为您找到与物流怎么创业相关的共200个结果:
在很多人的认知中,无人机还是玩具一样的存在;大疆杨硕在知乎社区回答提问时表示:“2012年的时候,研发四旋翼产品的人们在热情之余也存有一丝迷茫:四旋翼飞行器是很好玩,但是它除了作为玩具之外,还有什么价值呢?”
正如同Parrot公司的AR.Drone被人定义成玩具一样,DJI最早的多旋翼产品也被人定义成玩具、航模。据杨硕透露,在2012年底其碰到一个天使投资人,并直言自己不看好DJI这样的玩具公司。
但进入2014年,曾经不看好的投资人为自己曾经的表态后悔,因为大疆已经成为科技界关注的焦点,无论是产品还是市场都被看涨。
张瑞琪则向网易科技表示,无人机从早期率先在战争领域运用,到开始在工业、农业领域的运用,再到现在民用领域的兴起,其实并不突然:由美国硅谷掀起的极客运动,使得更多人开始关注无人机在个人领域的运用。而据了解,国家电网,每年都有大数额的无人机招标项目,主要运用在山区测绘等领域,相比较民用领域,在工业领域的无人机需求已经被众人关注。
对于创业者来,该如何找到切入点?以下2个案例或许能起到一定参考作用:
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物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此,从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险,以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中,需要大量的资金投入,同时在项目建设完成后,企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源,判别风险程度,提出风险的对策,避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点,物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。这体现要做好一份创业计划书的必要性。
在多头管理、分段管理的体制下,受部门、地方利益牵制,现行政策法规数量虽多,但相互之间有矛盾且难以协调一致。发展现代物流业所需的产业政策和产业规划尚未出台,而我国现有与物流有关的法律法规多是部门性、区域性规章,往往带有部门或地区保护的色彩。物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循,对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束,致使不正当竞争难以避免。由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定,在工商部门的企业注册目录中至今没有物流企业的一席之地;物流企业的设立还要受到种种限制,手续繁琐,专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认等等,限制了第三方物流业的进一步发展。
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物流是现在的热潮,开物流公司的创业计划书怎么才能写好?一份好的创业计划书是首要的,今天小编分享一些物流公司创业计划书给大家,欢迎阅读。
一、公司简介
1、名称:
2、公司地址:
3、注册资金:
二、公司经营与管理
1、经营范围:以北京、天津、河北为主要经营地区。
2、核心服务:通过网络、电话、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。
3、经营模式:我们本着4个right:即把产品,在规定的时间,规定的地点,以规定的数量,最低的损失,合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准,我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下:
电子配送中心在接到顾客提出的业务内容以后,如果不能达到顾客的要求,就婉言拒绝;能达到要求就迅速确认订单,并在2小时内迅速完成路线,人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组帐号,通过帐号客户随时可以进入公司的网站或通过电话查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地,我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。
4、接发货通知
顾客
电子配送中心
信息反馈
联合经营:由于我们在创业初期的经营范围集中在京、津、冀地区,所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式。
三、市场分析
落后的物流严重的制约着中国经济的发展,企业对物流的粗放式管理和过多的物流程序重复,无形之中大大的增加了企业的成本,降低了企业的竞争力。所以,越来越多的企业清醒地认识到物流的重要性。一些规模大,资金雄厚的大公司已经通过建立或整合自己的物流系统来提高企业的竞争力。但大多的中小企业,由于规模小,资金相对薄弱,没有能力建立自身完整的物流系统,这时第三方物流是他们的最好选择。
环渤海地区是继珠三角,长三角之后中国又一个经济地带。环渤海地区以北京,天津为核心城市,近几年的发展迅速,特别是08年北京奥运会的临近,更加刺激了地区经济的快速发展。经济的繁荣必定会引起物资的大量流通,所以环渤海地区是一个很大的物流市场。根据天津海关统计,今年上半年天津口岸外贸进出口总值381.66亿美元。前三位分别是:
天津
北京
河北
进出口贸易总额
天津:183.44亿美元
北京:62.60亿美元
河北:49.98亿美元
增涨率
天津:20.6%
北京:46.6%
河北:26.6%
现今,大多数中国的第三方物流公司大多都是以前的运输公司,配货公司改名而成。物流设施落后,管理水平低下,服务态度差,并且现今物流公司竞争并不是十分激烈。如果以先进的物流设备,先进物流管理理念,以及优质的服务将能确立行业内的竞争优势。
一些结构性因素造成中国货运业极度分散。作为计划经济的产物,许多制造商拥有自己的车队,利用率很低。供租用的卡车货运业仍原始落后,市场准入的壁垒也很低。由于大多数货运商的规模太小,在中国只有20%的运输货车是集装箱化的。这种低效率的另一面往往又是机遇。由于卡车的灵活性,在大多数成熟经济中,它仍然是制造商运输最终产品的首选方式。在美国,2000年卡车货运的市场份额已经升至81.5%。中国可能会出现同样的情况。由于中国已经加入WTO外国公司被允许进入批发零售业,中国的物流市场需求会更加看好。随着政府决定消除地方保护主义,哪个企业最能迅速满足客户对于集装箱、过境运输、可靠的有保证的服务和增值服务等等,就将是最有可能脱颖而出成为行业的领先者。另外,环渤海地区地势以平原为主,交通便利,路程相对较短(以天津为半径最远地方不超过500公里),特别相对高度发达的高速公路网络,为汽车的运输提供了极大的便利,这也使得汽车在运输速度方面超越了铁路系统(考虑到铁路方面管理落后,官僚作风严重),相对于铁路运输,具有快速,灵活,准确的优势。所以此地适宜建立以汽车为主体的物流公司。
另外,环渤海地区的农村也是一个很大的市场,中央近年来加大了对农村的经济建设,而此地区的农村相对与全国来说比较富裕,经济发展较快,并且交通基础设施比较好,伴随着经济的发展,必将成为一个很大的物流市场。
四、行业竞争结构分析
行业内竞争者
供应商
顾客
潜在竞争者
1、供应商及买方的影响:由于企业都是以追求利润最大化为第一目标,所以决定了供应商及顾客讨价还价,将影响我们公司的利润收入,但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系,我们制定了统一标准的价格体系,所以这方面对我们的影响是比较小的。
2、行业内竞争者的影响:我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司,主要的竞争对手是:
(1)中远、中海运等国有大型物流集团
优:资金雄厚,设备先进,系统完善
劣:主要是大型的物流经营,针对性不强,对市场的反映速度不灵敏,地区针对性不强。
(2)小型物流企业
优:有一定的客户群,市场针对性强
劣:设备落后,管理落后,信息化程度不高,服务质量低
3、潜在竞争者:由于物流业是一个高回报的行业,近年来发展迅速而且将持续快速发展,所以必将吸引大量资金的涌入,物流企业在未来几年将大规模增长。所以市场面临再次被瓜分,到时市场会对我们公司提出更高的要求
5、其它影响:
1、政策制度影响:政府将继续大力推进物流产业发展,加大物流基础设施建设。交通运输、邮政、信息、商务等有关政府部门和一批地方政府制定了新的计划和政策,促进现代化物流的发展和建设。另外,加入WTO促进了中国的经济增长,进一步推动物流的需求上升。对物流服务需求层次将提高,特别是对准时化物流和精细物流需求大大增多。
2、合作伙伴的影响:我们将与其它物流企业联合,利用我们的优势以底于他们费用的价格二次或区域承包他们的业务,并与一些物流结成战略伙伴关系实现信息和资源的高度共享。合作就意味着竞争对手的减少,而且还可以弥补我们公司的缺陷。这类的合作必定会有一个双赢的结果,也能促进中国物流业的合理竞争和健康发展。
五、企业自身分析
1、优势:
(1)市场上同类企业的空白,我们公司将直销体系和个性化服务应用与第三方物流产业,是一个地区性、针对性极强,依靠高度的信息化来经营的小、精、专的新型物流公司。
(2)我们制定较低的市场价格,并依靠优质的服务和客户关系管理来吸引客户,依靠规模经营来盈利。
(3)我们以双赢为最终目标,以合作为竞争手段。无形中扩大自身规模,提高了公司在行业内的影响力。
(4)我们将与社会机构合作,公司每年拿出纯利润的10%建立基金组织,无偿捐赠给中国物流基础设施建设,公司并将此作为一种事件营销。
2、劣势:
(1)公司在起步阶段经营规模小,资金少,没有广阔的资金来源,资金运转方面可能会不很灵活。
(2)市场经验不足,面对突发事件应对经验不足,缺乏对策。
六、目标客户定位:
1、京、津、冀地区自身没有物流系统的公司;
2、其它地区,在京、津、冀地区有物流业务,但自身没有物流系统的公司和机构;
3、京、津、冀地区的政府部门和事业部门需要物流外包的项目;
4、其它物流公司在京、津、冀地区的业务,我们进行二次承包;
5、其它地区性物流公司与我们的联合业务;
6、京、津、冀地区的散货,我们进行规划、整合进行散货整装配送业务;
7、京、津、冀地区农村的乡镇企业的物流业务。
七、盈利模式
盈利是经营的本质,但是从占领市场的角度来说,极少盈利或者不盈利是创业必经的一个阶段,前期占领市场是后期有效盈利的重要保证。企业,不盈利就等于死亡。盈利要靠领先的业务模式来实现,更要有自己独特的经营模式。我们创业的盈利模式有以下几种:
1、主营的物流业务
2、公司网站的广告收入
3、公司物流业务所用的集装箱外面进行平面广告的出售的收入
八、战略规划
战略管理对企业的长期生存和发展具有举足轻重的意义,因此我们在认真思索之后做出了以下发展战略:
1、基本竞争战略:
(1)成本领先战略:强调低单位成本价格为顾客提供服务,当然在考虑走成本领先战略时需要我们加强注重企业的形象。通过采用一系列的措施在行业内赢的总成本的领先,尽管存在着强大的竞争,我们任将坚持低利润,大规模的盈利模式。
(2)差异化战略:直销式经营体系、个性化优质服务、产品的随时随地的跟踪和与其它企业的合作是我们公司区别于其它同类企业的竞争点。
(3)目标集聚战略:我们公司在发展前期将目标集聚在京、津、冀地区和汽车运输上,有利于我集中优势兵力迅速占领特定市场。其实质是公司通过满足特定对象的需要实现了标新立异和快速赚取利润,并且能够降低公司起步阶段的成本。
2、发展战略
(1)创业初期(前三年)发展战略规划:公司初步进入市场,以优质的服务和良好的公司形象为依托,进行大规模、高投入的营销和客户关系经营,迅速确立公司在特定市场的优势地位。前期占领市场是后期有效盈利的重要保证。
(2)五年发展战略规划:公司通过前三年的经营基础,加大投入,扩大规模,投入点任放在原有业务上,目标是把企业做强。规模的扩大和稳定的经营带动利润的迅速增长,为公司第六年进行上市和吸引国际基金的投入做好充分的准备。
(3)第六年发展规划:公司依靠高额的利润和规范的经营进行上市和吸引国际基金的投资,在拥有雄厚的资金后,公司迅速扩大经营地区将业务范围扩展到整个北方地区,并且增加附加服务,实现空路、水路、铁路、公路和管道的联合运输。
(4)最高目标:实现货通天下,整合中国物流市场,促进国民经济的发展。
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九、市场营销策略
1、产品策略
(1)产品功能定位:我们的产品就是优质快速的物流服务
(2)产品的经营范围定位:北京、天津、河北地区的物流服务
(3)产品服务方式定位:通过网络、免费客服电话、传真进行订单服务。
2、价格策略
公司主要的服务对象是中小企业,所以我们实行低价策略依靠规模盈利。定价是采取以下方法:
(1)竞争导向定价法:通过市场调研得出顾客最愿接受的价格,并以此为基点,将我们价格控制在与此基准价格持平或较低的水平。
(2)区别定价法:对于不同的地点,不同的货物我们进行市场细分,并列出详细的价格清单,以此为基准进行标准收费。
3、渠道策略
我们在各地不设代理点,通过强大的电子配送中心进行直销体系的渠道管理。当企业发展到第五年时会在各主要经营区的中心城市设立电子配送中心进行业务处理,扩大公司的经营网络。
4、促销策略
(1)广告
I、原则:突出公司的特点,将优点最大化
II、媒体选择:网络广告、路牌广告、经济类杂志和报纸的广告(如:《市场与销售》、《南方周末》等)
(2)推销人员的上门、电话或信件推销
(3)抓住时机的事件营销(如:基金会事件营销)
(4)营业推广
I、推行会员制度:只要与公司有过业务来往的就自动成为会员,我们将保存客户信息保持关系来往。通过客户业务成交金额累积量,我们分成以下几种级别并给予不同程度的优惠
II、定期与高校联合项目,提高公司知名度。
(5)公共关系管理
I、成立售后服务部门
成立一个售后服务部门,专门处理客户的不满,并在规定的时间内做出回应,这样会使我们清楚地知道哪个环节最易出现问题,进而提出应对措施。
II、制定预防危机的公关章程
制定预防危机的公关章程,在危机出现时,组成事故处理小组,迅速着手,查明原因,明确责任,在第一时间通过各媒体告知公众,说明原因,并做出适宜的解决措施,搞好善后工作。
十、网站和数据库建设
1、网站建设思路:
(1)通过公司网站展示我们公司的主营业务,部门类型,以及最新动态
(2)基于我们公司的是以强大的电子配送中心进行直销体系的渠道。所以我们公司的网站,不仅是一个展示平台更是一个服务平台。客户可以直接在网站订制订单,规定好货物到达的时间、地点、以及线路的选择。公司在接到订单后予以确认并在一个工作日内组织服务,通过我们公司的GPR系统,客户在完成订单后将得到一组帐号,通过帐号客户随时可以进入公司的网站或通过电话查询货物当时所处的地点及货物信息。
(2)努力把网站建设成为一个物流信息平台,以及物流咨询查询平台和物流学术交流平台。
2、数据库的建设思路:
(1)收集客户的基本信息,注重数据的质量,特别注意的是要对客户的信息进行的严格的保密。
(2)有效使用数据库信息,使公司与客户保持一个良好的关系,使它们发挥最大的价值。
十一、人力资源管理
1、组织结构图
各个部门职责分工:
财务中心:制定租用车辆资金的管理和资金的调度计划;每笔业务的财务报表编制和分析报告,各种凭证的办理;每日营业额的统计和税金申报、交纳;员工的工资管理分配。
人力资源部:指定企业的人力资源计划,负责员工的招聘、录用,人员的调动档案管理,岗位与组织设计,人力资源的管理和开发,相应的绩效评估和薪酬管理,为企业和员工长远发展制定好合理的职业生涯规划,法律事物管理等,为企业的发展壮大提供良好的人才储备,已达到保驾护航的效果。
电子配送中心:进行配送中心作业流程和物流管理,它包括订制服务、取消服务、例外管理以及配送调度安排、线路优化和跟踪等功能。最大限度的发挥计算机的辅助功效,提高工作效率,降低流通成本,增强数据挖掘能力,为企业的服务、管理、决策提供充分的信息来源。(该中心支持无线手持终端/条码作业模式,可与供应商的ERP系统、承运人的运输系统互连。)整理并保存客户信息,维护客户关系接受客户投诉整理后提交决策层。
规划发展中心:按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计,以建设一个高度现代化的物流运输网络为最终目标。目的是以现代物流信息技术改造传统运输企业,提高企业竞争力,为运输企业创造新的利润来源。横向、纵向联合其它企业,扩大企业的业务层面。
市场营销部:做好市场环境分析、客户研究,指定适合本公司的营销策略。根据本公司的不同时期做出不同的市场营销策划,拟定营业目标并督促执行,对产品的出售和售后服务等情况做出相应的处理和反馈。
仓储后勤中心:使本公司的仓库精细化管理,实现异地多点仓库的管理;它可以对货物存储和出货等进行动态安排,可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作;可以与电子配送中心建立数据接口使客户通过互连网实现远程货物管理,可以与企业的ERP系统实现无缝连接。对公司的车辆维修、集装箱的安排进行管理。
2.人力资源规划:我们要根据发展的需要适时地评估现有的人力资源状况,评估未来的人力资源状况,根据对人力资源需求预测,制定出一套与本公司战略目标及环境相适应的人力资源规划,使本公司能够实现“事得其人,人尽其才”的人力目标,为公司的长远发展提供优良的团队和人才储备。
为了确保各项工作的顺利完成并使系统能够正常运行,我们必须按照组织设计基本要求为系统配置合适的人力资源,如管理人员、业务人员及网站维护人员等,并对之进行有效的管理。通过人力资源规划的各项活动,使我们的企业的需求与人力资源的基本状况相匹配,确保总目标的实现。
以下是人力资源规划的任务:
(1)做好首批人力招聘工作,并且做好培训。
(2)编制人力资源计划,系统评价企业中人力资源的需求量
(3)选配合适的人员
(4)制定和实施人员培训计划
3.员工招聘、选拔、录用与培训
员工招聘是落实人力资源计划的一个重要的步骤,必须依据一定的标准。因此我们在招聘时会根据人力资源规划的内容,结合不同的职位制定的职务说明书灵活去招聘。
管理类岗位:一般需要具备管理的愿望,良好的品德,勇于创新的精神,较高的决策能力,能有效地与下属沟通的能力,善于激励员工等。
网站技术类岗位:一般需要具备较强的计算机操作能力,能够熟练的制作网页并能很好地维护网站管理系统和一定的编程的能力等。对业务受理有全面的认识。
业务类岗位:一般需要具备积极乐观的心态,具有坚忍不拔的毅力,有责任心,能很好地与顾客沟通,商务谈判能力较强等。
在员工招聘时可以依据以下步骤:
(1)制定好招聘计划。
(2)对应聘者进行初选。通常情况下是将根据个人简历或是简短的面谈进行排除。
(3)对初选合格者进行知识与能力的考核。通常有以下几点内容:智力与知识测试,竞聘演讲与答辩,案例分析与候选人实际能力考核等。
(4)选定录用员工。
(5)评价和反馈招聘效果。
员工培训是为了让员工补充新知识,体现新技能;全面发展能力,提高竞争力;转变观念,提高素质;交流信息,加强协作。一般依据所在职务的不同,可以分为新员工的培训、在职培训和离职培训三种形式。
对于新员工来说,人事部门会对他将要从事的工作和组织的情况给与必要的介绍和引导以便减少新来员工在新的工作开始之前的担忧和焦虑,使他们能够尽快的熟悉本职工作及本公司的基本情况。
对于正式员工,为了使他们不断学习掌握新技术和新方法,已达到新的工作目标要求而进行在职培训和离职培训。
4.工作绩效考评与薪酬管理
(1)确定特定的绩效评估目标。在考评员工时,首先要有针对性地选择并确定特定的绩效评估目标,然后根据不同岗位的工作性质设计和选择合理的考评制度。
(2)确定考评参与者并进行业绩评价。人事部门要组织、协调和执行考评,同时要请直线管理人员也参与到评估里面。为了做到客观、公平,下属和同事的评价也可列为参考。
(3)将考评结果公开、备案并反馈到相关部门,交流考评意见。考评人应及时将考评结果通知本人。上级主管与被考评者进行面谈沟通,共同讨论绩效评价意见,根据结果做出相应的调整和改进。
(4)根据相应的考评结论,建立合理的薪酬管理体系。要做到“治罚臧否,不亦异同”,有效的利用薪酬合理设置激励员工。
十二、经营理念:以诚为本、以信为誉的原则,业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情,从战略的高度去规划和经营物流,满足客户及市场的需要,引导市场潮流,用电子信息业去改造物流业。
十三、企业文化以及建设
管理者方面:管理领先,效果才是硬道理,每个决策都直接地对应于它的效果。高层管理者本着从大局出发的原则,以长远的眼光,制定符合本公司自身特点的发展战略。高层管理者可以组织会议,但不主持会议。中层管理者则发挥灵活的贯通作用,执行公司的各项事务。基层管理者身先士卒,对员工的随时教育,从上岗的第一天起。各岗位上的管理者在任期内,都要安排好自己的接班人,一旦现任的管理者不能在位,接班人在一天之内即可接任。
员工方面:以人为本,强烈的归属感使得员工全身心地融入到公司的大家庭,尽职尽责。最大限度地发挥每个员工的能力,提高他们的自我实现意识。以丰富多彩的形式,充分调动每个员工的工作积极性。以多种辅助的形式,为员工的工作提供应有的便利,使得员工更好地完成工作。以直接快速的形式,对员工出色的工作质量,予以相应的奖励和肯定。对员工进行定期的问询,包括其对公司的意见和建议,对自己目前的工作状态以及工作职位的满意度,据此,对员工进行必要及时的减压。
客户方面:客户至上,致力于长期的合作伙伴关系,为客户提供“不止是满意”的服务。在稳固老客户的基础之上,进一步发展新客户。重点放在老客户,这是本公司的存在之本。主动积极地对客户所提出的每个问题,进行及时的回答,并加以解决。想客户之所想,急客户之所急,先于客户一步,竭诚为客户尽心尽力。对客户的意见和建议,进行有效的反馈。
十四、财务规划
融资计划:项目所需资金可分为两个部分:项目初期的启动资金和后期的扩展资金。
1、项目初期的启动资金:我们采取三种方式进行融资:合伙人入股、租赁融资、银行贷款.
1)合伙人入股—由项目的创立人共同出资,按照出资的额度不同享有不同的权利和义务。这是最简便的筹资方式,同时因企业最初的经营者由项目创立人构成,组织合伙公司可以最大限度的激发经营者的责任感和事业心。
2)租赁融资—公司所需的仓库、集装箱通过租赁的方式获取,每年支付一定的租金。因为企业处于初创阶段,公司的资金有限,通过租赁的方式能够降低公司的成本,
3)银行贷款—通过付出一定的利息获得项目启动所需的资金。
五年内计划利润表:
略
十五、风险预测
财务风险
1.资金不足
解决措施:加强对财务的管理,加强与合作伙伴的合作关系,争取创业优惠政策,同时吸引会员和投资者加入。
2.盈利不足
解决措施:建立风险储蓄金,减少前期固定资产支出;转变策略,在营销方面,服务方面努力创新,在保证原有顾客群的基础上争取争取的顾客,增加更多的选择方案,争取市场。
市场风险
1.顾客数量不足,顾客流失
解决措施:加大宣传力度,提高服务质量;稳定,增加核心顾客数量,推出相应的优惠措施。
2.宣传效果不明显
解决措施:做好前期市场调研,整合营销传播,利用网络的优势。
管理风险
1.市场经验不足,有可能出现管理漏洞,造成资金流失
解决措施:聘请专家作为我们的营销,管理顾问,提高管理和销售人员的专业素养和市场经验。
2.员工的素质能力不足
解决措施:首先从培训人员身上查找原因,提高培训能力,加大培训力度。
法律风险
依法经营是本公司所有工作人员必须遵循的制度。咨询法律顾问有关企业成立的相关法律事项,严格按照法律程序成立和经营。当公司经营到一定规模进行增资扩股时,交由法律顾问进行评估。
公司聘请法律顾问就经营方面所发现的法律问题,财务规章建设等进行咨询。企业的组建包括文件的起草和法律手续的办理及跨省开办工商企业组织的条件,提供产权咨询意见和代办手续等;向金融机构借贷、发行债券筹措资金,不动产租赁、抵押等事项进行法律咨询。
企业严格按照《公司法》、《税法》要求依法纳税,决不偷税,漏税,逃税、骗税。
十六、退出策略的选择
(1)退出策略的分类:
I、被迫退出,如被收购、被兼并、破产等;
II、主动退出,如出售公司、出售业务、业务转型等。
(2)当企业虽能维持经营,但盈利能力较差时,我们会选择有利的时机主动退出,具体程序如下:
I、调查分析。A行业分析。包括项目所处的行业,其在行业中的地位,项目的特色和优势等。B经营调查。包括项目的利润等。C财务调查。对公司的现有资产作出全面的调查,包括应收账款、存货、固定资产等,摸清拟退出项目的现有财务状况。
II、退出方式的实施。A整体出售。此项目可采用整体出售的方式主动退出,这样可以立即从项目中完全退出,同时可以立即收回现金。B通过资产或股权转让、出售退出投资,如协议转让给项目的其他股东。此外,当项目无法通过以上途径退出且无必要维持时,应关闭、解散,通过清算退出。
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随着社会的发展,人们生活节奏的不断提高,大家对快递服务的要求也越来越高,作为大学生的我们,在网购市场风起云涌的年代,快递服务在大学校园也迅速流行。今日与大家分享关于大学生物流创业策划书的2篇案列,希望能供借鉴。
一、计划书编制背景与目的
(一)计划书编制背景
1.国家、省对高职高专教育发展方向的指导文件
随着我国走新型工业化道路、建设社会主义新农村和创新型国家对高技能人才要求的不断提高,高等职业教育既面临着极好的发展机遇,但也面临着严峻的挑战,还存在很多方面的不足:如在许多高职院校,重理论教学,忽视实践教学或对实践教学重视不够,对学生职业能力的培养定位不够清晰等,这与高等职业教育的培养目标是不相符合的。为了促进高等职业教育的健康发展,教育部相继出台了《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(以下简称《若干意见》)、《面向未来21世纪教育振兴行动计划》(以下简称《振兴计划》)等政策性文件,其中《若干意见》中强调了要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容和教学方法改革。要重视学生校内学习与实际工作的一致性,校内成绩考核与企业实践考核相结合,探索课堂与实习地点的一体化;积极推行订单培养,探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式;引导建立企业接收高等职业院校学生实习的制度,加强学生的生产实习和社会实践,高等职业院校要保证在校生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习。《振兴计划》中强调了“高等教育必须面向地区经济建设和社会发展,适应就业市场的实际需要,培养生产、服务、管理第一线需要的实用人才,高职学院的教学目标是使学生获得相应职业领域的职业能力。
近年来,浙江省委、省政府把发展高等职业教育,培养生产、建设、管理和服务第一线的高等技术应用性人才作为科教兴省、实现浙江省经济可持续发展的重要措施来抓,实施了一系列重大举措来积极推进高等职业教育的发展,出台了《关于加强我省高等职业教育的若干意见》、《浙江省大力发展职业教育的决定》,充分体现了教育部《若干意见》、《振兴计划》的精神。
2.万方物流创业公司简介
在此背景下,湖州职业技术学院于2005年设立了创业园,鼓励学生利用业余时间进行创业尝试,为学校师生提供服务。万方物流创业公司就是其中之一,
自2006年1月份开业以来得到了学校各级领导及广大师生的大力帮助与支持,在全校范围内树立了良好的口碑,并在湖州高校具有较高的知名度。在短短的一年多时间里,万方发展迅速,在2006年底获得了“最具发展潜力创业公司”称号,并多次见报。
在万方第一任总经理物流0402班刘万库、第二任总经理物流0503班童安的带领下,在原有两名创业人员的基础上,发展到目前的41位员工队伍,并建立了人才管理制度,充分运用斜坡小球原理、赛马人才管理机制使每一位员工都能真正感受竞争,都能动起来,能把公司当作自己的家,万方在2007年3月拿出2000余元利润进行了个人表彰。万方还建立了一整套财务报销制度、礼仪规范制度等其它相关制度。2006年12月,万方物流成功转型,转换快递网络,并由原来的代理经营模式变为承包经营,实行自主经营、自负盈亏。
3.万方物流创业公司优劣势分析
3.1 万方的优势
3.1.1 学校的扶持政策
万方物流创业公司是湖州职业技术院创业园里的一个创业公司,它的创立离不开学校政策的支持。在一个创业环境优良的氛围内,万方才可以得到快速的发展;同时,学校的支持与相关保护制度,也提高了万方在学校快递市场的占有率;学校的支持更是降低了成本,给万方的发展带来最大的优势。
3.1.2 区位优势
长三角作为中国经济最发达的区域之一,高速公路、国道、铁路交通四通八达。湖州有较好的区位条件:距杭州75公里、上海160公里、南京220公里。南北走向的104国道、杭宁高速公路和东西走向的318国道、已开工建设的申苏浙皖高速公路贯穿湖州全境。宣杭铁路、新长铁路和即将修建的湖乍铁路使湖州分别与陇海、沪杭两大铁路干线连通。优越的地理位置是万方能在短期立足于快递业的重要条件。
3.1.3 人脉优势
万方物流创业公司是结合各专业同学设立的创业公司,在学校经过理论与实际相结合的学习,并有各专业老师的倾力支持,为万方今后的发展奠定了坚实的基础。
公司第一任总经理、物流0402班刘万库毕业后,按照万方的模式在杭州下沙高校园区创立了一家快递公司,并与万方建立了业务联系。相信在越来越多的同学毕业后,万方作为“我们学生自己的公司”将得到长足的发展。
3.2 万方的劣势
3.2.1 技术含量不高
现在万方依托上海圆通速递有限公司湖州分公司的快递网络,没有健全的收发系统。单号还只能手工录入没有扫描设备,增加了操作流程的烦琐性。受网络问题的影响快件到达信息不能及时的反馈给发件客户,造成查单问题浪费话务员等人力资源。
而像联邦快递这样的快递行业巨头在25年前就推出当时全球最大的无线电通信网络“计算机数码辅助发送系统”。过去5年间,联邦快递仅在无线技术开发方面的投资就超过两亿美元。最近FedEx又为其递送员配备了数据收集手持设备FedEx PowerPad,该设备加快了取件过程,全面革新了速递服务水平。
3.2.2 设施设备落后
万方创业时是一间十平方米的办公室,现在业务量增长了好几倍,还是没有专门的仓库,每到旺季时同学托运的行李、快件不得不借用其他创业公司的办公室存放,增加了安全隐患,也增加了操作难度。
万方从两辆自行车起家,到拥有两辆电瓶车、一辆三轮车和一辆电动三轮车,设备虽然有了发展,这样的配备可以节约成本,但是设备还是过于简单。在国内市场上各快件公司起码都配备有货运车辆。受资金方面的影响万方现状的改变还必须经过资金的原始积累,最好能有学校、风险投资基金、其他同业企业资金的投入。
3.2.3 员工不稳定
由于万方物流创业公司的特殊性,其员工都是来自于校园内的学生。学生在校只有两年半的时间,其流动性极大,几乎每过两年公司的管理层和工作人员都会有一次更换。而在校的学生作为公司的员工,受学业的影响其不可能全身心的投入到工作中去。员工的特殊性不便于公司的管理,较国内外同行这也是一个劣势。
老师的指导,他们也给我们提出了许多宝贵的意见。
在计划书的编制过程中,我们还得到了上海扬子江物流管理咨询有限公司副董事长周良毅、总经理储雪俭、上海交运国际物流有限公司副总经理刘卓嵘以及应诚敏教授的大力支持与协助,在此表示衷心的感谢!
二、市场定位
正确而明确的市场定位是整个经营战略的基础,万方要快速切入已经竞争十分激烈的快递和物流市场,必须十分正确地选准市场定位。
(一)物流快递市场的宏观分析
对于中国的快递和物流市场,许多国际著名的投资公司和物流咨询公司都作了大量的预测,比较著名的如:摩根斯坦利公司、美智(Mercer)公司、埃森哲公司。国内的机构如:中国物流与采购联合会、南开大学现代物流研究中心,对中国的快递与物流产业状况也作了详细的调研。各个单位的调研结果尽管有所出入,但基本结论是一致的:目前中国的物流费用大致为GDP的15%-20%,也就是2万亿人民币的市场规模,在10年以内其年增长速度为10%以上。中国的第三方物流市场处于高速发展的成长期,2005年的市场规模大致为400亿左右,但其年增长速度在2010年前,高达30%以上。因此,中国的物流市场,特别是第三方物流市场是一个充满商机的领域。
快递市场同样也是充满商机的领域。2000年中国快递市场(包括地面)的规模为90多亿人民币,2005年中国快递市场达到270亿人民币,并且在2010年以前将以25%的增长率增长,据此预计到2010年将达到820亿人民币。
快递物流市场的宏观分析,充分表明万方进军中国快递物流市场的选择在战略大方向上是完全正确的。但是为了指导经营战略,还必须分别对快递物流市场根据产品和产业进行市场细分。
(二)物流市场的微观定位
物流市场的微观定位主要涉及两个方面,一个是产品定位,一个是客户定位。
1.产品定位
从目前物流产业的竞争态势看,物流产业的产品定位,其本质就是物流企业所提供的物流服务的集约化水平和技术水平定位。我国目前大部分第三方物流供应商所提供的服务其技术含量不高,主要是基础性的单元操作,即仓储、运输,如图3所示。
按照摩根斯坦利的第三方物流服务的水平分解模型,大部分的第三方物流供应商从事的是2PL业务,少量的是3PL业务,如:宝供、大通、中外运。真正从事4PL业务的国内企业可以说没有,国外企业也为数不多,比较成功的是Exel,TNT。
—拥有软件仓库/咨询顾问,以咨询为中心的服务 —拥有精锐资产,以技术为中心的服务 3PL—拥有部分资产,以管理为中心的服务 2PL—拥有资产,以资产为中心的服务
2PL业务由于技术门槛低,国内在仓储、运输的硬件上往往供过于求,目前,
实际上已经形成恶性竞争,利润率越来越低。显然,2PL不是万方的业务目标,而是万方进行联盟、整合的对象。
3PL国内现在需求很旺,特别是我国成为国际制造和采购中心以来,大量跨国公司进入,迫切要求国内提供3PL的服务。现在主要问题是:一方面大量的物流供应商包括国内大型的承运人,如COSCO,SINOTRANTS,CHINA SHIPPING,邮政EMS,中铁快递都想进入3PL市场,但是真正能够提供高水平的集约化的3PL的企业是为数不多的。同时,提供3PL服务也是培养队伍、建立信誉、占领市场,从而为开拓4PL业务打下基础的重要条件。
因此,我们认为就产品定位看,近一两年万方应该定位于3PL,然后逐步由3PL向4PL过渡。
2.客户定位:
客户定位包含以下两个方面:第一,目标产业定位;第二,客户地理区域定位。
(1)目标产业定位:
目标产业定位,由于万方依托的是学校优势,我们认为其主要目标客户群应该是学校内的学生、老师,并以此为依托向学校的后勤服务延伸。
(2)客户地理区域定位:
我国经济发达地区以及第三方物流的业务主要集中在长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾地区,如图5所示。
而,万方需要从代理型企业迅速转型为真正意义上的拥有自己品牌的快递企业进入标准快递市场,时机成熟后进入限时快递市场,将大幅度扩大利润空间。快递的价值链如图6、万方的快递物流业务模式如图7:
占总营业收入 37.4% 1.5% 22.3% 1.5% 37.4%
上海交运国际物流有限公司2007年以湖州为始发地,江浙部分地区整车运
7 万方快递物流业务模式
注:1. 每增加一个卸货点增加100元。 2.快递业务按照区域划分
快递业务按照区域划分为同城快递、城际快递和国际快递。同城快递和城际快递均属于国内快递。2002年国内快递达54亿人民币,占快递总额的48%,并以15%的速度增长。国际快递主要递送高端价值的商品,利润空间非常大。2002年,国际快递达55.9亿人民币,占快递总额的52%,以25%的速度增长。
虽然国际快递增长速度快,利润率高,品牌效应显著,但是万方不具有航空网络优势,因此国际快递不是万方的发展方向。
在国内快递方面,城际快递利润率也比较高,在长三角乃至珠三角、环渤海湾地区又是中国高校特别是高职院校密布的地区,正因为具有这样独特网络的有力支持,万方应该努力进入城际快递业务。在城际快递业务中,主要有邮政快递、大通国际运输、中铁快递和民航快递等。EMS 占有40%市场份额,它向客户提供门到门的服务,但对时间的承诺较低,通常需要48-96小时,而且服务不到位,客户满意度不高。万方作为后起之秀,应充分利用它所具有的学校网络优势,发挥时效性、安全性和便捷性的优势,快速切入城际快递,为学校师生提供优质服务,并在切入的过程中培育万方的品牌。
至于同城快递,由于技术门槛低,进入壁垒低,目前市场竞争已经十分激烈,利润率也很低。然而,万方有必要开展此项业务,以作为城际快递的支撑。但万方不宜过多介入此项业务,而应该尽可能使用分供方来完成相关业务。当然,必须建立相应的代理制度,作为对分供方的选择、评估与监控的制度基础。
根据上述分析,我们认为万方快递物流业务的市场定位是:
充分整合社会资源,依托高校网络的优势,立足长三角努力向珠三角、环渤海湾地区延伸,为高校师生提供一体化的城际间标准快递服务,形成品牌优势;以快递业务为市场切入点,依托高校人才优势,提供物流咨询、电子商务、物流金融服务,形成万方的核心竞争力。
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三、需求及竞争对手分析 (一)市场特征分析
万方是在学校创业欣欣向荣的形势下,在学校的帮助支持下诞生的。固定客户群的存在与校内消费群密集型市场的结合,是万方发展的基础。在这样的特殊环境下诞生成长的万方必然有其独具一格的特点。 1.服务对象的特殊性
目前,万方的客户群大多为在校的老师和学生。主要的服务对象都是集中在学校这样一个小区域里,较其它客户群相比更集中。高校的老师和学生是社会最活跃的群体之一,所以其业务量最大,但相比企业客户群,其又表现出服务对象繁多,每个个体业务量小等特殊性。面对活跃的客户群,其带动性很强,经常是一个人办理托运业务大家都会跟着来,并且其舆论监督极强。服务的对象都是高素质的,这与社会不同。服务范围以学校为中心,向周边居民小区域辐射,万方的客户市场始终体现了集中型的扩散格局,快递物品呈现出局域性的鲜明特点。 2.快递业务的复杂多变性
服务于大学校园里的师生这个特殊群体,快递业务具有复杂性和多变不稳定性等特点。复杂性:快递的物品吃、穿、玩无所不包;从小的书信、文件、电话卡,大的行李、包裹一应俱全。多变性:学生在校时间专科三年、本科四年,毕业后都会离校,存在着很大的流动性和不稳定性。节日性:随着世界的全球化,西方的文化不断的引进,学生除了要过中国节,对一些外国的节日也比较注意,节日的增加导致了快递物品的增加。假期性:寒假前的1月份和暑假前的6月份为行李托运的高峰期,平时则以文件等小件物品为主。如下图:
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3.服务范围的辐射
货物输出趋向全国化。来自全国不同地区的师生以及各个师生所附带的不同的人际关系网决定了万方快递输送呈现出向全国各个地区不同程度的辐射。同时,有来有往,各地的物品又通过万方所加盟的快递网络传输过来。从某种意义上讲,万方的影响力已逐步从校内向社会过渡,并走向全国,且成为学校师生通往社会的桥梁。
另一方面,由于师生需求的多样化,万方与社会上的不同行业相接触,增进了与企业间的联系,对大学生走出象牙塔接触社会乃至对社会市场经济的发展起到一定的促进作用,并通过不同的业务需求,传递整合了不同信息,实现资源共享。
4.服务创新性
快递业的不断发展,伴随着众多快递公司的成立,对学校市场有很大的冲击。在学校师生的建议和要求下,万方在服务理念上走到在同行的前列,采取了预约按时上门收件、送货上门;发货后跟踪货物,货物在途中客户可以通过短信查询,到达目的地时发短信通知客户等细致服务。这一系列为师生量身定制的服务赢得了广大客户的好评,用服务留住了客户。 (二)综合业务量预测 1.分析与预测的内容和思路
本计划书将依据高职高专的历史数据结合高职高专发展趋势对高职高专快递物流量进行预测,并在对万方的市场需求进行调研分析的基础上,参考已有数
告---湖州现代教育园区。
(2)2008年万方进入湖州、杭州、宁波、温州市场快递物流业务量预测 根据调研,湖州现代教育园区、杭州下沙高教园区、杭州滨江高教园区、宁波高教园区、温州茶山高教园区共有高校34所,师生约29万人。这四个城市高校的快递市场特征除了浙江大学等少数高校以外与湖州职业技术学院的快递市场特征基本一致。详见附录:调研报告---湖州现代教育园区、杭州下沙高教园区、宁波高教园区、温州茶山高教园区。
因此,可以推测:湖州现代教育园区、杭州下沙高教园区、杭州滨江高教园区、宁波高教园区、温州茶山高教园区快递物流市场总容量在300万元左右。考虑到其它民营快递公司的竞争以及浙江大学等少数高校的全国性快递需求不是万方在2008年的主攻方向,估计万方能够占到快递物流市场20%的市场份额,即2008年营业收入60万元。
(3)2010年万方进入整个浙江省市场快递物流业务量预测
根据调研,浙江省高校共有师生约63万人,在这两年里的在校师生人数不会有太大的变化。因此,可以推测浙江省高校快递物流市场容量在700万元左右。万方能够占到快递物流市场20%的市场份额,即2010年营业收入140万元。
(4)2012年万方进入整个长三角快递物流业务量预测
根据调研,长三角高校共有师生约130万人,在这几年里的在校师生人数估计会因为独生子女政策略有下降,在120万人左右。因此,考虑到物价上涨因素,可以推测浙江省高校快递物流市场容量在1500万元左右。万方能够占到快递物流市场20%的市场份额,即2012年营业收入300万元。
(5)2017年万方进入长三角、珠三角及环渤海湾快递物流业务量预测
因为独生子女政策,估计到2017年长三角、珠三角及环渤海湾在校师生人数会有所下降,约为300万人,快递物流市场容量在5000万元左右。万方能够占到快递物流市场15%的市场份额,即2017年营业收入750万元。这时候万方其它的业务经过五年的培养已经形成核心竞争能力,到2017年营业收入达到250万元,即目前一家中小型物流管理咨询公司的年营业收入,同时考虑了物价上涨因素后的估算。因此,到2017年万方总的营业收入达到1000万元。如下表:
万方营业收入估算(单位:万元)
(三)竞争对手分析
根据调研,湖州现代教育园区、杭州下沙高教园区、杭州滨江高教园区、宁波高教园区、温州茶山高教园区高校师生使用最多的是邮政的EMS和快递包裹,最多的是宁波高教园区邮政市场占有率在90%以上,最少的是湖州现代教育园区邮政市场占有率在50%以上,因此邮政是万方进入快递物流市场最大的竞争对手。
邮政的优点是:实力雄厚,品牌知名度高,网络分布最全,速度较快,送货及时。
邮政的缺点是:价格较高,业务单一没有选择的余地;服务不到位,不能提供门到门的服务;缺乏增值服务,跟踪查询有困难,物品有损坏难以得到良好的售后服务等。不熟悉的发货需要开箱检验,另外运单、信封会强制要求购买,一样1块钱,再就是部分邮局如果你是自行包装不采用邮政包裹箱会让你写上“损坏自负”的过分要求。
邮政主营业务资费如下表:
学生希望的快递服务,也是万方努力的方向是:服务应该人性化,突出“以人为本”,把顾客放在第一位。首先要免费上门取货、送货上门,可以把东西直接送到寝室楼下,而不是学校门口;其次服务态度要好,价格要合理,最好是越便宜越好;最后要保证物品的完整、不损坏,快递要及时,不拖延时间,送到后严格验明接受者身份后方可交货。希望万方朝一流快递公司发展,效率要提高,安全性要增强,赔偿制度要完善等等。
四、企业发展战略
(一)A方案与B方案
通过一个多月的市场调研,我们发现:目前在长三角地区很多高校的师生对快递服务具有大量的需求,小到一封快递、一份期刊,大到行李、包裹,但是由于各种各样的原因,很多学校位于城市郊区,周边服务设施并不健全,根本没有形成配套的服务体系,邮件的送寄往往需要通过邮局递送,很多邮局的服务水平还有待提高,中小型包裹的托运更是很不方便,存在着很大的潜在市场。因此,我们认为:长三角地区大中专院校校内快递业务市场目前还存在相当大的潜力,作为从事快递服务的公司,万方应该走出湖州,在保证我校及周边大中专院校和附近小区居民的小型包裹和邮件等快递业务健康发展的同时,进一步提高快递业务量,提高快递服务水平的基础上,拓展杭州、宁波、无锡、苏州、南京等地高校的快递业务,逐步占领这些地区高校的市场,进而向珠三角地区、环渤海湾地区拓展。
A方案:通过与周边城市的学生创业公司紧密合作,形成企业联盟,合作中的一方送达另一方所在城市的小型包裹和邮件,由另一方免费送货上门,完成“门到门”送货,通过这种方式逐步进入这些高校的包裹、邮件快递市场,提升万方在这些高校的知名度。
B方案:通过我们的调研发现,目前有些学校还没有创业公司,有些学校的创业公司对于快递业务兴趣不大,鉴于这样的情况,我们可以考虑在这些学校设立分公司,也上门取货和送货上门,聘用这些高校素质比较高的学生作为我们的业务员,通过优质的服务逐渐获得师生的肯定,并逐步占领这些高校的快递市场。
上述A、B两套方案属于不同的营运模式,可以同步实施,当然某一份具体的快递订单选择A方案还是B方案,要根据订单的目的地来进行选择。
(二)战略目标
基于万方目前的现状和我们的发展战略,结合这一个月来的调查和研究,我们认为万方(2007年---2017年)的企业发展目标可以表述如下:
通过与长三角地区兄弟院校学生创业公司合作,采用互为对方上门送货和在上述兄弟院校周边设立分公司的两种方案,利用五年时间,逐步扩大万方在长三角地区大中专院校的影响力,使得万方在长三角地区高校快递业务的市场占有率提高到20%,建立万方的品牌;再用五年时间逐步进入珠三角、环渤海湾地区高校快递市场,把万方发展成在全国有一定影响力的快递物流企业;以快递业务为市场切入点,依托高校人才优势,努力拓展电子商务、物流金融、物流咨询业务,形成万方的核心竞争力。
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创业要想创业成功就要耐得住寂寞,另外就是坚持到底。看看那些青年创业成功人士的故事,激励自己,坚定创业的决心。那么下面是读文网小编分享的青年创业成功人士的故事,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
90后大学生“回炉”读技校年薪十万
见到焦喜春时,他正蹲在一台设备旁聚精会神地查看电路图纸。
“这是台日本进口设备,在实际生产操作中,有些不尽合理的地方,要搞些技术改造。”焦喜春个子高高的,有点清瘦。如果不是事先介绍,怎么也不会把这个身穿蓝色制服的“修理工”同大学生联系在一起。
2012年,焦喜春从湖南商学院本科毕业。学市场营销专业的焦喜春跟一些同学一样,踌躇满志,南下去深圳找工作,进了一家化妆品公司,月薪不到3000元。
“深圳消费高,光食宿就要2000元,每个月根本存不住钱。”在深圳工作了半年,焦喜春开始上网留意招聘信息,想换工作。几次面试下来,发现没有一技之长,很难找到心仪的工作。看到高薪聘请不到技工的新闻,他内心为之一动。思前想后,决定试试。“年轻,不行,就重来。”
之后,焦喜春辞掉工作,回到长沙,进入湖南机电职业技术学院专门培训大学生的“回炉”班。
对一个文科生来说,到技校学电气自动化并不轻松。焦喜春经常缠着老师补课,泡在各类专业论坛,交流专业经验。不仅在校园里学,他还到工地,和工人们一起干活,向他们学。
“大学与技校相比,学的东西不一样。在大学里学得比较轻松,在技校里,反而像高三学生一样忙。每天早上7点起床,8点开始上第一堂课,上午4节课,下午两节课,晚上没课就上晚自习。”
一年后,焦喜春被分配到上海大众长沙分公司实习。不久,成为了上海大众长沙分公司的一名正式维修电工。现在,每个月工资已近8000元。
“我当时不敢说,害怕家人不理解。一个大学生,怎能辞掉工作去上技校,那这4年大学不是白念了吗?”谈及当初“先斩后奏”,焦喜春说,辞掉工作回长沙,跟家人说的是来找工作,而不是上学。“其实当时心里也有些犹豫,不知道这样行不行。不能说技校比大学好,只能说是技校比大学更适合我。”
不久前,上海大众集团举行公司职工技能竞赛,焦喜春代表长沙分公司参加竞赛,在“名技”如云的技能比武中拔得头筹,获得“维修电工第一名”。此时,焦喜春正式入职上海大众不到半年。台上一分钟,台下十年功。技能比武在一些人看来,只是毫末之技,然而却需顶上功夫。2014年8月初开始,焦喜春每天训练10多个小时,几乎所有时间都和设备泡在一起。为了练接线,焦喜春买了成圈的电线,50根线一把抓到手,一刀全部剪开后,跟洗牌一样一把展开,5分钟内撒芝麻似的全部插到接口上。
“要成为一名精品蓝领,不仅要学会同机器打交道,还要学会处理好人际关系、提升自己的修养。”谈起未来的打算,焦喜春说,希望更加完善自己,发挥好自己的文凭和技术优势,成为一名兼具硬技能和软实力的工程师。
与的
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能不能创业成功跟学位没关系,但跟好不好学肯定有关系。好学才能有成长的空间。看看那些创业的故事,学习他们,找到自己的创业方法。那么下面是读文网小编分享的青年创意创业的故事,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
刘事超:卖自制遥控飞机月入5000元
刘事超是燕山大学仪器科学与技术专业的研二学生,他在今年4月份开始在网上卖遥控飞机,生意有声有色。
刘事超小时候喜欢遥控飞机,上了大学依旧喜欢。可是一个体积稍大的飞机要卖一两千元钱,他觉得很贵,而且遥控器也大,携带很不方便,就想能不能自己做一个遥控飞机,把遥控器体积缩小,最好用手机就能控制。去年3月份,他开始动手自己做遥控飞机。飞机做起来没那么容易,首先要控制材料成本,做一架比买一架还贵就不值了。电路板、电机、螺旋桨……制作一架遥控飞机需要很多零件,为此他用了很长时间停留在卖这些元件的淘宝店上,但有时整宿也找不到一个合适的零件。
刘事超制作第一架遥控飞机用了他一年的时间,半年花在写遥控程序上。以前的遥控飞机与遥控器连接用的是蓝牙2.0技术,刘事超想用上能耗更小、传输距离更远的蓝牙4.0技术,所以遥控程序必须自己开发,于是他体会到了一名程序员的痛苦。满屏的程序语言,可能就因为一个逗号点错了,指令就运转不起来,要紧盯电脑屏,一行一行地找。有段时间他晚上闭上眼,脑子里出来的都是计算机语言符号。电路板也很难搞定,有一段时间,他的飞机两三分钟之内能飞得好好的,但突然就会砸下来,他花了一个星期找出原因,原来是电路板上两条线画得太近。从开始到做成,电路板换过七个版本。
“开网店才有意思呢。”刘事超说。为了省包装盒的钱,他和对象曾去翻垃圾桶,把人家不要的快递包装盒捡回去,他们经常搬着这些捡来的包装盒穿梭在校园里,以至于看到的同学很纳闷,经常问他俩是不是又收到快递了。他的网店最初一个月收入只有1000元,现在已经涨到5000元,除了作为主要顾客的大学生,一些公司也找刘事超谈合作。“先积累点资本,等时机成熟了,开一家专门做遥控飞机的公司。”刘事超说。
与的
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成功要学,健康要学,创业要学,所有让人积极向上的习惯都要学习。很多人都都学习着走出去创业,那么什么好项目适合农村创业?下面,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
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大有大的短处,小有小的长处。大超市有弊端,小超市火起来了。尤其在经营物美价廉的2元小商品方面,小超市彻底pk大超市。2元小超市的出现,主要体现为以下两大特征:一是分流:大超市管理困难,成本高,这是它的弊端,价格很便宜的小商品,在大超市不赚钱,于是,便被分流到小巧灵活能够随处开店小超市里去了,形成了2元小超市。小商品,打低价牌,消费者高兴,生产商也满意。二是聚合:小超市分流出来后,按照小超市的形态和卖点,按照自身的价格规律,选定目标,重新聚合商品来源,就好像蓄水池一样,把专门适合2元店经销的商品聚合到一起。
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该项目主要经营出售游戏卡和游戏配件,动漫人物模型,游戏战略攻略手册等动漫游戏相关产品;提供游戏机的改装和升级服务。开店前,需先了解市场行情即当前最流行的动漫游戏和游戏机机型等,再进行商品分析和定位,地址适宜选择在学校周围。初期投入主要是房租,装修,购买设备,人员工资等费用,3-5万元即可开张营业。
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鼓励和促进创业,不仅有利于拓宽劳动者就业门路,为社会创造更多的就业岗位,还有利于劳动者实现个人价值,在全社会形成创新、创业的浓厚氛围,推动社会全面、持续、快速发展。可是什么都不会怎样创业?下面,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
在城市化的进程中,社区已成为城市居民居住、生活的平台,也是创业就业的沃土。随着社区建设的发展,社区服务不再局限于看门、搞卫生和修修补补等基础内容上,而是出现了更加专业的服务需求,给社区创业者提供了机遇。
比如,生育高峰的到来,社区新生儿不少,时尚新潮的产妇,追求高质量的母婴护理,专业月嫂很受欢迎。在社区开设母婴护理社,既方便用户,又有市场,前景也很好。图文、碟吧、电脑维修等专业服务也有发展的空间。
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不放弃,始终怀揣着创业梦想,用敢拼敢闯的韧劲一路微笑着,终究会把磨难走成风景。那么五十岁女人创业做什么好?下面,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
温州经济探秘游的主要内容是考察和探访民营企业的成功奥秘,参观特色城镇及小商品市场等。精明的温州人并没有因应接不暇的考察队伍而感到厌烦,恰恰相反,他们却非常巧妙地把“温州模式”作为一种旅游资源加以开发和利用。温州国旅已接待了近 20个考察团,并且认为这个市场有着极大的潜力和发展空间。
看过“五十岁女人创业做什么好”
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很多年轻人对自主创业很神往,那意味着挑战、智慧、财富、价值。那么五万创业做什么好?下面,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
玩具租赁店的玩具任选任租,无时间限制,这意味着顾客在一年中任何时间挑选店内四五件玩具,包括价值上千元、体积较大的电瓶车、滑梯、秋千等,对一般工薪阶层来说,即使经济条件允许他们购买,住房条件也不允许他们过多拥有。“用买一件玩具的钱换来更多的玩具”,就成了玩具租赁业要打的招牌。玩具出租市场出租尚属市场空白,谁看准了市场,选对了题目,谁就把握了商机,抓住了成功的机遇。在玩具租赁这一新兴店里,有几家店已经享有较高的知名度了,如北京雨逢春玩具租赁公司、上海乐之源玩具租赁公司、湖北智慧鸟玩具租赁公司等。这几家公司目前在全国各地都在征集有识之士创业他们的连锁店,创业连锁优点是降低风险、统一采购、统一店面、统一管理、资源共享。
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创业的过程,实际上就是恒心和毅力坚持不懈的发展过程,其中并没有什么秘密,但要真正做到中国古老的格言所说的勤和俭也不太容易。而且,从创业之初开始,还要不断学习,把握时机。那么县城创业干什么好?下面,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
本产品是利用气球的收缩力引发空气流动促使螺旋桨旋转而产生动力,从而带动整个玩具平衡上升飞行,同时一部分气流分流到发声装置上,还会发出动听的声响,非常吸引人。
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我想很多事自己不想干就会变成任务,任何事如果不是强烈的兴趣都很难做好。创业就是那样的。那么县城创业做什么?下面,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
主要经营项目是将人物艺术照等作品,图片加工成瓷像。投入需要2万元左右,其中1。2万元用于购置一套数码瓷像砖,烤印设备,一台电脑,一台扫描仪,打印机5000元用于人员工资和一间20平方米店面(包括加工间)的首期房租3000元用于流动资金。加工人员会简单电脑操作,2人即可营业。前期可适当作些宣传。
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创业的人在春天里容易陶醉,迷失方向,应该选好正确的方向,找对项目创业。那下面是读文网小编整理的县城创业做什么好?下面,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
学生中大有对发明感兴趣者。可以组织起来,头脑风暴,建个网站,参加各类社会上的发明成果交易活动,有计划地宣传推介。
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创业不同于炒菜,不可能等所有的配料都准备齐之后才开火做饭。看看那些创业致富的文章,找到正确的创业道路。那么下面是读文网小编分享的创业成功致富的文章,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
一道龙虾月入50万!“陈小虾”炼成记
在四川、重庆等其他西南地区,老百姓都有在夏天喝夜啤酒吃江湖菜的习惯,而小龙虾则是当地人夜生活中不可缺少的一道美食,吃小龙虾的旺季是在每年七、八、九三个月,陈竹旺和李沅埙清楚的知道能不能把“校草陈小虾”的名号打出去就看这三个月的了。
2014年4月,“校草陈小虾”在绵阳涪城区正式开业了。
开业没多久陈竹旺就带着他部分团队去了成都、南京、武汉等一些做小龙虾好的地方去考察,不断调试陈小虾的口味。品类也由开业最初的7道菜变为了现在的15道菜,不仅增添了新口味还加入了新菜品。
“对于做餐饮的老板来说,除了产品自身的口味,食品安全也是十分重要的。”李沅埙告诉我们,他们店铺里的虾子都是由陈竹旺亲自到市场上去挑选,下锅之前还要清洗三遍。“洗虾子的过程,只要消费者愿意都是可以看到的,对于食品安全这一块我们十分重视。”
为 了配合吃虾子旺季的到来,陈竹旺和李沅埙还带领着他们的团队在绵阳当地高校举办评选校草活动,在当地高校引起了巨大反响。利用电台、网络,微信进行推广、活动策划、话题引爆这应该是陈小虾做的十分到位的一点了,店铺经常会结合近期发生的热点事件举办一系列的落地活动,同时还邀请了四川电视台绵阳电视台等美 食栏目前来录制专题节目。他们清楚的知道,培养粉丝的粘连性是需要真实互动.
这些宣传推广活动对于陈小虾品牌推广起到了巨大的作用。李沅埙告诉我们这应该和他们工作经历相关,“陈竹旺以前是做活动策划执行的,脑子很活泛,我是当兵的,所以执行力很强。”这样默契十足的配合对于才开始创业的一对年轻人实属不易。
小龙虾的旺季如期而至,而对于陈竹旺和李沅埙来说,一切都才刚刚开始。两兄弟起早贪黑的去市场挑选虾子,买菜,和掌勺师傅一起研究新菜品,培训团队,学习管理,李沅埙甚至开始学习做小龙虾,“不懂不怕,但干了就要钻进去,餐饮要求就是精细,我知道我们能做的更好。”
开业的第一个月,营业额达到了40万元,这让他们兄弟二人十分振奋,在龙虾旺季的三个月里,“校草陈小虾”的营业额更是达到了平均每个月50万的销售额。
一切都太顺利了,顺利的让他们相信创业的艰辛都只存在故事里,2014年9月他们决定开分店!分歧和意见都没能阻止校草陈小虾分店的开张,分店也顺利开张。但好运却不再相伴他们左右。
冬天是吃虾的淡季,生意想要像之前那样是不可能,但是总要想个办法过冬吧。“大多数做龙虾的都会选择在冬天关门,但是我们不关门!我们要做出自己的品牌,自己的特色!”李沅埙告诉我们2014年的冬天他们选择了冷锅串串带着他们的陈小虾一起过冬。
“虽然没有预想的那么好,但也不差。”2014年的冬天,校草陈小虾的两家店铺就这么走过来了,新店开张后分流了客流量很多客人都去了新店,后来老店生意也不好了,新店生意也一般在今年6月份,他们决定关掉分店!李沅埙说,分店虽然没给他们带来收益,却给他们的创业之路上了生动的一课。急功近利怕是创业起始的大忌,始终保持谦卑谨慎的态度不论在什么时候都至关重要,要想做好产品,做好品牌,稳扎稳打才是第一步。
如今的陈小虾无论是在菜品质量,味道量化上已经较为完善, 下一步即将是实现战略扩张,陈小虾团队同时也希望更多热爱餐饮行业的人加入进来,全国连锁的路上将不在孤单。#p#副标题#e#
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看看那些创业的文章,学习他们,激励自己的创业斗志。那么下面是读文网小编分享的青年创业的文章,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。
严磊:90后小伙制作福州油纸伞创业
第十一届中国(深圳)国际文化产业博览交易会的第二天,在福建展位上,一位年轻帅小伙制作的古香古色的福州油纸伞吸引了许多人的眼球。小伙子1986年出生,学的是电子工程专业,却做着如此“古典”的事。
简单的梦想需要不断的努力
小伙叫严磊,一个偶然的机会让他接触到了福州油纸伞。“民宿刚流行的时候,有朋友托我在福州买油纸伞来装饰他们的民宿,他们说在网上看到福州油纸伞有名、质量又好,但我在市场上却买不到,好不容易才从父辈那里打听到制作油纸伞的师傅。”严磊说,朋友提出定做伞,并提出相应的想法。于是严磊和制伞师傅打成了一片,师傅说你要求那么多,你自己学好了。
之后,严磊真的开始学习制伞,他说,“常有年轻人到师傅那里学,但最终剩下的就我一个人。”
学了三年的严磊出师了,相比于制伞,严磊更加头痛的是销路。
他在2010年开了一个“坊巷书生”油纸伞工作室,在南后街有了一个摊点。制作的方法是遵循100多年的老工艺,棉线得一圈一圈的上,桐油得一遍一遍地刷,一批200个油纸伞要花上20多天,天气不好还得更长一些,“这活急不得,你得慢慢来。”
发朋友圈推广油纸伞
严磊说,90后这代福州人都听说过“福州三宝”,牛角梳、脱胎漆器这两件不会错,但第三件通常会说成寿山石(创业网www.Cyone.com.cn/) 。油纸伞史料记载是王审知入闽时带过来的,有着上千年的历史,“我想让福州人遗忘的油纸伞重新回归到人们的日常生活中来,不仅是一件伴手礼,试想一下,到了每年三四月,雨季来了,路人打着油纸伞,那是何等风景!”
其实父辈并不赞同严磊做油纸伞的生意,他们会问严磊,“你确定赚得了钱?你确定每个人都需要吗?”严磊说,“我的合伙人如今都退出了,第一年一直在亏本,他们顶不住来自家庭的压力,只有我坚持下来,接下来的日子开始慢慢赚钱了,比起我的那些在电子厂流水线上上班的同学,我觉得我做的事有趣和有意义多了。”
如果你在南后街那排铜像附件,看到一个油纸伞展示的摊位,那就是严磊的,游人可以免费与油纸伞合影。严磊说,“我没做任何广告推广,他们会将最美的笑容和福州最有特色的油纸伞一起发到他们的朋友圈,这便是最好的推广。”
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做一把油纸伞 需要70多道工序
来源:温州晚报
不知道温州的油纸伞历史有多久,但我15岁开始就在家里帮父亲做油纸伞,然后卖给个体商户。
当时做油纸伞的,家庭都比较困难,因为做这个,很耗时很累人,要从早干到晚,除了吃饭,就没休息的。到晚上,家里点上一盏菜油灯,灯光就像萤火一样,家里三四个人就围着这样昏暗的灯,一起做油纸伞。
油纸伞的有70多道工序,而且不可能在一天内全部完成。要先把伞骨和伞斗穿起来,形成一个大致的伞架,你肯定想不到,那时候都是用头发做的细线把两者穿起来的,因为头发不会烂也牢固。这些头发细线,也有专门的人在卖,他们从全国各地收购头发制作的。
伞架做好后,要把皮纸用柿漆刷湿,贴到伞架上去,然后要挂在那里晒干或晾干,只有干透了才能继续下一道工序。所以天气不好的时候,要晾干就需要一两天的时间。最吃力的是在伞面上刷桐油,这样皮纸才能防水,不会烂也不会碎,但不能直接用刷子刷,因为刷不实会漏,要两手一起来,一手在下面托着皮纸,一手用滚轴用力地在伞面滚刷桐油。这可是件技术活,手重了油多,轻了油少,会不均匀,对油纸伞的质量影响很大。
就这样,每天做几道工序,整个工序完成下来,一般需要一周时间左右才能出成品,跟现在的机器可没法比,一天内你要多少就有多少。
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