汽车基础保养是什么(精选两篇)
汽车保养有分内外保养,外,是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养。下面读文网小编给大家介绍汽车的基础保养,希望对你有用!
汽车基础保养的“五油”“三水”
1、五 油
汽油
如何检查:只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意:千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
机油
注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
变速箱油
如何检查:当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车挂入P挡,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃-93℃的工作温度。
注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,而过少则使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。所以检查变速箱油时,务必测量精确。
动力方向机油
如何检查:当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
注意:加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
刹车油
如何检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。
注意:在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。
2、三 水
电瓶水
虽然部分电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,但天气炎热时,仍有部分电瓶需要加水。当电瓶水不足时,不需要加什么“补品”,光蒸馏水就可以了。电瓶水在夏天会蒸发较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对电瓶造成伤害,降低电瓶的寿命。靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎时,也请使用手电筒。若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。
水箱水
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐。在炎热天气使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。
雨刮水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水;勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。
平时做好“五油”、“三水”以及轮胎的基础保养,也可以有效降低车的抛锚几率。
汽车的基础保养
1、检查故障
对于假期跑长途的车主,重点检查动力总成、刹车总成等,有故障第一时间修理。为了保险起见,建议跑完长途的车主在下一次加油之前去4S店检修,通过把油放空,然后再加一些清理油路的添加剂来对发动机油路进行保养。经过长途跋涉,可能汽车内的各种油料都使用殆尽,因此检查一下燃料、润滑油料及制动液是必须的,如有缺少要及时补;如果太脏,则需更换新油和新滤芯。此外,还要检查一下散热器贮水量,检查冷却系统各接头有无松动、渗漏等情况。细心的车主可以检查传动皮带的松紧和曲张程度是否合适,用手按皮带中部,若皮带下沉幅度大约为两个传动轮距离的3-5%,即为合适,否则皮带过紧会加剧传动轮和轴承的磨损。另外,皮带出现异响也要及 时检查和修正。
2、检查油路
对于假期没用车的车主,应重点检查油路及油水。有些车主认为没有保养的必要。其实这是一个误区,车辆如果长期不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。所以,车主最好也给爱车做一个检查。
3、清洗车身
车经历长途跋涉后,首先应对汽车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗玻璃等外部部位进行全面清洗。另外还需观察一下车身有无划痕,许多车主在途中,由于对路面的不熟悉或一些路面状况较差,可能会导致车辆外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞,车主要及时做好喷漆处理。由于很多划痕、擦痕在车体清洗干净后才暴露。因此,建议首先需要给车辆做一次彻底清洗。
4、检查轮胎
轮胎是车辆接触地面的唯一部件,因此受伤几率也较高。节后汽车保养指南建议,对于汽车基础保养,车主可自行检查轮胎是否有明显外伤、刮 痕。如果胎侧有明显伤痕,最好换掉,因为胎侧壁较薄,承受的压力有限,出现伤痕爆胎的机会会大大增加。保养时首先应检查轮胎气压、磨损状况,螺母有无松动或脱落,除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象,则需重新做四轮定位或动平衡。
5、检查底盘
车主可回忆在行驶过程中底盘是否有被刮过的经历,对比爱车假期前后是否有明显变化。如果出现底盘异响、方向盘抖 动、车辆停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,可能会导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。另外,一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。出现这样的情况,把爱车开到4S店做专业的底盘防锈护理或喷上涂料,做一次底盘装甲以免留下后患。