汽车后市场的创业项目_汽车后市场的未来发展【通用九篇】

汽车后市场的商机包含着汽车维修、保养、装饰、美容、清洗、年检、后续保险、防盗、安全、二手车交易等等。对于汽车后市场来说是疯狂的一年。创新企业和模式如万花筒般层出不穷，汽车后市场的项目现在有什么?汽车后市场的未来发展又是如何?小编为你带来了“汽车后市场”的相关知识，这其中也许就有你需要的。

何谓“汽车后市场”

从汽车下线进入用户群开始，到整车成为废弃物为止的全过程，都是汽车“后市场”各环节服务所关注的范畴。汽车后市场的商机主要包含着汽车维修、保养、装饰、美容、清洗、年检、后续保险、防盗、安全、二手车交易等等。

汽车快速维修

目前市场中，汽车快速维修主要集中在两大领域，一是钣金的修复;二是车体划痕修复。而就其投资方式，绝大多数草根投资者都选择加盟方式。这种方式的最大优势就是可以降低技术门槛，毕竟修车是一个技术活，一般加盟商开店之前，都必须到总部学习2-4个月。

资金门槛：

20万-40万元，包括加盟费、品牌使用费以及场地租赁费用。

毛利润：

大约在50%-80%。

建议投资：★★★★★

汽车保养

据权威部门统计，目前国内私家车保养市场大约有千亿元市场，尽管市场竞争激烈，但是对于草根投资者而言依然有不少机会可以切入。因为：一是，汽车保养市场乱象丛生，几乎没有人会信任修理厂、4S店，目前尚无一个品牌可以独占鳌头，所以机会多;二是，顾客忠诚度高，即顾客一旦认可了一家门店，就会使用选择这家门店保养，几乎不会更换第二家;三是，保养市场的门槛不高，颇适合草根投资者介入。

就其投资方式而言，目前最佳方式为自主投资。

资金门槛：

10万-20万元，场地面积约150平方米，汽车维修中级技工至少为1人。

毛利润：

大约在50%-100%。

成功案例--威洁

威洁汽车消毒机是该公司自主研发的一种新型臭氧消毒机，可以将汽车内饰产生的甲醛、苯、甲苯、重金属等污染物清除干净。该项目最大优势就是高效、便捷。目前汽车内部空间消毒的方法有：臭氧消毒、紫外线消毒和光触媒消毒。臭氧消毒对车内饰等部件不会有所损坏，也不会产生水汽，清除速度快，整个过程约5分钟，但是缺憾是有部分人对臭氧味道过敏。紫外线消毒清洁时间约半个小时，缺憾是容易造成仪表盘、真皮等部位老化。光触媒消毒时间最长，约一个小时，而且费用较高。

而且其运营方式也是十分灵活，投资者不一定要购买设备，可以采用租赁的模式，这样大大降低了草根投资者的投入风险。

汽车后市场未来将怎样发展

目前看，我国汽车产业发展有三个方向或者说趋势日益的明晰，值得我们关注，一是汽车技术在向着电动化、智能化的方向发展，这个主要体现在我们上游的技术创新，包括现在新能源汽车、智能网联的汽车，包括无人驾驶汽车，这些技术的发展使我们的汽车不仅仅是交通工具，而且越来越会成为一个平台和移动空间。

那么第二个方向就是汽车的使用在朝着共享化、多样化的方向发展。这个主要体现在下游的汽车使用方式方面的创新，包括共享、网络约车，分时租赁等一些新的方式越来越受到人们的重视。我们也相信随着这些新方式的推广，人们的出行习惯正逐步在改变，多样化出行的需求日益增加。汽车共享应用的前景还是十分广阔的，越来越多的人应该说在接受这个理念，我不求拥有，但求所用。

第三个方向就是汽车的后市场服务在向着连锁化、平台化的方向在发展，这个主要是体现在我们下游在汽车服务领域的创新，那么汽车后市场的服务朝着集中、融合、综合这样的一个发展趋势会越来越明显。下一步我想向品牌化、连锁化、平台化、多元化的企业将会引领汽车后市场的发展。这是我们对汽车产业的发展这么三个方向的初步想法。

近年来应该说在政策、资本、技术多因素的驱动下，我感到当前我们的汽车后市场正处在一个新的发展环境，它的发展也呈现一些新的特征，应该说面临着非常大的一个发展机遇。在这个过程中也呈现出一些新的发展规律和一些阶段性的特征。在经营业态上来说，是从跨界到融合，向更加综合、高级的形态发展，过去应该说更多的是单一形态，比如说传统汽车维修业，包括零部件、二手车交易市场，越来越多出现了跨界的融合，逐渐向更综合、更高级的运营方式和模式去转变。我觉得逐步逐步地会朝着产业链，包括更高一层生态系统的方向来发展。

它的一个突出特征就是移动互联网和电商平台将起到越来越推动和媒介的作用。目前来看全国从事上门维修、汽车零部件销售，包括各类汽车服务的平台已经达到了数百家，成长较好。维修企业服务理念和流程也在互联网化，不断在改善客户的体验。现在看我们的一些主机厂也在高度关注这个方向，也正在开始整合资源，在布局后市场。所以我们也感到应该说互联网的一些新业态，应该说不会轻易的撼动和颠覆汽车产业的原有格局，因为这个行业是重资产的行业，技术性特征非常明显。

第三个方面从市场规则上来讲变得更加开放、公平、包容，也正是因为市场规则的变化创造和释放了新的市场空间，这些年我们部里积极会同有关部门，在大力推动我们国家相关市场规则的进一步的完善。所以说现在看汽车领域的反垄断，平台销售的办法，保险制度的创新、改革，包括最近发布的二手车交易政策调整，包括基础信息公开等等这些领域新政叠出，随着政策的调整，汽车的维修市场包括它的整个后市场变得更加开放、包容和诚信，市场主体方地位利益和商业模式都在随之快速调整，这应该是当前最突出的一个变化，就是政策的调整引起了市场的变化。

第四个方面就是在部门监管这一块应该说部门综合施策联合监管的趋势日趋明显，部门共治的局部初步形成。在最近这一段时间大家相互的协调，更多的合作，所以也使我们在整个后市场监管这一块政策上不断在创新。后市场业态应该说你中有我，我中有你，也需要相关的部门来综合施策，联合监管。到目前来看应该说发布的相关政策已经触及到一些市场的核心规则，包括一些企业的利益。应该说我感到整个市场看企业的反响比较大，反应迅速，市场政策调整明显。目前整体来看政策效应还是初步的显现，终端消费者的感受目前还不够明显，所以说下一步在政策制定这一块还有空间，但是更多的其实是在政策的落地这一块，还有大量的工作需要去做。整个后市场会继续稳定快速的增长，而且从整个模式上来讲我觉得应该会逐步向欧美成熟市场演进，整个市场规模不断扩大，市场经营模式的组合创新趋势将会持续不断的深入。连锁化、平台化的趋势不断明显，龙头企业脱颖而出引领行业发展方向。

汽车后市场相关

汽车改装服务

据中国汽车音响改装维修协会相关负责人介绍，目前国内很多消费者都追求个性，所以对汽车改装存在较大需求，主要集中在对车灯、发动机、车身、安装装甲、安装尾翼等改造项目。2014年汽车改装市场的营业额超过了40亿元，而且预计2015年有望突破60亿元。

不过由于汽车改装的多个领域，国家都有相关的改装标准和法规，这就提升了中小投资者介入的门槛。但是由于有改装需求的客户较为分散，具有资质的改装厂若在全国开设经营网点，运营成本将大幅提升，所以目前对于各个层面的投资者而言，招商加盟方式是解决运营成本过高难题的最佳手段。

资金门槛：

因地区不同，企业知名度不同，加盟费用也不尽相同，从几万元至几十万元不等。合同期限也从2年至5年不等。

毛利润：

行业的平均净利润率约为25%-30%。

成功案例--E洗车

E洗车提供的服务与传统汽车美容清洗不同，他完全是上门服务，顾客只需要通过微信下单，就能享受服务，而且最大的优势是没有店租成本。虽然它是24小时服务，但是上门服务，无需店面租金，这一项就比传统模式节约了很多资金 ;另外，传统洗车店第二大投入就是人工，但E洗车则很好解决这个问题，因为目前接到80%订单都是预约在晚上7点至10点期间，其余的时间很少，所以平时只需要1-2名洗车工应急即可。同时大部分洗车工都是兼职，毕竟当它高峰期时，传统洗车店已经关门，洗车工无事可做，完全有时间兼职，而且他们都有技能，也无需我重新培训。

建议投资：★★★★

成功案例--车爵士

车爵士采取运营模式依然是传统的加盟模式，即投资者选址、经营，但是其最大的优势就是技术免费升级和专家团队的保证。以往投资者加盟之后，学习技术之后，总部不再提供相关服务，而车爵士将会定期为投资者进行升级服务，即使投资者的团队全部离开，只要投资者愿意干，那么依然可以在短期内组建一支强大的队伍。另外，改装问题很多，并不是任何一个经营者都能做的，此时强大的服务团队优势凸显出来，一般情况下，专家团队可在24小时之内解决加盟商以及顾客的难题。

建议投资：★★★★

汽车美容、清洗

汽车美容清洗领域应该是草根投资者介入最多的领域，但是随着国家对于水资源的控制，以及门店成本的不断提升，使得各个汽车美容店的生意都不好。但是就目前而言，该市场的空间依然很大，关键是如何运营!

目前在该领域主流的创业模式还是自主创业，而运营模式更多采取的微信运营或者020模式。

资金门槛：

5万元左右，场地面积50平方米，流动资金不少于1万元。

毛利润：

行业的平均净利润率约为50%。

汽车消毒

汽车消毒是最近一两年在汽车后市场中新兴的项目，由于人们对于健康的日益关注，以及雾霾天气的不断出现，人们对于汽车室内的空气质量十分看重，因此带动了汽车消毒市场。

目前对于草根投资者而言，自主投资和加盟方式均可，但是更多的人更加倾向于加盟方式，因为后续服务更加有保证。

资金门槛：

5万-8万元，包括加盟费、品牌使用费、设备费用以及耗材费用。

毛利润：

行业的平均净利润率约为100%-150%。

成功案例--联合汽车俱乐部

联合汽车俱乐部老板陆正耀显然不希望UAA(联合汽车俱乐部)仅仅被看作是一个道路救援俱乐部，而是要通过网络和呼叫中心打造中国最大的汽车综合服务平台。

UAA目前已经在北京、天津、上海、广州、成都拥有自己的分公司、其中救援服务网络覆盖全国超过90%的区域。

建议投资：★★★★

成功案例--会养车

会养车打通车主养车修车前后的各个环节：从线上轻问诊，到线下进店修理，再到全环节平台参与，给车主全程安心保障。对技师，会养车根据活跃度进行奖励，每一次疑问回复8毛钱，每一单预约服务8块钱，直接补贴。会养车还根据技师水平做等级培训，提升技师归属感。除此之外，会养车还给技师之间提供了交流学习的机会，同时在线下建立汽修技师培训基地，将维修技师这一角色从幕后推到台前。

互联网的一大特点就是去中介化，减少服务者与被服务者之间的沟通环节和成本，同时增进客户和服务人员之间的信任。目前，医生、美甲人员都已经从去中介化中获益。为维修技师搭建一个去中介化的平台，也是一个可挖掘的创业方向。

建议投资：★★★★★

高速救援服务

随着汽车保有量的不断增加，国内高速公路的迅速发展，市场中对高速救援服务的需求量也逐步上升。据联合汽车俱乐部老板陆正耀介绍，我国每年高速公路上需要救援的车辆至少五百万次。虽然这些事故车辆最后都能被救援，但是真正能实现及时(30-60分钟)救援的车辆不足一半。其根本原因是从业者数量少，很多时候也是无能为力。

造成从业者数量少的因素有很多，其中有两个最为重要，分别是政策准入和资金门槛。不过现在投资者可以通过加盟的方式来解决这些难题。

资金门槛：

加盟方式有两种：一是带车加盟，即投资者拥有吊车或者拖车，这样只需要每月向盟主缴纳一定的费用即可;二是无车加盟，目前业内最低的加盟费约30万元，合同期限约3年。

毛利润：

目前市场收费标准是：大型吊车一个台班(8小时)收费一般不超过5000元，两台10000元;清障服务大车350元/小时，小车250元/小时;2吨以下的车辆拖车10公里收费100元，2吨-5吨10公里收费150元。