为您找到与三级圆锥圆柱齿轮减速器装配图零件图CAD相关的共200个结果:
装配图是通用机械绘图作业中非常重要的内容,它除了要清晰展示图形中用了哪些零件之外,还需要直观体现所用零件之间有哪些遮挡关系。而许多设计师在绘制装配图时,需要手动删除或修剪图形以呈现出零件之间的真实的位置关系,耗时较多。对此,中望CAD机械版提供了消隐功能来帮助实现这一装配效果。下面就跟小编来了解一下吧!
装配图中的图形对象分为标准件和非标件两大类。以下就通过标准件、非标件分别是如何快速处理表达准确的遮挡关系的实例,来详细介绍中望CAD机械版消隐功能在装配图中的实际应用。
一、标准件的快速消隐
中望CAD机械版提供有齐全的机械用国标图库,在标准件的调用上有着非常好的实用性,其中最能体现消隐关系的就是紧固件了。
我们调用一个螺栓,和与之装配的螺母。这时可以通过标准件库中的消隐选项来进行装配关系的消隐。如下图所示,调用螺母后,在出库选型中勾选【背景消隐】。
图/在中望CAD机械版中直接对螺母进行背景消隐
调用螺母后,选择好装配的基点,软件会自动提示“是否有内轮廓”。需要强调一点,“无内轮廓”并不表示消隐部分被删除,只是被遮挡不显示而已。内轮廓的遮挡部分可通过图层中的“消隐层”的图层开关重新控制显示或者不显示。
图/图层开关控制消隐层显示与否
选择无内轮廓,就可以得到螺栓与螺母正确的装配关系了。中望CAD机械版图库中的所有标准件都可以通过同样的操作来快速实现“消隐”,从而获得准确的位置关系表达。
图/有无内轮廓的不同效果
二、非标件的消隐
当然,装配图中绘制的图形不一定都是标准件。对于插入或者绘制的非标件,我们则可以通过中望CAD机械版消隐菜单中的【消隐功能】(快捷命令“XY”)来进行图形的消隐。
如下图,两个矩形相交到一起,要对遮挡部分内容进行消隐。
首先分析这两个矩形的属性,有三种情况:
1) 两个图形是块
2) 两个图形分别是矩形(多段线)
3) 两个图形是基本图元(线)
无论是哪种情况,都需要执行消隐命令,选择覆盖在上方的那个图形,(块或者多段线比较好选择,如果是基本图元,则要选择四根线形成一个封闭图形),接下来的操作和标准件类似。消隐效果也分有内轮廓和无内轮廓这种显示形式,内轮廓的显示同样通过消隐层控制。
图/执行消隐命令后的显示效果
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中望CAD机械版系列化零件设计开发系统,是中望软件深入结合用户实际需求,在系列化零件设计开发方面的一次积极的创新,其维护程序可在Windows平台独立使用,出库程序与中望CAD机械版紧密绑定。下面就跟小编来了解一下吧!
在制造领域,企业在产品开发、设计过程中会有大量的零件、图形是相似的,有些甚至只是尺寸大小的不同而已。利用中望CAD机械版的参数化设计功能,用户只需绘制一次所需图形,标上尺寸变量,即可进行参数化设计,并且可以将该图形添加到参数化图库中。如在后续设计中需要绘制同类图形时,只须赋与变量不同的尺寸数值,就可快速得到新零件图形。参数化设计可以帮助用户快速完成系列产品设计与修改,最大限度地减少重复劳动。
目前,中望CAD机械版已经建立了迄今为止最为完备的参数化标准零件库和设计符号库,包括弹簧库、电机、液压缸、型材库、模具库、机械传动、变压器、数控机床工具、汽车等覆盖机械设计的全部领域的47行业标准个库,2800多个零件类,数万个标准件参数化图形。生成的标准件可以自动适应比例、线型、颜色,自动进行装配消隐,自动计算当前系列尺寸的公差,并且所有零件图形都自带设计数据,用户可以方便地在图纸中标注,或者提取到明细表中。
在中望CAD机械版调用图库里面的零部件,操作非常简单便捷。具体步骤如下:
一、选择零件,修改参数和出库选项
在零件库结构树中选择欲出库的零件:机床夹具1螺母连接螺母JB/T8004.3-99,如下图1所示。
图1/中望CAD机械版参数化图库
选择第2 条数据记录, “L”的值修改为“25”,出库选项为“基本图元”、“尺寸标注”、“允许拖动”。
二、绘制零件
执行:点取“绘制零件”按钮
出现提示:请指定目标位置:
输入:输入零件的定位点(输入目标点值或直接点取目标位置),这里直接点取下图2所示插入点;
出现提示:指定旋转角度或[参照®]:
输入:然后输入角度值或输入R 进行参照角度设置或输入第二个点用以确
定零件旋转方向。这里直接输入角度0,或点取“ESC”键
结果:在目标点绘制出所选视图,如图2。
图2/中望CAD机械版绘制零件
三、出库零件编辑
执行:
●键盘:v或双击出库零件
●菜单:中望CAD机械版——辅助工具——超级编辑
提示:请选择需要编辑的实体:
输入:选择以上介绍的出库的零件
出现:对话框。
将视图改为“主视图”,出库选项改为 “基本图元”,然后点取“绘制”按钮,完成后的图形如图3所示。
需要注意的是,该图形中只绘制了主视图,且去除了尺寸标注。另外,超级编辑的零件基点保持不变。
图3/绘制完成的图形
四、属性数据提取
中望CAD机械版在序号、明细表界面中支持对零件属性值的提取。用户在明细表界面中,执行“提取标准件”,选择出库的螺母,该零件的属性值就被提取到当前数据行中,如下图4所示。
对企业生产管理更具价值的是,这些在明细表、标题栏中的零件信息数据可以与PDM直接连接(此功能可通过中望软件提供二次开发服务实现)。
图4/零件属性
小结:中望CAD机械版以GB、ISO、ANSI、DIN、JIS等标准为设计依据,汇集机械行业专用功能和图库,并且支持参数化设计,实现标准化、智能化机械绘图设计,帮助企业大幅度提高了计自动化、标准化水平,提高设计人员的绘图效率,缩短产品研发设计周期,实现快速响应市场需求。
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CAD设计讲究绘图顺序,因为不同的绘图顺序直接导致不同的绘图效率,下面,以底座零件图为例,向初学者展示零件图的基本绘制步骤。
(1)打开正交、对象捕捉、极轴追踪功能,并设置0层为当前层,用直线(LINE)、偏移(OFFSET)命令绘制基准线。
(2) 绘主视图、左视图上半部分。用偏移(OFFSET)、修剪(TRIM)命令绘制主视图及左视图上半部分。用画圆命令(CIRCLE)绘φ115、φ80圆。对称图形可只画一半,另一半用镜像命令(MIRROR)复制。
(3) 绘主视图、左视图下半部分。先绘制左视图下半部分左侧图形,用镜像命令复制出右侧图形。然后绘制主视图下半部分图形,注意投影关系。
(4)作辅助线AB,以A点为圆心,以R95为半径作辅助圆,确定圆心O。以O点为圆心,绘R110、R95两个圆弧。
(5) 绘M8螺纹孔。在中心线图层,用环形阵列绘制左视图螺纹孔中心线。
(6) 倒角、绘波浪线
用倒角命令(CHAMFER)绘主视图两端倒角,用圆角命令(FILLET)绘制各处圆角。用样条曲线绘制波浪线。
(7) 绘俯视图并根据制图标准修改图中线型
绘俯视图并将图中线型分别更改为粗实线、细实线、中心线和虚线。
(8) 用剖面线命令(HATCH)绘剖面线。
(9) 标注尺寸、书写标题栏及技术要求,完成底座零件图的绘制。
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还在用传统画线方法绘制零件的各种孔吗?还在为绘制两孔相通的相贯线发愁吗?还在以为只有三维软件才可以快速准确实现这些功能吗?现在,浩辰CAD机械2013版软件就打破了这一传统想法,下面就让我们来看一下,一个压板的快速绘制。 首先我们先来看下面这张用浩辰CAD机械2013软件绘制的零件图:
先绘制轮廓和中心线,上图中左图可用绘图工具中的对称划线命令快速绘制。接着,在右图中,用构造工具中的构造孔命令快速绘制各孔。
在孔设置界面,根据图形预览中显示的不同孔的类型,选择相应的设置,并添加相应的孔的尺寸,然后选择剖面图,根据命令行提示放置孔的正确位置,这样就可快速的绘制孔了。如下图中,快速的绘制出阶梯孔和螺纹孔:
其中,我们可以用构造工具中的倒圆/倒角命令快速的将螺纹孔端面倒角处理。
在绘制两孔相通的时候,通常设计师会用画弧命令来大体绘制,既不美观也不标准,现在我们可以使用构造工具中的相贯线命令快速准确的绘制出来。只需根据命令行提示,选择下图中表示数字的四条母线,就可快速的绘制出相贯线。
接着绘制好剖面线,一个压板零件就快速的绘制完成。完全打破了以往传统画线的绘制方法,只要运用几个工具,就可快速准确的完成零件的绘制,非常方便快捷。
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我们在做在减速器的设计过程中,轴与齿轮的设计是非常重要的部分。为了方便设计师快速的绘制轴,浩辰CAD机械软件提供了功能强大的轴设计功能,下面就让我们看一下此功能的应用。
在浩辰CAD机械2012左侧的屏幕菜单中,我们可以找到机械设计功能菜单。其中包括了轴、齿轮、弹簧等常用部件的设计,我们选择轴类设计即可开始轴的设计了,当然命令的调用也可以通过快捷键快速调用。
接下来,我们就可以绘制二级减速器中间轴了:在轴设计界面中,软件会提示所需要轴的段数,我们根据设计要求选择三段轴,并依次输入各段轴所需要的直径和长度,完成后点击【接受】,就可以进行分段编辑各段轴了,具体需要输入的参数设定见下图(如图1)。
图1
然后,我们根据减速器设计参数在轴分段编辑界面中编辑倒角、键槽等,我们在第三段和第五段轴上绘制键槽,选择第三段轴,并在基本形式上点击下拉菜单选择“轴键”输入键槽参数,依次完成两个键槽的绘制。相似的操作完成轴两侧的倒角工作,在预览中观察好效果后,就可以确认预演,绘制在图纸当中(如图2)。
图2
在绘制完中间轴轮廓之后,我们在此基础上进行简单修改即可快速完成各种类别的轴类图形绘制。
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对于机械设计者来说,行业中轴和齿轮的配合是相当多的,但是这样的操作却非常的繁琐,复杂,我们要怎么样来快速绘制出标准和规范的轴和齿轮呢,而且在绘制出来之后,我们要怎么样才能使他们合理的装配呢?对于这个问题,浩辰CAD软件使用更加简单的方法解决了此类问题,浩辰CAD教程会在本篇为大家介绍如果快速绘轴与齿轮装配图纸。在浩辰CAD使用的过程中,一定要加强对于浩辰CAD快捷键的操作,不断的提高学习工作效率。
在机械行业中轴和齿轮的配合使用是相当广泛的,那怎么才能快速绘制出标准规范的轴和齿轮,而且将他们合理的装?那么现在使用浩辰机械软件就可以很好的解决这个问题了,它可以提供智能参数化的尺寸,能将复杂的轴齿外形快速的绘制到图中来,以下就让我简单介绍一下。
1、快速绘制齿轮,在浩辰CAD机械软件界面左侧,有个屏幕菜单,在里面可以找到机械设计功能,在里面就可以发现齿轮,单击就可以进入设计界面。
2、设置齿轮样式和选择齿轮参数,在齿轮设计界面中,软件提供了多种齿轮样式,我们选择一种合适自己的,在根据自己设计需要给齿轮自定义尺寸,如图一。
图一
3、轴的参数化绘制,在浩辰机械的机械设计功能中,找到轴类设计,软件会提示轴的段数,而且可以自定义好每段轴的长度和直径,接收完成后,进入定义轴类型界面,设计师可以给每一段轴进行编辑和设计,我们在这里填写好和齿轮数据相吻合的尺寸,在设置预览图中,查看轴的形成图,觉得满意后,将其生成到图纸中来。
图二
4、轴和齿轮的装配,当软件中绘制好了参数化的轴和齿轮后,我们就可以将其装配到一起,操作很简单,只要修改一下轴或齿轮的插入基点,就可以完美的完成装配图的生成,如图三。
图三
总之,浩辰CAD机械2012软件提供了多种零件的设计,所以欢迎大家多来使用!
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CAD软件目前是各大院校机械类学生必须学习和掌握一个工具,学生需要掌握CAD各个命令,并能熟练操作。毕业设计、课程设计是检验学生基础知识和软件技能的,下面的圆柱齿轮减速器设计说明书要求的绘制装配图就是让使用软件进行绘制的。
圆锥---圆柱齿轮减速器设计说明书主要从以下几个方面进行编写:
一、 绪论(前言)
主要论述减速器的应用领域,发展情况和趋势等等的一些情况。
二、 设计目的和意义
主要介绍此次减速器设计的目的和意义,应用在什么机械上,需要达到什么样的效果等等。
三、 传动方案的拟定
1、一般可以以原理简图的形式将传动方案表达出来,如下图:带式运输机及其二级圆柱齿轮减速器的简图。然后是一些参数如:工作拉力、工作速度、卷筒直径等等按照实际需要设计编写。
2、最后是一些设计要求:
(1)工作条件:如使用期限,生产批量等
(2)技术要求:允许工作误差,齿轮啮合方式等等
可以按照实际设计需要进行编写。
四、 按照实际设计需要进行相应的计算和一些零件的选择,大致如下:
1、电动机的选择
(1) 电动机类型的选择
(2) 电动机功率选择,需要计算如下:
①传动装置的总效率
②工作机所需的输入功率
③电动机的输出功率
(3)确定电动机转速:
2 、计算总传动比及分配各级的传动比
3 、运动参数及动力参数计算
⑴、计算各轴转速(r/min)
⑵计算各轴的功率(KW)
⑶计算各轴扭矩(N•mm)
4、传动零件的设计计算
(1)齿轮传动的设计计算
(2)输入轴的设计计算
(3)输出轴的设计计算
(4)轴的结构设计
5、轴承的选择
6、键联接的选择
7、箱体、箱盖主要尺寸计算
8、轴承端盖
五、设计参考资料目录
设计依据使用的参考书籍文件(如机械手册、标准件大全等等)。
六、设计完成出图,包括零件图和装配图
1、零件图如轴类,齿轮,轴承等。
2、减速器箱体图
2、装配图
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在使用浩辰CAD机械2012绘图时,若需要绘制标准减速器装配图,我们可以直接调用软件的相关功能。那么,如果我们会要绘制的是非标准减速器装配图,我们应该如何绘制呢?下面请看我们的CAD教程。
在绘制之前,我们需要根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。我们本次绘制的表达方案为:主视图的选择应符合其工作位置或习惯放置位置,重点表达减速器的外形,同时对螺栓连接、油塞,油标及视孔盖和透气塞的连接采用局部剖视的方法表达。这样不但表达了这几处的装配连接关系,同时对下箱体左右两边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也表达清楚。
俯视图采用沿结合而剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、以及轴系的润滑情况。
然后,确定绘图比例、图纸幅面,绘制各视图。在本文的实例中,我们选用了Al图幅,1:1比例(如图1)。
图1
之后,我们就可以正式开始绘图了:
1、合理布图,绘制出作图基准线
绘制出图框、标题栏及明细表的底稿线,再绘制各视图的基准线,即轴线、对称平面线及其它作图基准线,然后绘制主要零件的部分轮廓线。
2、依次绘制出装配线上的各个零件
虽然我们绘制的是非标准减速器装配图,但其中的很多零件仍然为标准件,如一些轴、轴承、齿轮、紧固件等等,浩辰CAD机械图库中都能直接调取。此外,浩辰CAD机械还提供了轴类零件和齿轮类零件的快捷设计功能(如图2)。
图2
具体绘制方面,我们先绘制装配线上起定位作用的零件,然后按由里向外的顺序绘制各个零件。在本篇教程中,我们在绘图时应从从俯视图一对啮合齿轮画起 ( 齿轮对称面与箱体对称面重合)。以此为基准,按照各个零件的尺寸前后对称地绘制出各个零件,最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上宽度为5的槽中。
绘制过程中,如发现某个零件有误,一定要查找原因,同时还应对零件草图上的尺寸进行修改,这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。
两轴系结构绘制完成后,开始绘制箱体,此时应两个视图配合起来绘制。这样思路明、概念清、投影准、速度快。
3、补绘装配细节
4、绘制剖面线
绘制装配图时,应分清装配体上各个结构及零件的装配关系,并注意以下结构问题:
(1) 两轴系结构
减速机中的两直齿圆柱齿轮前后对称安装在箱体内,两轴均由深沟球轴承支承。轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中。为了避免积累误差过大,保证装配要求,两轴上装有一个调整环,装配时选配使其轴向总间隙达到要求 0.10 ±0.02mm。因此,各组测绘的减速器零件不要互相更换,否则会影响装配复原。
(2) 油封装置
轴从透盖孔中伸出,该孔与轴之间留有一定间隙。为了防止油向外渗漏和异物进入箱体内,端盖内装有毛毡密封圈,此圈紧紧套在轴上。
(3)挡圈的作用及尺寸
挡圈用于齿轮的轴向定位,它是空套在轴上的,因此内孔应大于轴径。齿轮端面 A 必须超出轴肩 B,以确保齿轮与挡圈接触,从而保证齿轮轴向位置的固定。
(4)透气装置
当减速器工作时,由于一些零件摩擦而发热,箱体内温度会升高而引起气体膨胀,导致箱体内压力增高。因此,在顶部装有透气塞,通过通气塞的小孔使箱体内的膨胀气体能够及时排出,从而避免箱体内的压力增高。
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我们知道,减速机模块在机械设计中是应用非常广泛的,也包含了许多国标型号和尺寸的标准件减速机,绘制起来十分的麻烦,步骤也比较繁杂,怎样才能快速的绘制出我们想要的减速机图纸呢,在这里我提供几个绘制减速机的技巧,希望大家用的到。在浩辰CAD机械软件的【减速机GB系列化图库】中包含了国内常用的所有减速机类型,支持直接调出和修改。下面的cad教程就为大家讲解这方面的知识。
一、绘制标准的减速器装配图
浩辰CAD机械软件拥有多种类减速机GB系列化图库,可直接调用绘制。调用过程中可选择可选则型号、规格、尺寸等
二、绘制非标准减速器装配图
根据圆柱齿轮减速机的装配示意图和零件草图选择表达方法,画装配图 (或装配草图) 的作图方法如下:
1) 确定表达方案
根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。
对该减速机其表达方案可考虑为:
主视图的选择应符合其工作位置或习惯放置位置,重点表达减速机的外形,同时对螺栓连接、油塞,油标及视孔盖和透气塞的连接采用局部剖视的方法表达。这样不但表达了这几处的装配连接关系,同时对下箱体左右两边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也表达清楚:
俯视图采用沿结合而剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、以及轴系的润滑情况。
2) 确定绘图比例、图纸幅面,绘制各视图
在表达方案确定以后,根据部件的总体尺寸和绘图比例选定图纸幅面,建议选用Al图幅,1:1比例,在浩辰CAD机械软件中有图纸图幅的选择,可直接加载图框。
画装配图的步骤
(1) 合理布图,画出作图基准线
画出图框、标题栏及明细表的底稿线,再画各视图的基准线,即轴线、对称平面线及其它作图基准线,然后画主要零件的部分轮廓线。
(2) 依次画出装配线上的各个零件
虽然我们绘制的是非标准减速器,但其中的很多零件仍然为标准件,如一些轴、轴承、齿轮、紧固件等等,浩辰CAD机械图库中都能直接调取;浩辰CAD机械还提供了轴类零件和齿轮类零件的设计也是非常方便的(如图)。
先画装配线上起定位作用的零件,然后按由里向外的顺序画出各个零件。对该减速机,在画图时应从俯视图入手,从俯视图一对啮合齿轮画起 ( 齿轮对称面与箱体对称面重合 )。以此为基准,按照各个零件的尺寸前后对称地画出各个零件,最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上宽度为5 的槽中。如发现某个零件有误,一定要查找原因,同时还应对零件草图上的尺寸进行修改,这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。
两轴系结构画完后,开始画箱体,此时应两个视图配合起来画。这样思路明、概念清、投影准、速度快。
(3) 补画装配细节
(4) 画剖面线
画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,绘图是应注意以下结构问题:
(1) 两轴系结构
减速机中的两直齿圆柱齿轮前后对称安装在箱体内,两轴均由深沟球轴承支承。轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中。为了避免积累误差过大,保证装配要求,两轴上装有一个调整环,装配时选配使其轴向总间隙达到要求 0.10 ±0.02mm。因此,各组测绘的减速器零件不要互相更换,否则会影响装配复原。
(2) 油封装置
轴从透盖孔中伸出,该孔与轴之间留有一定间隙。为了防止油向外渗漏和异物进入箱体内,端盖内装有毛毡密封圈,此圈紧紧套在轴上。
(3) 挡圈的作用及尺寸
挡圈用于齿轮的轴向定位,它是空套在轴上的,因此内孔应大于轴径。齿轮端面 A 必须超出轴肩 B,以确保齿轮与挡圈接触,从而保证齿轮轴向位置的固定。
(4) 透气装置
当减速器工作时,由于一些零件摩擦而发热,箱体内温度会升高而引起气体膨胀,导致箱体内压力增高。因此,在顶部装有透气塞,通过通气塞的小孔使箱体内的膨胀气体能够及时排出,从而避免箱体内的压力增高。
3) 装配图上应标注的尺寸
装配图上应标注以下五类尺寸:
(1) 规格性能尺寸
两轴线中心距、中心高尺寸。
(2) 装配尺寸
滚动轴承、齿轮与轴的配合尺寸及公差代号,端盖与箱体孔的配合尺寸及公差代号。
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我们知道有时候需要把UG中的图形导入到CAD中编辑,那么大家知道ug如何导出cad装配图吗?下面是读文网小编整理的ug如何导出cad装配图的方法,希望能给大家解答。
1、在UG二维图下,点击“文件——导出——2D exchange”
2、点击指定“输出文件“,然后设置保存路径即可
看了“ug如何导出cad装配图”
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在CAD绘制三维图形少不了这个拉伸命令,下面读文网小编告诉大家cad2008三维建模教程,一起来学习吧。
1.绘制好需要拉伸的图形——点击面域
2.框选绘制好的图形——按空格,这样便创建好了面域,在cad中使用直线和圆弧等命令创建的图形一般无法拉伸,需要创建成面域,注:多段线、矩形、圆等创建的封闭图形可以拉伸。
3.切换到三维视图
4.绘图——实体——拉伸
5.框选创建好的面域
6.指定对角点
7.按空格即可完成拉伸
看了“cad2008三维建模教程”
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cad2007把布局复制到模型的是怎样操作的呢?下面读文网小编告诉大家cad2007把布局复制到模型的教程,一起来学习吧。
首先打开要转换的CAD文件
打开后,平面中有以下两个标示,一个是模型,一个是布局文件
将箭头放置布局文件上,点击鼠标右键,选择将布局输出到模型
选择要保存到的目录
保存完成后,文件提示是否现在打开,这个根据个人需要,此处选择打开
打开后可以选择一处内容查看,测量尺寸,由于导出后的文件一般比较小,因此需要根据测量的尺寸进行缩放
由于缩放后的图纸标注文件偏小并且数据不对,因此需要大家自己进行修改
看了“cad2007把布局复制到模型的教程”
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CAD中二维图形怎样变成三维图形呢?其实很简单。下面读文网小编告诉大家cad2007画三维图基础步骤,一起来学习吧。
1、AutoCAD里面的二维图形是不能转换成三维的。
2、例如:在AutoCAD二维里面画一个矩形,就是一个有长和宽的方框,但是三维空间下的长方体包含了长宽高三个参数,二维图就没有高这个参数,肯定是不可能转换成三维的立体图的。
3、可以通过三维转换二维的图,通过视图-三维视图,选择不同的视图方向,可以看不到不同方向下的平面图。
看了“cad2007画三维图基础步骤”
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autocad如何把图导入到word里呢?其实不难,下面读文网小编告诉大家autocad如何把图导入到word里,一起来学习吧。
打开文档(我这里以在office2013新建一个文档为例子讲解,其他版本的office完全可以参照这个方法)
(注:没安装而想安装的可以搜索参考“microsoftoffice2013 安装破解永久激活工具教程百度经验)
点击“插入”,进入插入的相关选项界面
(注意:这时候千万不要直接点击“插入图片,这样插入的图片很简单,有时候图片不清晰,达不到你想要的完美效果)
点击该快捷菜单栏右上边的“对象”
在出来的选项中点击“选项(J)”
选择"AutoCAD",点击“确定”
这时候正在启动CAD程序,需要一定的时间,启动后自动进入CAD绘图程序,绘制你想要的图,或者将别的CAD中的图复制粘贴在里面。
利用快捷键:“Ctr+s”,关掉CAD窗口。这时候你回到word界面,你会发现,图十分清晰
(注:关键部分提醒,这里,你需要在CAD绘图界面输入“z”,然后回车,再输入"e",然后回车,这样使得图形在CAD窗口中最大化显示,然后再使用“Ctr+s”,关掉CAD窗口。否则,你插入的CAD图中空白的图框非常大!)
恭喜你,插入清晰图片成功,还可以双击图片回到CAD再次编辑的哦。你看,图的编辑空白部分很小了(也就是除了实质性图外的图形的空白区域)
(注:这里是截图,截大图缩小了显示,所以这张不清晰)
看了“autocad如何把图导入到word里”
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