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工程技术员年度总结报告(通用5篇)
工程技术员年度总结报告要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的工程技术员年度总结报告样本能让你事半功倍,下面分享【工程技术员年度总结报告(通用5篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。
尊敬的领导,同事们:
在过去的一年里,作为公司的工程技术员,我感到非常荣幸能在这里与大家分享我在工作中的经验与心得。在这篇年度总结报告中,我将主要围绕我的工作内容、工作进展、经验教训、自我评价以及建议与展望这几个方面进行阐述。
首先,在项目设计阶段,我参与了多个项目的方案设计和评审工作。我深入研究了各种工程技术和相关领域,以便为项目提供最优化的解决方案。在这个过程中,我不仅提高了自己的专业技能,也学会了如何与团队成员有效沟通,以便共同推动项目进展。
在项目实施阶段,我负责了现场施工管理。在这个阶段,我面临着诸多挑战,如工期紧、资源有限等。通过调整施工计划、优化资源配置,我成功地解决了这些问题,确保了项目的顺利进行。此外,我还积极与供应商和承包商沟通,优化供应链管理,以降低成本。
在经验教训部分,我意识到了团队协作的重要性。在项目中,我发现团队成员之间的有效沟通能够大幅提高工作效率和项目质量。因此,我建议在未来的项目中,应加强团队协作,以便更好地解决问题和分享经验。
在自我评价部分,我认为自己在工作中始终保持了严谨的态度和专业的技能。然而,我也意识到自己在时间管理方面还有待提高。为了改进这一点,我计划在未来的工作中更加注重时间管理,合理安排工作进度,以确保项目按时完成。
最后,在建议与展望部分,我认为公司可以进一步加强工程技术人员的培训,以提高专业技能和解决问题的能力。同时,我也希望公司能够提供更多的学习和发展机会,以便员工不断学习和成长。
总之,作为工程技术员,我在过去的一年里取得了一定的进步和成就。我希望通过这篇年度总结报告,能够与大家分享我的经验与心得,同时也听取大家的建议,以便更好地提高自己的工作水平。谢谢大家!
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工程测量课程是土木类专业的职业基础平台课程,课程的实践性强,实训基地的建设为高素质技能型人才的培养提供了物质基础。本文是读文网小编整理的土木工程测量实训报告模板范文,仅供参考。
在土木工程测量理论课结束一个月后我们终于迎来了两周的测量实践实习的机会,对于我来说实在是激动的,因为我可以真真的操作并掌握全站仪——这个将来我会经常用到的仪器的原理和操作方法。出于我对土木建筑的喜爱和兴趣我对这次实践实习充满了期待。
就在测量实习动员会上薛老师诙谐而又严肃的向我们讲解了实际工程测量时的注意事项:控制点的选取,标点、记号和仪器的使用方法注意事项,还给我们提出了要求和经过此次测量实践最终要达到的目的等等,最后他给我们分配了我们小组所要测量的小区域,在得知我们小组的任务是测量并最终绘制我们学校2号教学楼的平面布置及地形图的时候我非常开心,我喜欢挑战困难,因为2号教学楼主体设计为非常规的类矩形体结构,附属结构多且分布零散,花坛草坪形状各异,选取的点位因树木的繁盛而通视效果不好等一些不利于我们测量的因素,而在测量中对这些的综合处理正是最好的锻炼我的机会,我暗自下决心我一定会珍惜!在我们组我主要是负责局部草图、整体草图的绘制和符号标记,整体控制、选出控制点,碎部点的选点且标记、全站仪的测量,部分数据处理及最终根据测量数据绘制2号楼精图。
要测量首先要有仪器,下面先简单的介绍我们这次测量实习用的仪器:水准仪,全站仪、经纬仪的使用方法。
(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。
水准测量时应该注意的事项:我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。
水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(特别注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们应该避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予考虑)。
(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。
经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否则画出来的图误差很大。
经纬仪的检验与校正:照准部水准管轴垂直仪器竖轴的检验和校正;视准轴垂直仪器横轴的 校验与校正;横轴垂直于竖轴的检验与校正;十字丝竖丝垂直于横轴的检验与校正;竖盘指标差的检验与校正;光学对仪器的检验与校正。
(三)全站仪的使用:调平的步骤和经纬仪的差不多,这次实习用全站仪主要是用来测控制点之间的距离,运用的比较少,但是全站仪在将来的工程中运用十分广泛,熟悉操作和使用全站仪是十分重要的!
一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......
我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。
测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。
测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。
在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。
一周多的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。
通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。
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高校对建筑工程专业的学生进行建筑实训,主要是为了培养提高学生的动手能力、实践能力和创新自学能力。本文是读文网小编为大家整理的建筑工程专业实训总结范文,仅供参考。
一、基本概况
我在20xx年x月x日日按照学校系办的安排、带着老师布置的任务来到了联系的实习单位——东北中天建筑工程有限公司。实习期间主要担任施工员有关工作,也参与了施工放线、抄平等现场工作以及图纸会审等内业工作。实习时间四个月,于20XX年10月10止。
二、工程概况
工程名称:沈阳明发锦绣华城
工程性质:住宅
建筑面积:360000平方米
占地面积: 60000 平方米
建设单位:明发集团(沈阳)房地产开发有限公司
结构形式:框架剪力墙结构
参与单位:明发集团(国际)有限公司、东北中天建筑工程有限公司、中国建筑东北设计研究有限公司、沈阳建设监理公司、沈阳华新环境技术工程有限公司
三、实习工作内容
(一)外业
1. 施工放线
刚到工地,项目经理给我安排了一位年长的师傅,由于刚从学校出来,再加上在学校学的知识不够充足,我在现场也不敢说话,怕说错了。大约过了两个周,师傅发现我不爱说话、他担心我这样下去会学不到东西,所以就把我安排在了一个放线员的身边。就这样我在施工现场才真正开始学到实质性的东西。
我到项目部时,工程已经进入了标准层。我们放线的主要工作就是把楼层的主线——就是纵横轴线给工人们放出来,线的多少、距离多大都要根据施工图纸确定。所以这也就是我放线的工作,说白了就是练习仪器。起初我想的很简单,以为在学校摸过仪器,做这些事情不在话下,谁知当师傅让我操作时,我却慌了手脚,弄了二十多分钟也没有整平仪器,师傅看我紧张了,怕我耽误工人干活,对我说在下面没有事的时候一个人好好练习练习仪器。
我按照师傅的提醒,严格要求自己,一次一次的练习,终于也能像师傅一样给工人们放主体线。四个月的时间,我一直都在做着这样工作,也有许多感悟,放线在工程中时最重要的一项工作,工人们工作的依据就是工程线,所以对工程线的精度要求非常高。放线也不同于其他工作,放线的时间不固定,有时在寒冷的凌晨,有时在酷热的中午,有时也会在晚上,还可能在饭间。所以放线是辛苦的,这些时间段我都经历过,但是处在初学阶段的我再苦再累也是值得的。
2. 施工抄平
抄平是和放线同步的一项工作,也是我必须做的一项工作。抄平相对于放线来说是比较简单的,因为抄平所用的仪器主要是水准仪,和经纬仪、全站仪比起来,无论是操作和使用都简单很多。在学校的时候我也用过这个仪器,也知道原理和用途,所以在用水准仪进行抄平的时候也比较得心应手。起初刚开始做这个工作的时候为了缩短时间,经常把十字线看错,以至于读错了数。在抄平过程中,就是要精确传递标高,标高错了会严重影响工程的进度和质量。师傅见我出了差错,也没有严厉斥责我,只是让我慢慢来,认真做工作,不要急于求成。听了师傅的教诲,我在以后的每次抄平中都当做刚开始的时候一样对待。
在这四个月的时间里我做的外业工作主要就这两个。这两工作是技术性工作,也是基础性工作,有了这个本领,我才有底气在工地上和别人交涉。同样,在做外业的同时,我的内业工作也没有放下。
(二)内业
1. 图纸会审
大约两月的时间过去了,师傅看我的放线、抄平技术已经可以了,他为了能让我多学点知识,就凭着他在项目部的资质把我安排了工程技术部门,这里主要进行解决图纸问题和工程量预算等。在这里我很幸运的认识了技术负责李师傅。 他教我最基本的识图顺序,拿到图纸,首先要看的就是图纸的目录,其次就仔细看图纸的总说明;教我建筑施工图和结构施工图的相应区别 ,在看图纸的过程中应结合图纸里面的说明进行观察,同时在图纸中看到有好多细节的东西需要注意,所以在识图过程中细心是很重要的!他说其实识图是靠自己去观察,利用空间想象结合实际你就会发现自己有所进步了。下面就浅谈一下我自己学到的一些东西吧!
第一、建筑图纸的几个看点:
1)、设计说明是设计图纸的纲领,看图先要认真阅读设计说明。设计说明中包括建筑工程概况(建筑名称、建设地点、建设单位),经济技术指标(建筑面积、建筑层数、建筑高度、耐火等级、防水等级、抗震设防烈度等),基本做法(墙体、防水、门窗、玻璃等)。把这些内容看明白了,对建筑的基本情况也就大体了解了。
2)、总平面图表达建筑与周围环境的关系,是建筑定位的关键。总平面图中除了建筑,还会标示道路、停车场、绿地、水面、广场等内容,帮助我们全面了解场地条件。重点关注场地入口、建筑入口、各种间距(消防、日照、卫生)的控制、定位坐标。竖向设计是总平面图的另一重要内容,表达场地的地形变化及排除地面雨水的方式,而且容易被初学着忽视。
3)、平面图表达建筑的布局,看平面图应该抓住重点,否则会迷失在复杂的标注和图样中。一找指北针。虽然大多图纸是上北下南,但也有例外,看图先要“找到北”。二看出入口、楼梯、电梯、扶梯的位置及走廊的走向,了解建筑内部的交通组织,在脑子里把建筑“走通”。三看轴网及柱子、剪力墙的布置,了解建筑结构体系。四看屋面天沟、雨水口及各平面雨水管的布置,了解雨水排放系统。五注意做法索引、详图索引、剖面剖断符号,以便把平面图和立面图、剖面图、详图贯穿起来。
4)、立面图、剖面图表达建筑的外观和层高变化。看图时,在认清与平面对应关系的前提下注意建筑标高、层高的标注,与设计说明中的建筑高度等内容互相印证。外墙饰面的材料、颜色、规格、做法主要在在立面图中表示,应予关注。 第二、建筑图纸的组成部分:
1)、建筑施工图的组成部分
结构设计第一步就是看懂建筑施工图,建筑专业是整个建筑物设计的龙头,没有建筑设计其他专业也就谈不上设计了,所以看懂建筑施工图就显得格外重要。大体上建筑施工图包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个),节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。作为一个结构设计师必须认真严谨的把建筑图理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请建,要做到绝对明了建筑的设计构思和意图。
2)、图纸目录及门窗表
图纸目录是了解整个建筑设计整体情况的目录,从其中可以明了图纸数量及出图大小和工程号还有建筑单位及整个建筑物的主要功能,如果图纸目录与实际图纸有出入,必须与建筑核对情况。门窗表相信大家不会陌生,就是门窗编号以及门窗尺寸及做法,这对大家在结构中计算荷载是必不可少的。
3)、建筑设计总说明
建筑设计总说明对结构设计是非常重要的,因为建筑设计总说明中会提到很多做法及许多结构设计中要使用的数据,比如:建筑物所处位置(结构中用以确定设防列度及风载雪载),黄海标高(用以计算基础大小及埋深桩顶标高等,没有黄海标高,施工中根本无法施工),墙体做法地面做法楼面做法...等等做法(用以确定各部分荷载),总之看建筑设计说明时不能草率,这是结构设计正确与否非常重要的一个环节。
4)、建筑平面图
建筑平面图就比较直观了,主要信息就是柱网布置及每层房间功能墙体布置门窗布置楼梯位置等。看建筑平面图,了解了各部分建筑功能,基本上结构上的活荷载取值心中就大致有值了,了解了柱网及墙体门窗的布置,柱截面大小梁高以及梁的布置也差不多有数了,反正有墙的下面一定有梁,除非是甲方自理的隔断,轻质墙也最好是立在梁上.值得一提的是,注意看屋面平面图,通常现代建筑为了外立面的效果,都有层面构架,通常都比较复杂,需要仔细的理解建筑的构思必要的时候咨询建筑或索要效果图,力求使自己明白整个构架的三维形成是什么样子的,这样才不会出错..另外,层面是结构找坡还是建筑找坡也需要了解清楚.
5)、建筑立面图
建筑立面图,是对建筑立面的描述,主要是外观上的效果,提供给结构师的信息,主要就是门窗在立面上的标高布置及立面布置以及立面装饰材料及凹凸变化。通常有线的地方就是有面的变化,再就是层高等等信息,这也是对结构荷载的取定起作用的数据。
6)、建筑剖面图
建筑部面图的作用是对无法在平面图及立面图表述清楚的局部剖切以表述清建筑设计师对建筑物内部的处理,结构工程师能够在剖面图中得到更为准确的层高信息及局部地方的高低变化,剖面信息直接决定了剖切处梁相对于楼面标高的下沉或抬起,又或是错层梁,或有夹层梁,短柱等。同时对窗顶是框架梁充当过梁还是需要另设过梁有一个清晰的概念。
7)、节点大样图及门窗大样
建筑师为了更为清晰的表述建筑物的各部分做法,以便于施工人员了解自己的设计意图,需要对构造复杂的结点绘制大样以说明详细做法,不仅要通过结点图更一步了解建筑师的构思,更要分析结点画法是否合理,能否在结构上实现,然后通过计算验算各构件尺寸是否足够,配出钢筋。当然,有些结点是不需要结构师配筋的但结构师也需要确定该结点能否在整个结构中实现。门窗大样对于结构师作用不是太大,但个别特别的门窗,结构师须绘制立面上的过梁布置图,以便于施工人员对此种造形特殊的门窗过梁有一个确定的做法,避免发生施工人员理解上的错误。
8)、楼梯大样图
楼梯是每一个多层建筑必不可少的部分,也是非常重要的一个部分,楼梯大样又分为楼梯各层平面及楼梯剖面图,结构师也需要仔细分析楼梯各部分的构成,是否能够构成一个整体,在进行楼梯计算的时候,楼梯大样图就是唯一的依据,所有的计算数据都是取得之楼梯大样图,所以在看楼梯大样图时也必须将梯梁,梯板厚度及楼梯结构形式考虑清晰。
第三、设备施工图 包括给水排水、采暖通风、电气等设备的平面布置图和详图。表示上、下水及暖气管线布置,卫生设备及通风设备等的布置,电气线路的走向和安装要求等。阅读建筑施工图时,应注意以下几个问题:
1)、具备用正投影原理读图的能力,掌握正投影基本规律,并会运用这种规律在头脑中将平面图形转变成立体实物。同时,还要掌握建筑物的基本组成,熟悉房屋建筑基本构造及常用建筑构配件的几何形状及组合关系等。
2)按照建筑制图国家标准规定的图例符号表示的,因此,必须先熟悉各种图例符号。
3)、图纸上的线条、符号、数字应互相核对。要把建筑施工图中的平面图、立面图、削面图和详图对照查看清楚,必要时还要与结构施工图中的所有相应部位核对一致。
4)、阅读建筑施工图,了解工程性质,不但要看图,还要查看相关的文字说明。通过这次的实习让我更加的了解了读图的实际作用,为了诶方便我以后再工作上的需要,我以后要坚持的读图和练习画图等基本技能。这样厠可以成为一个真正的建筑施工管理人员。为了自己的明天,要好好地学习和工作,只有不断的学习才能跟的上时代的步伐。
四、实习感想
(一)工作感想
此次的施工实习我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来师傅教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。 施工实习让我学到好多实用的能力,为我即将走向工作岗位增添砝码,从这些实习中我们都从一窍不通到初步掌握各种技能,从这之中我发现我所知道建筑行业的知识太少了,很多东西都需要自己去虚心请教、认真学习。无论学习期间还是在将来的工作岗位上都要养成一种认真的态度、缜密的思维、勤于动手的习惯,这样我们才会在竞争中有竞争力。
时间很短暂收获却很丰盛,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识, 在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名新时期的高职技术人才一定要做到了学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益非浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧。
(二)生活感想
在工地呆了四个月的时间我感觉工地的人们是一群乐天派。尽管工作环境艰苦,但大家都习惯了苦中作乐。闲暇时与三两好友喝酒聊天,谈工作,谈事业,谈生活,谈时事,不亦乐乎。老职工有时会给我讲他们去过的工地,有的连厕所都没有„„但讲起这些经历时,他们总是微笑着的,似乎那只是饭后的谈资罢了。我也渐渐开始读懂了他们的微笑,那是对困难的蔑视,是对幸福的憧憬。工地上是快乐的,这种快乐无处不在,质朴、简单、却是深入人心感动的快乐。工地上是单纯的,没有尔虞我诈,人们见了面总是笑嘻嘻的,喜欢把工作说成干活。工地上是充满激情的,没有任何一个劳动场面能给你如此壮观宏伟的印象。工地的阳光是炙热的,它把人的皮肤变成健康的铜色。工地的月亮是最能抚慰人的,当你想家的时候,她总会洒下一片柔软的光,轻轻披在你的心上。工地生活虽然很辛苦,却锻炼了我们的意志;虽然很无聊,却增加了同事之间的友情;虽然很枯燥,却使我们更加懂得了珍惜生活中的快乐。哪怕只是一顿简单的聚餐、一个小小的庆祝,我们也会用心体会其中的甘甜。
(三)对实习的认识
通过这次实习对我的感触很大。我将从专业的角度来审视自己以后的工作,努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强自身学习,作为一项日常重要工作来抓,从而提高政治思想素质和专业技术水平,树立良好的职业道德,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,改进工作作风,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,主动地做好自己的本职工作。最后,提高工作能力,勇于创新,多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创新能力,不断在工作中学习、在学习进取、在进取完善,以便更好地完成自己的本职工作。为安全生产保驾护航。在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
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桥梁工程,指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。本文是读文网小编为大家整理的道路工程桥梁认知实训总结范文,仅供参考。
认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一、实习目的:
在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识,增强自己学习的积极性。
二、实习时间和地点:
1、xx2年5月21日(星期一):马鞍山北岸引桥接线 2、xx2年5月22日(星期二):徽州大道高架桥
3、xx2年5月28日(星期一):芜湖市清水河大桥
三、实习内容:
马鞍山北岸引桥接线
5月21早上8:00从学校乘车出发前往巢湖市含山县马鞍山北岸引桥接线处,马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界),接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段,在马鞍山江心洲位臵处跨越长江,止于和县姥桥,暂接省道206线,全长36.140公里,其中长江大桥长11.000公里,南岸接线长19.490公里,北岸接线长5.650公里。此地为2标合同段,本标合同段为马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥斜拉索制作项目(简称:斜拉索制作),斜拉索制作招标范围包括镀锌钢丝等材料的采购、检验、验收,成品斜拉索、锚具及配件、预埋件的制作、检验、包装、存储、防护,并负责将经验收合格的成品斜拉索、锚具及配件等运输至监理工程师指定的工作现场,配合安装 单位完成卸货,并协助安装单位完成斜拉索安装工作。
来到北岸接线引桥的施工现场,我们观看的是其中的一段工程。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段,老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥,桥上的护栏还没有浇筑,只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成,只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的,因为箱梁不同于其他形式的实心梁,故在浇筑时箱梁内部需搭设模板,这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段,我们看到有一部分已经浇筑完成,另一部分只绑扎好了钢筋,还没有浇筑混凝土。混凝土浇筑采用的混凝土泵送设备及配合振捣设备进行分层浇筑,每层浇筑厚度20-30cm,当混凝土达到一定强度是,对混凝土进行勾缝,以便每层混凝土更好的进行粘结。振捣设备采用的是插入式振捣器。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式,我们知道:普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密,无法满足多种功能的需要,而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能,在相同条件下,它比普通钢筋混凝土构件截面小,重量轻、刚度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度),节约钢材40%~50%,节约混凝土20%~40%,特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中,结构构件在承受外荷载前,预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力,造成人为的压应力状态,预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态,使混凝土结构不开裂,提高结构的刚度和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面,其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多,可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄,材料利用合理,自重较轻,跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁,t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们可以看到其整个的施工过程。先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位臵留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。我们一行人来到施工现场的高架桥下,有的桥已经建成,还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途,桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质,桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。
中午我们吃了简餐之后我们来到北沿江高速公路马巢段第一合同段,第一标段用的是预制梁法,将预制好的梁用架桥机架设与桥墩上,预制梁体采用的是预应力箱梁,施工技术采用后张法施工,现场负责人讲述了后张法施工的过程和施工中应注意的事项。其中箱梁内部预留波纹管管道,采用后张法施工,先浇筑留有预应力筋的梁体,待混凝土达到一定强度后,再在预留管道内穿入预应力筋进行张拉锚固,最后进行孔道的压浆并浇筑封头混凝土。在施工张拉中应该尽量减小预应力筋与孔道间的摩擦,以免造成过大的预应力损失或者是构件本身产生变形、裂缝等。若有预应力筋未达到应力要求,应该进行二次张拉,补足预应力的损失。张拉完毕后应进行压浆,压浆时应注意检查水泥浆的配合比、计量的准确性。在压浆工作中,应连续进行作业。同时,注意控制温度的影响。最后,压浆后将锚具周围冲洗干净凿毛、设臵钢筋网并浇筑封锚混凝土。随后我们来到马巢段第一标段的软土地基处,为了加固地基,采用换土垫层法对地基进行处理,换土垫层法是挖去地表浅层软弱土层或不均匀土层,回填坚硬、较粗粒径的材料,并夯压密实,形成垫层的地基处,从而提高路基强度。在路上存在挖机、平地机、压路机等施工机械。之后,在施工负责人的热烈欢送下我们离开了施工现场。
徽州大道高架桥
5月22早上8:00从学校乘车出发来到了徽州大道与高铁南站衔接工程施工现场,徽州大道与高铁南站衔接工程北起水阳江路,南至繁华大道。地面道路长3.45公里,高架桥长2.71公里,北起水阳江路,南至高铁站北侧。工程将同期建设互通式立交、高架主线桥、人行天桥、雨水泵站及其他附属设施工程等。此高架桥采用满膛式支架施工(按一定间隔,密布搭设,起支撑作用的脚手架)满堂支架是用来承受模板和混凝土或是其他结构重量的。属于市政桥梁,梁体采用整体式现场浇筑法进行施工。因满膛式支架较密,所以对桥下通航有了一定的影响。经现场负责人介绍这样的高架桥每根桩的钻孔平均深度达42米,最深的地方有48米,桩基础的施工很重要,关系到桥梁的结构的稳定性,以及桥梁的承重。之后来到了实验室,在实验室负责人的指导下,我们更多地认识并了解了土工试验器材及其作用。
芜湖清水河大桥
5月28早上8:00从学校乘车出发来到了芜湖市清水河大桥的施工现场,清水河桥改建工程设计路线全长1.86公里,起点为芜屯快速通道与经六路交叉口处,由南向北跨越青弋江接芜屯路快速通道,预计总投资为2.83亿元。该桥为全预应力刚箱梁结构,其主桥和引桥均分幅布置,单幅桥梁宽度为21.25米,桥梁全长1017.5米。新清水河桥的建设将分三阶段施工,先在现有桥梁边新建半幅桥梁,同时对老桥进行修补和养护,等明年10月将车流引导到新建的半幅桥后,施工方才会将现有的清水河桥拆除并新建另半幅桥梁。清水河桥改建工程已于xx1年10月28日开工建设,改建工程分东西两幅进行,预计明年10月西幅桥先建成通车,至xx2年清水河桥将全部建成通车。
四、实习后存在的问题与不足之处:
认知实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法最好?
五、实习体会:
〈一〉、工作态度非常重要,因此,在工作中必须做到认真而细致。
〈二〉、工作要有坚强的毅力
我有这样的体会:把一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事,真的并非容易的事。实习的时间并不长,还是趁这个难得的机会学多一点,努力一点,因为学到的知识永远属于自己。只有自己真的看到了、懂得了、了解了才会很容易的运用到实际的工作中。
〈三〉、虚心请教是做好工作的前提
所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括,实习可以积累工作经验,而虚心请教是积累工作经验最直接的途径,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虚心地请教同事或领导,在他们耐心的教导中我不断走向成熟,也积累起一定的工作经验。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习——工作——再学习,发掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。
结语:这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作会遇到许多新的东西,这些都是书本上没有的,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。实习前,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
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高等职业教育人才培养模式改革,应突出实践能力的培养强化实验、实习、实训三个关键环节,切实加快高职道路桥梁工程专业实习实训基地建设力度,确保学生实践能力的培养与提高。本文是读文网小编为大家整理的道路工程实训总结范文,仅供参考。
一、实习目的:
通过对繁峙至大营高速公路的实地实习,了解并熟知高速公路的软土路基处理的几种方法,桥梁桩基施工和空心板预制的方法,加深对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
2011年5月20日至 6月30日
三、实习单位及岗位:
我的实习单位在山西新三公路桥梁建设养护公司,实习地在公司承建的繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程LJ2合同段施工工地。我所在的岗位是工程质量检测员。
工程概况:繁峙至大营高速公路起点位于忻州市繁峙县楼岗村南,向东与王庄堡至繁峙高速公路相接,设置繁峙枢纽南接拟建的繁峙至五台高速公路,路线向西,经季家庄村北、东庄村南,于雁头村东设繁峙互通,之后进入代县境内;经蒙家庄村南、鹿蹄涧村北、在三家村东设代县服务区,向西经任家庄村北、神涧村北、在芳昌村西设代县互通,经大烟旺村北、在殿上村南跨越G208,经上沙河村北,在宇文村北跨越代县连接线,进入原平市境;经李家庄村南,下穿拟建的大西高速铁路,转向西南,上跨在建的北同蒲复线铁路,之后设置大营枢纽交叉大运高速公路,于麻地沟村南达本项目终点(向西与拟建的大营至神池高速公路相接)。路线全长59.86公里,双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程LJ2合同段,起讫桩号K8+300~K18+000,全长9.7公里(含繁峙互通)。
四、实习内容及过程:
实习内容包括了软土地基处理、路基填筑、桥涵等内容。通过每天和工地工程技术人员一道学习生活,和监理工程师一道通过旁站、检测等手段,对工程进行全过程的参与,及时、准确地记录工程各种原始施工记录。现在我把一个多月来所学到的知识归纳整理,主要有以下几下方面:
1、特殊路基处理:
(1)处在Ⅱ级自重湿陷性黄土的地基:填方路基对原地基采用重锤夯实处理,挖方路基则开挖至路床底后,分层回填压实,顶部30㎝范围回填6%灰土。
(2)填土路基上路床处理:为防止路基完工后行车对路基的破坏,填方段路基顶面30㎝砂砾。
(3)填方高度大于10米黄土路基:对原地基采用强夯处理。
原地基采用夯实方法:夯实采用第一遍点夯、第二遍点夯、第三遍满夯的施工程序,间隔时间分别为5天。第一遍以隔桩错排夯击,夯击点间距采用2.5倍锤距,夯击次数不小于8击,第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间,夯击次数不小于8击,点夯夯击最后两击的平均沉降量重夯不大于2㎝、强夯不大于5㎝时止夯,第三遍采用满夯夯击,每点击打3次,夯痕以1/4D搭接。
强夯施工工艺:清理并平整施工场地→测设夯点、夯击→满夯表层土(搭夯)→平整夯坑。
2.填挖交界处施工
A:横向半填半挖路基:挖方半幅应在路槽下超挖80㎝后再回填压实,以减少路基横向不均匀沉降。
(1)铺设土工格栅:填土高度小于3米时,铺设一层土工格栅,格栅铺设于路面底面以下80㎝处,即路床底部;填土高度大于3米时,在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅,土工格栅外端至填方边坡坡面的距离不小于50厘米。
(2)锚钉锚固:横向填挖交接处的土工格栅的主受力方向为垂直于路线纵向,铺设时人工拉紧,不允许有褶皱,横向相接处重叠30厘米,并用φ6钢筋制成U型锚钉将两边的搭接处锚固,锚钉间距为1.5米。
(3)碾压:填料的摊铺与压实应从路中向两侧进行,只有填料厚度大于60厘米时才能用重型压实机械。
B:纵向填挖交界的路基:在挖方路槽底部作超挖处理,超挖长度不小于10米,厚度为0.5~1.5米。当填方段10米范围内高差小于等于3米时,路面底面以下80㎝处铺设一层土工格栅,高差大于3米时,在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅。当填方路基位于陡坡路段不适宜挖台阶时,先开挖至路面底面以下80厘米处铺设一层土工格栅,格栅伸入挖方段长度不小于5米。
3、桥梁工程
桥梁工程的实习在位于繁大高速公路K14+675处的小桥,上部为1×20m的预应力混凝土空心板,下部为钢筋砼薄壁台身,桩基础。我全方位地参加了桩基础、预应力混凝土空心板的施工。
A、钻孔桩基础施工
(1)施工准备
平整场地,以便钻机就位和移动,准备泥浆池、沉淀池,其容积满足两个孔以上排渣量的需要,避免污染环境。对桩位进行精确定位,并埋设护桩。
备足成孔用水、粘土、片石、碎石等必备材料,确保意外情况出现时,不致发生停工待料及其它严重事故的发生。
(2)孔口护筒
孔口护筒采用钢板护筒,直径比钻孔大30~40cm,板厚8mm,顶部焊加强筋,以增加筒顶刚度。护筒顶面高程高出地下水位或孔外水位1.0~2.0m,同时高出施工地面0.3m以上,护筒底部埋置深度1.5m,护筒周围用粘土夯填,其平面位置的偏差≯5cm,倾斜度的偏差≯1%。对于旱地桩,场地平整后即可下设护筒。
(3)泥浆护壁
泥浆原料选用优质粘土或膨润土,必要时掺填小片石,钻孔泥浆始终高出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。施工时经常检查泥浆相对密度、粘度和含砂率是否符合规范要求。
(4)钻孔(冲击钻孔)
根据桥桩布置间隔钻孔。钻孔分班连续作业,不中断。钻孔过程中,经常取碴检查记录岩层和土层的变化,绘出实际的地质柱状图。冲程根据土层情况分别确定,钻孔时密切注意孔内水位、钻机工作状况,钢丝绳实际进尺,周围地表沉降等情况,避免坍孔、缩孔、斜孔事故的发生。在冲击一定时间后,将冲击锤提出,换上掏碴桶,放入孔底掏取钻碴,对于较坚硬的岩层,每进尺0.5~1.0m,掏碴一次。在开孔阶段,为使钻孔碴挤入孔壁,钻进4m~5m后掏碴。掏碴后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。
(5)清孔
采取二次清孔法,钻孔达到设计标高,用钢筋笼检孔器初检合格后及时采用掏碴法清孔,检测泥浆沉淀厚度不大于设计规定,此次为初检,在灌注砼前再检测一次沉淀厚度以保桩尖支承力,第二次清孔利用灌注水下砼的导管作为吸管,清孔时特别注意保持孔内水位高度,防止坍孔。
(6)成孔检查
清孔后(取钻渣)对孔位、孔深、孔径、孔形垂直度、嵌岩深度和孔底岩石风化程度进行检查。各项指标达到图纸要求后,填写检查单,经监理工程师检验签认。
(7)钢筋笼制作安装
事先分段焊好钢筋笼骨架,骨架焊牢,在主筋上焊钢筋耳环作保护层用,骨架经监理工程师检验合格后使用。钢筋笼在场外分节制作,汽车吊吊装入孔焊接成整体,两节笼焊接时,上下节中心线保持一致,不得扭曲。在骨架上端均匀设置吊环固定,并增设一道临时加强环筋,防止吊装时钢筋笼扭转变形,同时方便钢筋笼校正中心。钢筋笼顶部用钢管搭井字架固定,上压方木等重物,防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮。
(8)埋设检测管
按设计沿桩径等间距布置声测管,声测管预埋时绑在钢筋笼内侧,管底密封,管顶加盖防杂物落入,和钢筋笼一起入孔。
(9)灌注水下砼(导管法)
采用Φ219mm快速卡口接头导管灌注水下砼,导管连接后进行水密承压和接头抗拉试验,保证不漏水。导管顶部设置储料斗和漏斗,保证首批灌注砼的数量满足导管初次埋深>1.0m(不同桩径首批砼需用量通过计算并加多余量,以保首灌成功)。
下导管时底部留30cm左右的空隙,以保首批砼快速冲下,导管埋深1m以上。在整个灌注期间,用测绳随时测量所灌砼的高程,严格控制提升导管的高度,确保导管埋入砼内2~6m,杜绝断桩现象的发生,确保灌注桩质量。桩顶高出设计标高1m以上,以便凿除疏松砼部分,保证桩顶砼的强度。
水下砼的粗集料用最大粒径4cm的级配碎石,坍落度控制在18~22cm之间。灌注时间控制在6小时之内,最多不超过8小时,必要时掺用缓凝剂。
灌注砼时,溢出的泥浆事先挖坑处理,防止污染环境和堵塞河道。
(10)成桩检查
凿除桩头后,检查桩位偏差不超过3cm(内控)。在监理工程师在场的情况下,对每根桩进行超声波检测,对有疑义的桩进行钻芯取样检测,合格后进行下道工序作业。
B、空心板预制
(1)、立模、绑扎钢筋
梁体预制侧模采用大块定型钢模,底模采用钢板底模,模板要板面平整、接缝密贴,确保模板不漏浆,并应有足够的拉杆和支撑。内芯模采用钢板芯模,为防止芯模浮起,每隔50cm设置圆形箍筋套,并固定在钢筋框架内。
钢筋采用棚内预先加工制作成型,现场安装,接头焊接满足设计要求。钢筋绑扎完毕后,穿入波纹管,要注意其接头牢固平顺并密封,波纹管定位钢筋采用Φ10钢筋焊接成井字型框架,并与空心板梁钢筋焊接在一起,定位钢筋纵向间距为0.5m。波纹管露出梁端模板5~10cm,以防砼浇捣时水泥浆漏入管道,形成堵管。波纹管穿入定位后,立侧模,要注意检查模板的垂直度和平整度,模板高度、长度及保护层厚度等关键部位尺寸。
(2)、砼浇筑
先全长一次浇筑底板,然后安装内模板,浇筑腹板和顶板。浇注芯模两侧和上部砼,浇注层不得大于30cm,芯模两侧要同时下灰并振捣密实,并随时检查内模是否位移、上浮和变形,随时加固调整。分层振捣,振捣棒快进慢出,以减少气体残留物。振捣时间要控制在30~40s,以砼停止下沉,振捣时不冒气泡或表面平坦不泛浆为度。采用插入式振捣器,其插入点要交错排列,插入间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍,并派责任心强的人员严格按照振捣器操作规程进行操作。预制板顶面砼要按施工规范进行拉毛处理,以利于跟现浇砼结合。梁体砼终疑即开始养护,用塑料薄膜覆盖砼表面洒水养生。
(3)、预应力钢束张拉
预应力钢绞线穿束前,必须对预应力钢绞线进行下料、编束,油泵、油顶必须进行校验,以确定张拉力与油表的对应关系。待预制空心板梁砼达到设计规定的强度后,采用两端对称张拉,张拉以控制应力为主,伸长量为辅。其张拉程序为:0→初应力(0.1σcon)→σcon(持荷2min)→锚固,钢绞线采用双控,以钢绞线伸长量校核,实测伸长量与理论伸长量的差值控制在±6%以内。一束拉完后看其断丝,滑丝情况是否在规定要求范围,若超出设计及规范需重新穿束张拉,锚固时也要作记号。
(4)、压浆及封锚
预应力张拉后及早完成孔道压浆,压浆前用高压水将孔道冲洗洁净、湿润,再用压缩空气清除管内积水。
压浆用水泥浆的水灰比≯0.4,具备足够的流动性,水泥浆通过试验掺入适当减水剂和膨胀剂。
压浆使用活塞式压浆泵,按先下后上顺序进行,压浆压力为0.5~0.7Mpa,将配制好的水泥浆从压浆孔中注入,直到另一端流出水泥浆的稠度和压浆口水泥浆的稠度完全相同,关闭出浆口,保持压力2分钟以确保压浆饱满与密实。
压浆结束后,按要求封锚,待水泥浆强度达到2.5Mpa后对钢绞线工作长度进行切割,切割采用手提式砂轮机实施,绝不允许用氧焊烧断。
(5)、预制梁标识和存放
所有梁片应有标识,标明梁片的编号、张拉日期和砼灌注日期,其标识应在安装后不外露。等压浆强度达设计要求后,即可用龙门起吊,移运到存梁场存放。主梁按吊装顺序编号存放,存放时在梁底支点附近设垫木,存放两层,层与层之间在梁底支点附近也设垫木
五、实习总结及体会
时光飞逝,短短四十个日日夜夜的快乐时光已圆满结束了, 我一路走来,颇多留恋,诸多感慨.在已圆满完成实习工作的同时,非常感谢这里的工程技术人员和工人师傅在工作上无私的指导和帮助,在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是以前对有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对工程施工基本知识的理解,丰富了我的实际操作能力,使我对公路工程施工有了深层次的感性和理性认识,认识到既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
总而言之,工地实习使我更加坚定了献身公路事业的决心,我将继续以认真和高度负责的态度虚心学习,不断完善自己,不断提高自身素质和能力水平,为成为一名光荣的筑路员工而努力奋斗!
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金工实训总结报告范文怎么写?如何搞好金工实训,提高学生的动手能力和创新能力是金工实训课程教学改革的重要课题。本文是小编为大家整理的金工实训总结报告范文3篇_金工实训工作总结范文,仅供参考。
为期一周的金工实习很快就结束了,虽然学习的时间很短,但是这一周的辛苦与学习对我来说并没有白费,因为我从中学会了很多书本上学不到的东西。刚开始听说要金工实习的时候还满满的疑惑,为什么学习文科的我们还要学习工科的知识呢,经过这一周的时候后,我似乎从中寻找到了答案。
第一天我们的实训内容为钳工,那一天真的永生难忘,听完老师的讲解,认识了各种工具之后,我们便开始实际的操作,说来真的不容易,虽然我很认真的听了老师的讲解,并一遍遍提醒自己要注意操作细节,结果到了实际操作的时候,我还是没有很好的注意到,闹的起锯的时候并不顺利,一直锯了三个位置之后,才渐渐找到了感觉,没有锯歪,开始时手臂真的很累,但是到后来,或许是找到了感觉,渐渐的也就觉得不那么费劲了,只是在锯的过程中我一直在注意不要锯歪,所以影响了效率。锯完之后便是挫削了,开始锉的时候还是因为用力不均匀而导致锉的不平整,后来经过老师的指导,我也渐渐的开始熟练起来,上课时老师说用交叉锉锉出的平面会平整很多,于是我变开始不断的换我的锉削方向,慢慢的,我终于也锉出了一个矩形,心里很是得意。虽然钳工的劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
接下来的一天,我们实训的内容为冲压,经过老师的介绍,我们知道板料冲压是利用装在冲床上的冲模,使板料产生分离或变形的加工方法。主要加工低碳钢、不锈钢和铝、铜及其合金这些塑性高,变形抗力低的板料。冲压的基本工序有:冲孔和落料;弯曲;拉伸。我们首先要做的是把按要求把模具安装在冲床上然后调试,在老师的指导下我们顺利的把零件加工出来。在冲压的过程中也要注意安全,由于冲下来的压力很大,手不能接触到模具,否则后果严重。冲压过后就是铸造的学习了,看到那么多的型砂我开心坏了,铸造就像是实现儿时的一个个梦想中的物品,把它们制造出来,听完老师细心地讲解后便由另一位老师为我们演示铸造过程,老师非常的熟练,但是轮到我们实操的时候,事情显然没有那么简单,我们一点点小心翼翼的做着,看来铸造不止考验技术,还考验耐心。
接下来的几天,我们还实训了电火花加工,普通铣床,数控铣床,PLC等一系列的内容。虽然有时会有些吃力,但是得到的知识却远远超过了书本的知识,而且更加深刻,也更加的有意义。而且,实训告诉了我们该如何和团队去合作,因为任何工种几乎都是相辅相成的,不可独立开来的。说实话,刚刚实习完的那段的时间,我就像着了魔一样,每次进到饭堂,尤其是四饭的时候,看着各式的锅碗瓢盆,还有四饭那亮闪闪的桌面时,我总是会不由自主的想,这些东西是怎么做成的,是冲压的落料呢,还是铣出来的呢。不知道工科的学生会不会和我一样呢,想不出来会不会觉得很困扰呢。总的来说,一周的时间,感悟很多,学习很多,希望有机会能再和老师一同学习,顺便亲手做几件属于自己的工件。
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工程实训报告范文如何写?实训是高等职业学院特有的教学方式,它着力培养学生工程实践能力、工程意识和创新精神,培养学生职业意识,职业态度,规范职业行为;提高职业素质。本文是小编为大家整理的关于工程实训报告范文精选_工程实训工作报告范文,仅供参考。
一.实习目的
工程造价管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节.此次实习是工程造价管理课程理论与实践相互结合的阶段.不仅让我们对所学的知识有个感性的认识,对工程造价管理环境有个系统全面的了解,并且还能提高理论联系实践能力,增强我们学习本专业的兴趣.
二.实习安排
6月7日,参观位于二七南路的江西银信工程造价咨询有限公司
6月8日,参观我校的理科实验楼
三.实习过程
我们实习的第一天,目的是去一家名为江西银信工程造价咨询有限公司的地方。听肖老师介绍,公司位于二七南路,范围中等,刚到,便接到杨经理的热度招待,他带着我们大家进屋参观。通过和杨经理的交谈,我们了解到造价咨询公司一般分为甲乙丙三个等级,而他们这家是甲级企业,并且对于造价咨询业来说,一般承接的工作还是处在施工预算和竣工决算阶段,当然这个前提是你帮哪方提供智力服务。提问的同学越来越多,肖老师便提议我们集体围在一张会议桌旁,由杨经理为我们介绍下造价咨询公司的主要业务并解答大家心中的疑惑。通过这1个多小时的交谈,让我们对造价咨询有了更深的理解。提问过程中,同学踊跃发言,杨经理耐心为我们解答,整个过程下来真是受益匪浅。通过杨经理的解析,我明白了造价咨询公司其实就是运用智力劳动成果换取报酬的运营模式,无论服务对象是甲方还是施工方。对于招聘新人,他们公司会更倾向于选择有较丰富实践经验的大学生,杨经理的这席话让我感受到自身的差距还很大,需要继续学习知识,加强实战经验!
然后我们参观了他们工作的地方,第一次来这种地方,感觉很新鲜。看到他们那些忙碌的人,再看看他们公司墙上挂着的奖,突然有种想加入他们的感觉,但我知道自己的能力还不够,所以在以后还要不断加强。
2015年6月8日 星期三
今天是我们实习的第二天,目的地在本校内的理科实验楼。肖老师带我们来到实验楼后,然后开始跟我们介绍起来了。大致听完他的介绍后,才知道,这栋理工楼是由第五建筑公司承办,于2010年8月开始实施,2011年3月完成。然后老师带我们到楼上专了下,问了老师许多问题,也了解了到了很多。了解到了很多平时上课上不曾接触到的东西,感触蛮深的。
四.实习体会和总结
经过两天的实习后,我所感悟的是工程造价这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强,经济发展速度加快,各地相继进入城市建设的高速期,项目建设范围日趋增大,工程投资在各地经济总额中占据比例加大,进而带动了各相关产业的发展。但是目前许多工程投资失控,概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象普遍存在,严重困扰项目投资效益。在工程建设中为了全面实施党中央提出的“创建节约型社会”倡导,如何在建设工程项目管理中有效地进行工程造价的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程造价,是各级工程造价部门、投资者比较关注的问题。
实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次见习,使自己对工程造价这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队认识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次见习,受益颇多。通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次见习之后,情况就大有改变.通过见习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
对于工程造价管理,主要培养具备管理学、经济学的基本知识,掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段,具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识,又具工程技术专业知识,学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广,能够在政府部门企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。
其次,我个人认为工程造价对理科要求并不是很高,它更多是文理都有,准确说属于工科.学了工程造价三年,只要认真并不难!找工作也不是很难的,当然若你能考个证书什么的那就更好了,比如造价员,以后工作几年后再考个造价师,建造师等,那就更能体现价值了,总之,这个行业缺口很大,我们学精了以后,就等着吃香吧,呵~.当然刚开始嘛是要困难些,但随着时间的积累,我们的经验越来越丰富,业务上的能力越来越出众,到那时就很好了,要知道有技术的人不愁没饭吃!现在学这个的人还不是很多,选这个专业没错的!
两天的实习很快就过去了,但是这次实习却给我们未来人生道路的选择带来了重大的影响。我认识到了课本知识和实践结合的重要性,也对自己的知识储备和工作能力进行了评估,明确了接下来要努力的方向。
在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
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焊接专业教学的重头戏是焊接实训教学,实训教学的质量直接关系到能否培养出焊接技能人才,也是学生自我检验的环节。那么通过学习焊接,要怎样写关于焊接实训工作总结报告范文呢?本文是读文网小编为大家整理的焊接实训总结范文,仅供参考。
短短的一周焊接实训课给我留下了深刻的印象,每天的感觉都是充实的。实训工作很有见解的专家以鲜活的案例和丰富的知识,给了我具体的操作指导,给我提供了一线的实践经验。下面谈谈我通过此次培训获得的点滴体会:
(一)拥有良好的安全意识和节约意识是对自己和他人的负责,是作为一名学习人员必备的素质。具体到当前的工作中包括以下几点:
1 防止火灾(实训间内严禁明火)。,电烙铁在人离开时必须断电。2 严防触电。电气设备接通电源前要认真检查,检查电烙铁是要拔掉电源,小心烙铁头烫坏导线外皮3 防止发生机械损伤 4 防止烫伤。
准备工作和必要的知识:
1新烙铁的使用方法
首先将内热型电烙铁在砂纸上打磨,然后通电,蘸松香,再然后将烙铁头韧面接触焊锡丝,最后在木板或厚纸壳磨擦,使其光亮。
2 旧烙铁在使用前应先打磨
3 使用电烙铁的注意事项
(1)用松香检查烙铁头的温度,不可以用手接触烙铁头。生成的挥发气体上升越快,烙铁头的温度就越高。
(2)工作中的烙铁发热部分应全部放在铁架上
(3)焊锡气体有害,应注意;焊锡含铅,应注意洗手。 做好了准备工作我们还要自己的学习目的。
(二)知识掌握点
1、熟悉有关的焊接工程术语,了解焊接常用材料的基础知识;
2、通过训练,初步获得焊接的基本工艺知识;
3、掌握焊接生产过程的基本概念,了解焊接技术的实际知识,为 以后课程打下基础;
4、了解焊接的安全技术知识,做到安全训练;能力训练点,通过对简单工件进行焊接,培养我们的焊接工艺分析能力,动
手操作能力,为今后从事生产技术工作打下坚实的基础。
两种或两种以上材质(同种或异种),通过加热或加压或二者并用,来达到原子之间的结合而形成永久性连接的工艺过程叫焊接.
电烙铁分为外热式和内热式两种,外热式的一般功率都较大。
内热式的电烙铁体积较小,而且价格便宜。一般电子制作都用20W-30W的内热式电烙铁。内热式的电烙铁发热效率较高,而且更换烙铁头也较方便。
电烙铁是用来焊锡的,为方便使用,通常做成“焊锡丝”,焊锡丝内一般都含有助焊的松香。焊锡丝使用约60%的锡和40%的铅合成,熔点较低。 松香是一种助焊剂,可以帮助焊接。
电烙铁是捏在手里的,使用时千万注意安全。新买的电烙铁先要用万用表电阻档检查一下插头与金属外壳之间的电阻值,万用表指针应该不动。否则应该彻底检查。
(三)手工焊接的基本操作步骤:
1.将烙铁头放置在焊盘和元件引脚处,使焊接点升温。
2.当焊点达到适当温度时,及时将松香焊锡丝放在焊接点上熔化。
3. 焊锡熔化后,应将烙铁头根据焊点形状稍加移动,使焊锡均匀布满焊点,并渗入被焊面的缝隙。焊锡丝熔化适量后,应迅速拿开焊锡丝。
4. 拿开电烙铁,当焊点上焊锡已近饱满,焊剂(松香)尚未完全挥发,温度适当,焊锡最亮,流动性最强时,将烙铁头沿元件引脚方向迅速移动,快离开时,快速往回带一下,同时离开焊点,才能保证焊点光亮、圆滑、无毛刺。用偏口钳将元件过长的引脚剪掉,使元件引脚稍露出焊点即可。
5.焊几个点后用金属丝擦擦烙铁头,使烙铁头干净、光洁。
如果过量的加热不仅会造成元器件的损坏外还会使焊接的外观变差,高温造成所加松香助焊剂的分解碳化,还会破坏印制板上铜泊的粘合层,导致铜泊焊盘的剥落。
(四)拆焊:
1.拆焊原则
拆焊的步骤一般与焊接的步骤相反。拆焊前,一定要弄清楚原焊接点的特点,不要轻易动手。
(l)不损坏拆除的元器件、导线、原焊接部位的结构件。
(2)拆焊时不可损坏印制电路板上的焊盘与印制导线。
(3)对已判断为损坏的元器件,可先行将引线剪断,再行拆除,这样可减小其他损伤的可能性。
(4)在拆焊过程中,应该尽量避免拆除其他元器件或变动其他元器件的位置。若确实需要,则要做好复原工作。
2.拆焊要点
(1)严格控制加热的温度和时间
拆焊的加热时间和温度较焊接时间要长、要高,所以要严格控制温度和加热时间,以免将元器件烫坏或使焊盘翘起、断裂。宜采用间隔加热法来进行拆焊。
(2)拆焊时不要用力过猛
在高温状态下,元器件封装的强度都会下降,尤其是对塑封器件、陶瓷器件、玻璃端子等,过分的用力拉、摇、扭都会损坏元器件和焊盘。
(3)吸去拆焊点上的焊料
拆焊前,用吸锡工具吸去焊料,有时可以直接将元器件拔下。即使还有少量锡连接,也可以减少拆焊的时间,减小元器件及印制电路板损坏的可能性。如果在没有吸锡工具的情况下,则可以将印制电路板或能够移动的部件倒过来,用电烙铁加热拆焊点,利用重力原理,让焊锡自动流向烙铁头,也能达到部分去锡的目的。
3.拆焊的质量要求
(1)电器接触良好 (2)机械结合牢固 (3)美观
4.焊点的质量要求
1)可靠的电器连接 2)足够的机械强度 3)光洁整齐的外观
具体操作和收获
在焊接训练中,通过视频教学使我了解当代电子工艺发展的最新成果,懂得了焊接工艺的基本方法。在印刷板和导线的焊接中我的焊接技能不断提高。刚开始时,我的焊点像小馒头一样而且不够亮。经过改进后,我的焊点光亮,无虚焊,符合焊接要求。在焊接考核的板子上,我一次性就将板子焊的很漂亮。
在电子整机产品组装训练中,我知道了电子产品从原材料到合格产品的整个过程。在印刷板制作和安装,整体装配,检测调试的工序中使我受益匪浅。在印刷板的制作和安装中,
任何的失误和偏差都有可能导致无法挽回的损失,因此在安装和焊接中要格外的小心。在整体装配中,应特别注意电源线的焊接,既不能虚焊也不能搭焊。最后的检测调试是一个关键的步骤,要对产品功能进行逐一检查,发现问题要及时进行更改。
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工程测量实训是工程类专业主要的基础课程,提升实训课程的教育水平对提升该专业学生专业技能具有非常重要的作用。那么通过工程测量实训,要怎样写关于工程测量实训总结范文呢?本文是读文网小编为大家整理的工程测量实训总结范文,仅供参考。
在愉快的国庆长假后,我们的艰苦而充实实训生活就此开始了。此次实训一共是三周时间,本以为在实训期间可以不用上晚自习的,但是往往都是事与愿违。拖着实训后疲惫的身体去上自习,真是太没天理啦。哎!幸好在此期间,早上的队列与跑操都不用了。这样早上还能迟点起床。既然这样,我们也只能适应。对于实训一开始总有种莫名其妙的兴奋,同时也充满了期待。
在经过简单的分组之后,测量实训就此开始了。对于分组情况,我还是挺满意的。毕竟大家都是从工程一班出来的。彼此之间还是比较熟悉的。配合起来还是比较容易的。 第一周的实训测量主要内容是测绘出学校内主要建筑的平面图,刚开始的几天我们真的是走了不少弯路,因为在课堂上面学到的东西,跟实际情况还是有些区别,毕竟理论与实际之间总有些出入。我们的第一个测量目标就选择了学校里最没有规律的建筑教学楼:“天佑楼”。天佑楼的基本情况是:它是有三栋楼连成的,中间是两个院子,三栋楼用走廊连着。在了解完这座复杂建筑的基本情况后,我们就开始了测量。首先就是围绕着天佑楼拉控制点,然后就开始无聊而又重复的测量记录工作。在定完整个六个控制点把天佑楼包起来后,却发现有坐标忘记记了,没办法,只能加班,又重新测了一遍。对一般人而言,这可能没什么概念,但却是听冗繁的。在测量过程中,全站仪的整平是需要一定的技术含量的,当没找到窍门的时候,这会消耗很长的时间,但在慢慢的熟悉了设备之后性能及使用技巧后,所有的都变得容易且简单了许多。而且效率显著提高。测天佑楼的时候又往两个院子里拉了直导线,在测量完成后,看着满满的测出来数据,我们还是感觉比较开心的,且有一种很自豪的感觉。,晚上画图汇总一切都挺顺利,当看到最难画的楼天佑楼的轮廓在较精准的测量数据的指引下被画出来的时候,心中的那股成就、自豪感油然而生。
在最难测、画的楼测出来后,其他比较规则的楼相比较而言就比较好测了。因而我们组的测量速度与效率都还是比较可以的。这些都得益于我们的分工明确、协调配合及超强团队合作。对此次测量而言,我自己一个人根本无法完成,正因为有了队友的配合,其它一切都是小问题。接下来的两周时间里我们就在测学校的平面图,从天佑楼测到行知楼,再测到工程中心,信息中心,阶梯教室,大二的男生宿舍和女生宿舍,以及超市、食堂,在测量的途中我们遇到了一天的小雨,把我们做得观测点给冲得看不到了,但留心眼的组长在定点的时候故意把一个观测点定在了一块被吐掉得口香糖上这样我用放样测量找出了其他观测点得大致位置,比其他组麻烦少了许多。
测完主要建筑后,我们十个组就被老师全部安排到了学校后面的铁轨处进行测量,这一段近千米的铁轨,可以隐约看得出不同时期的道床那股由内而外的不羁的风格,两条铁轨线边上立着高压接触网,具有明显的电气化铁道的特点,再看那些轨道下的道床,那真是一个五花八门,木枕的、混凝土枕土的,估计这是为了让所有专业的学生都能用得着,并对各种铁道的特点有一个了解。虽然这给人的感觉很怪,但是这些并没有影响我们的测量。我们在轨道上测量久了,会感觉有些无趣,为了能个更好的测量,所以在当感觉无聊时,就沿着铁轨走走,练练平衡,或者卧在钢轨上看天空,在这较悠闲的放松方式下,很快就恢复了旺盛的精力。铁轨测量其实的没什么难的,最主要的地方就是道在岔的地方要注意立杆,不能看花了眼。一旦数据被测错了,在画图的时候,就不能再用1:1000的比例,而应该选择1:500的比例,这样画出来的效果便会好一点。
铁轨测量完成后,这一个项目也就算完了,虽然我负责的工作较简单,但是当看着两大张纸的平面图,这也算是我的辛苦成果哎,还是比较有成就感的。下一个任务就是曲线放样,我们按着轨道来测量,发现这轨道是缓和曲线的。真让我感慨万千,学校再见这条铁路时还真是够省,这也给我们简化了工作任务。对曲线放样来说,要注意的就是一个点是放不出一个曲线的,放出一半曲线后,要把全站仪移到交点出把另一半的曲线给放出来。曲线放样好了以后工作,就是对一段三百米的线路纵断面进行测量,在这次测量中其实就是只需要一人测一组数据的,但是我们在测出几组数据后,在后期的计算时,大家的数据资源就共享了。这也算是发挥了团队合作吧。在纵断面高程测量时,需要注意的就是二十米立一个杆,我们一开始有点想当然,以为走了二十步就行了,没想到那样做是不行的,在后期绘图作业时,那图是根本画不出来的,最后只能重新测一下,规规矩矩把它完成。在测钢轨平面纵断面还好,三十六根轨枕就是二十米,只要立杆就行了,轨道边的那路对测量来说就有点麻烦了,在知道这几点后,后面的就比较简单了。然而那天却在下雨,我们全都窝在教室里画图,魏老师却拿出上一届一个画的错误百出的断面图贴在黑板上做示范,害的我们在画图时不停的修改,一边抱怨一边画,问老师他怎么拿错图做示范,他却给了一个很坑爹的说法:“因为刚搬完办公室,就只剩下这一张了,没办法”。此时真是彻底无语,我拿的那一组数据一开始感觉有点问题,有几个地方高程变化的有点诡异,,以至于后期的设计坡度都有点棘手,貌似要大改一下,还有一些表格的数据一定要遵守国家标准,而且不能为了图漂亮,就自己画,这样都是要重画的。
纵断面测完后,就是地形测量任务了,这也算是我们最后的任务了吧,魏老师与学校出于安全考虑,让我们拿学校后面的一块土包练手就行了,这土包虽然不高,但是里面杂草丛生,偶尔还能发现几个小野花,这倒添了许多情趣。那几天真是天工不作美,天气莫名奇妙的冷了下来,站在土包顶上更是冷的不得了。之后测量就是半米半米的往下移测,当下到土包底下后,我的周围都是那些带刺的植物,只能慢慢移动,无奈那些植物缠在一起,弄也弄不动,只能任它嚣张,费了好多精力,测完一面又测另一半,不过地形图还是比较难画的,需要很高的技术含量。实训的最后两天,魏老师给我们复习了一下水准仪和经纬仪,这些都是不久测量工证的考核范围,现在我的对中整平基本保持在两三分钟,水准仪轻松一点,测高差的时候,又是兜了一个大圈子回到起点,数据算出来铁桥两端的高差跟老师的高差相差不多,这也算是完成了。最后的经纬测量还是比较简单,估计大家都和我一样基本上都在打酱油,跟老师谈心。三周的测量实训也就算是告一段落了。这个学期的测量实训也算是圆满完成了。对此次测量实训,我还是有不少感务悟。
第一个感悟就是此次实训很累。干测量的就是累,现在我们只是小范围的测量,跟外面那些已经工作的人比起来我们真算轻松的了。测量仪器给我感觉吧,就是又贵又精密,一个仪器都是上万的,必须小心拿,慢慢放,爱惜的不得了。关键一个就是看的远,走出个一两百米都能看,这样观测员和立杆的人交流起来就是问题,打电话吧,校园内的电话是免费的,这还能接受。不过打完后,话费就有点贵了,一个实训花了不少话费。所以强烈要求学校配备对讲机!再一个就是不停地,来来回回、走来走去,一走就是几百米,爬上爬下,我们测得只是一些小土堆,要是大山大水的,对于体质也是一种考验,还有就是这是户外工种,天天风吹雨淋的,对皮肤也是一种考验,总之就是身心俱疲的,得好好调整一下,对于这点累,这是我一开始没想到的。
第二个就是团队意识,这点就像踢足球一样在测量中也发挥的淋漓尽致,我们一个组六个人,缺了谁也不行,大家分工明确,干起活就不累,友谊也很好的促进了,本来和他们不怎么熟的,现在已经到了称兄道弟的份了。在这一个组里,没有谁比较轻松,我们就是天天拿仪器,拿画板,算数据,大家没有谁抱怨,大家也不觉得累,因为我们六个是一组,是一个团体!协作是根本。
还有一个就是魏连老师,一个东北汉子,平时也不怎么交流,就是听听课,这次实训过后,感觉魏老师不仅是老师,更像是朋友。没想到魏老师也是挺有才艺的一个人,魏老师在我们的鼓动下终于唱了孙楠的那首“风往北吹”,唱的绝对可以。魏老师给人的感觉是他还是不错的一位老师,很有个性。
通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。
总之在这三周实训中,我的多方面素质与技能都提高很多,收获颇大,这使我很开心!
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计算机实训总结报告书范文如何写?随着高校计算机课程的普及,选择计算机专业的学生越来越多,想要学好计算机,还得通过实践的训练。本文是小编为大家整理的计算机实训总结报告书范文3篇_计算机实训总结范文大全,仅供参考。
时间过得真快,转眼间为期一周的实训已经结束。经过这一周的实训练习让我们学到了许多知识,回头想想实训这几天我们确实是有很大收获的。
一周,看似很简短的时间,实际上按小时计算120小时却是个不小的数字,也许有些牵强。但是简短的时间仍是有效的,因为在这一周中我们学到了很多东西,并且接触了从没有制作过的文件和一些演示文稿。这一周我们在学习的同时,也进一步懂得了操作的重要性,实训过程中自己有很多的不懂,很多的问题,都是通过老师或同学的帮助完成的,这次实训让我明白了实训的主要目的是让我们同过不断的实习来积累经验,进而才能把书本的知识转换为技能。实践出真理,在这一周的实训确实有些累,不知从哪开始入手,但是累的有价值。学海无涯,有很多很多的东西在向我们招手,等待我们去努力的学习。在以后的工作、生活和学习中,发展自己的优势,弥补自己的不足和缺陷。
我们兴高采烈的进入到我们实训的计算机机房,打开各自的实训电脑,老师发来我们当天的实训内容。在操作中才知道自己会的只有书本上的知识,到实际操作时什么都不会。自己慢慢的从书上找,结果不是操纵不对就是做不出来结果不对,这些问题我和同学还有老师说过,在老师和同学的帮助下我知道自己的不足之处,并且我改正自己的不足并牢记它。
就这样,我们实训了一周,但是收获不小,在实训中改正自己操作中的不足之处,让我知道实际操作并不是那么简单,实际操作是需要牢固的基础知识,两者是不可分开的。
老师布置了一些的作业给我们操练,在老师精心的指导下我已把E_cel,word,网络,powerpoint等操作的很好了!现在我们已步入大学,经过半年的在校学习,对电脑还只是初步的认识和理解,但在这学期期间,一直忙于理论知识的学习,没能有机会放开课本,真正切身感受计算机魅力,所以在实训之前,电脑对我们来说是比较抽象的,但通过这次实训,我们揭开了她神秘的面纱,离我们不再遥远!据我了解,大多数同学都以前接触过电脑,也有玩过一些游戏,却不懂操作一些对我们以后工作有用的系统。对于我们所学的计算机知识渗透较少,之前都是老师操作为主。此次实训就不同了,同学们都作了充分准备,在活动中同学们都提前来到教室上课,每位同学都认真的操作、练习;听着“嗒嗒”的打字声,心里真的不亦乐乎!和我们一同参与实训的还有张尼奇老师和赵志茹老师,在实训中也分别给予了我们指导,并且做详细的讲解,这次实训活动十分成功,除了各位同学的充分准备,还要感谢学院和国际教育交流中心系的各位领导及专业老师,没有他们做出努力,给学生手操的平台。
经过这次的实训,我领悟到了任何东西都要“学以致用”,学习了还不行还要看自己掌握了没,掌握了还不行还要看自己熟练没,熟练了还不行还要作出一定的成果。这次的实训,让我们对电脑有了更深刻的认识,做二十一世纪现代人不但要有过硬的理论知识,良好的心理素质,健康的体魄,还要有超强的电脑操作能力、较广的社交圈和开阔的知识面,所以要把电脑作为一个重点来抓! 让我认识到静下心来认真学习,踏实做事,多用心,多动脑,才能让工作有好的起色。为教育事业奉献我微薄的一份力量
社会的竞争是激烈的,我想我们应该好好把握住大学学习的时间,充实、完善自我,全面发展,攻破电脑,争取做一名出色的现代人! 在此再次感谢学院领导和国际教育交流中心系的各位领导及专业老师给我们这次实训的机会,我们会再接再励,更努力的学习!
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工程测量实训报告范文如何写?工程测量属于建筑工程专业学科的一门基础性课程。实习实训基地建设是职业技术教育的物质基础,利用实习实训基地对学生进行实训是提高学生工程测量技术技能的最有效途径。本文是小编为大家整理的工程测量实训报告范文3篇_工程测量实训工作总结范文,仅供参考。
测回法观测水平角
一、实习目标:
1、熟悉全站仪的基本构造和使用方法;
2、掌握用全站仪进行测回法水平角观测的操作、记录和计算方法;
二、实习计划及准备:
1、仪器配置;全站仪一台、三脚架一个、测仟2根、等;
2、实习时间:4小时;
三、实习内容与要求:
1、全站仪测量水平角
2、测回法观测水平角两个测回,角色互换时,重新配置度盘;
四、实习步骤:
1、取出全站仪,放在三角架上,一手握住全站仪支架,一手将三脚架上的连接螺旋旋入基座底板;
2、对中;转动光学对中器,使对中标志清晰;旋转脚螺旋,使地面点的像位于标志中心;伸缩三脚架的相应架腿,使圆水准器气泡居中,再旋转脚螺旋,使平盘水准管在相互垂直的两个方个方向都居中;
3、整平;转动照准部,使水准管大致平行任意两个脚螺旋,两手同时外向转动脚螺旋使气泡居中;将照准部旋转90度,旋转另一个脚螺旋,使气泡居中;
4、对于ABCDE闭合路线,在测站点A点安装全站仪,测出仪器高,在B、E两点安装棱镜,照准B点,水平置盘为零度,测出B点的目标高,读出AB两点距离;然后转向E点,读出角度和AE距离;求得半测回角值B—E;;然后重置B点度盘,读出AB点距离,转向E点,读出AE两点距离和读数;求得半测回角值B—E;
5、重新对中、整平,测出测站点角度和距离,求出各测回角度值;然后将全站仪搬至B点,依次类推求出其它四个点的水平角。
实习心得:
今天是我们实习的第二天,经过两次实习,让我们得到了很多、学习到了很多以及实习中遇到的各种各样的困难;(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方,因此,选点就非常重要,点要选择在有代表性的地方;(2)在用水准尺和经纬仪测量的过程中,有的地方出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围内。通过实习,可以使我们更进一步了解仪器,体会到理论知识和实践相结合学习的重要性,通过课堂上对测量的学习,使我在脑海形成一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习目的就是将这些理论与实际工程联系起来,提高我们的工作能力和团队协作能力。
这一天我们学习了很多知识,疲倦的我们依然很配合的使用仪器测角度、测距离来完成我们的任务,我们很有默契的在完成每一项任务,直到结束。
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工程造价应用实训课程是工程管理专业造价方向一门重要的实践课程,利用工程造价应用软件中的算量和计价技术与工程实际案例实训相结合是目前重要的教改内容。本文是读文网小编为大家整理的工程造价实训报告范文,仅供参考。
实践、实训是毕业的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从理论走向实际、从课堂走向工作的重要坡道。为减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己今后的工作道路更加通畅。
2020年3月15月至4月15日一个月期间,我在济南正义工程造价咨询有限公司实训。公司主要承担编制审查建设工程的施工图预算、工程结算、代编代拟招标工程、标底咨询服务等工作,乙级资质单位。这是第一次正式与工程造价专业接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的有用之人,我们的肩上开始扛着责任。在此期间云南盈江发生了地震,多少楼房倒塌,多少人掩埋,一切瞬间化为乌有;随后日本也发生了特大地震,强度是08年四川大地震的30倍,虽然震级高、破坏力大,但人员的伤亡却只有四川大地震的三分之一。作为一名建筑工作者,我们不仅仅是悲痛或无语,还有更大的责任。我以生命的名义承诺,我一定做一名诚信、负责的建设者,绝不建“豆腐渣”工程。
我在实训过程中有不少的收获,实训结束后有必要好好总结一下。在预算部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实训期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。
实训中我主要做了看图纸、熟悉规范、定额、做简单的单项造价(预算)、标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范、定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用 上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤 于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也 是有很大收获。
之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。
我对其钢筋和基础桩 做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规 程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实训对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实训对我日后参加工作有帮助。
通过毕业实训这一个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进 行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,充分展示自我的个人价值和人 生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。 为将来自己走创业之路做准备。#p#副标题#e#
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招标投标是一种国际惯例,是商品经济高度发展的产物,工作的时候要仔细认真,因为除了一点差错损失的就不会是一点点。下面是读文网带来的工程招投标实训心得体会,希望大家喜欢。
经三个星期的工程招投标,这次的实训让我感受最深的是做事情要有始有终,有条不紊,遇事不惊慌。在整个实训过程遇到困难也不会有想放弃的想法,因此事情就会迎刃而解的。本次实训也是为我们以后工作打下良好的基础。 实训的前两三次,老师就我们介绍这次实训的任务。这次是对福州市温泉小学教学楼装修改造工程招标。全班分成九到十个投标小组。每组都发了一份招标文件,对于这份招标文件很陌生,也不知从何下手。我们小组拿到招标文件后,小组成员认真的研究文件的内容,我们都慎重的对待这份招标文件。因为我们知道这次的认真、慎重对待就是为以后的工作打基础,同时通过这次的小组合作可以找出自身的不足之处,以吸取教训。
老师讲完后,剩下的时间就让我们各自熟悉招标文件的内容。我们小组认真的阅读、研究招标文件的内容。虽然一开始没有任何头绪,但我们并没有就此放弃。遇到不明白的问题就一起研究,最后我们还是解决了问题。后来老师抽检了投标文件的样板材料。在老师的指导下,我们对照招标文件填写投标文件。填写投标文件一定要细心认真,不然很容易出错的。投标文件的内容我们还是第一次接触,虽然繁琐,但我们分工合理,所以很快就完成了。到了最后封标了,封标也是很关键的。如果封得不合格就可能成为废标。我们都小心翼翼的将投标文件进行密封。
通过本次的实训,让我学到了很多东西,不仅使我在理论上对招投标有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高。这次的实训让我明白了整个招投标文件过程中,必须有团队合作完成。通过实训,我对招投标文件的编制有了更进一步的了解和认识。
这次实训感受最深的,还有以下几点:
第一,团结就是力量。一个人要立足于社会或者成功,除了自身要有较高的素质外,还必须要有能够与别人团结合作的精神。在整个招投标过程中,只有团结合作才能保证这次实训的顺利进行。大家才能朝同一目标前进、努力,这样成功才有希望。
第二,实训是对每个人综合能力的检验。做好每件事,细心是关键的。如果忽略了一些很小的细节,比如忘记分订成册、填写报价、没有用标准字体填写报价等诸如此类的小问题而导致成废标。所以细心是尤其重要的。
第三,此次实训,我深深体会到积累知识的重要性。课外时间应该主动去关注、收集与课程相关的知识、信息。而不应局限于课本。要不断地拓宽知识面。尤其是不能教条主义。
这是一个短暂而又充实的实训,同时也是一个实践丰收的实训。从中学到很多的东西,这些对将来的工作会有很大的帮助。作为一名学生,向他人虚心求教,不懂就要问,踏踏实实走好每一步是始终要坚持的学习态度。实训所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是一笔宝贵的财富,感谢这次实训,让我收获颇丰,受益匪浅。
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桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术。下面是读文网带来的桥梁工程实训心得,希望大家喜欢。
为了让新员工更好的了解我院近几年的设计成果,开拓视野,增加知识,接触实际工程,单位团支部于x月x日下午组织部分新员工到市区附近竣工工程现场参观学习。我们依次参观的主要工程有:xx,xx。在参观过程中,聆听了我院的设计高手们对其经手工程的设计思想、设计流程以及设计难点的详尽讲解,这使我身受启发,受益匪浅。特别是设计前辈们讲解的如何解决在设计和施工过程中遇到的困难,给我流下了非常深刻的印象,这些都非常值得我借鉴学习。在这次参观中我学到了:、要全面考虑,要有大局观。在参观高架桥时,工程师跟我们谈到,在设计高架桥时考虑到线路从居民区中穿过,桥梁建成后可能会安装防噪屏,所以桥梁两侧防撞护拦设计时采用现浇水泥混凝土,这样便于安装防噪屏。如果防撞护拦设计时采用预制混凝土板的形式,由于风荷载过大,以后就不能再安装防噪屏,便会对周围居民产生噪声影响。这就要求我们在设计的过程中宏观的考虑,细致的设计,力求让设计更加完美。
2、团结协作,发扬团队精神。在参观过程中几位设计者都不约而同的谈到了合作,一座大桥,一条隧道,不可能是一个人单独设计完成的,这需要一个群体里的成员,互相沟通,互相帮助,一个人要想成功,必须加入团队中,一切成绩都是大家共同努力的结果。
3、协调好各个方面关系,用积极的态度面对困难。在设计、施工过程中我们可能会和甲方或施工单位有一定的摩擦,这就要求我们一定要坚持设计原则,在保证设计作品安全的基础上做调整。一个设计在施工的过程中会遇到很多的困难,这就需要我们临危不惧,从容面对,因为我们的身后还有一个团体,还有一个强大的设计院为后盾,一切困难在大家共同的努力下都会迎刃而解的。
通过参观我们设计院近几年的设计成果,我对设计院有了更深刻了理解,这一条条公路,一座座桥梁隧道承载着我院设计人员的全部心血,是我院设计人员智慧的结晶,我为能加入这样一个满载荣誉的大家庭而感到的无比自豪,这也激励了我在今后的工作中应更加勤奋,努力。
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土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,下面是读文网带来的土木工程实训心得体会,仅供参考。
时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。
实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。
作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在XX的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实习的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实习的机会。
一年的实习生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了 ,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。
短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟.
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生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习。下面是读文网带来的土木工程生产实习心得体会,欢迎查看。
生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。
由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。
实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。
每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。
为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:
1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。
2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的生产任务。
3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。
4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,遵守施工现场的有关规章制度。
5.记好实习日记,写好实习报告。
6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。
7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者,可给予延长实习所差时间的机会,否则不得在本次内补偿,不补足所差时间,不能记载实习成绩。
8.对于无故旷工达三天以上者,取消本次实习,不得补作,实习成绩按不及格处理。
9.注意工地安全,杜绝工伤事故,因违犯操作规程和安全注意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。
10.维护学校声誉,搞好与工地的关系,凡对学校声誉造成不良影响者,指导教师有权中断其实习,取消实习资格,实习成绩按不及格处理。
根据工地的不同,此次实习,同学们分别接触到了以下的工程内容:基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了许多在课堂里学不到的知识,进一步了解了专业,树立了劳动观点,提高了分析问题与解决问题的能力。很多同学都希望加强实践教学,增加专业实践的机会,学习更多的专业知识,提高自己的专业能力。
实习结束,根据学生的实习日记,实习报告,工地对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。
综之,通过四周的实习,达到了预期的目标,同学们对专业有了明确地认识,坚定了学好专业的信念,加深和巩固了所学专业的理论知识,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外,实习还存在以下几个亟需解决的问题:(1)学生人数多,工地容量和数量有限,目前已存在落实困难,特别是里仁学院的学生数量增长过快,落实存在严重困难,甚至无法落实;(2)相对招生数量,师资严重短缺,教师指导的学生人数过多;(3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教师投入时间精力过大;(4)由于建筑工地现场的复杂性,存在安全隐患,学校应考虑学生的保险问题。
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随着社会主义现代化建设的发展,国家经济水平的不断提升,土木工程项目建设投资越来越多,经济建设发展与土木工程建设之间有着相互促进的作用。下面是读文网带来的土木工程实训心得,希望可以帮到大家。
木工程是建造各类工程设施的学科、技巧和工程的总称。它既指与与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市途径工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指利用资料、装备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技巧运动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国度的公民经济中都占领举足轻重的位置。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假设在学习专业课之前直接就接触深邃的专业知识是不科学的,为此,学院部署我们进行了这次实训运动,让我们从实践中对这门自己将要从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基本。
紧张的一个多月的实训生涯停止了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实训停止后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实训,前列腺癌的症状,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真谛的唯独尺度,通过旁站,使我近间隔的察看了全部房屋的建造过程,学到了很多很实用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少留神的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,在砌墙的过程中,如碰到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的进程中,可以留斜槎,假设要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天热的时候要留神养护。通过实践,使我能够同施工职员面对面在一起,公关公司,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成美丽建筑,学到了很多很实用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式,这些知识往往是我在学校很少接触,减速机,很少留神的,但又是十分主要基本的知识。第一天,和师傅到了楼面把程度尺检讨了二三楼的随后的几天都做反复的事情直到做完。在楼内,我发现了一些楼交接处显现了不少裂痕。经过师傅的讲授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收获。
现在我就在现场发明的问题来谈谈自己的所学到的知识:
现象一、裂痕
裂缝的原因混凝土中发生裂缝有多种原因,重要是温度和湿度的变更,混凝土的脆性和不均匀性,以及构造不公道,原资料不及格(如碱骨料反映),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基本或老混凝上的束缚,又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂才能时,即会显现裂痕,
logo设计
如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的束缚,也往往导致裂缝。在钢筋混凝土中,拉应力重要是由钢筋承担,混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力,则须依附混凝土自身承担。一般设计中均请求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时代的稳固温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,神经性皮炎,因此控制温度应力的变更规律对于进行公道的构造设计和施工极为重要。
具体解决措施:为保证混凝土工程质量,防止开裂,进步混凝土的耐久性,准确使用外加剂也是减少开裂的办法之一,例如应用减水防裂剂。总之,混凝土的早期养护实践证实,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成严寒地域的温度骤降也轻易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身,保温应到达下述请求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应当尽量想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳固温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的束缚。
混凝土的早期养护,也很主要的,其重要目标在于坚持合适的温湿条件,以到达两个方面的后果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期到达设计的强度和抗裂才能。合适的温湿度条件是相互关联的。
现象二、钢筋的绑扎
现场察看与图纸的比对和师傅的讲授,我理解了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能须要个进程的,在这个进程中我发明了不少问题现联合图片阐明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如,梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把地位处置好,钢筋的地位显明抬高了,快速健康减肥,在浇筑混凝土的时候就轻易漏筋……值得庆幸的是没有缺筋的现象产生,用他们的话说:钢筋的地位可以不对但是尽对不可以少筋,假设少筋的话到交底的时候专家组用仪器很轻易得知。
具体解决方式:钢筋工长认真负责,不能麻木大意,时刻督促工人,如发明做错的重办!
现象三、模板的标高不对
这个问题不是时常产生的,但是是非常主要的!总承包有些处所应用了钢模板,施工进度比拟快,几乎四天一层的,治疗哮喘,由于采取了这种先进施工工艺,这也是其他小公司无法比较的。
具体解决措施:标高差距在?cm规模内的,在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了;假设超越此范畴就必需恰当的抬高或下降支持的高度来满足请求。
在工地我接触到了大批的工人,固然他们文化不高,素养也不高,但他们的劳动是辛劳的。建筑工人是我们值得辅助的群体,他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了,你才知道他们的不幸与幸福,放疗,才知道他们的坚韧,才认识到他们的巨大。假设我们的政策能够更完美,劳动者的权益会被保护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象了。工人、农民工也是性命,也是一个有法定权益的完全的社会人。他们,付出了,企业形象宣传片,他们无奈,他们几乎无力转变自己命运,但是,我们这些有力赞助他们的人,应当为他们做一些事情给予回报,影视广告制作,以表感激,以示对他们的尊敬。
令人难忘的一个多月工地实训停止了,在这一个多月里,我学会了很多东西,理解了很多道理。实践是对科学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,并不能控制具体的体系的科学知识,尤其是对仪器的应用。在课堂上,我们学习的理论知识,假设在实际生涯和工作当中不能够灵巧应用,那一切将即是是零。实训就是将我们在课堂上所学到的理论知识应用到实战当中往。所以我们要做到能把课本上的知识机动适当的应用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应该今飞速发展的社会,要能够断定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。
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