为您找到与物流实训感想及体会相关的共200个结果:
实训中,我们学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我们明白了实践是检验真理的唯一标准。下面是读文网带来的物流实训的心得体会,仅供参考。
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
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测量学是地理信息系统的专业基础课。我们要通过测量的实训才知道我们是够真正掌握了测量技巧。下面是读文网带来的测量实训的心得体会范文,欢迎欣赏。
4月5日到4月14日,我们交通与测绘工程系11级路桥45班的全体同学在杨凌职业技术学院南校区进行了测量实习,虽然时间不长,可这次实习给我们带来的比想象中要多很多很多。
首先,实习的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在上学期的测量课中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法,但毕竟时间短、节奏松,大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。现在看来,这些错误十分低级可笑,但在实习之初这样的情况确实存在。随着实习程序的推进,我们的操作越来越熟练,与此同时,我们也对地形、地貌、地物的测量有了非常深刻的理解认识。在实习结束的时候看到我们的成果大家都非常激动,也许就像是果园里的果农看到满树压低树梢的果实一样。
本次实习让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实习开始,我们就不得不面对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确,对测量仪器的不熟悉,由于路线导致的无法观测,校园里来来往往的同学以及到处停泊的车辆,无一不给我们的测量工作带来各种阻力。但是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法,相信在今后的人生中,不管遇到什么样的困难我们都会以这次实习激励自己迎难而上。
不止一个老师对我们不止一次的说过,搞路桥的一定要严谨,来不得半点马虎。我想,严谨求实就是我们收获的第二颗果实。第一次用经纬仪的时候,我们在大购的数据误差非常大,反复几次都是一样,可是在大家激烈的讨论后还是决定在将所有影响得数的因素校核之后再次测量而不是放弃。误差对于我们也许只是纸上的几个不起眼的数字,可对于工程而言将是不可估量的损失。
除此之外我们还收获了一颗叫做“合作”的果实。相信不只是我们,所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不同的观点不晓得争论了多少次,甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架,但是我们的目标是一致的,误会解释清楚大家依然是好伙伴。
而对我个人而言,通过这次测量实习,我掌握了很多在理论课上印象不深刻,或是没有系统认识的知识。而实际操作更是大大提高了我的动手能力,并且给了我思考问题,寻找解决办法的机会。实习的过程非常辛苦,天气阴晴不定,但每次我们使用全站仪的时候都是酷日当空,让人喘不过气,但让我庆幸的是每一次我们都坚持下来了。每天晚上躺倒在床上的时候都会想,自己是不是距离梦想又近了一步,是不是身上的“路桥味”又多了一点,是不是“钢筋混凝土精神”又强了一点。也会在洗脸的抱怨脸好像又黑了一点,在穿衣镜前观察自己是不是好像瘦了一点。
不过,不管这些“一点”实现与否,学会了实际操作的知识却是实实在在的,这才是这次实习最重要的目的吧。而在与同学合作的过程中,我也进一步懂得了如何与人交往。相信这次实习教给我的,在以后走出校园走上社会的过程中,都将成为我最最宝贵的财富。
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当今,发展物流已经成为一种时尚。随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展,物流科学成为21世纪最有影响力的新学科之一。下面是读文网带来的物流实训报告心得体会,希望可以帮到大家。
三个月物流专业的实训,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实训中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
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ps实训内容是什么?ps实训是增强自己的专业知识,ps实训可以起到互相学习交流的效果。下面是读文网,为大家准备的ps实训的总结和心得体会,希望大家喜欢!
为期两个星期的图形图像处理与动画制作的实习,在这两个星期的时间里我受益良多。说实话以前上课的时候因为很少做操作所以上了一个学期的图形图像处理之后,我对PS的概念可以说是完全模糊的,刚刚开始实习的时候我很紧张,因为很多东西我都不懂,但还好老师将我们全班分为五组来进行实习,在实习的过程中我慢慢的掌握了PS中常用的快捷键、工具、滤镜和路径蒙版的操作。
时间过得真的很快,两个星期的实习就这样完了。在这两个星期的实习中我学到了很多东西,以前在课堂上没有弄懂的知识点或是比较模糊的内容我都在这次实习中得到了很好的理解,俗话说:“温故而知新”,这话说得一点都没错,在实习的这段日子里我不仅把没弄懂的内容搞清楚了还学会了很多在图像处理方面的技巧。老师布置给我们的任务中要求了要做的案例,每个案例都是相对着练习的内容来做要求的。在做这些案例的时候,我发现几乎每个实例都要用到图像的“图层样式”和“滤镜”这两个处理效果。当然,这些处理效果真的很厉害,不,应该说是很奇妙,几个不同的图层样式对它设置不同的值就会有意想不到的效果。当然了,想要用PS做出一个足球或一个按钮它的步骤并不难,难得是你要敢想象,只要你敢想就一定能用PS把它做出来!
因为这次实习的内容比较多,所以很多同学都是做这一个的时候就把那一个的制作步骤给忘了,其实我想说这是一个熟能生巧的过程,只要你掌握了基本的步骤其他的具体值的设置完全可以看着效果来调节。但最好是多做几遍,我可以说每个案例的步骤我都是记得的,因为每个案例我都做了不止一遍。我们是分小组来实习的,所以在组内大家都互相的帮助,有谁的哪一个案例的哪一个步骤不懂或做不出效果我们都会互相提醒互相学习。真的很喜欢这次实习的内容,它不只是让我学到了东西,还让我在实习的过程中收获了同学之间的美丽的友谊。
我相信这次实习的内容会给我以后在图像处理方面带来很多经验和技巧,我也相信“态度决定一切”,只要你认真了,努力了,你就一定会有收获!
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零件测绘是机械制图课程中一个重要的、甚至要加大力度的一个实践性教学环节,零件测绘是依据工程装备零部件,通过分析并选择表达方案,测量并标注尺寸,制定必要的技术要求,从而完成零件图绘制过程。下面是读文网,为大家准备的机械设计零件测绘心得体会,希望大家喜欢!
想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓 住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事,其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!
虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华,在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情:在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的美好感觉,和它所教给我的一切!
到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西, 原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。
明天就是最后一天的实习了,我们现在学了车床.刨床.铣床.铸造.数控.钳工等等好多东西,这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!
这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。
总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!!
经过一个月的金工实习,的确使我受益匪浅,只从课本去了解认识机器,远不如实际操作一下,这样才能对那些课本上的知识才能真正明白,对机械制造才有兴趣。通过实习,让我认识了一些机器,懂得了其基本操作,知道了机器的结构和传动方式,这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。
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房地产行业社会需求和盈利潜力巨大,作为房地产策划的你,需要实训巩固自己的能力。下面是读文网,为大家准备的房地产策划实训心得体会,希望大家喜欢!
我非常高兴现在能有这么好的机会,让我去接触房地产策划师这个行业,这是一个很不错的行业我一定要全身心的投入。也是一个从未接触过的行业,所有的一切必须从头学起。昨天初读房地产策划师基础知识,让我感受大不同真是受益匪浅,觉得房地产策划师是一个综合素质很高的人才。并且对这个行业有了进一步的了解,我认为策划师是一个全能型的人才,要想做出一个完整的策划方案需要多元化的知识来辅助,不仅要懂得经济管理类、市场营销、建筑设计知识等,还需要人文、历史、社会等学科知识。我认为一个优秀的房地产策划师不仅要有超凡的行业知识,也要有丰富的社会经验及非常重要的团队精神。具有良好的能力,更要具备良好的职业道德,这就是所谓的个人职业素养。
我认为职业素养是指职业内在的规范和要求,是在职业过程中表现出来的综合品质,包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和及职业意识等方面。职业素养是个很大的概念,专业是第一位的,但是除了专业,敬业和道德是必备的,体现到职场上的就是职业素养;体现在生活中的就是个人素质或者道德修养。
很多人士认为,职业素养至少包含两个重要因素:敬业精神及合作的态度。敬业精神就是在工作中要将自己作为公司的一部分,不管做什么工作一定要做到最好,发挥出实力,对于一些细小的错误一定要及时地更正,敬业不仅仅是吃苦耐劳,更重要的是“用心”去做好公司分配给的每一份工作,认真对待自己的岗位,对自己的岗位职责负责到底,无论在任何时候,都尊重自己的岗位的职责,对自己岗位勤奋有加,不断地钻研学习,一丝不苟,精益求精。爱岗敬业是人类社会最为普遍的奉献精神,它看似平凡,实则伟大,则态度是职业素养的核心,好的态度比如负责的、积极的,自信的,乐于助人等态度是决定成败的关键因素。
通过学习,认识到房地产策划是一门实战性强,知识不断更新的专业,只有不断学习,不断提高,才能适应新的形势,适应企业发展的需要,在此基础上,要具备良好的职业道德素养是根本前提。对于刚步入职场的我来说,还有很多不足之处,需要领导和同事的指导,努力向优秀的房地产策划人看齐。
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《筑梦路上》是一次宏大的党史教育,让我们党95年来的经历更加清晰。无数风霜雨雪,多次遇到激流险滩,也曾走到悬崖绝壁,也曾面临重重包围,但从未因为困难和挫折而改弦更张,放弃理想,而是将民族复兴的大任更加高扬,那么要怎样写关于纪录片《筑梦路上》心得体会呢?下面是读文网,为大家准备的纪录片筑梦路上心得体会,希望大家喜欢!
为庆祝中国共产党成立95周年,中央宣传部、中央文献研究室、中央党史研究室、国家发展改革委、国家新闻出版广电总局、中央档案馆、中央军委政治工作部联合摄制的32集文献纪录片《筑梦路上》,6月14日至29日在中央电视台综合频道晚间黄金时间连续播出。
背负着民族的希望,我们的党从艰难中诞生,在艰难中生存发展。
白色恐怖中,凡共产党员和追求共产主义的进步人士,都有掉头的危险。
一次次武装起义,一次次反围剿,我们的党和军队,都是在付出了巨大牺牲后才生存下来的,当走完两万五千里长征,数万人的红军仅仅剩下了两万多人,有名的、无名的,躺在雪山草地里的无数红军战士,用血肉之躯托起了民族的希望,换来了我们今天的中国梦。
《筑梦路上》,上演着一场场共产党人的感动。
陈铁军、周文雍一对革命情侣,在刑场上宣布正式结为夫妻,将反动派的枪声做为他们结婚的礼炮,陈铁军发表了最后的演说:为了革命,为了救国救民,为了共产主义的伟大事业而牺牲,我们一点也没有感到遗憾!夏明翰就义前写下了“砍头不要紧,只要主义真。杀了夏明翰,还有后来人”的英雄诗章,___在狱中写下了《可爱的中国》,江竹筠在共和国的黎明前含泪绣红旗、毅然走上敌人的刑场……
为了新中国,无数共产党人和革命者视死如归,流尽了自己的最后一滴鲜血。毛泽东、李大钊、周恩来、朱德、陈独秀、蔡和森、董必武等等,这些共产党的创造者、领导者和革命者,他们或清贫,或富贵,但为了砸烂旧世界,建立新中国,拯救灾难的人民,为了一个共同的目标,走到了一起,选择了艰苦奋斗,不惜牺牲自我。
在革命战争年代,在新中国的各个建设时期,都离不开共产党的坚强领导和共产党人的艰苦奋斗,他们是民族的旗帜、先锋队和脊梁,他们是实现民族复兴伟大中国梦的筑路者,他们用矢志不渝的理想信念、不屈不挠的奋斗精神和英雄无畏的牺牲付出,挽救了中国,建设着新中国,富强了人民,让人民成为国家的主人。
《筑梦路上》,再现中国共产党的奋斗历史、前进足迹,对全党、全国人民都是一堂最生动的党史教育课。只要用心观看,用心理解,我们就不难理解“没有共产党就没有新中国”这首高亢赞歌、这句人民肺腑之言的深刻涵义。吃水不忘挖井人,观《筑梦路上》,今天,无论党员干部、还是广大人民群众,唯有感谢党恩,坚定跟党走的信念,才能更筑民族复兴伟大中国梦。
看了纪录片筑梦路上心得体会
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普通话是我国现代汉语的标准语,是我国的通用的语言,大力推广普通话的学习有着十分重要的意义。下面是读文网,为大家准备的学习普通话的体会范文,希望能对大家有所帮助!
本学期,我校再次掀起了学习普通话的热潮,办公室里随处都能听到老师练习的声音,到处都可见老师们拿书津津有味看的情景,通过这一学期,我们提高了认识,普通话就是与任何人沟通的语言,我们坚持与同事之间的交流使用普通话,坚持与家人也使用普通话.再普通话的学习使用过程中,除了苦练,还有一些做法值得借鉴。
教师之间互相练说。在同一办公室,一位老师读,其余老师边听边指出存在的错误。这样,让读和听的人都能加深印象,很快地记牢该读音
.如'挠,饶,扰这三个字音,逐的发音,我始终弄不清楚,有一次我在办公室练读的时候读错,一个同事用我的错误读音和我开了个玩笑,在说说笑笑的过程中,我对这些个字读音的记忆就刻骨铭心了。
师生互动。即老师在督促学生说普通话的同时,学生也督促老师,为教师纠错。这样做也能收到很好的效果。以前,我班的学生在朗读时不大注意平、翘舌音的区分,从我认识到师生互动这一举措之后,我发现学生在朗读时特别注意把音读准。一次,我在讲故事时,故意把知道的知读成了平舌音,一个学生立即站起来说:老师,你把‘知’读错了.我当时表扬了这位同学,并感谢他敢于为老师指出错误。就这样,所有的学生更认真的听故事了,也更认真的去寻找错误了.
亲子练习。晚上,我在家里练习读单、双音节词。女儿听我读得很认真,兴致勃勃地对我说:妈妈,你真好,我们来比赛我一听,乐了,女儿也对说普通话产生了兴趣,还想和我比一比,这不正是我所期望的吗?于是,台灯下,我们母女俩认真地读着、听着.看着孩子可爱的笑脸,我思忖着:我和女儿用普通话沟通是那样自然,谁说普通话防碍表达?
录音对照。这个方法也是我从女儿用复读机学习英语受到的启发。一天,女儿听完英语磁带后,用复读机的跟读功能在练习说英语,我立刻想到,这是练习说普通话的好方法,它可以及时发现自己在朗读过程中的错误。还可以把自己朗读的文章录下来,可以从中发现好多不足之处.比如,语速,发音等等.
总之,说普通话是我们每个人的义务与责任,尤其是做老师的我们,在学习普通话的过程中,我们学习到了以前许多没有学习到的东西,增长了不少的知识.每一次的考试,无论是普通话的口试还是汉语拼音的书面测试,都让我们从中提高了自己的能力.可见,学习是我们终身受用的一项制度.是提高各项素质的一项很好的途经。
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车站实训是怎样的呢?每天面对人来人往的,在车站实训大家都收获了什么?下面是读文网,为大家准备的车站实训心得体会范文,希望大家喜欢!
我在武昌火车站已经工作了一个星期,在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。在春运期间,可以看到中国人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。现在我依然记的第一天上岗的情形,
那天是1、20。武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和“雷峰小组’’的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天,天气很冷所有的队员都冒着严寒,耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和余进文学长有幸被湖北电视台的记者采访。记得当时那位女记者问了我这样一个问题:为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的:我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验,共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门,带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累,大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵,他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作,有的在梦中都呼喊着“请大家往里走,不要堵在电梯口。”大家都努力的付出着。
付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时,他说了一句这样的话;“一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。”仔细想想这句话的内涵,的确如此,锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样“急旅客之所急,帮旅客之所需。”几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条,对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个“枯燥期”。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感,以微笑服务于每一位旅客。在接下来的工作经历中,我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲,我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱,在二楼的候车厅踟蹰半晌,我忙上前寻问他们的车次和时间。
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CAD(Computer Aided Design)诞生于60年代,是美国麻省理工大学提出了交互式图形学的研究计划,由于当时硬件设施的昂贵,只有美国通用汽车公司和美国波音航空公司使用自行开发的交互式绘图系统。下面是读文网,为大家准备的cad+实训的感想和收获范文,希望大家喜欢!
下学期第十六周,在杨志勤老师的指导下,我们班进行了为期一周的CAD制图集中实训,主要是针对轴类、箱体类和叉架类等几种常见零件的绘制,通过实训,进一步掌握CAD的应用,增强动手cao作能力。
时间过得真快,到今天截止,一周的CAD制图实训即将结束,现在回想起刚进机房的那懵懂,自己都觉得好笑。经过一个学期的学习,面对综合量大点的图形,竟然不知从何下手。上课是一步一步,一个一个命令的学,课后的练习也没有涉及到前后的知识,知识的连贯性不大,当我们进行实际运用时,发现之前学的有点陌生。
实训的第一天,老师首先给我们将了这周实训的课程安排,说明了本周实训的主要内容,实训目的以及意义所在,然后交代了一些细节方面的问题,强调应当注意的一些地方,以及考试成绩打分等。听完老师的讲解后,我并没有马上去画图,而是用两节课认真的去看任务指导书和设计指导书,很仔细的看了作图要求,以及提示的作图步骤,以便于能够合理的完成本周的实训工作,我怀着积极的心态去面对这次难得的实训机会。实训时间安排得有点紧,尤其是周三,从中午12:00直到下午17:00,看到这样的时间安排后,竟然没有想溜的冲动。接着我就仔细每副图的cao作细节,有些有提示,也有些没有的。我想结合我所学的,还有老师和同学的帮助,这周的实训肯定会有很大的收获的。
在接下来的几天里,我一直认认真真去绘制每一个图,思考每一个细节,作图步骤,哪怕是一个很小的问题,也都会很仔细,在作图的过程中的确遇到了不少的难题,但都在老师和同学的帮助下,一个一个的被我击破,自己难免会感到有点惊喜,从而增强了对CAD的兴趣。
学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣和好奇心,做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于CAD的资料。CAD的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授,依1955年林肯实验室的SAGE系统所开发出的全世界第一支光笔为基础,提出了所谓“交谈式图学”的研究计划。这个计划就是将一阴极射线管接到一台电脑上,再利用一手持的光笔来输入资料,使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置,并获取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕,那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很庞大且简陋的,不过,无论如何,这个计划开启了CAD的实际起步。事实上,此计划也还包含类似像CAD这样的CAD软件,只是其在功能上的应用非常简单罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后,在美国,像通用汽车公司、波音航空公司等大公司就开始自行开发自用的交谈式图学系统。因为在当时,只有这样的公司才付得起开发所需的昂贵电脑设备费用和人力到了20世纪70年代,由于小型电脑费用已经下降,交谈式图学系统才开始在美国的工业界间广泛使用。在那时候,比较有名的交谈式图学软硬件系统是数据公司(Digital)的一套名为Turnkey的系统。二战后,CAD的系统也就在战后高科技军事技术的转移下,导入了建设所需的铁路、造船、航空等机械重工业有名的CADAM,就是IBM公司在此期间开发出来的应用于大型主机电脑系统上的CAD/CAM整合软件。也因为它出现得很早,系统又完整,所以就将其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在电脑出现以前,产品图是在手制样品完成后再用手工画的,然后在修改手制样品后,依手制样品来制造,所以在这之前的一般用品的质量就比较粗糙而不统一。应用了CAD来绘制产品图样后,就可以配合CAM软件直接连接专业工作母机生产产品模具,使得产品在精密度、修改效益、生产效益和前后批产品的质量水准上都要比尚未CAD/CAM化前好上许多。所以,现在除了手工艺术品外,CAD/CAM的应用率多少己成为一个国家是否属先进国家的指标。换句话说,自动化的CAD/CAM应用也是国家工业升级的重要方针之一。因为机械业也是应用CAD最早的行业,因此相关专业的CAM自然就和CAD连袂出现。事实上,在此时的CAD一词的意义应该是Computer Aided Design,也就是“电脑辅助设计”。因为使用CAD的人多半是设计师,而应用软件的发展方向也都是着重在某专业的辅助设计上,所以自然被称之为“电脑辅助设计”。可是我们现在所说的CAD一般却是指“电脑辅助画图”(Computer Aided Drafting)。这是因为现在的CAD使用者层面已扩大,不局限于设计师使用。因此,自1985年以后,普遍就将CAD的名词统称为“电脑辅助画图”,而另用“电脑辅助设计绘图(Computer Aided Design & Drafting,CADD)名词来强调电脑辅助设计画图的功能。换句话说,由于时代科技和应用方式的演进,有些名词的意义也会因在各自领域范畴下愈分愈细而产生变化。
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求职准备阶段应搞好自身定位,结合自身优势和劣势,找准工作的种类、进而找出行业以及业内有竞争力的企业。下面是读文网,为大家准备的毕业生求职实训心得体会,希望大家喜欢!
经过多番的考验和漫长的等待,终于找到了一份工作。最大的体会莫过于这一句话:找工作很难,找一份称心如意的工作更难!
实习以后,我就着手求职的事了,开始制作简历和浏览相关的就业信息。在那段时间,我和其他同学根本没得到什么指导,不知道怎么做简历,不知道有什么面试技巧,全都是自己在网上找资料看和互相交流。后来,学院也组织相关的就业指导讲座,不过,讲座只是让我们复习一次已经知道的东西。要是学院能早些开展这方面的工作,效果可能会好些。无论如何,找工作还是要自己先去努力,没有人要为你找不到工作而负责,除了你自己。
在开始求职之路时,我就抱着这样一个心态:如果确实找不到一份好工作,那我不管是什么职位,只要单位肯聘请我,工资能养活我自己的,我就去做。这样也可说是先就业再择业的心态吧。持这样的心态,在找工作的过程中,我不会那么容易对前途感到迷惘。
制作简历花了我不少心思,后来才觉得不是那么必要。别人的经验之谈说,一份好的简历能让你在众多的简历中脱颖而出,获得面试的机会。就是因为这样一个说法,我花了很多时间在简历的封面设计和内容撰写上。现在想来,精美的简历对我找工作的帮助不大。因为今年很多教师的招聘都是要先报名考试,笔试通过了才可以进入下一轮考核,简历作为敲门砖的作用不大,尽自己的能力通过笔试这一门槛才是开端。
简历制作出来后就是投简历。开始的时候是海投,看到相关的都去投,尤其是在招聘会上,不放过任何的机会。不过,后来觉得还是有的放矢比较好。一来省一点简历,二来不会因为没有得到面试机会而灰心。
我去过两三场招聘会,除了在我们学校举行的师范生专场招聘会外,其他的都没有什么合适我们专业的工作。在招聘会上投了很多简历,只有两家学校通知我去面试。当然,面试以后就没有消息了。不过,开始的时候去面试都是拿经验,没有结果也没关系。
过了一段时间,班上有些同学开始埋怨我们的专业了。因为在别人看来,英语老师就是要英语系的,要过专业英语八级的,我们这个教育学专业虽然是英语方向,但就是比不上英语系的。因此,很多同学在找工作的时候都遭到歧视。其实,并不是我们专业的错,只是别人看法的问题,我们的专业有我们的价值。我依然对自己的专业有信心。我本来就是想到小学任教,这个专业正合适。我不后悔当初的选择!
后来,番禺开始进行教师的公开招聘工作,身为番禺人,当然就是踊跃参与。经过了笔试、面试、试教、体检多重考验,最终才能得到一份工作,真的来之不易。刚开始知道笔试成绩的时候,我很担心自己进不了下一轮考核。因为150分的卷子,我只得了七十多分。不过,按照排名和比例,我还是勉强过关了,得以进入下一轮。试教、面试也不是轻松的事情。之前我做了很多准备工作。不过,再多的准备还是值得的!番禺的招聘工作持续的很长时间,经常要学校、市桥来回跑,经常要在苦苦地等待中度过,有一种身心疲惫的感觉,因此,当接到体检通知的时候也不是特别兴奋了。无论如何,总算找到了一份比较合心的工作。
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新员工作为一批新生的力量,只有经过试用期的锻炼和学习才能正式转正,在试用期间,我们可以了解自己是否适合这份工作。试用期心得体会该怎么写呢?下面是读文网为大家准备的试用期心得体会及收获,希望大家喜欢!
时间过得很真快,转眼就两个多月了,在试用期间,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,到这个大溶炉里慢慢消化,这就是经验。
在工作中的收获主要有:
1.熟悉了设备的操作系统
2.基本掌握了工作技巧(在任职服务员期间)
3.了解了公司的工作流程
4.在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作还可以自己独立完成工作。领导每次安排的任务都基本可以顺利完成
在工作中的不足主要有:
1.工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;
2.办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。
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齿轮减速器被广泛的应用到现代机械中。一级齿轮减速器测绘工作该如何有效进行?下面是读文网为大家准备的一级齿轮减速器测绘实习心得体会,希望大家喜欢!
测绘实习是我们机械专业的一个重要实践环节。学校把实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有认真的精神,培养我们初步担任技术工作的能力,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
长达一周的机械制图测绘终于结束了,从初期的南校工程测试中心测量单级人字齿圆柱齿轮减速器所有尺寸数据,到绘制草图、标记数据,到最终的装配图绘制,我们经历了很多,期间有苦有累,有困难有快乐,但我们在这期间不断成长,以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。
在为期一周的机械制图测绘中,我们一个小组的人员每天都早早起床去图书室绘图,一绘就是几个小时,每晚大约九点钟才回到寝室。几天下来我们都感觉很累,但我们仍乐在其中。
制图测绘期间我的出勤率为100%,测绘中自己做到了独立认真,仔细地绘图。在遇到问题时和同组同学互相讨论,或请教其他懂的同学。通过对齿轮轴的绘制使我掌握了零件绘制的基本方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,使我进一步加深了对《机械制图》书中有关知识的认识,进一步提高了自己的机械制图文学素养,能够在图纸上更加正确合理地表达出零件图形。通过此次测绘更重要的是使自己所学的理论知识运用到了实践,使抽象的知识形象生动化。达到了学以致用的目的。
在绘图过程中自己主要存在以下几方面的问题:(1)、对于结构比较复杂的零件三视图难以准确绘出。(2)、有些零件的微小细节容易漏画。(3)、对一些零件数据的计算公式记得还不太熟练。通过此次测绘实习使我领悟到,在今后的学习中一定要打好基础知识根基,加强动手能力和实践能力。
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今年暑假,我读了《做一个学生喜欢的老师》一书,这是于永正老师著作。书中有很多观点值得我们去学习,那如何做一个让学生喜欢的老师呢?我认为可以做好以下两个方面:
一、尊重学生赢得学生的爱。
法国启蒙思想家卢梭曾说过这样的一句话“皇帝和鞋匠的灵魂是用同样的模具刻出来的。”他是说我们人生下来在人格上是平等的,并无高低贵贱之分。爱是教育的基础。爱学生,首先要尊重学生,这是无数教育事实所昭示给我们的一条朴素道理,尊重学生不仅意味着对学生的爱与期待,还意味着合理、有效的管理。尊重绝不等同于放纵,无原则的迁就,否则就是“尊重”幌子下对生命、对社会责任的漠视。一言以蔽之:从哲学方法论的角度,尊重意味着换位思考。尊重学生就要从学生的角度思考并选择有效的教育教学方式,要以学生的优化发展作为衡量工作的准绳。我们教师在教书育人的同时,要学会尊重学生。
二、教师要提高业务素质。
我认为作为教师并非有多高的学历,而是要有终身学习的信念,严谨治学的态度,这应该是教师人格和魅力必须具备的一种能力。教师德才兼备,才会成为学生的表率、榜样和楷模。此外,教师还应及时了解学生的心态,掌握学生的思想动向,能及时发现或共享每一位学生的喜怒哀乐,在教育活动中才能做到有的放矢,以最佳的方法解决问题,更能赢得学生的信任与尊敬。
“春雨润物细无声”,只要我们每一个教育工作者把爱无私地献给学生,学会蹲下来和学生说话,相信得到的将是丰厚的回报。我们要不断进取,积极努力,争取做一名学生喜欢的好教师。
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随着社会经济的发展,高职院校学生顶岗实习成为高职教育的一个重要环节,对于提高学生的实践能力大有裨益。下面是读文网为大家准备的物流顶岗实习心得体会,希望大家喜欢!
时光飞逝,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,迄今为止,已经八个月有余了,在此期间,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。
一、顶岗实习的目的、意义和要求
1、顶岗实习不仅我们大学期间的最后一门课程而且也是专业教学计划的重要组成部分,是校内实训向校外的延伸,是专业教学计划中综合性最强的实践性教学环节,它对于培养学生良好的职业道德、熟练的专业技能、较强的可持续发展能力等具有重要的意义。
2、毕业顶岗实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下 扎实的基础。 3、学生在用人单位顶岗实习应该尽量做到与专业培养目标相关联。
4、学生在用人单位顶岗实习期间就是用人单位的准员工(或称实习员工),要接受用人单位与学校的双重管理。
二、实习单位简介
鸿星尔克甘肃分公司是鸿星尔克集团在甘肃地区的管理、营销、服务机构。公司成立于2011年6月1日,位于甘肃省地区政治、经济、文化中心 ——金城兰州。
迄今为止,甘肃鸿星尔克在甘肃地区所管辖店铺百余家,拥有员工近500人。一直以来,鸿星尔克甘肃分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化,秉承“脚踏实地,演绎非凡”的经营理念,始终立足市场 需求,不断追求完美服务,永远保持行业领先地位。
公司本着“德才并举,共同成长”的人才理念,为员工提供多方位的发展平台,并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式,始终保持着"TO BE No.1"的企业精神。 鸿星尔克集团甘肃分公司全体员工将在集团公司的领导下,立足西北,勤奋耕耘,开拓务实,为实现“打造全球领先的服饰品牌”而继续努力奋斗着!
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西同时,衷心感谢鸿星尔克甘肃分公司能够给我这么一个宝贵的机会,使在学习过程中进行这次实践训练,使我学习的理论知识有了根基,提高了对专业的认识,实习也因此得以顺利完成。
当然,我也要感谢我的指导教师马华老师的认真指导和帮助。马华教师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我收益终生。
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点钞看似简单的工作,其实点钞也是需要一定的技巧和细心的。下面是读文网为大家准备的点钞实训报告心得体会,希望大家喜欢!
这学期我们开了点钞实训课,上第一堂课的时候觉得很新奇和有很多疑惑。在点钞实训课上,老师放视频给我们看,认真的给我们讲解点钞的方法,怎样才能让自己点钞速度快而且数量准确。在上了几堂课之后我渐渐掌握了一些点钞的方法和技巧,第一堂课学习的是单指点钞法。它的方法是:一、点钞方法(1)拆把持钞。把捆绑的纸条拆掉,注意不要把纸条撕坏,拆下后放在一边,扎把时再用。然后用左手三指、四指用力夹住钞票左端中央,拇指、食指、三指在上面,四指、五指在下面并自然弯曲。左手拇指转到钞票下面内侧左端约1/3处用力将钞票向上推,再向外推,使钞票呈120°的弧形,并用食指拇指轻轻捏住钞票左侧边缘,是钞票呈约70°的扇面,以便于清点。(2)清点。拆把后用右手的拇指尖逐张向下捻动钞票的右上角,食指在票子的背面托住右上角,配合拇指捻动钞票捻下来的钞票用无名指往内方向弹拨(3)记数。 记数有两种方法,一种是双数计法;另一种是单数分组计法。双数计法,即从1至100。单数分组计法,即从1,2,3,4,5,6,7,8,9,1(即
10),1,2,3,4,5,6,7,8,9,2(即20),一直数到1,2,3,4,5,6,7,8,9,10(即100),分十组来记数。在点钞记数时,不要用嘴念出数来,要用心记。心、眼、手三者要密切配合,这样既快又准。
(4)扎把。将墩齐的钞票横执,左手拇指在票前,中指、无名指在票后,捏住钞票1/3处,食指在钞票上侧,把100张钞票分开一条缝,右手将纸张一端插入缝内然后由内往外缠绕,将纸条一端留在票面上部,用右手食指和拇指捏住纸条向右折掖在钞票正面上侧。 (5)盖章。每点完一把钞票扎把后都要盖上图章,图章盖在钞票的上侧纸条上。
通过这两堂实训课我有了很多体会,刚开始学习时也确实遇到了很多困难。但是经过老师的指导和同学的帮助之后,我也渐渐点钞变得熟练起来了。
以前每次到银行办业务,看到人家快速又准确的点钞我总羡慕不以。当时就想我也能点这么快就好了,因为在实际操作中为客户办理业务,点钞的快慢及准确度直接影响到客户对你个人甚至整个单位形象的看法。
在学习会计电算化的我们,不管是选择出纳,会计,还是选择财务管理,都会与钱相接触,不少公司的专业技能考核都会是一些简单的东西,比如一些会计实务,珠算,电脑,点钞等,在学过点钞的我们,如果参加专业技能考核会为自己增加更多砝码,不少人在上课时觉得学校开这门课就是“闹眼子”,他们认为现在科技是如此的发达,点钞除了在银行中会使用外,其他的地方基本上不会用到,我认为虽然现在科技很发达,但在不少人家中完全不会配备点钞机这种机器,或者再交学费,保险,买房等时候都会用到大量的现金,我们只有学会点钞这门技术,才能为自己在不必要的地方减少麻烦。
实务,珠算,电脑,点钞等,在学过点钞的我们,如果参加专业技能考核会为自己增加更多砝码,不少人在上课时觉得学校开这门课就是“闹眼子”,他们认为现在科技是如此的发达,点钞除了在银行中会使用外,其他的地方基本上不会用到,我认为虽然现在科技很发达,但在不少人家中完全不会配备点钞机这种机器,或者再交学费,保险,买房等时候都会用到大量的现金,我们只有学会点钞这门技术,才能为自己在不必要的地方减少麻烦。
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安全法是为了维护秩序,预防和减少事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益。下面是读文网为大家准备的学习安全法的心得,希望大家喜欢!
安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。
作为一名项目经理,深知肩上责任重大,对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此,从自身角度就要牢固树立“安全发展,清洁发展”的指导思想和“安全第一,环保优先,以人为本”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”,确保生产安全。
从基层施工多年的经验来看,抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点:
一、正确认识当前安全生产形势
从总体形势来看,公司的安全生产状况总体相对比较稳定,但基层的安全环保工作依然严峻,综合管理能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层HSE管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识
近几年,集团公司、公司对安全环保工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全环保工作的认识,增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标,经营是性指标,节能降耗是约束性指标”,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全环保工作。
要搞好安全生产工作,思想认识是关键,特别是基层各级领导的安全生产意识,必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使HSE管理基础工作进一步夯实。
三、全面落实安全生产责任制
安全环保工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一责任人,要切实履行第一责任人的责任,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责,并将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的责任体系和工作局面。同时,建立完善HSE奖惩约束机制,把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使责任由全员共担。
四、加大执行力度
抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环保的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理
风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展,组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中,指导作业人员施工和操作,防范各类事故的发生。
总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
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物流是现在比较热门的行业,那物流专业的大学生们,你们去实训玩实训报告要怎么写呢?下面是读文网为大家带来的大学生物流实训报告范文,希望可以帮助大家。
一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.
三. 公司简介:
1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.
2. (物流)主要设施:
机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.
4. 仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.
高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.
铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.
5. 仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.
贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.
隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.
6. 仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.
存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.
加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.
订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.
退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.
仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.
销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
五.研究结论及建议:
1. SWOT分析
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.
2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户.
3. 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.
4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.
5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.
六.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.
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听课的感想与心得体会(通用8篇)
写心得要记录自己印象深刻或者觉得有价值的内容,包括重要的知识点、技能和经验等。写听课的感想与心得体会要注意什么?这里给大家提供听课的感想与心得体会下载,供大家参考。
我们在这次全市性的中学语文教学研讨活动中,听了四节《明天不封阳台》和三节《七颗钻石》的观摩研讨课。参赛老师对教材的处理方式与执教风格都各具特色,给观课的老师和同学们都留下了较深刻的印像。但我发现一个问题,就是很多老师喜欢把德育问题放在语文课的重要地位,花了大量时间去跟学生讲,聊德育问题,却忽略了对语文课文文本的体现和重视。语文教学的基本应是文本,语文教学应以文本为“根” ,适度超越 ,有助于学生对文本的深入理解,最后应又回归到文本的整体学习上,这样才能更好的 构建阅读教学师生交往的新景观。名言“授人以鱼,不如授人以渔”我们都熟悉,是啊,就如一个坏的教师奉送真理,一个好的教师则教人发现真理。一个真正的教师指点他的学生的,不是投入了千百年劳动的现成大厦,而是促使他去做砌砖的工作,同他一起来建造大厦,教他建筑。作为公开的课也不能丢了文本而追求课堂表面的“喧闹与繁华”。
我认为,语文教学应努力追求学生思维的跃动,语文阅读是学生的个性化行为,而不应以教师的分析来代替学生的阅读实践。适度超越文本的语文课堂,能为学生的感受、理解、欣赏、评价、人格浸染、品格熏陶这些方面提供了更为广阔的天地,语文教学是可以很丰富的',但它并不体现在课堂表面的“喧闹与繁华”上,而是体现在学生的思维是否真正地随着教师所指引的方向沉思默想、让自己的思维纵横驰骋。很多时候,语文课堂的“沉寂”也是一种美,因为那是思考美。苏霍姆林斯基曾说:“教师是思考的培育者,不是知识是注入者。”适度的文本超越要为这种课堂的思考美、丰满美服务。抛开文本一股脑儿超越文本,那是会留下“后遗症”的,但适度的超越是需要的,这也是对语文老师自身学识、感悟、创新、钻研教材、开发语文资源这些方面的能力的新挑战。观摩课对我感触非常深刻,让我不得不思考,作为语文教师:要想让语文教学洋溢着新课程的太阳气息,语文教师首先必须具有浓浓的书卷气。我明白了智慧训练的目的在于造就智慧的探索,我想,这探索,既指学生,更指我们教师;我想,上好语文课,关键在教师。
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幼师实训的心得体会总结(精选5篇)
幼师实训的心得体会总结要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的幼师实训的心得体会总结样本能让你事半功倍,下面分享【幼师实训的心得体会总结(精选5篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。
幼师实训心得体会
时间飞逝,两个月的实训时间很快就过去了,而这段经历对我来说非常有实际意义,这让我更加深入地了解了作为一名幼儿教师的工作。
在实训期间,我主要负责协助老师进行日常教学和照顾幼儿的生活。我了解到,作为一名幼儿教师,需要具备耐心、爱心和专业知识。
在实训过程中,我不仅学会了如何与幼儿沟通,还学会了如何观察幼儿的行为和情绪,从而更好地引导他们。此外,我也参与了课程设计和教学实践活动,让我更加深入地了解了幼儿教育的实际操作。
通过这次实训,我深刻地认识到自己的不足和需要提高的地方。我意识到,作为一名幼儿教师,需要具备很多专业技能,如教育心理学、儿童保健等。同时,我也认识到自己的沟通能力还需要提高,需要更加细心和耐心地对待幼儿。
通过这次实训,我也更加明确了自己未来的职业规划。我希望成为一名优秀的幼儿教师,为孩子们的成长和发展做出自己的贡献。
总之,这次实训对我来说是一次非常宝贵的经历,让我更加深入地了解了幼儿教育的重要性和挑战性。我感谢学校和幼儿园给我提供了这样的机会,让我在实践中学习和成长。
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