纵向填挖交界的路基:在挖方路槽底部作超挖处理,超挖长度不小于10米,厚度为0.5~1.5米。当填方段10米范围内高差小于等于3米时,路面底面以下80㎝处铺设一层土工格栅,高差大于3米时,在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅。当填方路基位于陡坡路段不适宜挖台阶时,先开挖至路面底面以下80厘米处铺设一层土工格栅,格栅伸入挖方段长度不小于5米。
3、桥梁工程
桥梁工程的实习在位于繁大高速公路K14+675处的小桥,上部为1×20m的预应力混凝土空心板,下部为钢筋砼薄壁台身,桩基础。我全方位地参加了桩基础、预应力混凝土空心板的施工。
A、钻孔桩基础施工
(1)施工准备
平整场地,以便钻机就位和移动,准备泥浆池、沉淀池,其容积满足两个孔以上排渣量的需要,避免污染环境。对桩位进行精确定位,并埋设护桩。
备足成孔用水、粘土、片石、碎石等必备材料,确保意外情况出现时,不致发生停工待料及其它严重事故的发生。
(2)孔口护筒
孔口护筒采用钢板护筒,直径比钻孔大30~40cm,板厚8mm,顶部焊加强筋,以增加筒顶刚度。护筒顶面高程高出地下水位或孔外水位1.0~2.0m,同时高出施工地面0.3m以上,护筒底部埋置深度1.5m,护筒周围用粘土夯填,其平面位置的偏差≯5cm,倾斜度的偏差≯1%。对于旱地桩,场地平整后即可下设护筒。
(3)泥浆护壁
泥浆原料选用优质粘土或膨润土,必要时掺填小片石,钻孔泥浆始终高出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。施工时经常检查泥浆相对密度、粘度和含砂率是否符合规范要求。
(4)钻孔(冲击钻孔)
根据桥桩布置间隔钻孔。钻孔分班连续作业,不中断。钻孔过程中,经常取碴检查记录岩层和土层的变化,绘出实际的地质柱状图。冲程根据土层情况分别确定,钻孔时密切注意孔内水位、钻机工作状况,钢丝绳实际进尺,周围地表沉降等情况,避免坍孔、缩孔、斜孔事故的发生。在冲击一定时间后,将冲击锤提出,换上掏碴桶,放入孔底掏取钻碴,对于较坚硬的岩层,每进尺0.5~1.0m,掏碴一次。在开孔阶段,为使钻孔碴挤入孔壁,钻进4m~5m后掏碴。掏碴后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。
(5)清孔
采取二次清孔法,钻孔达到设计标高,用钢筋笼检孔器初检合格后及时采用掏碴法清孔,检测泥浆沉淀厚度不大于设计规定,此次为初检,在灌注砼前再检测一次沉淀厚度以保桩尖支承力,第二次清孔利用灌注水下砼的导管作为吸管,清孔时特别注意保持孔内水位高度,防止坍孔。
(6)成孔检查
清孔后(取钻渣)对孔位、孔深、孔径、孔形垂直度、嵌岩深度和孔底岩石风化程度进行检查。各项指标达到图纸要求后,填写检查单,经监理工程师检验签认。
(7)钢筋笼制作安装
事先分段焊好钢筋笼骨架,骨架焊牢,在主筋上焊钢筋耳环作保护层用,骨架经监理工程师检验合格后使用。钢筋笼在场外分节制作,汽车吊吊装入孔焊接成整体,两节笼焊接时,上下节中心线保持一致,不得扭曲。在骨架上端均匀设置吊环固定,并增设一道临时加强环筋,防止吊装时钢筋笼扭转变形,同时方便钢筋笼校正中心。钢筋笼顶部用钢管搭井字架固定,上压方木等重物,防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮。
(8)埋设检测管
按设计沿桩径等间距布置声测管,声测管预埋时绑在钢筋笼内侧,管底密封,管顶加盖防杂物落入,和钢筋笼一起入孔。
(9)灌注水下砼(导管法)
采用Φ219mm快速卡口接头导管灌注水下砼,导管连接后进行水密承压和接头抗拉试验,保证不漏水。导管顶部设置储料斗和漏斗,保证首批灌注砼的数量满足导管初次埋深>1.0m(不同桩径首批砼需用量通过计算并加多余量,以保首灌成功)。
下导管时底部留30cm左右的空隙,以保首批砼快速冲下,导管埋深1m以上。在整个灌注期间,用测绳随时测量所灌砼的高程,严格控制提升导管的高度,确保导管埋入砼内2~6m,杜绝断桩现象的发生,确保灌注桩质量。桩顶高出设计标高1m以上,以便凿除疏松砼部分,保证桩顶砼的强度。
水下砼的粗集料用最大粒径4cm的级配碎石,坍落度控制在18~22cm之间。灌注时间控制在6小时之内,最多不超过8小时,必要时掺用缓凝剂。
灌注砼时,溢出的泥浆事先挖坑处理,防止污染环境和堵塞河道。
(10)成桩检查
凿除桩头后,检查桩位偏差不超过3cm(内控)。在监理工程师在场的情况下,对每根桩进行超声波检测,对有疑义的桩进行钻芯取样检测,合格后进行下道工序作业。
B、空心板预制
(1)、立模、绑扎钢筋
梁体预制侧模采用大块定型钢模,底模采用钢板底模,模板要板面平整、接缝密贴,确保模板不漏浆,并应有足够的拉杆和支撑。内芯模采用钢板芯模,为防止芯模浮起,每隔50cm设置圆形箍筋套,并固定在钢筋框架内。
钢筋采用棚内预先加工制作成型,现场安装,接头焊接满足设计要求。钢筋绑扎完毕后,穿入波纹管,要注意其接头牢固平顺并密封,波纹管定位钢筋采用Φ10钢筋焊接成井字型框架,并与空心板梁钢筋焊接在一起,定位钢筋纵向间距为0.5m。波纹管露出梁端模板5~10cm,以防砼浇捣时水泥浆漏入管道,形成堵管。波纹管穿入定位后,立侧模,要注意检查模板的垂直度和平整度,模板高度、长度及保护层厚度等关键部位尺寸。
(2)、砼浇筑
先全长一次浇筑底板,然后安装内模板,浇筑腹板和顶板。浇注芯模两侧和上部砼,浇注层不得大于30cm,芯模两侧要同时下灰并振捣密实,并随时检查内模是否位移、上浮和变形,随时加固调整。分层振捣,振捣棒快进慢出,以减少气体残留物。振捣时间要控制在30~40s,以砼停止下沉,振捣时不冒气泡或表面平坦不泛浆为度。采用插入式振捣器,其插入点要交错排列,插入间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍,并派责任心强的人员严格按照振捣器操作规程进行操作。预制板顶面砼要按施工规范进行拉毛处理,以利于跟现浇砼结合。梁体砼终疑即开始养护,用塑料薄膜覆盖砼表面洒水养生。
(3)、预应力钢束张拉
预应力钢绞线穿束前,必须对预应力钢绞线进行下料、编束,油泵、油顶必须进行校验,以确定张拉力与油表的对应关系。待预制空心板梁砼达到设计规定的强度后,采用两端对称张拉,张拉以控制应力为主,伸长量为辅。其张拉程序为:0→初应力(0.1σcon)→σcon(持荷2min)→锚固,钢绞线采用双控,以钢绞线伸长量校核,实测伸长量与理论伸长量的差值控制在±6%以内。一束拉完后看其断丝,滑丝情况是否在规定要求范围,若超出设计及规范需重新穿束张拉,锚固时也要作记号。
(4)、压浆及封锚
预应力张拉后及早完成孔道压浆,压浆前用高压水将孔道冲洗洁净、湿润,再用压缩空气清除管内积水。
压浆用水泥浆的水灰比≯0.4,具备足够的流动性,水泥浆通过试验掺入适当减水剂和膨胀剂。
压浆使用活塞式压浆泵,按先下后上顺序进行,压浆压力为0.5~0.7Mpa,将配制好的水泥浆从压浆孔中注入,直到另一端流出水泥浆的稠度和压浆口水泥浆的稠度完全相同,关闭出浆口,保持压力2分钟以确保压浆饱满与密实。
压浆结束后,按要求封锚,待水泥浆强度达到2.5Mpa后对钢绞线工作长度进行切割,切割采用手提式砂轮机实施,绝不允许用氧焊烧断。
(5)、预制梁标识和存放
所有梁片应有标识,标明梁片的编号、张拉日期和砼灌注日期,其标识应在安装后不外露。等压浆强度达设计要求后,即可用龙门起吊,移运到存梁场存放。主梁按吊装顺序编号存放,存放时在梁底支点附近设垫木,存放两层,层与层之间在梁底支点附近也设垫木
五、实习总结及体会
时光飞逝,短短四十个日日夜夜的快乐时光已圆满结束了, 我一路走来,颇多留恋,诸多感慨.在已圆满完成实习工作的同时,非常感谢这里的工程技术人员和工人师傅在工作上无私的指导和帮助,在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是以前对有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对工程施工基本知识的理解,丰富了我的实际操作能力,使我对公路工程施工有了深层次的感性和理性认识,认识到既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
总而言之,工地实习使我更加坚定了献身公路事业的决心,我将继续以认真和高度负责的态度虚心学习,不断完善自己,不断提高自身素质和能力水平,为成为一名光荣的筑路员工而努力奋斗!
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年度总结,就是对过去的一年进行认真的回顾,看看哪些事情做对了,哪些事没办好或失误了,明年的工作该怎么办。本文是读文网小编为大家整理的工程员工年度总结范文,仅供参考。
跃过元旦的龙门,我才不禁感叹时间过的好快,忙碌中才意识到我们又走过了一年,09年已将离我们远去,新的一年又向我们走来。过去的这一年,是忙碌的一年,也是充实的一年,忙并收获着,累并快乐着。回望走过的日子,虽然感慨良多,熟知有总结才有提炼,吸取经验才能进步。对于09年的工作表现,有值得欣喜的地方,同时也有着许多不足之处,现将主要情况总结如下:
一、思想情况
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,尊重领导,团结同事,时刻牢记公司制度,以全心全意为公司创造利益为宗旨,使在自己平凡而普通的工作岗位上努力的做好本职工作,尽自己最大的努力为公司创造财富。
二、工作情况
首先,我担任21-22B段综合楼及商务综合楼甲方代表工作
对刚步入社会的我也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司领导给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习不断的进步,提升自身的素质与才能,为此,我也充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行” 只有理论联系实际,不断的在实践中学习理论,提高业务水平;才能更好的为工程技术服务,只有多动脑筋,考虑问题全面,提高管理水平;才能更好为工程管理服务。
其次,进行了新区“府佑水香”前期的土方回填、测量、放线等工作,新区开工建设后担任D区2#、4#、6#楼的甲方代表我将继续努力,继续学习。对 “众安家园”三期室外配套道路硬化,绿化、外网水、暖、电施工的现场签证工作;进行了“众安家园”三期几栋住宅楼交工分户验收工作; 27#、29#商住楼续建及分户验收工作。
这几年来,工程结构质量完全可以保障,但是,不可否认,工程使用功能问题及很多质量通病仍然存在,而且因住房工程质量而引发的群众投诉也有发生。造成这种情况的原因虽然是多方面的,但住宅工程验收方法不完善是主要原因之一。因此,认真严格对住宅工程质量实行分户验收,是对住宅工程质量更严格的监督管理,也是对老百姓购买住房更高度的负责。同时准确及时的测量各项工程量、进行现场签证等工作更是关系到公司的直接利益;俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个员工如果不考虑公司的整体利益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的员工,早晚会被社会所淘汰。所以对待这些工作我都一丝不苟,认真完成。
再次,就是配合其他部门及同事完成相关工作
众人划桨开大船 ,众人拾柴火焰高,“众”字就预示着我们众安公司的每一位员工要万众一心、团结协作,相互配合,只有大家相互协作,上下一条心,才能提高工作效率,才能让我们在未来的社会竞争中立于不败之地。
三、发现的问题
在去年的工作及日常生活中,发现施工过程中存在的一些质量通病,具体有以下几个方面:
1、天然气管道距墙太远;
2、给水管道管卡间距过大且安装不牢固;
3、窗户开启不灵活,密封性不好;
4、外墙瓷砖脱落严重;
5、下水管与洗面盆连接处不严密
这些问题不仅是违反了施工质量验收规范的规定,而且直接影响到住户的生活问题,厨房、卫生间返臭味,冬季室内温度低等,住户却无法进行处理。针对这些问题,都及时向施工人员提出具体要求,特别强调此问题的严重性,在一定程度上杜绝了部分问题的发生。
四、值得探讨的几个问题
1、抓监理工作的力度不够,没有把监理的潜力充分发挥出来,使之在工程质量管理中发挥更大的作用。
2、合同单位过多,增加了我们和监理的管理难度,总承包单位也不便于投入人员和设备。
3、个别施工单位力量薄弱,小企业的进驻,一没有水平,二没有设备,三没有技术,就连基本的管理人员也无法保证,给监理和甲方的管理工作带来了极大的难度。
五、不足之处
一年来,做了一定的工作,但距领导和大家的要求还有不少的差距,通过总结一年来的工作,也找出工作中的许多不足,主要存在于工作实践经验少,对于工程建设过程中突发的部分问题不能灵活解决等,因此,在新的一年里,我将继续深入现场不断学习和实践,在现场不断增加自己的经验和见识,争取使自己的业务水平提到一个更高的高度,加强工作责任感,与公司共同进步、共同成长。
xx年,新的一年,也必将是众安公司的开拓年,它对我们来说也意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,xx年我仍然一如既往坚定信念,积极向上,认真对待工作。公司在进步,个人在成长,公司开发面积也在不断扩张,在我们众安人的努力下,我想xx年一定是灿烂辉煌的一年。但在对于明天寄予厚望的同时,我们更要清醒的认识市场竞争是残酷的。城市规划有了新的格局,各开发商更是风起云涌,“众安公司”这枝后起之秀也将接受市场的洗礼。而我们,也将蓄势待发,在公司领导的带领下,迎接更大的挑战,创造辉煌的明天。
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时光如梭,转眼间2015年已经度过一半,到了充满期待和希望的下半年。回顾上半年的工作,我在公司及项目部领导的正确指导、各位同事的支持协助下,完成了二环南路现有工作面的施工任务,并在工作中学到和积累了一定的施工经验,同时在施工中也出现了一些 问题,现总结如下:
一、2015年上半年所作的工作:
1、完成了二环南路具备施工条件,即文庄路以东路段可以施工的任务。主要包括钢筋混凝土挡墙30米,钢筋混凝土电力沟120米,路面(包括二灰、水稳、沥青下面层和中面层)约5000平方,路基填方约一万立方,地下管线包括雨水、污水、热力、给水等各完成了100-200米。
2、利用自己的施工经验,合理安排现场工作,加快现场施工进度,提高工程质量。例如,热力管线因为需要焊接、探伤、保温等一系列工作,所以施工进度较慢。在沟槽施工阶段,我安排现场先开挖热力沟槽,安排热力管道先施工。在热力施工过程中,积极与热力施工队伍沟通,督促他们分段焊接、探伤,为回填及后序工序争取时间,从而保证工期和质量。
3、上半年正值济南市创建全国文明城市期间,做好现场的安全文明施工工作。督促洒水车定时洒水,安排工人打扫好施工现场和便道的卫生。
4、年初其他项目部施工员在二环南路项目部学习期间,安排施工员共同学习全站仪的使用,计算机基本应用软件的使用。
二、2015年上半年工作中的收获:
1、提高了安全文明方面的认识。在施工生产的同时搞好现场的安全文明工作,在这方面比其他工地有了很大的提高。
2、提高了质量意识。因二环南路是济南市重点工程,各个部门监管都很严格,在这种环境下,无形中就提高了自己的质量意识。 3、施工技术方面也有了一定的提高。尤其是在钢筋混凝土挡墙及电力沟施工过程中,对钢筋加工、焊接、绑扎,混凝土质量通病的成因以及预防等都有了更进一步达到掌握。 三、2015年上半年施工中的问题:
因二环南路设计图纸相对比较复杂并且尚不完整,因此图纸中有些问题未及时发现,到施工过程中发现时再找设计解决,影响了施工进度,有时还会造成一定的损失。 四、2015年下半年工作计划:
1、一如既往地做好施工现场质量、进度、安全文明等方面的工作。
2、仔细研究图纸,将图纸问题解决在施工前。
以上是我个人上半年工作总结及下半年工作计划,在下半年中,我会用更高的工作热情和更敬业的工作态度投入到各项工作中,尽最大努力做好二环南路项目部和公司的工作。
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为工程监理的工作做一个年度工作总结,本文是工程监理的年度内部总结,仅供参考。
2014年以来,在吸取2013年经验教训的基础上,监理部按照与(句容绿色动力再生能源有限公司)签订《安全生产管理目标责任书》的既定目标,来落实现场的安全管理职责。本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、执行规范,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合(句容绿色动力再生能源有限公司)“安全标准化管理实施细则”“安全活动月”、“隐患排查治理专项行动”、“百日反违章整治活动”等的指示和要求,协助(句容绿色动力再生能源有限公司)督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制。审查承包单位制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织各项安全检查活动,做好业主、承包单位及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成2014年安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:
一、监理部安全保证体系的建立
1、完善组织机构,落实安全生产责任
2014年来,根据工作需要,监理部除第一责人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各监理工程师“管生产必须管安全”的管理理念,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步足进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对各标段承包单位安全生产的监管力度。
2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准
监理部利用业余时间,全年开展了多次的专题安全学习和教育,通过讲解事实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动的表达了安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过监理内部会议传达了国家关于对安全生产管理的措施、规定以及上级部门安全指示和要求,通过这些活动,极大提的高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。
3、各级人员团结协作,共同营造安全生产良好氛围
监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守业主方的现场安全管理规定,接受业主、施工方的安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包单位的安全生产行为,发现问题及时处理和协调解决,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向业主方汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许施工单位开工,严格规范施工程序,加大对承包单位的安全监管力度,有效消除各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。
二、安全监理工作开展情况
1、结合实际制定工作计划,对不足之处逐步改进并实施
场内临时用电、边坡防护、吊装作业、机械设备、脚手架搭设、桥梁灌注桩施工、钢性屋面施工等施工作业点比较分散,安全管理任务十分艰巨,针对上述特点,安全监理人员必须根据工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全管理工作,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施,为全年的安全监理工作尊定基础。
2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责
按照“监理规范”履行职责,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的管理理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各施工单位落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件11份,安全类工作联系单13份,并做到了及时传达督促落实的原则。
3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查
按照合同文件约定,监理部在对各工程施工单位2014年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总结等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。
4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施
施工单位投入的机械、设备、人员以及施工面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,(句容绿色动力再生能源有限公司)安全质量环保部及监理部及时督促各施工单位适时开展危险源辨别活动提前对安全风险进行预警,及时下发《监理工程师通知单》及《安全生产监督通知书》要求施工单位提前对危险源进行控制。现场出现的安全隐患及时下发《安全隐患整改通知单》限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要要求整改外,按照《安全标准化管理实施细则》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。
今年以来,监理部共下发安全类《监理工程师通知书》11份,《安全隐患整改指令》15份,跟踪落实整改、复查等工作全部按照要求落实完毕。
5、重点和危险性较大施工作业项目的安全控制
根据《工程建设标准强制性条文控制细则》有关条款分,本年度各施工单位存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防台风、脚手架、高处交叉作业、特种设备使用、高边坡的基坑支护、临时用电、高空防护措施等。监理部要求各施工单位对重点和危险性较大施工作业项目提前做好防护措施,编制《专项安全施工方案》和《事故预防控制措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录。对未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。
6、定期组织参与安全文明施工大检查及各项安全例会
今年1月份至12月份,由监理部组织定期安全大检查24次,各项例会63次。每次安全大检查均结合当月施工生产特点,分别对各施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对“春节来临安全生产稳定”、“春节后复工生产”、“冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、 “雨季施工安全措施”、“节日间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于各标段现场营地及时召开总结会,对各标段存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工部规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。
7、督促、检查、落实及季节施工安全措施
监理部对预案和季节性施工安全措施适时进行了专项检查。检查各处的挡土墙施工、钢筋石笼安置,监管人员和制度的落实,生活、办公区域及施工现场临时排水系统疏通情况,并加强了对高处作业及简易办公楼、宿舍楼等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实防火灾、防中毒事故等的“六防六治”工作,重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节性施工安全技术措施交底,确保汛期和季节性施工安全。
三、本年度存在的问题及整改措施
本年度存在的问题:
1、个别项目模板支撑施工时未按专项方案实施,督促整改不到位(整改措施:到现场跟踪检查,督促支撑系统严格按照专项方案实施,严格要求,勤于检查)。
2、部分项目大型设备存在安全隐患:塔吊、汽车吊使用未经过检测验收合格就运行使用,对存在的这些问题未能及时督促整改到位。(整改措施:加强项目跟踪监督,规范报验程序,履行好安全监理职责)。 四、2015年安全生产局势及安全监理重点
2015年已经来临,我将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步加强与各施工单位的沟通,充分吸取2014年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患,严格审查施工单位的各项施工手续,充分调动各施工单位安全管理人员的工作积极性,落实好监理规范。加大现场管控力度,充分掌握安全管理技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手都要硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全监理的管理水平。
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司机年度总结怎么写(通用8篇)
司机年度总结怎么写要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的司机年度总结怎么写样本能让你事半功倍,下面分享司机年度总结怎么写供你选择借鉴。
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作
2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一
4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度
不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
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司机年度工作总结2023(优秀7篇)
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本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作
2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一
4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度
不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
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职工年度工作简单总结(精品2篇)
职工年度工作简单总结要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的职工年度工作简单总结样本能让你事半功倍,下面分享职工年度工作简单总结供你选择借鉴。
在这一年里,我更加深刻地体会到了做老师的艰辛和快乐。一年来,无论是思想方面,还是工作、学习和生活方面,我都有了长足的进步,也反思着自己的不足。下面我从思想、行政工作和教学工作三方面加以总结:
一、加强政治理论学习,提高个人师德修养。
作为一名共产党员,我积极要求进步,在思想上严于律己,热爱党的教育事业,全面贯彻党的教育方针,时时处处以党员的标准严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事、学生的心目中都树立起榜样的作用。暑假,学校两次遭受洪水的袭击,我第一时间赶到学校和同事们一起清扫校园。开学时,学校组织教师进行无偿献血活动,我毫无顾忌地参加了献血活动,献出了自己的一片爱心。另外,作为一名镇人大代表,积极参加镇人大会议,努力为学校的发展献计献策,这学期,我还有幸参加了区教育局对我镇教育事业发展的调研活动,聆听了领导们对我校未来发展的方向以及新校舍建造的美好蓝图,也作为一线教师代表在会议上向领导们发表心声。作为一名党员,我始终心里牢记着这样两句话:为学校的发展服务,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,努力做教师的表率。
二、立足岗位,勤奋工作,乐于奉献。
校办工作,千头万绪,“积极配合、充分协调”便是校办工作追求的目标,本着对学校负责,对每一项工作负责,对每一位教职员工负责的态度,踏踏实实做好本职工作,并在实际工作中逐步提高校办工作的质量。本学期的校办工作,一年来,围绕学校的中心工作,积极主动地完成本职工作和领导交办的各项任务。在工作中,积极主动地做好上传下达和服务协调工作,对上级下发的文件能够及时转交给相关领导,及时回收进行分类整理存档。积极与上级部门沟通,认真做好上级部门交给的各项工作和任务。做好发文请示工作,及时把上级的各种指令传达到各处室,布置落实到具体的经办人。这一年来,还和我们的行政人员一起迎接健康促进学校等各类检查和评估,做了大量的案头工作。另外,在校办干事陈剑去陈婆渡交流后,在做好教师聘用、合同签订、人事工作、职称评定、绩效工资核定、小记者工作等等工作外,又接手了繁重的学籍工作和一系列的报表工作。校务工作虽然繁琐、辛苦,但是为了学校健康和谐的发展,再苦再累也是有价值的。
三、在探索中努力实践高效课堂。
本学期,我担任二年级一个班的语文教学,我们深知:课堂是学生获取知识与培养能力的主要阵地。这两学期,我尤其重视课堂教学,运用新理念,实践新模式,提高课堂教学效率。为了上好每一节课,课前认真钻研教材,吃透教材,并结合本班学生的实际特点,采用生动活泼的教学形式,激发学生的学习兴趣。课堂上努力创设轻松民主的教学氛围,鼓励学生踊跃发言,形成群言堂。以学生为主体,构建探究式课堂模式,挖掘教材与学生的尝试因素,引导主动探究,自主获取知识,提高学生的能力。今年十月,宁波市跨区特级教师带徒活动结束了,三年来,自己努力实践着把学到的新理念、新方法通过我的课堂实践,把新知识传授给我的学生,也尝试着把教学生活中的点滴记录下来,和大家分享。通过努力,学生越来越喜欢上我的语文课,而且学习的状态越来越好,不但掌握了知识,而且发展了能力,扎扎实实提高了学生语言文字的运用能力。
四、努力方向:
1、进一步加强政治学习和学科理论学习,坚持理论联系实际,把所学的理论与实际工作相结合,提高理论水平和业务能力,不断提高自身综合素质。
2、加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,进一步注重对学生能力的培养。
以上是我在20_年的工作小结,在20_年,我将努力克服自己的缺点和不足,争取早日在各个方面取得更大的进步!
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2024年度个人总结范文15篇
马上就要到年底了,也不知道大家的年终总结写完了没有,那么个人工作总结要怎么写呢?下面是小编为大家收集有关于2024年度个人总结范文15篇,希望你喜欢。
1、教育管理并重,提高员工素质
以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以培养适应____发展要求的员工队伍为目标,严格队伍的教育、管理和培训,使员工的综合素质得到了较大的提高。
一是严格教育管理
全面提高员工队伍素质,高标准做好安全保卫工作,是保卫部适应企业改革改制要求的主要途径。首先我们以先进性教育为契机,结合保卫工作和集团公司的形势,及时进行形势、任务、责任教育,不断增强员工的责任感、危机感和使命感。其次,针对部分员工自律意识差,纪观念淡薄,道德缺失,与不人员勾结损害企业利益的实际,以增强大局意识、责任意识、纪意识、自律意识为重点,利用一个半月的时间,在护卫队员中开展了“学规章、明纪、找问题、挖根源、论危害、严整改”教育整顿活动,并对存在问题的员工进行了处理。再次,根据企业改制后的形势,重新修订了各部门的岗位职责,制定了《内部管理特别规定》等相关的规章制度,发出了《致员工家属的一封公开信》,组织骨干力量深入到员工家中进行家访,向家属讲清保卫部的工作性质、公司目前的形势、员工在工作中可能出现的问题以及相关的管理规定,动员家属与单位一起做好员工的教育、提醒工作,共同筑牢安全屏障。与此同时对家庭生活特别困难的员工采取动员职工进行捐款的方式进行帮助。这些措施的施行,教育了员工,稳定了队伍,保了机构调整、人员精干等改革改制工作的顺利进行。
二是认真培训练兵
向素质要效率、向素质要战斗力是保卫部队伍建设的重点。各相关单位和部门围绕保卫部的中心工作,有针对性的组织员工扎实开展岗位培训练兵活动。消防大队妥善处理安全防火检查、火灾扑救、服务生产建设以及战训练兵的矛盾,利用有限的时间扎实开展体能、技能等战训练兵活动,与____宾馆进行火场疏散、高空营救等联合模拟实战消防演练,不断丰富消防队员的实战经验,提高了消防队员扑救火灾和服务公司生产建设的能力。护卫大队针对进厂拿摸偷盗人员手段变换频繁,暴力威胁不断的严峻形势,以百工种技能大赛为契机,抽调实战经验丰富、业务素质过硬的骨干担任教官,以擒拿格斗等实用的技能为重点,对护卫队员进行集中实战技能训练,进一步提高了护卫队员的专业本领。
三是抓实作风建设
求真务实、雷厉风行的工作作风是做好保卫工作的基础,更是员工队伍整体素质的反映,我们从抓劳动纪律入手,从上岗前的操练到班中岗哨换班交接的程序,检查过往车辆人员的要领,以及内务、会风都进行了明确的要求。根据形势的需要,我们设立了督查室,专门负责对内部员工履行岗位职责情况、执行工作纪律情况以及抓获人员处理等项工作的督导检查。经过一段时间的努力,员工队伍的精神面貌有了较大改观,遵纪守意识进一步增强,进而带动了工作效率的提高。
2、严防细管,保卫防范工作进一步加强厂区管理,减少物资流失,既是员工群众关注的焦点,又是保卫部的核心工作。在以往工作的基础上,在设施建设、制度规范方面加大了力度。积极建议并取得公司大力支持,在各个大门安装了先进的监控设备和监视系统,实现了监控手段的高科技化,达到了对进出厂大门昼夜全天候监控,最大限度地减少了利用车辆偷盗从厂大门进出的可能。
针对厂区四周没有完全封闭,部分地区厂区、居民区混杂等情况,在重点部位设置固定岗亭,扩大警戒半径。在公司的大力支持下,更新了所有巡逻车辆,车辆的使用主要用于一线单位,不仅加大了厂区巡逻的频率,提高了夜间的见警率,而且迅速提升了一线单位的快速反应能力,仅国庆节放假期间,就先后抓获到厂区内偷盗的机动车7台。为进一步规范厂区秩序,最大限度地减少厂区内闲杂人员、闲散车辆,从源头预防物资流失,建议集团公司制定了《出入厂车辆管理办》,根据这个办,为进入厂区的生产和工程建设车辆办理通行,对不符合进厂条件的车辆一律禁止入厂。
为保此项制度的顺利进行,采取了增加门岗人员、领导带班等办,顶住各种闲言碎语以及威胁,对违纪及盗公行为的车辆号码在各门岗公示,坚决禁止入厂,有效地控制了进厂车辆。在严把入口的同时,严格出厂车辆的检查,尽最大可能堵住利用机动车辆盗公现象的发生。为加强保卫人员执行规章制度的严肃性、自觉性,护卫大队实行派岗制,督查室人员及相关领导不定期深入厂区各部位进行督导检查。为防止对拿摸偷盗人员以罚代管,造成少罚多偷、重罚大偷的恶性循环,在东华分局归属地方政府后,保卫部严格执行治安处罚条例,对抓获的拿摸偷盗人员,凡是够治安处罚的,一律移交东华分局处理,既显示了律的威严,又打掉了盗公人员的气焰。这些措施的实行,对于净化厂区环境、打击盗公行为,减少企业物资流失起到了积极的作用。
3、尽职尽责,全方位做好服务保障工作
在服务集团公司生产建设上,各科室队以“做改革的先锋、发展的栋梁、稳定的中坚”等建功立业活动为载体,以业务工作为切入点,围绕集团公司的生产建设,积极组织员工开展建功立业活动,在急、难、险、重的任务。
__年1月26日至2月7日,公司重点建设工程____厂点火试生产用水不足,消防大队出动全部车辆送水。由于连续送水造成了驾驶人员严重不足。在这关键时刻,共产党员、积极分子主动请缨,抛却个人得失,顶着零下三十多度的`严寒一刻不停的忙碌在送水线上,力保试生产的顺利进行,受到了生产部、工程部、____厂等部门领导的高度评价。
在维护集团公司物资安全的实践中,全体护卫队员不怕严寒酷暑,不畏威逼恐吓,尽职尽责,严抓细查,有效地减少了国有资产的流失。
__年6月3日17时许,护卫大队中队长______带领三名护卫队员在____二号门查验出厂车辆时,发现一辆解放牌平头汽车的座位下藏有废钢,经细心查验进一步发现该车的工具箱内、大架子下均藏有废钢,遂及时将车辆及随车人员带回并移交机关处理。经审理查明,这一诈骗团伙在__年5月23日至6月3日期间,利用往____运送废钢之机,在改装的解放牌平头汽车大桥内存放钢坯配重检斤,再用一辆自重较轻的套牌空车检车皮的手段,先后六次诈骗____35.05吨废钢,为公司挽回了较大的损失。
__年11月6日至11月27日,护卫大队的____、____等十六名护卫队员不畏艰辛,风餐露宿,安全顺利的完成了由______向冶金区押运3.6万吨液压铁的任务,受到了好评。
生产保卫科人员在加强对要害部位、岗位的检查和考核的同时,及时制定重点工程安全保卫工作预案,根据重点工程施工进展情况,及时调整人员,死看死守,确保了重点工程建设在良好的环境下施工。人防存车处克服人员少等困难,积极努力,完成了夏季对防空洞的维护,较好地组织冬季存车,为公司生产提供了便利。
从年初到现在,冶金区内的重点工程施工工地、事故抢救、大型文艺演出、现场警卫执勤等,我们都派出保卫人员到现场执勤,维持秩序。在全体员工的共同努力下,圆满完成了各项工作任务。在年终的评比中,取得成绩的集体和个人被评为公司和部内的先进。当然,还有不少同志立足本职,勤奋工作,为顺利完成全年工作做出了积极贡献。__年,我们之所以能取得一定的成绩,离不开集团公司党政领导、全公司员工、家属对我们的支持与信任,也离不开保卫部全体员工的辛勤和努力,更离不开保卫部员工家属的无私奉献。在此,我代表保卫部,向受到表彰的先进集体和先进个人表示热烈地祝贺!向为保卫工作付出辛勤汗水的全体员工表示诚挚的谢意!向关心和支持我们工作的全体家属致以最崇高的敬意!
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2024年度实习工作总结大全10篇
实习总结可以帮助大学生更好地理解理论知识,下面给大家分享一些关于2024年度实习工作总结大全10篇,希望能够对大家的需要带来力所能及的有效帮助。
转眼间三年的大学生活结束了,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术、自动化产品的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,我们先后去过__有限公司和__股份有限公司。了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用,自动化技术在工业上的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合。
我通过完成毕业实习过程,结合自己学习的知识,深入工厂企业实地参观与实习,达到自己的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合。
一、电工方面维护人员要求
1、认真观察。
通过眼睛的观察可以发现的异常现象有:破裂、断线;变形(膨胀、收缩、弯曲);松动;漏油、漏水、漏气;污_;腐蚀;磨损;变色(烧焦、硅胶变色、油变黑);冒烟(产生火花);有杂质异物;不正常的动作等等。
2、耳听鼻闻。
设备由于交流电的作用而产生振动并发出特有的声音,并呈现出一定的规律性。如果仔细倾听这些声音,并熟练掌握声音变化的特点,就可以通过它的高低节奏,音色的变化,音量的强弱,是否伴有杂音等,来判断设备是否运行正常。电气设备的绝缘材料因过热而产生的特有的焦糊气味,大多数的人都能嗅到,并能准确地辨别。值班人员在进入配电室检查电气设备时,如果闻到了设备过热或绝缘材料烧焦而产生的气味时,就应着手进行检查,看看有没有冒烟变色的地方,听一听有没有放电闪络的声音,直到找出原因为止。闻气味也是对电气设备某些异常和缺陷比较灵敏的一种判别方法。
3、用手触摸。
运行人员可用手触摸被检查的设备,来判断设备的缺陷和异常。应该强调的是,用手触试带电的高压设备是绝对禁止的。通过手摸,可以感觉出设备温度的变化和振动,如变压器的温度变化,局部发热;继电器的发热、振动等,都可以用触摸法检查出来。
4、了解运行状况。
设备检修人员向运行人员了解设备的运行状况,发生故障时的天气变化,负荷的大小,以往发生类似故障的记录及解决的办法等。通过这些“问”,可以较快地掌握设备运行的最基本的情况,便于检修人员快速完整地处理事故,避免事故查找工作进入误区而延长停电时间,扩大事故范围。
二、变电所
变电所引入两路高压电源,通过三路继电器控制,使高压电可以通过不同的备用设备输入,以便发生故障时进行维修。输入电压通过变压后,电压由110kv降为27.5kv。变压器是变电所的核心设备,内有绝缘油、干燥剂、散热器等。降压后的电压分为A、B两路,A相经过电压重分配变为数路电压,供给不同的用户。每路电压由上行线和下行线输出,可输出给用电火车。变电所控制室内装有控制设备,控制着所内一切仪器设备,还有先进的报警功能。
三、工厂供电与学校用电
在__有限公司还参观了工厂的一个电力系统图,反映该变电所的供电与用电布局。相比而言,工厂用电系统复杂,电压高,设备多。玻璃厂内有一个低压电所,起降压作用。另外有几个重要的设备:①中央信号盘,预告信号,显示故障;②控制盘,自投入;③空气开关;④直流系统,可蓄电;⑤油开关,利用瓦斯放电电解油,气体推动筏门导致开关;⑥无功功率补偿器,由于电动机为感性负载,需保证功率因数。
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中学教师年度总结报告(精选7篇)
中学教师年度总结报告要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的中学教师年度总结报告样本能让你事半功倍,下面分享中学教师年度总结报告供你选择借鉴。
工作暂时告一段落,我也是时候对自己的最近的工作情况进行一个总结归纳了。在这段时间的教学里,我负责初__班的数学教导工作。作为___中学的骨干数学教师,我对学生们都严格的要求,负责的教导。当然,最重要的是我对自己更加的严格,对自己工作中的情况进行严格的要求。让自己在教学中以身作则,更好的带动同学们的学习热情!
现在反思这段时间的工作,我对自己的经验和经历做一个总结,希望自己也能从中吸取经验,认识不足,未来的我们,一定会更加的出色!以下是我的个人总结:
一、班级的教学情况
__班的同学共有__人,其中有不少数学成绩优秀的同学,但是同学间的成绩差异并不算特别明显。除了极个别同学在数学成绩上的不足,大部分同学在学习中都有相差不大。在过去的工作中,我专门针对班级学习的情况进行了工作,以优带差,加强基础的学习教导。
在上课的时候我总是将题目拆散拆细,并积极的鼓励成绩不佳生们能努力的跟上我们的学习进度。还让成绩优异的同学们针对班上成绩不佳的同学,在新课上完后,积极的去帮助他们学习和理解。也让他们自己也能回顾一遍题目。对不懂的地方,我再加以辅导,以此提高班级的数学总体成绩。
目前来开,这段时间的学习让班级的整体都有了进步,同学们的成绩都有了明显的提升,并且不少过去成绩不佳的学生在这这段时间的学习后都有了很打的提升!最重要的是,很多的同学都找到了学习数学的自信!这让我们的数学课堂变的更加的积极、有趣。
二、个人的情况
针对不断提升的同学,我在自我的管理和准备中也在努力的提升!在日常,我多和老师们沟通,互相学习教学方法。有空的时候我也会在网络和书籍上学习理论知识,充分的补足自己的知识储备。
当然,最重要的实在课堂上。通过和同学们的交流,我们有了更深的了解,针对他们的学习情况,我制定了不少的教学计划。帮助同学们以不同的方式去达到提升学习成绩的目的!
三、结束语
这一年来,我们都学会了很多。作为老师,我知道自己的知识和教导不能套用到每一班的同学身上,所以在我也会不断的进步,不断的改变!
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生产部年度个人总结(优秀3篇)
生产部年度个人总结要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的生产部年度个人总结样本能让你事半功倍,下面分享生产部年度个人总结供你选择借鉴。
__公司自2020年_月_日挂牌成立以来,在领导和支持和领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,充分认识安全促进生产、安全就是效益的辩证关系,关注重点部位和薄弱环节,狠抓现场预警监控,消除各类安全隐患,安全生产取得了明显成效,各项指标均低于母体公司考核指标。无火灾事故,无工伤事故,无刑事、治安案件,无职工违法犯罪案件,治安秩序稳定。回顾站场公司组建四个月来的安全生产管理工作,主要做了以下工作:
一、适应调整,理顺关系,建立健全安全保障体系
公司成立之初,边建设,边运营,又恰逢祖国六十周年大庆,安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,在生产安全上以反恐防暴为重点,在基本建设上以施工安全为抓手,完善安全保障体系,牢筑安全防线。
1.完善安全组织机构。公司第一时间成立了安全生产委员会及各个安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导。各基层单位也在原有的安全组织机构的基础上,结合体制调整,对安全管理机构进行了同步调整,为开展安全生产提供了组织保障。
2.落实安全生产责任。公司严格贯彻落实安全生产责任制,总经理与各基层单位行政一把手签订了《安全目标责任书》,各基层单位也自上而下层层签订责任书,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。
3.制定安全规章制度。根据体制调整和公司主营业务特点,对安全生产管理体系、安全生产规章制度及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了16个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、例会制度、应急预案等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循顺利开展。
二、加强安全宣教,增强安全意识,营造良好安全氛围
公司成立以来,通过加大安全宣传教育、培训、激励力度,有效促进了全体员工安全意识、安全技能的不断提高,为确保安全生产提供了强有力的人力保障。
1、加强宣传教育,增强安全生产意识。结合全国“安全生产年”和国庆60周年安全工作要求,公司根据集团公司整体安排,开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育。通过发放小册子等形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规,贯彻落实上级有关国庆安保和上级有关安全会议等文件精神;二是丰富宣传活动形式。通过组织职工参加消防安全知识竞赛、消防实务演练、旅客疏散演练等等,大大增强员工安全生产意识,使广大员工能深入了解安全,广泛重视安全,极大地提高了全员安全意识。
2、重视安全培训,提高队伍素质。为加强安保工作人员的安全意识和责任意识,增强工作自觉性和责任性,确保基层单位安保队伍素质、技能全面提高,去年9月中旬,我们邀请杭州市交通治安分局的教官对140余名安保人员进行车站危险品堵查知识培训,使安保人员能较全面的掌握危险品方面的知识、识别方法和防控方法,提高了危险品查堵的工作技能。同时安全分管领导和管理人员也分期分批参加了交通治安分局组织的安全培训,提高安全管理知识和水平。
三、预警防范,注重实效,努力提高安全管理水平
打造“平安站场”是公司努力的安全目标,在管理上注重各项预警防范措施的落实,不断加大检查力度,加密检查频率,对查到的问题及时纠正、整改,有效防范、遏制了各类事故,生产经营平稳有序,工程建设稳步推进。
1、加强安全检查,排除事故隐患。
2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重点
2020年的黄金周是站场公司成立后的第一个黄金周,恰逢中秋佳节,同时又逢第十一届西博会,天气晴好,会展多,活动多,人气旺,客流峰达到了17.8万人次,连续二天超过历史记录,各大车站均处于满负荷工作状况,安全管理难度大、风险高。为此,公司紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的八字方针,以10年奥运安保要求为基本标准,对国庆黄金周期间的安保工作进行早准备、早布置、早落实,真正做到了认识到位,责任到位、措施到位、管理到位,较好地完成了双节期间的安保工作。
3、加强防控力度,确保综合安全。
公司不断加大安全投入,狠抓消防、治安等综合安全。期间公司联合集团安全技术部开展了车站停车场车辆紧急疏散消防演练,与公安交通治安分局一起开展车站反恐防暴演练,通过应急演练,实地观摩,既检验了应急预案的实效性,又提高各单位应对突发事件的整体处置能力。同时,我们又针对中心站项目工程建设的重点部位、特殊岗位给予重点关注,签订项目安全目标责任书,定期检查、分析上报,做到预防为主,前置管理,防控结合,切实消除建设施工安全隐患。
4、高度重视东站搬迁安全工作,确保搬迁安全有序
东站的整体搬迁给安全管理工作提出了新课题,尤其是东站部分班次分流到南站,给南站的安全管理带来极大挑战。为确保搬迁工作安全有序,制定了详细的搬迁应急预案,对安全管理各个环节进行细化。中心站、南站增加监控探头等设施,各车站强化对站场内车辆的现场指挥,根据雨雪天气特点,排查临时设施的安全隐患,对临时候车室进行加固。各站加大对危险物品的查处力度,南站针对旅客剧增的情况,及时组织危检人员进行培训,做到搬迁工作越忙,查危工作越不放松。
5、配合运管部门,维护经营秩序。
积极与驻站公安、交警、运管、城管等政府职能部门配合,打击票贩子、“黄牛”拉客、站外非法营运等违法行为,维护正常客运秩序,净化客运市场。尤其在东站分批搬迁过程中,对东站周边非法营运猖獗的现象,配合运管加大打击力度,减少客源流失。
6、完善考核激励机制,提高员工工作积极性。
一是按照安全管理目标责任制的要求,年终对各单位的安全工作进行了考核,并将安全检查、考核与绩效挂钩,建立安全激励机制。二是结合各站危检人员实际情况,对危检人员的考核体系和激励机制进行探索,建立了一套行之有效的考核体系,调动了危险人员工作积极性。全年共查获旅客携带的危险物品11118件。
在新的一年里,我们要从“发展是第一要务,安全是第一责任”来定位安全工作,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,用新思维、新思想、新理念指导安全生产,从完善安全管理基础入手抓好安全工作。
一是与时俱进提升安全管理理念。我们必须从大局谋划安全管理工作,把确保人民群众的生命财产、人身安全作为重要任务来抓,增强安全工作责任感和主动性。针对新形势下不断出现的新情况、新问题、新挑战,把倡导安全文明、规范安全行为作为一项基础性任务来抓,适应新形势发展需要,勇于创新,推出新举措,解决新问题,争创新业绩!
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司机个人年度总结怎么写(精品8篇)
司机个人年度总结怎么写要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的司机个人年度总结怎么写样本能让你事半功倍,下面分享司机个人年度总结怎么写供你选择借鉴。
本人于20__月3月17日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习,自觉锤炼。
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业,尽职尽责。
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。
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大学年度工作总结个人(精选4篇)
大学年度工作总结个人要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的大学年度工作总结个人样本能让你事半功倍,下面分享【大学年度工作总结个人(精选4篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。
在这个充满活力的夏日,我怀着一份深深的感慨,以一名学生会成员的身份,写下这篇年度工作总结。它饱含着我们共同努力的成果,也记录着我们一路走来的成长。
在过去的一年里,我们学生会致力于推进校园文化建设,提高学生的学习和生活质量。我们组织了各种活动,如学术研讨会、文化节、体育比赛等,每一项活动都充满了挑战,也充满了乐趣。我们的工作,无论大小,都是为了实现我们的目标:打造一个更加活跃、和谐、进步的校园环境。
我们举办了多次学术研讨会,邀请了多位学术界的权威和专家,为学生提供了深入了解学术前沿和自我提升的机会。同时,我们也组织了多次文化节活动,让学生们在欣赏传统艺术的同时,也能了解各种不同的文化。这些活动不仅丰富了学生的课余生活,也提高了学生的文化素养。
在体育方面,我们举办了多次体育比赛,如篮球赛、足球赛、羽毛球赛等,鼓励学生们积极参与,享受运动的乐趣。这些活动不仅增强了学生之间的友谊,也提高了学生的团队协作能力。
在这一年的工作中,我们遇到了许多困难,如时间紧张、资源匮乏等。但是,我们始终坚持下去,克服了每一个困难,以积极的态度面对每一个挑战。在这一过程中,我们学会了如何更好地沟通,如何更好地协作,也学会了如何更好地处理压力。
回顾过去的一年,我们取得了许多成果,但也存在一些不足。我们需要在未来的工作中,更加注重服务学生,了解学生的需求,创新活动形式,提高活动质量。同时,我们也需要更加注重团队建设,提高团队协作能力,以更好地完成我们的工作。
总之,过去的一年,是我们学生会努力奋斗的一年,也是我们收获成果的一年。让我们一起期待未来,一起为创造更加美好的校园环境而努力。我们坚信,只要我们齐心协力,一定能够取得更大的成功。
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工人个人年度总结500字(精选5篇)
工人个人年度总结500字要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的工人个人年度总结500字样本能让你事半功倍,下面分享【工人个人年度总结500字(精选5篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。
在过去的一年里,我有幸参与了许多激动人心的项目,并取得了一些值得分享的成就。作为一名工人,我深知自己的职责和使命,那就是用我专业的技能和知识,为公司的成功贡献力量。
在工作中,我始终保持对技术和知识的热爱,不断提高自己的技能和知识,以适应日新月异的工作环境。我积极参与各种培训和研讨会,学习新的工艺和设备,以保持自己在行业中的领先地位。
在项目实施过程中,我始终坚持高标准,高质量地完成了各项工作任务。我努力提高工作效率,确保每个项目都能按时交付,并且质量上乘。我的努力得到了领导和同事的认可和赞扬,这让我深感自豪和满足。
在团队合作中,我始终保持开放和协作的态度,与团队成员保持良好的沟通和合作。我积极参与团队讨论和决策,为团队的成功贡献自己的力量。在团队中,我始终坚持尊重他人,虚心听取他人的意见和建议,以建立良好的合作关系。
在个人成长中,我始终保持谦虚和自省的态度,不断反思自己的不足和缺陷,并寻找解决方法。我意识到自己在技能和知识方面还有许多需要提高的地方,因此我始终坚持自我学习和成长。
展望未来,我希望继续保持对工作的热情和专注,不断提高自己的技能和知识,为公司的发展贡献更多的力量。同时,我也将努力实现自己的职业规划,争取在未来的工作中取得更大的成就。
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