办公室用车管理规定(推荐5篇)

办公室用车管理规范是根据公司对车辆使用管理的要求,以及目前公司车辆的使用情况,为更好的对车辆进行管理和油费控制而制定的。下面是办公室用车管理制度，欢迎参阅。

办公室用车管理规定1

商务局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，特制定如下制度:

一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。不允许个人直接调动驾驶员出车。

二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。

四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。

七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。

八、驾驶员严守保密制度，不传是非。

九、局机关基本办公用车范围:

1、各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的;

2、财务人员去银行提取大额现金;

3、去市区两级政府接访或处理突发事件;

4、参加市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后，立即返回局机关待命);

5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排。

办公室用车管理规定2

一、 目的

为了规范车辆管理，提高车辆的使用效率，控制办公用车成本，保障各部门办公用车的顺利进行，结合《XX集团公务车辆管理制度》和公司实际，特制定本规定。

二、适用范围

适用于公司范围内的所有员工。

三、职责

此规定由公司行政部执行实施。

四、车辆调配、调度及申请

(一)公务用车由行政部统一管理、统一调度，接受派车申请和要求，并对派车出行信息进行详细登记。未经行政部批准，其他任何部门和个人不得擅自安排使用车辆

(二)公司公车主要用于员工外出办理公务，公司公车一般不用于办理个人私事。

(三)公司各部门有关人员公务外出需用车时，须向行政部车辆管理负责人提出申请，并填写‘派车单”，经所在部门经理审批后，送交公司行政部统一安排。

(四)行政部车辆管理负责人接到部门或个人用车申请时，应按确保公司领导用车和会务、接待用车，积极安排公务用车，及时、合理调度车辆。因故不能按时派车应及时向相关人员说明情况。一般情况下，市区范围内用车提前一天申请，出市区用车提前两天申请。遇有紧急用车，无法及时填写“派车单”的，应由用车人所在部门经理提出用车申请，并且在事后应补办手续。出省车辆、因私用车和车辆外借须经公司总经理批准方可派出。

(五)公司现有车辆不足以保证大型活动接送需要、须向外租借车辆时，应由行政部提出申请，报经财务经理审核、总经理批准后实施。

(六)公司公车的有关证件及保险事项由行政部统一办理，相关证件由驾驶员保管。

(七)行政部应严格控制公车的各种费用，认真落实各项规章制度。

(八)公司公车由专任司机驾驶，司机要及时做好车辆清洁、保养等工作，每周对自己驾驭的车辆进行检查一次，发现故障要及时排除，确保行车安全。

(九)遵守交通法规，不准疲劳开车，严禁酒后开车。如系违章驾驶发生交通事故的，司机要承担全部责任。

(十)回到公司后，司机要将车辆停放在指定场所; 未经调派，司机不得私自将车辆开出公司外。

五、车辆维修

(一)汽车日常维修、保养及添置配件、工具等，由司机填写《维修申请表》交行政部车辆负责人审核，并按流程审批，按公司要求，到指定的维修厂家(或特约维修点)维修和购置。

(二)汽车维修或保养完成后，要由司机验收、车辆负责人复验

附表1：XX公司用车申请表

附表2：XX公司派车单

附表3：XX公司行车记录表

附表4：XX公司车辆维修申请表#p#副标题#e#

办公室用车管理规定3

为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度

一、车辆日常管理

1.公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。

2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派，主任依重要性顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

3、对于不按规定办理申请的，不得派车。

二、车辆使用管理

1.使用人必须具有驾照。

2.公务车不得借予非本公司人员使用。

3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规则。

5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。

6.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用” ，并需经办公室主任核准。使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。

三、车辆保养管理

1. 驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。如需维修，由驾驶人员提出维修申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具17%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细单。特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。

2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。

3.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。

四、违规与事故处理

1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与办公室联络协助处理。如属小事故，可自行处理后再向办公室主任报告。

五、车辆用油管理

办公室建立车辆的用油台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，驾驶员或办公室人员做好油卡记录，油卡由办公室管理登记。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。

1.办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督，控制，财务部辅助配合监控管理。

2.车辆使用者应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效地运营。

3.车辆油卡管理

1)公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2)公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不许变更，如遇到特殊情况，如油卡坏了，不能正常加油时，车辆管理人员应及时处理。

3)禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油或用指定油卡为其它车辆(含外来车辆)加油，一经核实，将给予当车驾驶员一定的经济处罚，如遇到特殊情况，应报经车辆管理人员同意。

4)驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，余地按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上报财务审核。

六、车辆行驶里程管理

.1.每车设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

2.办公室每月抽查一次，发现记载不实、不全或未记载者应呈报总经理，并提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。

南京格色尔化工实业有限公司

二Oxx年十二月

办公室用车管理规定4

为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理

2、1公务车辆使用管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写<公务车辆使用申请表>，必须由总经理批准，行政部备案。

2、2公务车辆使用安排

2、2、2行政部对审批通过的用车申请，填制<车辆派遣表>，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2、2、3公务车辆驾驶人员在收到<车辆派遣表>时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2、2、6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

2、3运营车辆使用管理

2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

2、3、5公司车辆不得对外出租和出借。

2、3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同<车辆出车安排表>一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在<车辆出车安排表>上签字，表示钥匙已收到。

2、3、7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

2、3、8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制<车辆出车安排表>。

2、3、9驾驶人员在接到<车辆出车安排表>时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制<车辆送货登记表>，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

2、3、12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

1、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。

2、3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。2、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

2、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在<车辆用油统计表>上。

2、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中:

a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。

b、本月充值为油卡上次充值的金额。

c、月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

d、本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油

f、起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

l、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

2、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的<车辆用油统计表>上报财务审核。

2、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填<备用卡加油统计表>，连同<车辆用油统计表>一齐上报财务审核。

2、10特别注意事项:<车辆用油统计表>中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

3、充值申请流程

3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。

3、2车辆管理人员在申请充值时，须做好<车辆用油统计表>工作，并保证将<车辆用油统计表>及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

3、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值

3、4车辆油卡充值要求开具增zhí shuì票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhí shuì票带回公司财务部。

3、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐带回公司财务部。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。1、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写<车辆维修申请单>;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2、1日常检查、保养、维护

2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2、1、3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2、1、4驾驶员每月底进行检查保养。

2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

2、2定期保养

2、2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见<保养标准表>。

2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。2、2、5定期保养操作流程:

驾驶员填写<车辆维修申请单>——部门经理检查——-审批(需要财务经理及部经理审批须审批)——凭审批后的<车辆维修申请单>(项目、金额)通过报帐中心借款——-对审批后的项目进维修——-维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修——-对维修车辆进行检查——-索取发票及维修清单——会计人员对维修项目进行审核————通过报帐中心冲销借款。

2、3、1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2、3、2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2、3、4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请——-获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)——-补填<车辆维修申请单>——-对维修质量进行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。

2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

3、特别事项

3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

3、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

3、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1、1客运车载货罚款

1、1、1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

1、1、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

1、2车辆停车罚款

1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

1、2、2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理

2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

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办公室用车管理规定5

一、公务用车制度

1.在荆门市内公务用车时，直接由行政部调派即可。同情况下如有两方需同时使用车辆，同线路时可合并使用。

2.在荆门市外公务用车时，必须填写《公务用车申请单》说明用车事由、地点、时间经各部门批准后，由行政部调配安排。在外地公务用车所产生的费用，由用车人自行先垫付，回公司凭发票报销。

3.公务出行，近距离的，非考虑安全因素或者急迫的，在公共汽车等能达到的地方，要优先使用公交车等公共交通系统。尤其是不能因为公司没有安排公车就不去办理或拖延办理公务。

4.在公共汽车不到达的地点，事情紧急，公车又调派不过来时，经上级领导同意，可以乘坐出租车，

凭乘车发票实报实销。

5.凡外出乘用公车以外的出行方式，都应填写《人员外出单》，并凭此单作为报销凭证。

6.车辆驾驶，原则上由专职司机驾驶，对于特殊情况需要自己驾驶时，必须经总经办批准。

7.车辆驾驶者必须遵守交通规则，安全驾驶，严禁酒后开车。由于违反交通规则(包括不按要求停车)导致的交通事故、违章处罚、损毁、失窃等，应由驾驶者负全部责任。

8.公务用车不得擅自开回家，公事办完后车辆必须将车停放在公司大院内，钥匙交还行政部，第二天上班再从行政部处拿钥匙。不得因私使用车辆。

二、高管用车制度

1.公司为特定中高层员工配备专门使用的车辆。专门配备的车辆在一般情况下由专人使用，但特殊情

况公司需要调用时，也必须根据公司要求统一调配使用。

2.公司为高管办理油卡，每个月给高管私人油卡补助500元，由私人保管，用于正常公务。

3.高管所配车辆因私使用时，若是每日上下班私用，下班上班之前必须在记录表上记录好公里数，算出每日下班私用公里数。月末统一按照公里数平均耗油量结算，所产生的费用由高管支出。高管所配车辆因私长途使用时，应先告知总经办，公司司机应先行把油箱加满后，转交给高管，在车辆归还得同时，高管必须保证油箱是加满状态。

4.高管所配车辆因私使用时，如有交通电子违章或交通事故记录，处罚时由本人承担。

三、车辆维修及保养

1.车辆维修和保养应提前告知行政部。

2.车辆维修所产生费用在100元以下，需经过行政部允许后由领队和行政部专人陪同下进行维修。100以上必须填写车辆维修申请单，告知行政部和领队批准后，在专人的陪同下进行维修。(注：报销时需附修车单明细)

3.司机应保持每天车辆内外的整洁，要定期检查车辆状况，并处理好简单的车辆故障。

四、司机管理制度

1.司机平时要注意车辆的保养，经常检查车辆，确保车辆正常行驶。(注：车辆停放时，车头必须朝外)

2.每次出车前必须填写好《行车记录》，每月末上交总经办审查。要例行检查车辆的水、气压、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

3.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。车内不准吸烟，不准开疲劳车，不准酒后驾车，不准超速行驶。

4.上班时间司机未被派出车的，应到指定的休息室或车内等候出车。不准随便乱窜其他办公室。

5.司机对行政部的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向行政部反映。

6.司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知行政部并说明原因。

7.下班后，应将车辆停放在公司大院内，不准私自用车。

8.司机在出车的情况中，如有电子违章记录，处罚时由总经办商讨决定。(注：每天必须填写行车记录登记表)

9.司机未经总经办批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶(一经出任何事情，后果自负)

10.司机休息应遵守28天上班时，双休若无工作，可照常休息。加班填写加班申请单，超出28天，按正常制度调休。

五、车辆日常管理和费用管理

1、车辆日常管理：公司车辆由综合管理部建立车辆档案。指定专职人员记录车辆信息，以便于对车辆维修保养、年检保险等事宜的统一管理。指定专职人员对车辆信息维护管理，并及时处理维修、保养、年检、保险等事宜，保证车辆能够满足正常使用。车辆实际使用人对车辆日常安全、保洁、保养维修负责并需要配合综合管理部指定专职人员进行车辆管理工作。

2、车辆费用管理：

(1)加油费：公司车辆日常油费实行油卡充值，每次充值时需事先提出申请，并附交上一充值周期的车辆行驶里程和使用情况办理事项，同时在充值卡办理处取得上一次充值的全部加油记录清单，确保加油记录与车型相匹配。因特殊情形确需临时现金加油的，在出具合理说明情况后，方可报销费用。

(2)保养维修：需要保养维修时，提出保养维修申请，到专业汽修单位妥善保养维修。

(3)过境费：采用一事一报方法，及时报销过境费。

(4)罚款：因公驾驶公司车辆的员工，应该遵守交通法规，如因违法违章导致的扣分罚款，无特殊原因情况下，由驾驶者承担50%。因私违法违章导致的罚款，由驾驶者自行承担。

(5)其他费用：

公司高管人员可申请使用公司车辆自驾探亲。需要高管人员需向公司提出书面申请，经批准后方可使用。高管每季度享受一次使用车辆往返探亲，包括油费和过境费用。超过次数的，公司不予批准或者费用由探亲者自行承担。

(6)司机出差补助：按照公司员工统一补助制度办理。

六、其他事项

1、公司员工驾驶车辆要遵守国家的交通法律法规，严禁无驾驶执照的员工在任何情况下驾驶公司车辆，车辆使用责任人有义务劝阻。因违反交通法律法规造成的事故损失，驾驶者承担赔偿责任。

2、发生交通事故，车辆使用人员应该按相关法律法规和保险条款操作，挽回或减少损失。

3、为鼓励安全驾驶，专职驾驶员年度无责任事故，奖励每月50元，无任何事故，奖励每月100元。

本规定自公布之日起实行

湖北莫愁湖投资发展有限公司

行政部